宁波在长三角对外贸易中的地位分析[毕业论文+任务书+开题报告+文献综述+外文翻译].Doc

1、本科毕业论文（设计）论文题目宁波在长三角对外贸易中的地位分析所在学院专业班级国际经济与贸易学生姓名学号指导教师职称完成日期年月日毕业论文独创性声明本人郑重声明所提交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除文中特别加以标注的地方外，论文中不包含他人已经发表的学术成果或者他人为获得高等院校学位而使用过的材料，论文中不涉及任何知识产权纠纷。否则，本人将承担一切责任。学生签名_日期_I摘要本文主要针对宁波在长三角对外贸易中的地位进行分析，全文共分四部分第一部分，主要论述长三角对外贸易概况。首先概述长三角的地理概况，然后对长三角以上海为龙头，苏浙为两翼的对外贸易架构进行分析。

2、第二部分，主要对宁波在长三角对外贸易中的优势和不足进行分析，认为宁波具有地理与区位优势，宁波的港口优势和宁波的对外贸易优势促进了长三角对外贸易的发展。但是，上海等大城市对宁波在长三角的地位存在一定的威胁。第三部分，对宁波在长三角对外贸易中的前景进行分析。认为宁波在长三角对外贸易中将更好地发挥其优势，推动长三角的对外贸易。第四部分，对提升宁波在长三角对外贸易中的地位提出了对策建议。如扩大对外开放、提升国际化水平，推进产业升级、发展临港产业等。关键词长三角贸易；宁波地位；对策建议IIABSTRACTTHISARTICLEFOCUSEDONTHESTATUSOFNINGBOINTHEYANGTZER

3、IVERDELTAFOREIGNTRADETHESTUDYISDIVIDEDINTOFOURPARTSTHEFIRSTPARTISABOUTTHEDESCRIPTIONOFFOREIGNTRADEOFTHEYANGTZERIVERDELTATHEFIRSTISTHEGEOGRAPHYOFYANGTZERIVERDELTA,ANDTHENONTHEFOREIGNTRADESTRUCTUREOFYANGTZERIVERDELTAWHICHCONSIDERSHANGHAIASALEADERANDSUZHEASWINGSTHESECONDPARTISABOUTTHEANALYSISOFNINGBOSA

4、DVANTAGESINTHEYANGTZERIVERDELTAFOREIGNTRADE,THINKTHATNINGBOHASTHEADVANTAGEOFGEOGRAPHICALLOCATION，THEADVANTAGESOFTHEPORTOFNINGBOANDNINGBOFOREIGNTRADEPROMOTETHEDEVELOPMENTOFFOREIGNTRADEINTHEYANGTZERIVERDELTAHOWEVER,THEBIGCITIESSUCHASSHANGHAIISACERTAINTHREATTONINGBOSPOSITIONINTHEYANGTZERIVERDELTATHETHI

5、RDPARTISABOUTTHEPROSPECTSOFNINGBOINTHEYANGTZERIVERDELTAFOREIGNTRADENINGBOWILLGIVEBETTERPAYTOITSADVANTAGESINTHEYANGTZERIVERDELTATOPROMOTEYANGTZERIVERDELTASFOREIGNTRADETHEFOURTHPARTISABOUTTHESUGGESTIONSOFPROMOTINGNINGBOSSTATUSINTHEYANGTZERIVERDELTAFOREIGNTRADESUCHASEXPANDOPENTOTHEOUTSIDEWORLD,UPGRADET

6、HELEVELOFINTERNATIONALIZATIONLEVEL,UPGRADEINDUSTRIES,DEVELOPPORTINDUSTRYANDSOONKEYWORDSYANGTZERIVERDELTATRADENINGBOSTATUSSUGGESTIONS目录1长三角对外贸易概况111长三角地理概况112长三角地区的对外贸易架构22宁波在长三角对外贸易中的地位分析321宁波在长三角贸易中的优势3211悠久的商贸文化优势3212地理与区位优势3213港口优势4214对外贸易优势4215政策优势6216拥有国家级保税区622宁波在长三角贸易中的不足7221出口贸易遇到的问题7222上海对宁

7、波的威胁83宁波在长三角对外贸易中的机遇931宁波在国家战略中的机遇932宁波自身发展战略的规划94提升宁波在长三角地位的对策建议1141扩大对外开放、提升国际化水平1142推进产业升级、发展临港产业1143推进宁波品牌兴市1244提升城市功能，增强城市服务能力1245加强交通基础设施建设13结论15参考文献20致谢221长江三角洲地区作为我国综合实力最强的城市群，未来将呈现加快发展的趋势。宁波作为长三角副中心城市，在新一轮的区域发展中拥有良好的机遇，同时也面临着众多挑战。如何在科学发展观的指导下，明确发展方向，有效发挥自身的优势资源禀赋，进一步增强宁波的城市功能，提升宁波在长三角城市群中的战

