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从法兰克车展看未来汽车配件业的发展新趋势及质量管理【外文翻译】.doc

1、1本科毕业论文外文翻译外文文献译文标题从法兰克车展看未来汽车配件业的发展新趋势及质量管理资料来源车界论坛2004年第一期作者弗雷德R大卫随着社会经济的发展,汽车配件的发展速度也是十分惊人的,我们从法兰克车展就能看出未来汽车配件业的发展趋势。(一)未来汽车配件业的发展新趋势1、车展是对配件业的新推动德国汽车配件行业以其出色的出口能力和高度的创新能力成为困难经济环境中的稳定因素。而2003年9月11日在法兰克福开幕的国际汽车展为又汽车业带来了动力。在国际汽车展上,配件供应商共有125件新产品亮相。这些汽车生产商的发展伙伴拿出了使汽车驾驶更安全、更舒适及制造成本更低的创意。同样,如果没有配件供应商的

2、创新,进一步降低排放也不可想象。此次展出了无需添加剂、使用寿命更长和更加智能化的柴油机碳粒过滤器,在它的帮助下柴油机可以达到欧IV排放标准。配件行业在逐渐复苏的出口中也占有重要比例。通过坚持不断的努力,配件供应商将德国工艺与外国生产成本优势结合起来,同时又能保证国内的就业机会。当然挑战也很大。多种多样的车型和对市场资源的不断开发要求进行更大的科研投资。在正在增长地区建造必要的生产设备也需要资金,这要求进行严格的资产组合及成本管理,反之,它也带来了新的机遇和潜力。国际汽车展是世界惟一的能在现场看到生产商及配件供应商的成就的汽车博览会。生产商与供应商之间不断加深的发展伙伴关系优势在这里一目了然。配

3、件供应商极强的技术能力和可靠性是德国汽车业驰名世界不可或缺的先决条件。2、配件业与汽车业的融合当今汽车业经历的变革已明显超出预期。持续的集中进程显著减少了独立生产商的数量,规模扩大后的企业活动和合作越来越全球化。如今汽车业的加工深度在20左右,“剩下的”由配件供应商通过系统及配套部件补充。开发和生产的逐渐转移是配件供应业增长至关重要的动力。这些变化导致了生产商配件供应商关系有了根本性的调整,它令配件供应商处于更激烈的竞争当中,但也给了它们更多的责任和权限。为了能够在战略上长期获2得技术及质量上的竞争优势,仅靠在短期内立竿见影的价格优势是不够的。现在更多地要求汽车厂家和配件供应商之间形成灵活的技

4、术或供给“合作”。同步管理是汽车生产商与配件供应商之间合作的基础,它已被证实是缩短开发时间、降低一次性费用、提高质量和增加合作的有效方法。同时合作要以信任为基础,这样才能实现降低成本。日本制造商早在80年代末就以此获得了可观的成本优势。部件生产转移对伙伴关系进行了补充,其结果要求汽车业供应商具有与汽车生产商同样的开发、设计和生产能力。预计配件设计及生产的转移不会结束,最终限度是当触及汽车业核心职能设计、发动机设计制造、车架生产及最终组装的时候。但即使考虑到这些核心职能时,未来也会有更多的工作被转让。这首先要求配件供应商具有极强的融合能力。另一方面,生产商将改善设计制造数据的传递质量,这样可以避

5、免交接点的重复劳动。汽车生产商也将继续要求配件供应商提高质量和节约成本。3、跟随汽车进入网络世界不管在家里还是在办公室里,数字数据载体、因特网以及移动通信早已成为日常必备品。现在用户也要求汽车融人联网的个人及工作环境。豪华汽车生产商首先花大力气引入了可以调控收音机、空调以及进行电子邮件管理等中心系统,如今一体化的多媒体系统也安装到了中小型汽车里。索尼公司推出一款适用索尼CLIE掌上电脑的“车用平台”。这样在行车过程中就可以阅读并整理文件、日程和电子邮件了。此外,这种“车用平台”还使掌上电脑成为毫无缺陷的定位系统。联网的多媒体系统已应用到汽车上,新的通讯技术将继续推动这一进程。随着语音识别等技术

