石家庄市道路运输系统人才工作研究.doc

1、石家庄市道路运输系统人才工作研究【摘要】石家庄市道路运输系统人才的培养和开发对于发展交通事业具有重要的作用，“十二五“期间我国对各省交通人才培养提出了新的要求，石家庄市作为河北省的省会和交通事业发展较快的城市，近年来在交通事业的发展取得了可喜的成绩，但同时也面临着进一步提高道路运输系统人才素质和能力，开发更多具有创新性、开拓性的人才的挑战。通过调查表明石家庄市道路运输系统在人才工作需要加强人才规划和管理、重视在职培训，完善终身教育制度，加强对道路运输行业的学术研究，制定各类人才开发政策，建立完善的用人机制、激励机制和社会保障体系，进一步加强道路运输系统文化建设。 【关键词】石家庄 道路运输 人

2、才 研究 一、加强对道路运输系统人才工作的重视 近年来石家庄市道路运输行业发展较快，道路运输系统人才工作取得较大的成就，但从对石家庄市道路运输系统人才工作的调研来看，目前石家庄市仍有部分道路运输行业对人才战略开发工作不够重视，导致存在一些比较突出的问题。根据中共中央国务院关于进一步加强人才工作的决定 ，在新时期我国各行各业都需要加强对人才战略开发的重视，要将此决定作为人才开发工作的行动指南。未来很长一段时间内石家庄市道路运输系统人才需求较多，人才工作的环境和条件也需要进一步改善。因此，石家庄市道路运输行业各单位要转变自身的观念和思路，充分落实中央会议精神，高度重视交通人才的开发工作，真正做到人

3、事与人才工作并重，管理与服务工作并重。石家庄市政府有关职能部门应做好对交通行业各单位人才开发的监督考察工作，针对目前各单位在人才开发、人才竞争环境、人才评估等方面存在的薄弱环节，采取有效的行动和措施，来解决问题。 二、加强道路运输系统人才规划和管理 石家庄市道路运输系统要实现人才战略的全面、协调、可持续发展，就必须要求全系统加强组织引导，从宏观、政策、协调、服务等处着手，加强人才的规划和管理。必须将人才工作提升到更重要的战略位置，做到四个“第一“，即：坚持“第一把手“，把握“第一资源“，抓住“第一生产力“，抓好“第一要务“；既要统一筹划与分类管理相结合、有要齐抓共管相配合，构建紧抓人才工作的共

4、同任务目标。要具备深谋远虑，可持续发展的眼光，从社会经济与道路运输行业行业发展为立足点，着眼于人才资源总体增长、素质提高、结构优化、分布均衡，特别是对道路运输行业重点发展领域和高层次创新人才的供求关系，强化人才开发的前瞻性调研。通过政策规范、营造环境、统整合力、方便服务，提供更多发展机遇和更大发展空间给道路运输行业的潜在人才。石家庄市道路运输系统各相关企业单位要从实际出发，根据人才发展需要和人才建设需要，在谋划发展同时考虑人才保障，在制定规划同时考虑人才需求，在政策研究同时考虑人才导向，在工作布置同时考虑人才策略。按时制定本部门、本单位的人才统筹及年度人才发展大计，将人才培养目标与道路运输系统

5、发展统一结合，人才发展战略与道路运输结构调整相配合，工作措施与道路运输系统革新相结合，为适应道路运输系统持续快速向上的发展需要，就要配合系统化的人才规划，并深入推进人才发展工作。石家庄市道路运输系统各级主管部门在制定人才规划时，都要立足于部门、面向各行业，不仅要关注相关部门的人才建设，还要强调整体行业的人才建设，同时依靠制定和实施道路运输行业人才规划，对道路运输系统人才队伍的发展起到促进作用。 三、重视在职培训，完善终身教育制度 石家庄市道路运输系统各单位可以采取人才引进的方式来解决专业人才缺乏的现状，同时也应对在职人员的进行再教育，且意义巨大。这是因为：第一，石家庄市道路运输系统各单位的在职

6、人员人数多，有必要进行在职再教育；第二，在职人员的素质直接影响石家庄市道路运输系统各单位发展，对新补充人员又起到示范作用；第三，石家庄市道路运输系统各单位在职人员本身具有丰富的实践经验，配合再教育培训，对提高业务水平有显著作用；第四，随着交通技术的不断发展进步，石家庄市道路运输行业各单位有必要对在职人员进行再教育培训，以适应知识经济时代的要求，努力培养与时俱进型的道路运输人才。对在职人员的再培训教育，在发达国家早有先例。如美国在交通管理委员会的组织和倡导下，同过开展员工的在职教育，建立了职业资格认证制度。规定如交通管理人员、交通工程设计师等所有交通行业的从业人员必须接受职业教育，只有通过审核考

7、试获取职业资格后，方能从事交通管理和交通工程的设计的相关工作。 四、建立完善的用人机制、激励机制和考核机制 目前石家庄市道路运输行业不少单位还未建立健全人才配置机制、人才竞争机制、人才激励机制和人才考核机制，因此对于石家庄市道路运输行业的各单位来说，当务之急是建立完善的用人机制，具体来说，从以下四个方面入手： （1）建立健全人才配置机制。石家庄市道路运输系统各单位应建立健全的人才配置机制。促进道路运输行业的人才合理流动，合理配置，如相关的管理部门、技术部门、工程部门等，可以凭借人才配置机制寻找到人才与岗位最佳的配置方案，使人尽其才，人尽其用，发挥工作效率。 （2）建立健全人才竞争机制。石家庄市

8、道路运输系统各单位可以通过人才竞争的方式，更好地挖掘潜在人才，“不拘一格降人才“，让人才有更好的发挥机会，实现人才自身的价值。石家庄市道路运输系统各单位在人才竞争过程中必须秉承“公开、公平、竞争、择优“的原则，以促进人才结构的优化，提高人才的综合素质为目标，使道路运输行业从业人员的潜能素质得以充分效地开发和利用。 （3）建立健全人才激励机制。石家庄市道路运输系统各单位必须把按劳分配和按要素分配有效结合，遵循客观价值规律，坚持效率优先、兼顾公平的原则。使技术、知识、经营能力等要素参与分配，设计合理的薪酬体系。其作用有两方面：在满足人才的基本生活需要的前提下，对人才起到激励作用。根据智联招聘网站为期十五天的“工作满意度“调查显示，90%以上的受调查者表示有换工作的想法，而换工作首要考虑的因素往往是职位或薪资水平。另外调查显示，多数人在选择工作时，受多种现实环境的影响，对物质条件的重视远大于个人兴趣。所以，石家庄市道路运输系统各单位应对传统的薪酬方式进行改革，将薪酬成为一种激励方式，吸引人才加入。另一方面，石家庄市道路运输系统各单位要钻研生产要素与收益分配的有效实现形式，对于技术创新人才和经营创业人才实行按劳分配和按生产要素分配等不同的分配形式。