8、略地位，实现又好又快发展，这是当前宁波经济社会发展的重大战略问题。宁波作为我国东南沿海的重要港口城市、华东地区先进制造业基础、长三角的副中心城市、国家历史文化名城，是长三角区域发展的重要支撑点。在长三角区域经济发展进程中，宁波有着加快发展的良好条件。因此，本文将着重分析宁波在长三角对外贸易中的优势以及宁波在长三角对外贸易中的前景，力图为进一步提升宁波在长三角对外贸易中的地位提供建议，实现研究的实践意义。1长三角对外贸易概况11长三角地理概况传统意义的长江三角洲北起通扬运河，南抵杭州湾，西至南京，东到海滨，包括上海市、江苏省南部、浙江省北部以及邻近海域。面积约为99600平方公里，人口约7500

9、万1，是一片坦荡的大平原。这里岸线平直，海水黄浑，有一条宽约几千米到几十千米的潮间带浅滩。这个都市群汇集了产业、金融、贸易、教育、科技、文化等雄厚的实力，对于带动长江流域经济的发展，连接国内外市场，吸引海外投资，推动产业与技术转移，参与国际竞争与区域重组具有重要作用。地理意义上的长江三角洲是我国最大的河口三角洲，泛指镇江、扬州以东长江泥沙积成的冲积平原，位于江苏省东南部、上海市及浙江省杭嘉湖地区。长江三角洲顶点在仪征市真州镇附近，以扬州、江都、泰州、姜堰、海安、栟茶一线为其北界，镇江、宁镇山脉、茅山东麓、天目山北麓至杭州湾北岸一线为西界和南界，东止黄海和东海。当今所说的长三角城市主要包括上海市

10、；江苏省的8个市南京、苏州、扬州、镇江、泰州、无锡、常州、南通；浙江省的7个市杭州、宁波、湖州、嘉兴、舟山、绍兴、台州。长江三角洲是长江中下游平原的重要组成部分。位于江苏省镇江以东，杭州湾以北，通扬运河以南。1长江三角洲百度百科212长三角地区的对外贸易架构长三角范围包括上海市，江苏的八个市和浙江的七个市，所以形成了以上海为龙头，苏浙为两翼的对外贸易架构。这里是中国目前经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块。2004年度统计数据表明，长三角地区占全国土地的1，人口占全国58，创造了187的国内生产总值、全国22的财政收入和184的外贸出口。正在长江三角洲快速积聚的国际资本

11、和民间资本，不仅规模越来越大，而且以其特有的活力强有力地推动着这一地区的经济快速发展。据统计资料，2003年1至9月，苏州、杭州、无锡、宁波四市的国内生产总值均已超过1000亿元，同期增幅均超过12，上海市国内生产总值已超过3900亿元，同比增长10以上。而这一经济增长高速和高于全国同期增幅3至5个百分点的状态，在长江三角洲地区已连续保持了多年。1在这片中国最富饶的土地上，充满活力的大型城市群正在不断崛起“超级巨人”上海，2010年国内生产总值已超16万亿元，位列全国第一；“重量级巨人”苏州、杭州、无锡、宁波、南京，国内生产总值在5000亿到9000亿之间；一批“小巨人”城市其国内生产总值都成

12、飞速增长。经济总量基本都过千亿人民币。为“长三角”都市圈带来丰富性和层次感的县域经济，极具竞争力2。2005年11月揭晓的全国百强县市竞争力排名中，有七个“长三角”的县市（区）进入前十位。县域经济的崛起，使“长三角”城市连片化、都市化成为可能。1长三角地区的区域特征百度知道2长江三角洲百度百科32宁波在长三角对外贸易中的地位分析21宁波在长三角贸易中的优势211悠久的商贸文化优势宁波以港兴市，是中外闻名的商埠。唐时已是与日本、朝鲜及东南亚一些国家通商的主要港口。鸦片战争后，宁波被迫辟为“五口通商”口岸之一。在近代史上，宁波新兴工商业发展较早，“宁波帮”更是蜚声海内外。宁波是全国14个对外开放城

13、市之一，宁波的对外开放使宁波较早地接触了对外贸易。历史上中国有名的商帮有宁波帮、山西帮、安徽帮、广东帮，其中做得最大的当数宁波帮。自古以来就有“无宁不成市”的说法，比如近代上海就是以宁波帮唱主角的，宁波人在近代上海经济发展史上创下了许多“第一”。宁波帮不仅历史悠久，经济实力雄厚，而且是惟一一个实现了集团性或群体性近现代化转型的商帮，是中国近代最大、最有代表性的商帮，对中国近现代社会产生了广泛深刻的影响。宁波作为中国三大始发港之一，与日本、高丽等国贸易交往比较密切，形成了海上丝路文化。宋代是明州海上丝路的全盛时期。明代宁波的双屿港一度成为东亚民间国际贸易中心，有“16世纪之上海”之称。宁波海上丝

