浅谈泡沫轻质土在广明高速的应用.doc

1、浅谈泡沫轻质土在广明高速的应用摘要：泡沫轻质土是新型的科技工程材料，它表观密度比一般的土体小，而强度和变形特性可以达到甚至超过良好的土体，很好解决缺少良好土方的问题，它具有施工工期短、经济性等特点，应用前景非常广阔。 关键词：新型科技工程材料泡沫轻质土高速公路 中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号： 一、前言 广明高速公路 S03 标根据软土特点、施工环境，在保证工期、节省投资的前提下，在天然气管道（LNG）经过路段及收费岛路基采用泡沫轻质土处理。由于该技术的施工工期短，很好解决土方问题，对今后类似工程具有重要的指导意义。 二、工程概述 泡沫轻质土路堤在广明高速公路应用范围

2、为互通立交泡沫轻质土处理路基和收费岛泡沫轻质土处理路基，在互通立交泡沫轻质土路基中只有匝道桥台台背回填路基，反开挖施工泡沫轻质土前，路基预压时间按不超过 1 个月控制，以对比泡沫轻质土路基和常规路基的桩土应力比；其他路段（包括跨天然气管道路段）泡沫轻质土施工前不需要预压。而收费岛泡沫轻质土路基应对地基土进行预压处理，预压时间不少于 3 个月，预压土压实度不低于 90%。主要设计技术指标有湿密度级别 D600；强度等级分别为 F0.6（收费岛设计强度等级） 、F0.8（互通立交设计强度等级） 、F1.0（为路基底部两层钢丝网间、顶部两层钢丝网间泡沫轻质土的强度等级） ；泡沫标准密度 50kg/m

3、；发泡倍率不低于 1600。下图为泡沫轻质土标准横断面图。 三、总体施工工艺流程 四、施工方法 1、原地基处理 如有软基处理应在软基处理检测合格后，匝道桥台台背回填路基，反开挖施工泡沫轻质土前，路基预压时间按不超过 1 个月控制。 当在桥台桩基、承台完成后，无需预压直接进行钢筋砼保护壁施工。 当在收费岛原地面进行填土预压，预压期为 3 个月。预压土分层填筑，压实度不小于 90%。预压土的填土高度为绝对高程 2 米为准。 基槽开挖及排水 泡沫轻质土路基基槽开挖施工前，做好防、排水工程等施工准备工作。基槽开挖边坡坡比除设计明确规定的外，其余坡比应控制在1:0.81：1 范围内。 基坑开挖成型后，在

4、四周角部各设置一集水井(606060cm)，四边按照双向排水设置排水沟（303030cm）,设潜水泵抽水，保持基坑不被水浸泡。 钢筋砼保护壁施工 1）基础施工 钢筋砼保护壁基础的施工按跳槽施工，几个作业面可同时施工。基坑开挖至设计标高后，自检，抽检地基承载力、基坑宽度、长度、平整度等各项指标并报请监理工程师批准后，进行钢筋绑扎、立模，同时预埋面板钢筋，再浇筑混凝土。当砼面达到设计标高时，停止浇注，人工抹面整平，初凝 12 小时后进行洒水养护。 面板施工 浇筑基础砼，在基础砼施工完成后及时对砼凿毛，保证浇筑面板时新浇砼与已浇砼的连接。待基础砼施工完毕后 3 天方可进行面板施工。当面板高度大于 1

5、.2m 时其支架需一同搭建，而面板的斜支撑不得与支架进行连接，避免在施工中因支架的移动引起模板不稳定。待模板安装完毕经监理工程师批准再进行浇筑砼，当面板施工分两期时，应注意混凝土交界面凿毛以保证新老混凝土的连接，同时注意预埋防撞护栏钢筋并及时收面和进行砼养护。 碎石垫层 碎石垫层的厚度为 0.6 米，碎石垫层严格按照相关要求进行施工，并对碎石垫层质量及高程进行验收。碎石垫层顶标高误差控制标准为-10cm、+0cm。 HDPE 防渗土工膜施工 HDPE 防渗土工膜具体施工工艺如下： 当选择焊接接缝时，施工工艺为：铺设、剪裁对正、搭齐压膜定型擦拭尘土焊接试验焊接检测修补复检验收。 泡沫轻质土施工

