浅谈水泥混凝土路面性能相关规范应用.doc

1、浅谈水泥混凝土路面性能相关规范应用摘要：本文系统介绍了水泥混凝土路面性能相关规范的概念，以及根据路面寿命周期进行支付调节的理论，在该理论指导下对预测水泥混凝土路面验收质量指标进行相关的研究，以期为我国水泥混凝土路面施工提供有意义的参考。 关键词：水泥混凝土；路面性能；相关规范； Abstract: This paper introduces concepts related specifications of cement concrete pavement performance, and pay adjustment theory according to the pavement lif

2、e cycle, in the theory research on the prediction of cement concrete pavement acceptance quality indicators, in order to provide a meaningful reference for cement concrete pavement construction in china. Keywords: cement concrete; pavement performance; specification 中图分类号： U416.216 文献标识码：A 文章编号：2095

3、-2104（2013） 1.性能相关规范概念及内容介绍 性能相关规范首先将产品性能验收质量指标进行量化，并将这些性能指标对应的路面破坏模型，模拟建立路面性能和寿命周期成本之间的关系，并将工程质量和路面长期性有效的联系起来，根据目标和实际AQCs 之间的差异进行支付调节。 性能相关规范包括的内容较多，具体来讲主要有以下四项内容： （1）最终产品的性能、质量要求。规定最终产品可测量特性的最终预期性能。 （2）统计质量验收。主要处理取样计划和决策指标的变异等统计结果。 （3）建立性能预测模型。建立性能预测模型，确定施工材料和施工参数在特殊施工环境中的定量关系，从而能够准确的预测的路面性能。 （4）调

4、整支付方案。根据工程质量所能达到的性能指标给予相应的奖罚，主要反映产品质量偏离验收质量出现的性能变化。 2.支付调节理论介绍 性能相关规范和传统的规范主要区别在于是否按产品质量进行支付。如果工程质量高，路面性能使用寿命长，用于路面维护的费用就会降低，从而通过支付调节给施工单位进行一定的奖励，否则通过支付手段给予施工单位一定的惩罚。由此，可以看出使用支付调节方式一方面能够提高施工企业工作热情，从而不断优化施工方案、施工工艺以及施工方法，正确建筑的工程质量和性能满足业主甚至超过业主的要求。另一方面能够降低由于工程出现问题，产生的其他维修费用。 目前来看，进行支付调节的类型主要包括四类：分级支付、连

5、续支付、基于 LCC 支付以及其他支付形式。 2.1 分级支付 分级支付较早运用于调节支付。首先对工程质量进行检测评价，然后根据评价的结果划分成不同档次，支付因子和每种类型相对应。工程质量检测指标主要有缺陷百分率、限制百分率等。 2.2 连续支付 和分级支付相比连续支付有很大的提高，它能有效避免工程质量处在边界时造成支付相差较大的情况出现。工程质量偏高一点就能晋升一级，因此支付时不会由于工程质量产生较大的分歧。但是有关连续支付的计算方式是人为规定的，因此它不具备通用性。 2.3 基于 LCC 支付 基于 LCC 支付通过对工程寿命、周期、成本之间的综合分析而采取的支付手段，尤其是在交通行业中应

6、用十分广泛，例如沥青和水泥混凝土在项目中的适应性比较等。该种支付方式包含和工程项目相关的直接和间接成本，主要应用在路面建设的设计阶段，用于评价不同施工方案的成本开支，具体实施步骤如下： （1）建立可供选择的施工方案。针对不同不同的施工方案进行 LCC计算，比较不同方案之间的经济情况。 （2）确定项目设计、施工方案以及不同阶段施工进度安排。 （3）通过预测模型对工程建设所需的成本，包括资料成本、不动产成本以及劳动成本等进行计算。 （4）估计工程项目的使用和寿命周期成本。 2.4 其他支付手段 除此之外，部分机构使用指标权重计算方式。主要对工程质量的某些技术指标确定支付因子赋予其不同的权重系数，然

7、后进行相关的计算确定总体支付因子。但是本质上来看，这种支付方式受主观影响较大，因为不断机构采用的公式并不相同，导致结算结果随意性大，因此该种支付方式并不能广泛应用。 3.验收质量指标研究 AQCs 是路面性能的主要指标，决定工程能否通过最后的验收，影响着业主给承包商的支付水平，因此不管从哪个层面上考虑，施工单位和业主都应该认真把握 AQCs 影响因素，从而合理的选择工艺，确定施工进度，保证工程的各项工作有效开展。 3.1 混凝土抗拉强度 混凝土抗拉强度决定着路面的使用寿命，因此施工中应严格控制影响混凝土抗拉强度的各项因素，实验表明水泥、粗集料、细集料等对混凝土性能影响较大。 水泥的选择主要集中

8、在水泥品种和水泥强度上。为了延长路面使用寿命可以选择耐久性强、抗冻性好的水泥，比如普通硅酸盐水泥等。另外具体施工时注意配制不同强度水泥应选择合适标号。 粗集料最大颗粒直径大小对混凝土质量有重要影响，如果颗粒直径较大，拌合后水泥容易产生离析现象，粘性大大降低，使混凝土的抗拉能力大大下降。如果粗集料的直径过小，导致水量和水泥用量增加非常的不经济，同时还导致混凝土的干缩性增大。 选择细集料应着重分析其级配和细度模数，一般而言使用级配处在二区的中砂就能满足要求。实验表明随着砂细度模数的增加，配制而成的混凝土强度会略有增大，当然这并不意味着模度数越大越号，模度数大导致混凝土保水能力下降，出现严重的泌水现象。 除此之外，影响混凝土抗拉能力的因素还包括外加剂、配合比设计等。在具体施工中应根据工程设计要求以及国家相关质量标准规定进行混凝土的搅拌工作。 4.总结 本文重点介绍了水泥混凝土性能相关规范的概念，并对工程项目的支付调节类型进行详细的阐述，目前支付类型主要包括分级支付、连续支付、基于 LCC 支付以及其他支付手段。同时对影响混凝土抗拉性能因素简单的阐述，为水泥混凝土路面工程未来发展提供有价值的参考。 参考文献： 1 曾庆成. 水泥混凝土路面性能相关规范应用研究D. 华南理工大学 2012 2 吴琛. 水泥混凝土路面沥青混合料隔离层性能研究D. 华南理工大学 2012