浅谈桥梁工程施工的质量控制.doc

1、浅谈桥梁工程施工的质量控制【摘要】在桥梁施工中要做到施工前、施工过程中、施工后的严格质量控制管理，保证工程的顺利进行及桥梁的施工质量。 【关键词】桥梁工程；施工质量控制；混凝土施工 桥梁工程在施工中容易出现管理混乱，施工质量差的问题，这些严重影响着竣工后桥梁的使用寿命及安全性。在桥梁施工中一定要做好施工质量控制工作，保证工程的施工效率。本文将就桥梁工程施工中存在的问题及质量控制措施进行探讨。 一、桥梁施工技术质量控制存在的问题 1.桥梁施工过程中各个管理方面较为混乱 我国的桥梁施工过程中，由于桥梁施工的管理缺乏一个有效地，完善的，系统的管理体系，使得桥梁施工管理的各个方面都较为混乱。主要表现为

2、：桥梁施工过程中各个部分的施工进度不一致，而且各个部分的施工管理人员不能够进行有效地沟通，导致各个施工部分的管理偏差较大，形成各搞各的这一混乱的管理局面，进而使得整个施工项目的进度受到很大的影响。除此之外，当面对一些桥梁施工过程中较难进行的工程部分，由于缺乏有效的施工技术与管理方法，使得大部分的施工人员或是管理人员都凭借着自己的经验，而忽视实际情况，所实施的建造部分与实际有较大的偏差，或是所做出的管理方法引起较多的不满难以有效地实施，进而导致该部分的桥梁施工质量较差，影响了桥梁施工建设，使整个交通运输方面都受到较大的影响。 2.桥梁施工过程中的监管力度较差 在影响桥梁施工技术质量的因素中，还包

3、含桥梁施工过程中较差的监管问题。桥梁施工过程中的监管问题主要有以下的三个方面： （1）桥梁施工前监管较差。针对桥梁施工前监管较差的问题，主要是由于施工单位未做好施工前的把关，未能详细的解读合同，将施工严格的与合同上的要求联系起来。这样就会使施工单位在施工前难以找到每个施工技术的控制点，进而就难以保证桥梁施工工程的质量。 （2）桥梁施工过程中的监管较差。施工单位在施工过程中缺乏对桥梁施工工程进行科学而又规范的管理，也是导致桥梁施工工程的质量受到影响的一个重要的因素。由于在施工过程中存在的监管缺陷，使得施工的技术管理存在很大的不足，进而就会使桥梁施工工程的质量受到很大的影响。 （3）桥梁施工后监管

4、较差。桥梁施工后的监管问题，是桥梁施工的最后一个环节，也是影响桥梁施工质量的一个很重要的因素。一些施工单位在对桥梁工程施工完毕后，基本上不会对桥梁工程进行详细的检查验收，这样桥梁施工中若是出现一些问题，就很难发现，这样桥梁工程的质量得不到保证，就非常容易引发事故。 二、桥梁施工质量控制的主要措施 1.组建桥梁工程的质量保障体系 需在桥梁施工的现场建立一个行之有效的由各施工部门及工程领导组合的工程质量制约体系，质量体系的各项内容必须严格落实遵守，企业施工各级内部技术管理人员积极做好检查、督促工作，这是因为施工企业组建的桥梁施工工程的质量保障体系在一定程度上决定了桥梁施工的工程质量合格度。设立项目

5、主管主要负责工程质量的监督与组织，为提高企业全员的质量意识应实施定期技术培训等活动。设立员工自检及互检等工程质量的检测制度，认真执行并严格遵守企业制定的工程监理准则及其相关内容。选取一些技术水平高、工作能力强及经验丰富的技师担任组长以监督指导组员工作，要求重要技术的工种员工持证上岗，加强培训施工员工的质量意识及技术知识，以从组织上保障桥梁工程质量的目标达标；积极开展严格的奖惩制度和进行明确分工到个体以及实施全员工作责任制，从而保障桥梁施工优质精艺、按时按期完工；谨慎依照施工程序施工，对桥梁工程施工的整个过程进行严格监督。 2.施工准备阶段的质量管理 施工合同签订之后，为能够让所有需要的人员及时

6、得到有关文件和资料，项目部指定专人对甲方提供的设计图纸和技术资料编制有效文件清单，进行管理。技术调查本工程使用的新材料、新工艺等，了解并掌握施工方法以及施工要点。需要及时编制施工组织设计。甲方组织监理和设计单位以及施工单位进行图纸会审，组成会审纪要，项目总工程师要及时组织项目技术人员审核图纸。工程测量准备：复测由项目部跟据甲方提供的设计文件和测量控制点进行，进行并记录工程控制网测量。落实工程材料检验：联系并委托确定的试验室进行原材料试验。组织检查工程档案资料的归档工作，进行工程计量器具设备的状态检查。编制外购成品、半成品、加工件和技术要求计划。 3.混凝土工程的质量控制 混凝土应由预应力梁板统

7、一集中预制，各个大型拌和站统一进行生产，使用集中拌和方式，拌和站要有自动控制计量系统，以减少人为的因素影响。需要加强控制混凝土的施工质量，尤其是外观质量。混凝土的质量要从源头上控制，混凝土所使用的都是检验合格的原材料。在搅拌混凝土时，按照试验确定的配合比仔细进行施工，认真遵守规范规定的最大水灰比和最小水泥用量，要确保混凝土搅拌均匀。 4.预应力技术的控制措施 确保标高的曲线形状以及控制点阵的准确性，确保各项控制点的标高定位的牢固以及准确性，对预应力筋曲线形状进行有效的控制，及时处理如预应力筋预埋和其他工序出现的矛盾，波纹管不会受其他的工序的影响与破坏，这些都是预埋阶段的目的。在进行普通钢筋绑扎

8、的时候，为避免预应力筋外皮出现刺破，切不能猛插、猛放。在灌浆阶段中，要确保灌浆计量的准确性以及孔道浆体的密实性、饱满性。同时，在张拉阶段中，确保其伸长值的变化控制在设计和规范所允许范围内，要保证张拉应力充分符合设计的要求。进行钢筋绑扎时，捆扎前要确保梁内的拉筋必须等到预应力筋铺设完成，可有助于定位预应力筋的穿筋。在捆扎板内的预应力筋之前，先捆扎梁内的预应力筋。要在预应力筋铺设完成后才可以进行绑扎板的面筋。在焊接时，在预应力筋的周围采取一些相应的保护措施才可以焊接，切不可将预应力筋当成搭接线。 5.竣工验收阶段的质量管理 项目总工程师不仅要编制竣工文件，还需组织整理质量记录，并作好工程移交准备。

9、在规定的时间内组织完成竣工验收后的质量问题整改，在竣工验收之前组织落实监理人员提出的整改事项，把查出的质量问题要整修消缺。在单位工程竣工之后，需要进行最终检验和试验。项目总工程师组织相关专业技术人员对工程进行自检和全面验证，看工程是否符合合同质量目标的要求。在最后试验和检验合格后，要对建筑产品采取保护措施。工程交工之后项目部需要编制撤场计划，且必须与文明施工和环境保护要求相符。 三、总结 总之，桥梁是城市道路建设中必不可少的，在保证车辆震颤通行中有着无法替代的作用。在实际工作中，我们应加强对桥梁的检查。对公路混凝土桥梁的一些病害进行分析，找出产生病害的原因，提出加固处理的具体办法，进而提高经济效益和社会效益，保证人民的生命财产安全。