6、的继续发展,至关重要的一步即将迈出,未来使用者不仅可以接收电子邮件,还可以在开车时口述回信。4、汽车上的高科技办公室如今越来越多的人希望他的汽车能成为移动的办公室,不仅能为驾驶者指引方向,也能提供娱乐。在美国已有250万驾驶者经常使用远程信息处理服务,但在欧洲数量则少得多。德尔福公司的车用移动多媒体产品COMMUNIPORTRADIO开创了一个新的通讯平台。它融合了收音机、CD及MP3播放器、对讲设备、定位系统、WAP因特网接口、电子邮件等等。系统不仅仅依赖于车内已有的数据,大多数数据还可以根据需求从高效的服3务器上下载。2001年德尔福就曾经与绅宝汽车合作,使用了先进的蓝牙系统,像手机或笔记

7、本电脑之类的移动通信设备可以在10ITI以内与多媒体系统无线联结。(二)未来汽车配件业的质量管理未来的汽车配件市场的竞争是十分激励的,要想在激励的市场中获得胜利,就得严把质量关,做出最优质的汽配产品,对于汽配生产的质量管理主要有如下对策第一,加强出口质量意识教育。从厂长到生产管理者,无论在什么时间、什么范围,有机会就宣传质量是“企业生命”的思想。因此在职工头脑里筑成了一条无形的质量大堤,警戒着“决口”不要在自己这里发生。认真、谨慎按质量管理程序办,成了职工常鸣的警钟。第二,奖优罚劣,实行奖金分配,以质量为主要考核依据的经济责任制。车间对班组下达质量指标,达到及超过指标则每个球头螺栓按不同工序状

8、态给予分别奖励,达不到指标,则相应扣罚。第三,加强生产过程的质量管理严格执行工人自检、车间抽检和厂部巡检的质量三检制,使出厂合格率达100。第四,重视生产过程中的工艺改进,不断提高产品质量。第四,加强生产管理,统一调度。在体制上建立球头螺栓生产“一条龙”流水线。未来的汽配市场的竞争将会十分企业,所以做好汽配生产的质量管理是十分重要的。我们通过对未来汽配产业的发展趋势的分析,提出相应的汽配产业质量管理的方法,使企业在激励的竞争中获得胜利。4外文文献原文TITLEFROMFRANKAUTOSHOWSEEFUTUREAUTOPARTSINDUSTRYANDTHENEWTRENDOFDEVELOPME

9、NTOFQUALITYMANAGEMENTMATERIALSOURCETHECHEJIEBBS“IN2004THEFIRSTPERIODAUTHORFREDDAVIDRWITHTHEDEVELOPMENTOFSOCIALECONOMY,AUTOPARTSDEVELOPMENTSPEEDISVERYBREATHTAKING,WECANSEEFROMFRANKAUTOSHOWFUTUREAUTOPARTSOFINDUSTRYDEVELOPMENTTRENDATHEFUTUREAUTOPARTSINDUSTRYDEVELOPMENTOFTHENEWTREND1、AUTOSHOWTOACCESSORI

10、ESINDUSTRYISTHENEWPUSHTHEGERMANAUTOPARTSINDUSTRYWITHITSEXCELLENTEXPORTCAPACITYANDTHEHEIGHTOFTHEINNOVATIONABILITYBECOMEDIFFICULTECONOMICENVIRONMENTFACTORSINTHESTABLEANDONSEPTEMBER11,2003,THEOPENINGCEREMONIESOFTHEFRANKFURTINTERNATIONALMOTORSHOWBROUGHTPOWERFORAUTOMOBILEINDUSTRYININTERNATIONALAUTOSHOW,T