6、泡沫轻质土生产工艺流程图 2）泡沫轻质土技术特性 3）浇注施工 在地下水位以下施工时，应采取临时降水措施确保基底无积水的情况下浇筑，临时降水措施应在泡沫轻质土养护龄期不少于 3 天且施工满足抗浮要求的条件下方能撤除。 互通立交路基在碎石垫层上先行浇注泡沫轻质土，至完全覆盖碎石垫层为止；收费广场泡沫轻质土浇筑施工前，依序铺设底层防渗土工膜及基底钢丝网，并按分区浇注要求安装临时模板；铺设金属网及安装模板时，锚固木桩及锚固钉尽可能少用，并在锚固位置用水玻璃对防渗土工膜进行修补。 泡沫轻质土单层浇注厚度按照 0.5 米控制。 泡沫轻质土单个浇注区浇注层的浇注施工时间应控制在水泥浆初凝时间 2h 内；上

7、层浇注层仅当相邻的下层浇注层终凝后方能浇注施工。 应尽可能沿浇筑区长轴方向自一端向另一端浇筑；如采用一条以上浇注管浇注时，则可并排地从一端开始浇注，或采用对角的浇注方式。浇注过程中，当需要移动浇注管时，应沿浇注管放置的方向前后移动，而不宜左右移动浇注管；如确实需要左右移动浇注管，则应将浇注管尽可能提出当前已浇筑轻质土表面后再移动。 进行扫平表面时，应尽量使浇注口保持水平，并使浇注口离当前浇筑轻质土表面尽可能低。浇筑时出料口宜埋入泡沫轻质土内，当无法满足要求时，出料口离浇筑点的高差宜控制在 1m 以内。 路基设计有纵断面时，纵向设台阶，台阶高度由路基纵向坡度和相邻变形缝的距离确定。 4) 养护

8、轻质土路基顶面浇注至设计高程后，应及时铺设防渗土工膜，如不能及时铺设防渗土工膜，则应采用塑料薄膜进行表面覆盖，以对轻质土路基进行保湿养护。 5）泡沫轻质土路基监测 按照图纸要求在施工前编制监测方案、进行监测方案和技术交底，布设监测预埋件；施工中完成后按照方案要求进行监测。 五、施工要点 1)泡沫轻质土浇注施工前，应依序铺设基底防渗土工膜及基底钢丝网，并按分区浇注的要求安装临时模板，铺设金属网及安装模板时，锚固木桩及锚固钉应尽可能少使用，一旦使用，应在锚固位置使用水玻璃对破坏的防渗土工膜进行补缺、补缝处理。 2)泡沫轻质土单层浇注厚度，应控制在 0.31.0m 范围。 3)泡沫轻质土单个浇注区浇

9、注层的浇注施工时间应控制在水泥浆终凝时间内；上层浇注层仅当相邻的下层浇注层终凝后方能浇注施工。 4)应沿浇注区长轴方向自一端向另一端浇筑；如采用一条以上浇注管浇注时，则可并排地从一端开始浇注，或采用对角的浇注方式。 5）浇注过程中，当需要移动浇注管时，应沿浇注管放置的方向前后移动，而不宜左右移动浇注管；如确实需要左右移动浇注管，则应将浇注管尽可能提出当前已浇筑轻质土表面后再移动。 6）进行扫平表面时，应尽量使浇注口保持水平，并使浇注口离当前浇筑轻质土表面尽可能低。 7）尽量减少在已浇完尚未固化的轻质土里来回走动。 六、结语 新型科技工程材料泡沫轻质土在广明高速的应用，减小了路桥过渡段的工后沉降，同时满足了高速公路路基抗压强度要求，保证了广明高速公路范围内对天然气管道安全保护施工，最重要的是简化了施工工序，缩短了施工工期，其经济效益显著，具有良好的应用前景。 参考文献：现浇泡沫轻质土技术规程（CECS 249：2008） 中国计划出版社 2008