14、路文化包括了商贾、佛教、绘画、雕刻工艺、瓷器、思想学说、茶叶七大方面内容。212地理与区位优势宁波取自“海定则波宁”，简称“甬”，是浙江省的一个副省级城市、计划单列市和有制定地方性法规权利的较大市，是中华人民共和国文化部批准的全国历史文化名城。位于浙东，长江三角洲南翼。宁波是浙东交通枢纽，陆、海、空、水立体交通发展迅速，尤以“东方大港”之称的北仑港称誉国内外。栎社机场与香港和全国各地主要城市之间架设有空中桥梁。铁路、公路、水运以及市内交通四通八达。宁波城市经济圈包括宁波市、舟山市和绍兴、台州两市的部分地区，形成以宁波市区为中心，依托高速公路主骨架和铁路主骨架发展，成为上海国际航运中心的重要组成

15、部分与浙江临港重化工业的核心区域。随着南起慈溪、北至嘉兴海盐的杭州湾跨海大桥、甬台温铁路、杭甬城际4高速铁路的建成，将会与杭州湾北岸连为一个整体，使宁波的地位更加突出，进而成为浙东乃至福建和江西接轨上海的枢纽，并成为长三角城市群乃至全国的重要结点城市，由此对长三角城镇结构和发展水平产生重要影响。1宁波以“接轨大上海，融入长三角”为目标的杭州湾新区建设如火如荼。213港口优势宁波港是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化国际深水大港，具有水深、流顺、不淤、陆域开阔、气候条件好等优点，自然条件在世界大港中名列前茅，在长三角港口中是自然条件最好的港口。现在与舟山港合为一体，组成宁波

16、舟山港，港口资源更加优越，发展潜力更加强劲，在长三角建设以上海为龙头的亚太地区重要国际门户中将起到举足轻重的作用。与之配套的集疏运交通网络已日趋完善，港口生产能力强劲，货物吞吐量已居世界第四位，是上海国际航运中心的重要组成部分。优越的港口资源优势为宁波的对外开放和产业发展提供了强劲的动力。2010年，宁波港口抢抓机遇，加大力度推进航线及货源拓展。在航线拓展方面，积极吸引船公司在宁波港新开航线，航线量质并升，至年底，航线总数达228条，较2009年净增12条，远洋干线比例提升至535宁波利用“联合集海”船队的优势，大力发展省内、沿海、长江等内外贸集装箱中转网络，网络布局更加完善。在腹地货源拓展方

17、面，宁波港口加大揽货力度，瞄准浙北、赣南等广大地区，持续走访腹地外贸企业、货代公司等客户232家，取得明显成效。2010年5月至8月，单月本地出口重箱量连续4个月突破40万标准箱，全年累计完成452万标准箱，同比增长26。此外，宁波港口国际中转业务进一步做大，全年国际中转量完成118万标准箱，同比增长265。2214对外贸易优势地理因素在很大程度上决定和影响着经济，特别是贸易的存在与发展，所以宁波的地理区位优势也就表明了宁波的贸易也存在优势。3近代宁波的对外贸1沈玉芳产业结构升级与城镇空间模式协同性研究以长江三角洲为例M北京科学出版社,2009（06）2宁波港口集装箱吞吐量创新高3徐欢,童炼,

18、裘超杰基于引力模型研究地理因素对宁波市贸易发展的影响J商场现代化,20105易，由进口贸易和出口贸易两部分组成，经历了一个曲折发展的过程，呈现了自己独特的贸易特点，并最终实现了与区域经济的紧密结合。近代宁波对外贸易虽然对本地区的经济和社会发展起到了积极促进作用。宁波市早已完成了出口结构由初级产品为主向制成品为主的转变。宁波的机械、电气设备都具有强竞争力，成为对外贸增长率极具贡献的一份力量。1以宁波三汇为典型代表的中小型企业在我国对外贸易中有着不可或缺的补充作用。宁波市进出口整体保持较快增势，对外贸易依存度持续高位。宁波对外开放的先发优势将会继续保持，发达的民营经济、较强的一般贸易、雄厚的临港工

19、业及各具特色的开放型块状经济等，都会继续支撑宁波外经贸持续发展。宁波大宗商品交易所2011年8月29日正式成立。宁波大宗商品交易所以服务大宗商品现货贸易为目的，同时为经营企业期现货交易和现货连续交易提供风险管理工具。宁波大宗商品交易所应用先进的互联网技术、电子商务技术和现代市场交易技术，是连接国际、国内市场和多区布点大宗商品集散地交割仓的电子化交易平台。2同时，宁波大宗商品交易所计划将在五年后，基本建成以塑料、化工原料、有色金属、稀贵金属、钢材等五大品种为特色、功能完备、交易便捷、市场认可度高、具有较强影响力的商品交易所，发展成为华东地区乃至全国有重要影响力的多商品交易中心和定价中心。宁波一般