11、HEPARTSSUPPLIERSSHOW125NEWPRODUCTSTHEAUTOMOBILEMANUFACTURERDEVELOPMENTPARTNERSTOOKOUTMAKEDRIVINGSAFER,MORECOMFORTABLEANDCHEAPERTOMAKECREATIVEALSO,IFTHEREISNOPARTSSUPPLIERSOFINNOVATION,ANDFURTHERREDUCEEMISSIONSANDDONOTIMAGINETHISEXHIBITIONTHENOADDITIVES,LONGERLIFEANDMOREINTELLIGENTDIESELENGINECARBONP

12、ARTICLESFILTER,WITHTHEHELPOFITDIESELENGINECANACHIEVETHEIVEMISSIONSTANDARDTHEGRADUALLYRESUSCITATEDEXPORTOFTHEACCESSORIESINDUSTRYALSOHASIMPORTANTPROPORTIONBYINSISTINGONCONSTANTEFFORTS,PARTSSUPPLIERSWILLGERMANTECHNOLOGYANDFOREIGNPRODUCTIONCOSTADVANTAGESCOMBINED,ANDATTHESAMETIME,CANGUARANTEETHEDOMESTICE

13、MPLOYMENTOPPORTUNITIESOFCOURSECHALLENGESAREALSOGREATAVARIETYOFMODELSANDTHECONTINUOUSDEVELOPMENTOFMARKETRESOURCESNEEDMORESCIENTIFICRESEARCHINVESTMENTINBUILDINGTHENECESSARYISGROWINGAREASOFPRODUCTIONEQUIPMENTALSONEEDMONEY,THISREQUIRESSTRICTPORTFOLIOANDCOSTMANAGEMENT,ANDITALSOBROUGHTNEWOPPORTUNITIESANDP

14、OTENTIALINTERNATIONALAUTOSHOWISTHEWORLDSONLYCANSEETHESCENEPRODUCERSANDTHE5ACHIEVEMENTOFTHEAUTOEXHIBITIONCOMPONENTSUPPLIERSTHEQUESTIONOFPRODUCERSANDSUPPLIERSOFDEEPENINGDEVELOPMENTPARTNERSHIPADVANTAGEHEREBECLEARATAGLANCEPARTSSUPPLIERSSTRONGTECHNICALABILITYANDRELIABILITYISGERMANAUTOINDUSTRYWELLKNOWNWOR

15、LDINDISPENSABLEPREREQUISITES2、ACCESSORIESINDUSTRYANDAUTOMOBILEINDUSTRYOFFUSIONTODAYSAUTOINDUSTRYEXPERIENCECHANGEALREADYBEYONDTHEOBVIOUSEXPECTATIONSCONTINUEDFOCUSINGONPROCESSSIGNIFICANTLYREDUCESTHENUMBEROFTHEINDEPENDENTPRODUCERS,ENLARGINGTHESCALEOFTHEENTERPRISEAFTERACTIVITIESANDMOREGLOBALCOOPERATIONN

16、OWTHEAUTOSECTORPROCESSINGDEPTHATABOUT20,“THERESTOFTHE“PARTSSUPPLIERSTHROUGHTHESYSTEMANDBYSUPPORTINGPARTSADDEDDEVELOPMENTANDPRODUCTIONOFGRADUALLYSHIFTISSPAREPARTSSUPPLYINDUSTRYGROWTHVITALFORCETHESECHANGESINTHEPRODUCERSPARTSSUPPLIERRELATIONSHAVEFUNDAMENTALADJUSTMENT,ITMAKESPARTSSUPPLIERISMOREINTENSECO

17、MPETITIONOF,BUTALSOGIVETHEMMORERESPONSIBILITYANDAUTHORITYINORDERTOBEABLETOFIGHTINSLIGHTLYLONGGETTECHNOLOGYANDQUALITYCOMPETITIVEADVANTAGE,INTHESHORTTERMONLYBYTHEIMMEDIATEPRICEADVANTAGEISNOTENOUGHNOWMOREFORAUTOMAKERSANDPARTSSUPPLIERSOFFLEXIBLEFORMEDBETWEENTECHNICALORSUPPLY“COOPERATION“SYNCHRONOUSMANAG

