浅谈基层沥青混凝土路面工程的施工.doc

1、浅谈基层沥青混凝土路面工程的施工摘要：本文通过对某工程的路面底基层、基层沥青混凝土路面工程的施工总结，以供参考。 关键词：沥青路面 质量管理 进度控制 安全文明 中图分类号：U416.217 文献标识码： A 文章编号： 1、 工程概况 某高速公路位于某市的郊区，除隧道和收费站采用水泥砼路面外，其余采用沥青砼面层，厚 15cm，由三层组成。上层为 4cm 厚抗滑磨耗层（SMA-13,SMA-10） 、抗滑表层（AK-13A）及 Superpave 三种类型；中层为 5cm 厚中粒式沥青砼（AC-20I 型） ，下层为 6cm 厚粗粒式沥青砼（AC-25I 型） 。底基层、基层采用水泥稳定碎石结

2、构，底基层厚度 30 或20cm、基层厚度 20cm。 2、 施工管理情况 采用两台间歇式沥青混合料拌合设备场拌，红岩、解放大吨位自卸汽车运输，双向四车道的采用一台自动找平强振式摊铺机全幅摊铺，双向六车道的采用两台自动找平强振式摊铺机成梯形全幅无纵向接缝连续摊铺，3-4 台双钢轮压路机压实的施工方法。 对于路面面层的每一种结构形式，我们都在监理工程师监督下进行了严格的三阶段配合比设计，其中 SMA-13、SMA-10 和 Superpave 沥青混合料分别由交通部公路科学研究所和交通科研设计院提供，并在他们的指导下进行了生产配合比设计和生产配合比试验，由此确定生产用标准配合比。 碾压是保证沥青

3、砼的质量的重要一环，直接影响沥青路面的平整度和压实度，施工时采用初压、复压和终压。做到随摊铺随碾压，严格控制碾压温度；压路机要保持匀速碾压，起步和停止应减速不得急刹车；碾压路线和方向不得突然改变，同时应将相邻碾压带终端错开 1m 以上；压路机或其他施工机械不允许在未冷却的路面上停放、调头。 另外，还注意了加强无路缘石一侧抗滑表层边缘的修整、夯实工作，确保路面边缘更加圆滑、顺适。 3、 质量管理情况 制定分项工程一次验收标准，各分项工程均按合同条款和施工规范进行控制施工，在施工中做到认真严格执行“三检” ，严格把好“五关” 。“三检”是在施工前检查，施工中检查，工作结束时检查。检查以自检、互检及

4、交接班检的方式进行。 “五关”是把好施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，过程控制关，工程检验签认关。为此，各承包商在质量控制上： （1）建立了一个完整的以自检为主的质量控制体系。认真履行了作为承包人应尽的自检职责，配备了高强的自检设备和质量检测人员。对各分项工程的开工条件自检；对每道工序或工艺进行现场质量自检；按照合同指定、施工规范规定的抽样频率、时间和方法进行质量自检。 （2）组织施工人员进行全面技术交底，从全线的工程情况、设计意图、主要技术标准、质量要求、技术安全措施以及重点工程施工的注意事项等均要一一交待清楚，使全体参工人员做到胸中有数。 （3）组织参工人员结合各自所承担的施

5、工任务，进行监理程序、合同条款、施工工艺及 xx 高速公路专用规范的培训、学习。加强岗位技能培训，进行全员质量意识教育。 （4）建立健全质量管理机构，制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施、规章制度，将其落实到每个人及每一个施工环节和每一道工序，并严格把关。把工程质量与经济效益挂钩，实行奖惩逗硬，责任分明。 （5） 认真作好试验路段的施工，收集各种数据和满足要求的各项技术指标，总结分析施工步骤、施工工艺、人员及设备配套的实施性，修正各种施工技术参数，为工程的全面施工提供最佳指导方案，保证了xx 高速公路全线施工质量达到优良。 （6）对进入施工现场的原材料进行严格检测和监测，特别是对水泥、