20、贸易方式出口占绝对比重，110月该项下出口轴承178亿套，同比增长18，占同期出口总量的994。宁波市私营企业出口轴承8亿套，增长34，外商投资企业出口轴承43亿套，下降25，国有企业出口轴承42亿套，增长118，三者合计占同期出口总量的922。110月宁波市分别对其出口轴承4亿套、29亿套、17亿套和16亿套，分别增长274、135、232和667，四者合计占同期出口总量的57。出口品种以深沟球滚珠轴承为主，110月宁波市共出口深沟球滚珠轴承16亿套，增长155，占同期出口总量的894。3进出口的便利给宁波乃至浙江及周边区域的外贸带来转机，而对外贸易的兴起，又拉动了外贸加工业的蓬勃发展。宁波

21、港对外开放推动了宁波对外经济技术交流合作，扩大了商品流通，加快了宁波经济技术开发区建设，带动了配套服务业和集疏运网络发展，从而为宁波经济注入了活力。表12010年18月宁波市进出口综合情况单位万美元1滕颖基于VAR模型的出口商品结构优化实证研究以宁波为例J生产力研究,2010112宁波大宗商品交易所6项目本年累计去年同期同比增减进出口总额53585093751933428出口额33363502407275386进口额20221591344658504资料来源根据宁波市外经贸局网站数据整理所得HTTP/GTOBNINGBOGOVCN/ART/2010/9/27/ART_11731_635138H

22、TML215政策优势旅游政策，宁波建设旅游经济强市的发展目标。到2007年，全市旅游总收入达到290亿元，国内旅游人数、国内旅游收入、入境旅游人数和旅游外汇收入分别比2002年翻一番。到2010年，旅游总收入达到410亿元。1努力建成旅游产业发达、旅游特色鲜明的旅游经济强市、现代化滨海旅游城市、全国最佳商务会展旅游城市，成为长三角地区重要旅游目的地。努力提高利用外资水平。把利用外资与走新型工业化道路、走要素资源集约发展道路、走产业层次提升与产业结构优化道路有机结合起来，实现外资产业集聚和要素集约利用相统一，引资速度、质量和效益相统一，引进资金和引进先进技术、管理经验与高科技人才。宁波出台了新金

23、融政策促进中小微企业的发展。各银行业金融机构要切实降低中小微企业融资成本，充分考虑当前企业生产经营状况和可承受能力，在非常时期要主动让利企业。银行要与企业风险公担，对资金周转一时困难的企业，不抽贷、压贷，不变相提高利率，同时要坚决禁止存贷挂钩，禁止搭售理财产品，防止因银行抽贷、压贷造成企业资金链非正常断裂，防止企业挪用于非实体经济及民间高利放贷。216拥有国家级保税区宁波保税区2002年1月，经国务院批准，以土地置换方式建立了保税区南区，面积为04平方公里。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储、商品展示等功能。2002年6月，国务院批准设立浙江宁波出口加工区，规划面积3平方公里。两区享有“

24、免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式，是中国大陆对外开放程度最高、运作机制最活、政策最优惠的特殊经济区域之一。宁波保税区、浙江宁波出口加工区实行1宁波市人民政府关于建设旅游经济强市的实施意见7统一管理，功能政策互补，产业联动发展，是中国大陆投资环境最优越、功能最完善的区域之一。为明确宁波梅山保税港区的功能定位和战略意义,更好地发挥其对宁波市乃至长三角地区经济发展的推动作用,分别从国家、区域和城市3个不同层面对宁波梅山保税港区设立的重要意义予以说明,认为宁波梅山保税港区的设立对于进一步提高我国对外开发水平和促进长三角地区经济发展将产生极其深远的影响,并成为宁渡、长三角地区乃至全国经济

25、发展的推动器。1宁波投资空间广阔，拥有宁波经济技术开发区、宁波保税区、大榭开发区、出口加工区等4个国家级开发区，以及宁波科技园区和12个省市级开发区。宁波开发区位于宁波市东北部北仑港后方，是中国最早对外开放的首批国家级开发区之一，是中国基础设施配套能力最强、综合投资环境最佳的5个国家级开发区之一，并被国际著名咨询机构和台湾相关产业协会评为A级投资区域。22宁波在长三角贸易中的不足221出口贸易遇到的问题宁波许多企业尤其是中小企业还停留在利用廉价的原料和劳动力成本上扩大规模，搞粗放式经营，采取低价营销模式。对技术革新、品牌创立、营销模式、新市场开发等领域无暇顾及，投入很少，在激烈的国际竞争中逐渐

