ImageVerifierCode 换一换
格式:DOC , 页数:8 ,大小:28KB ,
资源ID:1559842      下载积分:10 文钱
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,省得不是一点点
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.wenke99.com/d-1559842.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: QQ登录   微博登录 

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(驾照“扣分服务”地下产业链.doc)为本站会员(gs****r)主动上传,文客久久仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知文客久久(发送邮件至hr@wenke99.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

驾照“扣分服务”地下产业链.doc

1、驾照“扣分服务”地下产业链情节不是问题,就算一次扣 12 分, “代办”们都有解决之道;地点也不是问题, “驾照服务商”的业务范围早已遍布全国,甚至呈连锁经营之势。然而这门日益红火的生意,并不仅仅关乎利益,它折射的恰恰是当下我们对规则的缺乏敬畏。 “C1 照。代扣分。300 元/分。 ”“广州出售分数 11 分,有意联系。” 在网上以“驾照代扣分”为关键词进行搜索,轻易就能找到众多卖分信息。这曾是一门相对小众的灰色生意。然而随着“史上最严格”的新交规出台,从收购有照无车人士的分数,到代办违章帮人“铲”分,围绕驾照的各种“服务” ,俨然都能“明码标价”地找到解决之道。 卖分生意怎么做?它何以形成

2、如此庞大的交易网络? 卖分生意怎么做成都某代办违章中介办公室 “大量收驾驶证分,人需在成都,驾驶证领证日期地点都不限,90元一分。 ” 位于一处居民楼的办公室内,朱凯正迅速地在一家同城信息网站上敲下这些文字,然后复制粘贴,发表在各论坛、贴吧上。 电话就在这时响起,公司的业务员在电话中告诉朱凯:“消 6 分,现在,人在磨子桥。 ” 挂上电话,朱凯马上从电脑里调出一份卖分者资料,筛选出符合条件且距离较近的卖分者,拨通了对方电话。确定卖分者现在可以赶到现场后,他把业务员的电话告之对方,再电话通知业务员卖分者的联系方式。 90 分钟后,他被告之业务已经力好。打开电脑上的另一个文档,朱凯在自己本月的业绩

3、表里记上了 625 的字样。 记者调查: 能代扣 12 分才“专业”? 收集驾照“富余”分数,介绍卖家向买家提供代扣分“服务” ,从买卖双方之间赚取差价,这就是代办违章中介机构的“盈利”模式。 尽管驾车族之间,早有借朋友的驾照处理违章这样打擦边球的消分方式,但显然,这些中介机构在代扣分的操作上更为“专业” 。 首先,通过中介买分消分,买分者只需提供驾驶证,说清违章的具体时间、地点、情节,无需自己出面便可消除违章。其次,更重要的是,卖分中介还能处理一些个体卖分者无法解决的情况。比如会被吊销驾照的一次性代扣 12 分的情况,记者咨询了几家代办违章中介机构,都得到了“可以办理”的答复,价格在 500

4、0-7000 元不等。 “要消除一个 12 分的违章,其实需要的只是一个驾照上的最后一分。第一次被扣 12 分后,只要重新考交规,就能重新办理驾照。成本只需100 多元。 ”有内部人士向记者揭秘一次代扣 12 分的真相。正因为此,中介机构为这“最后一分”开出 2000 元以上的高价,总能“收购”到一些有照无车人的分数。 分工明确的卖分机构 记者几经辗转找到从事驾照代扣分中介的陈家龙,据他介绍,从“分源”到“销路” ,中介机构内部分工非常明确。组织者是整个项目的“CEO”,其下有黄牛党、业务员以及各级卖分者。其中黄牛党负责“分源” ,即通过网络和实体渠道收集卖分者的信息,收录备用;业务员则负责“