6、路面用碎石等大宗材料指标进行严加控制。各种原材料进场前必须通过监理工程师认可，质检人员对自行采购、加工的材料随时取样检查，对进场的不合格材料实行废弃制度。在开工前做好各种原材料的相关试验工作。 （7）严格执行招标文件、 技术规范 ，按操作规程施工。在施工中尽量采用通过监理同意的新技术、新工艺，为工程质量的提高创造有利条件。 （8）推行全面质量管理，对工程质量进行全过程的动态管理。开展难点工序技术攻关活动，及时解决施工中的难重点和质量问题。开展创全优工程的活动，把工程质量管理引向深入。 （9）认真对待质量通病 针对公路施工特点，对于常见的质量通病如面层粒料级配不佳和沥青用量不稳定、沥青混合料矿料

7、级配不佳，细料和沥青用量偏多、沥青路面早期破损等在施工中针对性的采取相应预防措施，并且严格实施，取得了著成效。 4、 施工进度控制情况 4.1 加强施工的计划管理，重视编制施工计划，坚持计划的贯彻执行，确保计划的严肃 性。层层落实、层层制定、责任到人。 4.2 经常检查计划的执行、落实情况。以建设单位或监理工程师批准的施工组织设计为依据，以月、季统计报表为参照，结合施工现场进行实测实量。发现问题及时分析原因，找准问题、提出解决办法，并尽快落实，使工程自始至终按计划进行。 4.3 合理安排各阶段、各工种、各工序的施工，使每项工作保持施工过程的连续性、协调性和均衡性。 4.4 把按期、保质完成任务

8、与经济和物质利益挂起钩来，最大限度地调动职工的积极性。 4.5 组织好机具设备和材料，抓关键工程和施工中的关键环节，尽可能采用新工艺，新技术和新材料，大量使用现代化的施工机械，同时保证施工机械的完好率和利用率。 5、施工安全与文明施工情况 各承包商在施工中都建立、完善并执行了一套安全管理制度，其中包括安全生产责任制、安全生产教育制度、安全生产检查制度、安全事故的处理报告制度、现场施工安全值班制度，在此基础上，制定安全保护措施和安全操作规程。 5.1 项目部建立以项目经理为组长的安全领导小组，设专职安全工程师和专职安全员，负责全面的安全管理工作，做到有计划、有组织的进行预测、控制，预防事故发生。

9、 5.2 建立安全生产责任制，明确各级人员的责任和权限，做到奖罚分明。 5.3 在参战职工牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想，贯彻执行“安全预防为主”的方针。 5.4 岗前培训，定期教育，操作工人持证上岗，并严格遵守各岗位安全技术操作规程。 5.5 重要项目反复进行技术、安全操作交底，明确每个岗位的安全责任。 5.6 加强对现场用电设施等容易引起安全事故的工作或工序的安全指导、检查和管理，现场安全标志标牌齐全。 6、环境保护与节约用地措施 本工程在确保工程质量、进度、安全以及文明施工的同时，还制定并落实了施工期间严格的环境保护措施。施工中坚持“以防为主，防治结合，统筹规划，合理布置，

10、综合治理，化害为利”的原则，防止污染和破坏自然环境，从而使受损的生态环境减少至最低程度。 6.1 对于生活垃圾、废料、废方、废水做好了善后处理工作，避免了污染江河、堵塞交通以及对农田水利设施和排灌系统的影响。 6.2 较好地保护好了当地群众的庄稼、树木、花草。 6.3 运输机械尽可能采用排烟少、污染小的设备。 6.4 对噪音大的机械设备采取设置了消音装置。 7、结束语 因此我们在施工中始终以工程施工为重点，做到工期、质量由领导亲自抓，各专业人员具体抓。精心组织、严格管理、科学施工，不仅按期优质高效的完成了任务，而且在施工中磨砺了逐路人的意志，提高了施工技术和管理水平，丰富了承包商的工程施工经验。