18、EMENTISCARMANUFACTURERSANDCOMPONENTSSUPPLIERSOFTHEFOUNDATIONOFCOOPERATIONASK,ITHASBEENPROVEDTOSHORTENTHEDEVELOPMENTTIME,REDUCETHEONEOFFCHARGES,IMPROVEQUALITYANDINCREASEOFEFFECTIVECOOPERATIONMETHODATTHESAMETIMEINTHETRUSTFOUNDATIONFORCOOPERATION,SOASTOACHIEVECOSTREDUCTIONJAPANESEMANUFACTURERSINTHEEARL

19、Y80STHISWONCONSIDERABLECOSTADVANTAGEPARTPRODUCTIONTRANSFERONPARTNERSHIPCOMPLEMENTS,ITSRESULTSREQUIREMENTSWITHAUTOINDUSTRYSUPPLIERSANDCARMAKERSHAVETHESAMEDEVELOPMENT,DESIGNANDPRODUCTIONCAPACITYPARTSDESIGNANDPRODUCTIONISEXPECTEDTOTRANSFERWONTENDFINALLYLIMITISWHENTOUCHAUTOINDUSTRYCOREFUNCTIONSDESIGN,EN

20、GINEDESIGNANDMANUFACTURE,FRAME,PRODUCTIONANDFINALASSEMBLYBUTEVENIFCONSIDERTHESECOREFUNCTIONS,FUTUREWILLALSOHAVEMOREWORKTOBETRANSFERREDTHEFIRSTREQUIREMENTPARTSSUPPLIERSWITHSTRONGABILITYOFFUSIONONTHEOTHERHAND,MANUFACTURERSWILLIMPROVETHETRANSFERQUALITYOFTHEDESIGNMANUFACTURINGDATA,THISCAN6AVOIDINTERSECT

21、IONDUPLICATIONOFEFFORTCARMANUFACTURERSWILLALSOCONTINUETOASKPARTSSUPPLIERIMPROVETHEQUALITYANDCOSTSAVING3、FOLLOWCARSINTOTHENETWORKWORLDEITHERATHOMEORINTHEOFFICE,THEDIGITALDATACARRIER,THEINTERNETANDMOBILECOMMUNICATIONHASBEENADAILYISNECESSARYNOWUSERSALSOREQUIRECARINTOTHEPERSONALNETWORKINGANDWORKINGENVIR

22、ONMENTLUXURYCARMAKERSGREATEFFORTFIRSTINTRODUCEDCANCONTROLTHERADIO,AIRCONDITIONINGANDEMAILMANAGEMENTCENTERSYSTEM,THEINTEGRATIONOFTHEMULTIMEDIASYSTEMISNOWINSTALLEDINSMALLANDMEDIUMSIZEDCARSSONYINTRODUCEDSONYCLIEFORAPALMHANDHELDCOMPUTER“VEHICLEPLATFORM“INTHISWAYHECOULDREADINTHEPROCESSOFDRIVINGANDPAPERS,

23、SCHEDULEANDEMAILINADDITION,THE“VEHICLEPLATFORM“ALSOMADENETWORKINGMULTIMEDIASYSTEMHASAPPLIEDTOTHECARS,NEWCOMMUNICATIONSTECHNOLOGYWILLCONTINUETOPUSHTHEPROCESSALONGWITHVOICERECOGNITIONTECHNOLOGYWILLCONTINUETODEVELOP,THECRUCIALSTEPISTAKEN,THEFUTURECANNOTONLYUSERSTORECEIVEANEMAIL,STILLCANBEINORALREPLYWHE

24、NDRIVING4、CARONTHEHIGHTECHOFFICENOWMOREANDMOREPEOPLEHOPETHATHISCARCANBECOMEMOBILEOFFICE,NOTONLYFORTHEDRIVERSFORDIRECTION,CANALSOPROVIDETHEENTERTAINMENTINTHEUNITEDSTATESHAS25MILLIONDRIVERSOFTENUSEREMOTEINFORMATIONPROCESSINGSERVICE,BUTTHENUMBERINEUROPEISMUCHLESSTHECARFORTHEMOBILEMULTIMEDIAPRODUCTSOFDE