5、销路” ,在网上和交通管理服务大厅、违法代办点线上线下拉业务,寻找买分者。 业务员拉到业务后,马上与组织者联系,组织者再从黄牛党手中找到合适的卖分者,将卖分者带到处理地点,由业务员陪同卖分者办理相关违规处罚手续,并向买分人员收取费用,然后按约定的价格支付给卖分者,完成整个交易。 在这样的分工结构下,无论是黄牛党还是业务员,都还有自己的多层次“业务链条” 。陈家龙说,比如业务员寻找买分者,会在交管部门的服务大厅和其他各违章代办点附近的商户、停车场,以及一切可能接触到违章者的平台留下信息,如果“成交”则会付给对方介绍费。而黄牛党的手下,也有不同层次的介绍人,为其提供“代扣分”的来源。 “卖分”能赚

6、多少钱? 记者在网上搜索发现, “代扣分”的标价,每分从 150-500 元不等。陈家龙说,这种价格差异“和整个代办过程中的环节多少有关系” 。 那么在整个“驾照卖分”利益链上,各个环节的利益如何分配?通过卖分,各相关方又能获取多少利润? “业内收分都有一定的价格标准,以 C 照为例,一分一般在 50-60元之间,B 照在 100 元上下,A 照最多也不会超过 200 元。 ” 从卖分者手中收来的分,经过中介机构到买分者手中,要通过各个环节加价。据陈家龙介绍,组织者、黄牛党、业务员、卖分者之间的分配比例一般为组织者拿 50卖分者可以得到 25%,黄牛党和业务员则分享剩下的 25%。这样,卖分者

7、以 50 元一分出售的分数,黄牛党加价后以75 元交给中介机构,组织者加价到 175 元给业务员,业务员再加价,最终买分者支付的价格将在 200 元以上。 陈家龙给记者算了一笔账,一家有稳定业务来源的代办机构,每天可以很轻松地接到十笔以上的业务,以每笔业务代消 3 分共计 600 元计算,组织者每月的利润便可达 10 万元,黄牛党和业务员的收入也都在 2万元以上,而且“这还是一个相当保守的数字” 。 从产业到“连锁”杭州某汽车市场 4S 店内 在接待前来为车辆做保养的客户周先生时,4S 店的员工张敬看似很随意地问周先生是否办好了年检。周先生回答说,自己的车去年曾有几次高速超速和闯红灯,按规定要

8、被扣 18 分,违章没有处理便无法办理年检。 张敬当即为周先生出主意,他知道有一家车务公司,可以帮车主代办年检,并处理违章。随后一个电话,车务公司的业务人员便很快赶来。由于是 4S 店员工介绍,周先生放心地交了 6000 元代办费,委托对方进行代办。 一个星期后,周先生的车顺利通过年检。而与此同时,一笔 2000 元的“业务费” ,也由车务公司打到了 4S 店的账目上。 解读:一方面代扣分中介需要更多业务,另一方面驾照服务带来的利润也让越来越多的相关机构垂涎。于是,从单一的消分生意到提供关于驾照的系列代办,驾照的灰色服务形成一条完整的产业链,甚至出现“全国连锁”机构。 利益相关方:驾照服务机构

9、、车友会、4S 店、汽修厂、驾校、汽车美容店、洗车行、加油站、保险公司等。 记者调查:立体销售渠道 最初,中介机构的业务员只是在交通管理部门的服务大厅附近“蹲点” ,寻找可能出现的买分者,然而这种方式,不但要小心翼翼地躲避稽查,而且随着“卖分市场”的发展,各灰色机构之间也不可避免地存在竞争。怎样做大“蛋糕”? “足不出户,无需东奔西跑,网上处理更省心,消除记录再付款,支付宝担保交易,省心、省力、省钱。 ”网上市场的兴起,无疑给更多人分享这块蛋糕的机会。据陈家龙介绍,为了提升网店销量,卖家会专门请网络“淘客” ,进行分享与推广;在 QQ、论坛、YY 语音等互联网平台,网络水军也是他们常用的营销推