26、处于被动。宁波纺织服装行业相对于中西部地区和东南亚国家来说，同等质量下的原材料、用工成本等要高出很多，无形中降低了产品的价格竞争力。当今,技术性贸易壁垒已成为阻碍宁波出口产品进入国际市场的首要的非关税壁垒。据宁波出入境检验检疫局调查结果表明,国外技术性贸易壁垒对宁波贸易的影响比加入前更加严重,已成为影响宁波外贸出口的重要因素。宁波产品质量上不去。内部区域经济结构不合理，各县市各自为政，不能有效形成经济增长级，各县区产业结构趋同，关系混乱，缺少互补性，管理分散，规模小，效益差，不能发挥整体优势。1赵娜,孙光圻宁波梅山保税区设立的意义J水运管理,2008128222上海对宁波的威胁上海是长江三角洲

27、的核心城市，也是资源配置中心，在长江三角洲的经济社会发展中一直处在龙头老大的地位。上海长三角物流有限公司和上海禧房地产开发有限公司联合开发的大型项目长三角物流中心，为上海提供了方便的现代综合物流市场。上海港口货物吞吐量占全国的十分之一，进出口商品总额占全国的四分之一。上海在长江三角洲的交通枢纽地位不可撼动，特殊的地理位置和上海海港的发展优势使得上海成为长江三角洲地区促进对外经济贸易的中心城市。上海在服务业发展上，生产性服务业、创意产业发展显著，同时在物流、金融和创建科技拂去平台上都领先一步。宁波的区域结构与上海分工不清，产业和产品销售市场雷同，使宁波在上海的阴影中走不出来。上海港地处长江三角洲

28、沿海与长江交汇处，以上海港为中心，北起连云港，西溯南京港，水陆交通便利，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对外接近世界环球航线，处在世界海上航线边缘，已经形成了规模大、功能全、辐射广的长江三角洲港口群，在我国东部经济发展中具有重要的战略意义。93宁波在长三角对外贸易中的机遇31宁波在国家战略中的机遇国家实施海洋经济发展战略给宁波带来了重大机遇，作为浙江海洋经济发展示范区的核心区，宁波抢抓机遇全力加快打造国际强港。刚刚出台的宁波市加快打造国际强港行动纲要20112015提出，“十二五”期间，我市将全面推进十大工程建设，加快宁波港口由交通运输港向贸易

29、物流港转变，世界大港向国际强港转变。海洋经济已经超越渔业等传统产业，海洋新兴产业被纳入战略性新兴产业；港口也不再仅仅是港口，还意味着联通全球的大市场、蕴藏丰富的大矿山、连片开发的大工业、四通八达的大交通，宁波将与上海国际航运中心一起，打造亚太地区重要的国际门户。从2011年3月2日开始，宁波市将通过十年的努力，投资15亿元，在沿海建设象山港海洋牧场试验区、渔山列岛海洋牧场综合示范区、韭山列岛牧场化资源保护区等六个各具特色的海洋牧场区，总面积达100平方公里，辐射整个宁波近岸主要海域。按照宁波市海洋与渔业局的设想，一旦海洋牧场顺利建成，宁波生态养殖面积占水产养殖总面积的比重将由现在的10提高到4

30、0，主要经济品种的资源量逐步恢复，增殖资源的回捕量将由现在的每年约三千吨提高到三万吨。1宁波是舟山连通大陆的唯一承接点，舟山群岛新区建设总体上对于宁波舟山港的发展将起到积极的推动作用。宁波港口正抓住浙江海洋经济发展示范区规划及“三位一体”港口服务体系建设等重要机遇，加快打造国际强港，提升港口发展水平。舟山群岛新区致力于建设中国大宗商品储运中转加工交易中心，势必会促使宁波舟山港的港口吞吐量提升，促进宁波港口物流业的发展。32宁波自身发展战略的规划宁波在全国较早推进要素市场化配置、资源环境有偿使用等方面改革，经过多年发展，已基本形成高效、规范的市场机制，为海洋经济发展提供了良好环境，民营经济发达，

31、投资海洋产业的积极性较高，海洋经济发展的动力强劲。推进宁波舟山港口一体化和国际现代港口城市建设，做强港口物流、口1浙江海洋经济发展示范区列入国家战略10岸贸易、海滨旅游、海洋装备制造等产业，增强对国家战略物资储运保障、东海油气开发和海洋科教研发的服务能力。宁波市委、市政府从城市发展基础、发展优势、发展潜力、发展趋势出发作出“六个加快”重大战略部署，是宁波市“十二五”发展的总抓手和主攻方向。作为市委“六个加快”发展战略的首要任务，全市上下群策群力推进国际强港建设的良好局面已经形成，宁波市加快打造国际强港行动纲要中确定的十大重点任务全面推开，宁波打造亚太地区重要国际港口物流中心和资源配置中心的现实

