浅谈监理对软土地基处理的方法.doc

1、浅谈监理对软土地基处理的方法摘要：软土地基的工程性质及一般加固机理，介绍软土路基一般的处理方法及新工法 ，根据现场的具体采用哪种方法进行施工。 关键词：监理 软土 地基 处理 方法 中图分类号：TU4 文献标识码：A 文章编号： 随着市场经济的发展带动了我国公路建设的发展，在其规模不断扩大的同时，其建设难度也在不断提高，天津地区的软土地质区域在东部较多。因此，对软土地基的科学处理必将促进市政公路建设更好、更快的发展，做到质量、速度与成本最优化。而对软土地基处理的目的在于改善软土路基易变形、抗剪强度和抗液化能力差等劣势，以此稳定地基，满足市政公路建设的路基需要。 1.软土地基的工程性质及一般加固

2、机理 1.1 软土路基的工程性质 1.1.1 软土指的是在静力及缓慢流水的情况下以细颗粒为主要成分的沉积物，它的半径不足 0.05 mm 的微粒通常在土样重量中占超过 50% 的比例。软土路基的工程性质同地基土的沉积年代、成层构造、成因类型紧密相关。年代以及成因不一样的软土，即使它的物理指标非常类似，但由于是地基，因此其工程性质也会有较大的差异。 1.1.2 软土对路基的不利影响，随着我国市政公路建设的不断加快，不可避免地要经过大量的软土地质区域，假使对软基进行不妥的操作会造成许多问题，如路堤失稳、路基沉降过大、路面开裂; 路基的中心沉降过大造成涵管弯曲以及横坡变小; 桥台同路基的沉降量不同造

3、成桥头错台等。因此，在市政公路建设中如何进行软土地基的处理，已经成为专家学者们研究的热点问题。 1.2 软土地基的一般加固机理压缩地基土、建筑物的沉降及稳定性，都同时间密切相关，土体会产生“固结”现象。该现象的发生，可能是地面或者基础底面荷载作用下产生的，也可能是在地基加工过程中残留的超孔隙水压力消散引起的。一般而言，研究软土固结重点以饱和、非饱和软土这两方面进行研究，饱和软土的固结分为主、次、再固结以及超固结四种类型。试样在超孔隙水压力散去之后，变形会因为时间的发展而增大，该现象叫做次固结，其相对的变形叫做次固结变形。把孔隙水压力消散的土体固结的经过叫做主固结。非饱和土同饱和土面对载荷的影响

4、，其固结机理有着很明显的区别，因为非饱和土里面的气体包含较 高的压缩性，进行固结时土中的水和气会发生相互的作用，同时非饱和土同两种介质的渗透性相关，两者均同土的含水量以及吸力紧密联系。除了这个，非饱和土的渗透性还会因为土的结构性而受到一定的影响，此类非饱和土的固结过程非常复杂。 2.软土路基的施工处理方法研究 2.1 软土路基一般的处理方法 软土路基的处理方式比较多，分类也存在一定区别。 2.1.1 主要处理方法 (1) 搅拌桩法: 是在软土地基中掺入石灰、水泥等，用搅拌、粉喷等方法使之充分混合固化或把一些能固化的化学浆液注入地基孔隙，来改善地基的物理性质，达到加固目的。 (2) 表层排水法:

5、 指的是在填筑路基之前，在地面进行开挖水沟以处理地表水，并且减少地基表层的含水量，满足施工机械要求的方法。常常通过回填透水性良好的砂砾使开挖的水沟在施工中发挥盲沟作用，如果埋设孔管，则要选择较好的过滤材料进行保护。 (3) 砂垫层法: 在地基顶面铺上高 0.6 1.0 m 的砂垫层用作软土层固结要求的上端排水层，来加快沉淀的进程，以此缩短固结历程的方式叫做砂垫层法。砂垫层成为路堤内部在地面下方的排水层，以此减少堤内积水深度。 (4) 稳固剂表层处治法: 即把部分高稳定性材料，例如土壤离子稳固剂、熟石灰、生石灰与水泥等，加入软土地基表层里，采取改变地基的强度以及压缩效果，来加强路堤填土稳定性的方

6、法。软土地基表层处治法工作原理同稳定土类基层的工作原理大致相同，表层处治法的关键为养生与压实环节。 (5) 强夯法: 也称动力压实法或动力固结法，此法采用重负把重锤升高再做自由落下运动夯实地基，以此提高地基强度、减少压缩。强夯法针对高饱和黏质土，尤其是淤泥与淤泥质土地基，通常成效不明显，所以针对这类土质地基最好选用别的途径。 (6) 换填法: 挖去基础地面之下较小厚度的软弱土层，再利用强度较高质地坚硬且性能稳定的砂、碎石、卵石、矿渣等材料分层充填的方法称为换填法。在利用换填法处理地基时，通过机械、人工方式，分层压、振动、夯，达到一定的压实度，形成较好的人工地基。 （7）土工格栅法: 是一种新型

7、的聚合物材料,经双向定向拉伸后,它的纵、横向抗拉强度均匀,且具有良好延性、高抗疲劳性和耐腐蚀性。其重量较轻,方便施工。土工格栅其纵、横向抗拉强度均为 50kN/m 双向土工格栅,网孔尺寸为 15mm15mm 2.1.2 新工法 (1) 高真空击密法。 属于软土地基处理的新工法，它通过对软土施加数遍高真空，并施加数遍相应的变能量击密，降低土体含水量，提高土体密实度和承载力，减少地基的工后沉降与差异沉降量的地基处理工法。高真空击密法通过人为地在土层中制造“压差” ，利用压差来快速消散超孔隙水压力，使软土中的水快速排出，使击密的效果大大提高。这样不仅可以减少因载荷不均匀产生的不均匀沉降，而且可以有效

8、地弥补传统方法(复合地基法、排水固结法) 的不足。 (2) 无排水砂垫层真空预压法。 首先在处理场地上打设梅花桩型排水板，其次布置中粗砂垫层的水平向排水系统。可采用两种铺设方式之一，将主管连接到抽真空装置上，铺膜后抽真空施工。该方法适用于大面积软土地基加固，特别是对新近淤积的超软土和吹填土有很好的加固效果，并节省了铺设砂垫层的大量投入。 2.2 软土地基处理中需考虑的因素 2.2.1 地基状况。主要包括: 土质，砂性土、黏性土的地基处理方法不同; 地基的结构，当软土层又浅又薄的时候，一般选择较简单的表层处理方式。重要的构造物基础一般选择开挖换填法。假使软土层非常厚，就选择另外的方式以配合表层的

9、处理。 2.2.2 对于道路的性质重点看其等级、形状以及所在的路段，道路的等级越高，它的平整度便更显重要，更加要求进行有效的沉降处理。此外，路堤的高度以及宽度同样是采取处理时需考虑的重要方面，路堤越宽、越高，那么地基形成的压力的底部就更加深，从而导致深处黏土层沉降。3.结语 软土地基处理好坏会对路基的基础承载力产生直接影响。软基处理在道路工程里非常普遍，其方法也较多，在进行路基处理的时候要根据软基具体情况采取不同的处理方法; 同时关注所有软基处理方式的综合运用，不仅仅只有一种处理的方式，可以灵活选择; 同时，在软土路基施工中还要对建设道路的性质、地基的概况进行全盘的考虑，确切判定各类地基处理方法。此外，有一些问题需要有进一步研究，例如在进行市政公路软土路基处理时，对其的沉降计算、施工监测和终沉降的预测等