10、手。 仅在淘宝网上,记者以“违章咨询”为关键词进行搜索,便搜出1700 余条信息,向几位店家咨询,对方都表示可以代办消分,且“因为少了人工” ,价格比网下稍低,每分价格在 100-150 元之间。随后记者查询某店家的成交记录更发现,该店自 2012 年 2 月开店以来,一年间总成交记录已达近 1.4 万笔,无一差评。 除此之外,记者走访多家汽修厂、车友俱乐部、汽车美容店,几乎无一例外都能得到代办违章者的联系方式,有的商家甚至直接将印有“交通违章代办咨询”字样的名片放在显眼的地方,供顾客自取。不仅如此,4S 店、洗车行、车友会、甚至是加油站和保险公司,凡车主行踪所至,中介机构都会与之建立合作关系

11、,将其变成自己的“销售渠道” 。 这种合作绝不是中介机构单方面的热情。 “早在五六年前,就经常有汽车行业各种相关商家找我们帮客户办消分,从中赚差价。 ”不过,与内部利益分配方式不同,中介机构与这些商家的合作,不是采取提成或是介绍费的方式,而是给合作商家一个底价, “至于加多少,他们自己说了算” 。 寻找最靠谱的“供应商” 开拓了销售渠道,增加了“销量” ,显然,在“分源”上仅靠在网上发布收购信息,坐等卖分者送分上门是不够的,黄牛们也在寻找着新的收分渠道。 上游的卖分人,如同他们的供应商。几年来,陈家龙和同行们发现,“驾校是最靠谱的供应商” 。因为驾校拥有丰富的驾照持有者信息,并且充分了解每一个

12、考证人是否驾车等相关情况。于是黄牛们基本都会在驾校设点,以获取有可能卖分的驾照持有人的联系方式等资料。 这当然不是免费的。陈家龙透露,从驾校买资料通常是以信息费的方式支付报酬,而遇到有特殊需求的“客户”比如需要买最后一分,或是在年底这样代扣分的“旺季” ,他们也会按金额和驾校单独结算,基本上驾校可以获得交易总额的 10%, “最后一分”这样的稀缺商品则可以高达 20%30%。 驾照灰色产业链 有了更多的“销售平台” ,客户的需求随之多样化,不过,充足的“货源”使中介机构更有能力去“开拓市场” 。 代办检车、驾照年审,代办驾驶证和车辆的迁移,甚至是车辆的上牌、过户,中介机构将围绕车辆和驾照的各种

13、业务都纳入了服务范围,并组合打包销售。而这些,已经不是完全依靠买分卖分便能完成。 “毕竟能做这一行,多少都会有些关系和门道。 ”陈家龙坦言。 于是, “单纯”的代办违章中介机构开始转变为更为“成熟”的驾照服务机构。而从“满足客户需求”出发,各省市的驾照服务机构之间,也开始展开业务上的合作。受违章、年审等办理地的限制,以往驾照服务机构的供求网和关系网只局限在省或直辖市内部,而这种异地间的合作,则让他们可以把业务范围扩大到全国各地。 至此,从上游的供应商到下游的销售渠道,资源网、利益网、关系网交织,形成了驾照服务的灰色产业链。 隐身术 他们从不与买卖分双方签定任何协议,一手消分,一手交钱,速战速决

14、,除非在付款时被当场抓获,否则很难抓住其进行交易的证据; 他们有专用的电话号码,电话卡匿名办理,定期更换; 他们有自己的“暗语” ,往往冠以“车会” 、 “车务” 、 “车友俱乐部” 、“交通咨询中心”之名,以“咨询” 、 “查询” 、 “代办”代替“消分” 、“代扣分”等敏感字眼; 他们躲在虚拟的世界里,利用一个 ID,就能在汽车市场、汽配城、甚至是交管部门的服务大厅附近等车主聚集之处,通过飞信、陌陌等通信工具,发布业务信息; 他们因利益紧紧捆绑在同一链条上,注定互相维护,一荣俱荣,一损俱损 “其实,帮朋友代扣分,和帮陌生人代扣分,本质上又有什么不同?”采访的最后,陈家龙对记者如此说。也许,从最初的人情往来,到现在的灰色产业,驾照代扣分不仅是一个关乎利益的命题与其说有需求才有买卖,不如说当下我们对规则依然缺乏足够的敬畏。

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。