32、基础更加雄厚。1宁波市有关部门将转变思想观念，凝聚发展合力，支持试点镇加快卫星城市建设。要根据卫星城市不同的地区条件和特色优势，对不同的卫星城市进行准确的功能定位。加强分类指导，探索体制改革，加大要素保障，增强发展后劲，发挥特色优势，加快产业升级，完善城市功能，提升生活品质。未来20年宁波的发展定位为中国重要的国际化贸易门户城市、长三角地区重要的区域性中心城市，具体来讲宁波将围绕着“国际门户、商贸之都、文化名城、海湾都会”四个目标实现转型升级与创新发展。1宁波市发布“加快打造国际强港”战略成果114提升宁波在长三角地位的对策建议41扩大对外开放、提升国际化水平在经济全球化的推进下，以跨国公司为

33、主导的国际产业资本将进一步加快战略布局调整，制造业资本将从发达国家向产业基础好、市场潜力大的发展中国家和地区转移。目前世界500强企业已有400多家在上海设立经营总部或办事处，并在长三角地区投资产业项目，设立生产基地。随着我国加入WTO过渡期的结束，我国对外开放将进一步扩大，长三角在全国对外开放中的作用和地位会进一步突出，长三角区域的对外交流也会越来越多，国际化程度会不断提高。积极吸引国际组织。吸引和集聚各类国际组织总部、地区总部和分支机构。充分发挥使领馆、友好城市和民间外交等作用，完善与国外其他城市的沟通联系机制。举办各类国际会议、展览、论坛、赛事等活动，增强城市国际影响力。营造国际化的居住

34、环境。增强城市包容性，尊重国际人士的风俗习惯和宗教信仰。营造国际化语言环境，提供具有国际水准的教育、医疗、文化、信息等服务，方便外籍人士及华人华侨来居住、工作和学习。完善外商投资法律环境，加强涉外事务管理和服务。提高市民国际交流能力。推广双语教育，提高教育国际化水平。42推进产业升级、发展临港产业在科学发展观的指导下，随着制造业的快速发展，工业化进程加快推进，产业结构不断优化升级，经济增长方式逐步转变，服务业和代表先进技术发展方向的产业比重不断上升，资源消耗、环境污染型的产业被逐步淘汰，产业竞争能力也得到不断增强。同时，在工业化的推动下，城市化进程不断加快，社会事业明显进步。现代物流、国际贸易

35、、现代金融、现代商贸等是宁波的优势服务业，“十二五”期间，这些产业将进一步提升发展能级。如现代物流业，将围绕建设现代化国际港口城市和亚太重要门户城市的目标，加快建设梅山保税港区、宁波集装箱海铁联运物流枢纽港等重点园区，以集散并重、量质并举、功能完善、服务提升、腹地拓展为主线，全面推进全国性物流节点城市和智慧物流标杆示范城市建设。12加快宁波国际集装箱中转深水枢纽港建设，是发挥浙江港口资源和区位优势、构建浙江迈向世界门户的必然选择。宁波舟山港应顺应全球海运集装箱船舶超大型化的趋势，加快国际集装箱深水中转枢纽港建设。宁波港要以甬台温铁路开通为契机，将铁路运输作为降低企业物流成本，促进经济发展的竞争

36、手段，积极研究“软件”配套措施的跟进方案，发挥宁波港口优势，拓展海铁联运腹地，建设全国性物流节点城市，力争将铁路延伸区域成为宁波港和宁波经济的直接经济腹地，提升宁波港的竞争力，推动宁波产业结构升级转型。推进横向协作。充分利用保税区的产业发展优势和招商资源优势，搭建平台，建立载体，深入推进与周边地区的产业合作，建立跨区域产业集群，形成一中心多点的产业发展布局，延伸产业辐射范围，促进产业配套本土化，引导企业在宁波地区进行产业布局，加快向周边县市区延伸，增强产业外部影响，带动周边地区的产业优化和升级。43推进宁波品牌兴市“品牌兴市”是宁波市贯彻落实建设创新型国家战略思想，实施创新型城市建设的一项重要

37、举措。品牌经济的发展，有力地推动了宁波从“宁波制造”向“宁波创造”的转变。抓创牌发动，实施外经贸商标发展战略。宁波拥有众多的服装品牌，如“杉杉”、“雅戈尔”、“罗蒙”等，奉化、鄞州区是著名的“奉帮”、“红帮”裁缝发源地，中国第一套西装就诞生在奉化市江口镇，全市已有服装生产企业上千家。物流企业发展物流公司必须确立品牌战略，充分发挥品牌效应。首先，树立物流发展的精品名牌意识，严格制定各项物流质量标准。其次，引进先进技术设计创造物流服务的精品名牌。然后，引进先进技术手段，设计物流服务的精品内容、名牌项目。最后，强化物流技术与管理人员素质培训，简历优秀的人才队伍，确保企业名牌战略的实现。加大对品牌商品