25、LPHICOMPANY,COMMUNIPORTRADIOOPENEDANEWCOMMUNICATIONPLATFORMITINCORPORATESTHERADIOANDCDANDMP3PLAYERS,THEINTERCOMEQUIPMENT,POSITIONINGSYSTEM,WAPINTERNETINTERFACE,EMAIL,ETCTHESYSTEMISNOTONLYDEPENDENTONINCARHAVEDATA,MOSTDATACANALSOBEACCORDINGTODEMANDFROMEFFICIENTSERVERTODOWNLOAD2001YEARSANDSAABDELPHIHAS

26、COOPERATION,USEDADVANCEDBLUETOOTHSYSTEM,LIKEMOBILEPHONESORLAPTOPSANDMOBILECOMMUNICATIONSEQUIPMENTCANBEIN10ITIWITHMULTIMEDIASYSTEMWITHINTHEWIRELESSLINKBTHEFUTUREAUTOPARTSINDUSTRYQUALITYMANAGEMENTTHECAROFTHEFUTUREMARKETCOMPETITIONISVERYFITTINGINCENTIVE,TOTHEINCENTIVEOFWINNINGMARKET,HAVETOSTRICTQUALITY

27、ANDMAKETHEQUALITYOFAUTOMOBILEPRODUCTS,AUTOPARTSFORTHEPRODUCTIONOFQUALITYMANAGEMENTMAINLYHASTHEFOLLOWINGCOUNTERMEASURES7FIRST,STRENGTHENINGEXPORTQUALITYCONSCIOUSNESSEDUCATIONFROMTHEFACTORYDIRECTORTOPRODUCTIONMANAGER,NOMATTERWHATTHETIME,TOWHATEXTENT,HAVEACHANCEPROPAGANDAQUALITYIS“THEENTERPRISELIFE“THO

28、UGHTSOINWORKERINMINDBUILTAINTANGIBLEQUALITYDIKEINSTRUCT“RUN“DONTHAPPENHEREINHISSERIOUSLY,THECAREFULLYACCORDINGTOQUALITYMANAGEMENTPROGRAMDO,BECAMEAALARMOFWORKERSSECOND,RETIRING,ABONUSDISTRIBUTION,TAKETHEQUALITYASTHEMAINASSESSMENTISTHEBASISOFTHEECONOMICRESPONSIBILITYSYSTEMWORKSHOPONTEAMISSUEDQUALITYIN

29、DEX,ACHIEVEANDINDEXESWEREMORETHANEVERYBALLHEADBOLTSACCORDINGTODIFFERENTPROCESSESTOREWARDSTATERESPECTIVELY,SHORTOFINDEX,THECORRESPONDINGPUNISHTHIRD,STRENGTHENTHEPRODUCTIONPROCESSQUALITYMANAGEMENTSTRICTLYCARRYOUTWORKERSBIT,WORKSHOPANDCHECKTHEQUALITYOFTHEPROFESSIONALINSPECTIONTHREEINSPECTIONSYSTEM,OUTO

30、FTHEPERCENTOFPASSISUPTO1004,PAYATTENTIONTOPROCESSIMPROVEMENT,CONTINUOUSLYIMPROVEPRODUCTQUALITYFOURTH,STRENGTHENTHEMANAGEMENTOFPRODUCTIONINTHESYSTEMSETUPTHEBALLHEADBOLTSPRODUCTION“ONESTOP“LINETHEFUTUREOFTHEAUTOPARTSMARKETCOMPETITIONWILLBEVERYENTERPRISE,SODOAUTOPRODUCTIONQUALITYMANAGEMENTISVERYIMPORTANTWETHROUGHTHEDEVELOPMENTOFTHEAUTOINDUSTRYFORTHEFUTURETRENDANALYSIS,PUTFORWARDTHECORRESPONDINGAUTOINDUSTRYQUALITYMANAGEMENTMETHOD,ENTERPRISEININCENTIVECOMPETITIONWON

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