38、的宣传推介。一方面加强在各种媒体上的宣传。如近几届的“广交会”会刊及“华交会”会刊封面，大多被宁波的品牌出口企业所包揽。另一方面，利用参展、网上促销、境外设点等多种手段促销。44提升城市功能，增强城市服务能力提升宁波的城市功能，首先要在增强综合经济实力的同时，加快发展体现13城市功能的服务业。把发展现代服务业放到突出的位置上，加快推进区域商贸物流和金融服务中心建设，以增强城市对周边地区的服务能力。二是要优化城市空间布局。在工业进程快速推进的同时，更加注重城市结构的优化；在城市空间扩大的同时，更加注重城市功能的完善；在市区人口集聚、建筑物增加的同时，更加注重城市品质的提升；城市建设按照“东扩、北

39、联、南统筹、中提升”的战略思路有序展开。坚持以城市规划引导城市建设，切实加强城市建设综合规划，突出规划在城市建设中的龙头作用，按照布局合理、设施齐全、环境优美、突出特色的要求，科学编制城市区域规划和控制性详细规划，加大新城建设力度，加快老城改造步伐，进一步完善城市功能，提高城市的承载能力。提升城市综合服务功能，增强宁波集聚和辐射力。要重点打造港口城市特色功能，构建以全域都市化为基储面向长三角优化城市综合服务功能布局。要全面培育和引进各类功能机构，逐步完善金融市场体系，加速发展现代物流业，整合发展会展、旅游业，大力发展商务会展业，培育壮大信息咨询业。要优化功能机构成长环境，建设发达的现代通讯设施

40、、便捷的交通网络、优美和谐的人居环境、完善方便的社区服务，完善市场经济制度、建设法治社会，特别是建立和完善促进科学发展的政策体系，创设一个低交易成本、高交易效率的适于各类功能机构成长发展的优良环境。45加强交通基础设施建设加快交通基础设施建设，构筑立体化交通体系和现代化信息设施平台。要深入推进宁波舟山港一体化，加强港口岸线资源保护，建设完善、高效的集疏运体系，整合两港优势资源，尽快实现两港的统一规划、统一品牌、统一建设和统一管理，把宁波舟山港建设成为世界特大型港口、现代化的集装箱远洋干线港和大宗散货中转枢纽港。要加快发展空港经济，大力开辟国内外航线，积极引进境外航空公司，以国际货运为重点培育空

41、港物流，建成区域性航空枢纽，尽快改变“大海港、小空港”的格局。要以健全港口集疏运网络和增强宁波对外辐射能力为重点，完善公路、铁路、水路、航空、管道等多种运输方式协调发展的现代化、立体化、智能化交通网络体系，并以此为依托，大力发展现代物流业，把宁波建设成为长三角南翼综合交通枢纽和我国重要的物流枢纽城市。要加强信息基础设施建设，构筑资源共享、功能互补、协调发展的市域信息网络，为社会各领域共享信息资源提供硬件保障。1415结论本文通过对宁波在长三角对外贸易中的地位分析得出以下结论第一，宁波在长三角的对外贸易中具有地理与区位优势。它有着优良的地理位置和经济发展优势，它的公路、铁路、水路都很发达，特别是

42、北仑港。杭州湾大桥的建成，拉近了宁波与上海的距离，为宁波的对外贸易进一步发展打下了坚实的基础。第二，宁波的对外贸易对长三角的对外贸易具有带动作用。宁波人的商业头脑特别灵活，宁波民营经济的发展成果在长江三角洲城市也是独一无二的。宁波中小型企业在我国对外贸易中有着不可或缺的补充作用。第三，宁波拥有国家级的保税区，大宗商品交易所的建立，宁波舟山港口一体化都预示着宁波在未来长三角的对外贸易中将发挥更重要的作用。今后宁波要抓住长三角发展的重大机遇，不断提升在长三角中的战略地位，须查找差距，发挥优势，明确方向，提升功能，在实现长三角区域共同繁荣中促进自身又好又快发展。16参考文献1余中夫宁波发展历程及其价

43、值M杭州浙江人民出版社,2002（04）2尚红共赢长三角16城市市长访谈录M上海上海书店出版社,2005（01）3陈修颖,张旭健演化与重组长江三角洲经济空间结构研究M南京东南大学出版社,2007（07）4谢永康宁波发展蓝皮书M宁波宁波出版社2007（03）5俞立中,郁鸿胜长三角新一轮改革发展的战略思考M上海上海人民出版社,2008（08）6阎2007宁波发展研究报告M北京人民出版社,2008（10）7殷君伯,刘志迎泛长三角区域发展分工与合作泛长三角区域经济发展研究报告M合肥安徽人民出版社,2008（12）8沈玉芳产业结构升级与城镇空间模式协同性研究以长江三角洲为例M北京科学出版社,2009（0

44、6）9曹伟明创新吴越文化构建新的海派文化兼论上海、宁波等“长三角”地区文化的交流、合作和发展J海派文化研究中心,2004（01）10徐继琴,杨琳琳宁波外商直接投资的业绩指数和潜力指数分析J国际贸易问题,2005（11）11朱英明长三角城市群产业一体化发展研究城际战略产业链的视角J产业经济研究,2007（06）12周国红,楼锡锦长三角区域经济一体化的基本态势与战略思考基于宁波市532家企业的问卷调查与分析J经济地理,2007（01）13胡求光,汪浩瀚基于长三角差异分析的宁波市场化水平测度J宁波大学商学院,20080114倪建强宁波建设长三角南翼金融中心对策研究J合作经济与科技,200815赵娜,

45、孙光圻宁波梅山保税区设立的意义J水运管理,20081216徐婷亚,戴小平宁波在长三角经济一体化进程中的发展策略研究J宁波统计局,2010（08）17毛光烈充分发挥宁波在上海“两个中心”建设中的重要作用J财贸经济,2010（11）18汪珠,吴扬,金永洪基于GIS的城市影响腹地划分及特征分析以长江三角洲城市区域为例J城市规划,2010（10）19孙秋鹏长三角沿海城市对外经济贸易发展模式转变以宁波为例J金融管理17与研究,2011（07）20柴高坤,姚伟杰长三角规划实施宁波“十二五”发展一个重大历史机遇J政策瞭望,2010（10）21金欧儿宁波加工贸易的发展优势、劣势及对策J产业与科技论坛,2008

46、0422滕颖基于VAR模型的出口商品结构优化实证研究以宁波为例J生产力研究,20101123徐欢,童炼,裘超杰基于引力模型研究地理因素对宁波市贸易发展的影响J商场现代化,201024林灵,余剑梅宁波批发贸易商贸业产业化构想J经济视角,2010（11）25方丽霞新贸易形势下宁波三汇战略转型研究D浙江工业大学工商管理,2010（02）26沈月红近代宁波的对外贸易影响D宁波大学,200727CULLINANE,KEVINYAHUITENGTENGFEIWANGPORTCOMPETITIONBETWEENSHANGHAIANDNINGBOMARITIMEPOLICYDOI101080/03088830

47、50030043828COMTOIS,CLAUDEDONG,JIESHUANGPORTCOMPETITIONINTHEYANGTZERIVERDELTAASIAPACIFICVIEWPOINT,DEC2007,VOL48ISSUE3,P299311,13P,1DIAGRAM,3CHARTS,6MAPSDOI101111/J14678373200700349X18致谢光阴似箭，一眨眼四年时间过去了，随着毕业论文的完成，4年的大学生涯也即将结束。我于2008年9月进入学院国际经济与贸易专业学习，在大学4年的学习中，我首先要谢谢我的导师冀春贤，冀老师在我论文的选题、构思、写作、修改和定稿中都给予了我

48、耐性的指导和帮助，甚至牺牲了许多自己的休息，让我在本论文的写作过程中少走了很多弯路，受益匪浅。其次，我要感谢大学期间教过我的所有老师，从他们那里，我系统的学习了专业知识，为论文的完成奠定了扎实的理论基础。我还要感谢这四年的辅导员老师，给予了我无私的关怀和帮助，使我成为一名合格的大学生。此外，我还要感谢在日常学习和撰写论文期间给与我帮助的所有同学和朋友，尤其是我的室友，他们对我学习、生活上的关心与帮助使我终生难忘。最后，我特别要感谢我的父母，在我二十多年的成长历程和十多年的求学生涯中给与我的支持和鼓励。今天，我所取得的每一分成果，都是对他们爱的回报19毕业论文（设计）任务书国际经济与贸易宁波在长

49、三角对外贸易中的地位分析一、研究目的和意义研究目的本文主要对宁波在长三角贸易中的地位进行分析，研究如何在科学发展观的指导下，明确发展方向，有效发挥自身的优势资源禀赋，进一步增强宁波的城市功能，提升宁波在长三角城市群中的战略地位，实现又好又快发展。研究意义长江三角洲地区作为我国综合实力最强的城市群，未来20年将呈现加快发展的趋势。在长三角区域经济发展进程中，宁波有着加快发展的良好条件。因此，本文的研究对宁波和长三角贸易都有着重要的现实意义。二、主要研究内容建议本论文从以下几个方面进行研究1分析长三角对外贸易概况2分析宁波在长三角对外贸易中的优势与劣势3预测宁波在长三角对外贸易中的前景4提出提升宁波在长三角贸易中地位的对策建议三、实施方案（调研、实习方案，进度安排等）本论文主要对宁波在长三角对外贸易中的优势进行分析，对于在论文中涉及的一些理论、数据、相关资料，主要是通过图书馆书籍资料和中国期刊网、维普、学位论文数据库、政府网站等网络资源查找获得。经过对所得资料的整理归纳，列出本论文的研究框架首先，介绍长三角对外贸易的概况，然后分析宁波在长三角贸易中的地位和宁波在长三角南翼的优势和劣势，最后对提升宁波在长三角贸易中的地位提出对策建议。进度计划第6学期