高速公路收费业务考试题库.doc

1、十 堰 支 部 业 务 考 试 知 识 题 库1、通 行 费 征 收 的 原 则 是 什 么 ？答 ：应 征 不 漏 ，应 免 不 征 。2、交 通 收 费 人 员 职 业 道 德 规 范 是 什 么 ？答 ：依 法 收 费 ，应 征 不 漏 ；优 质 服 务 ，确 保 畅 通 ；风 纪 严 明 ，廉 洁 奉 公 。3、收 费 的 十 条 纪 律 的 内 容 是 什 么 ？答 ：1、严 禁 私 自 调 帐 ；2、严 禁 未 经 批 准 更 改 数 据 库 ；3、严 禁 私 藏 、出 售 废 弃票 ；4、严 禁 擅 自 调 动 、遮 盖 、损 坏 费 亭 内 语 音 、图 像 监 控 设 备 ；

2、5、严 禁 损 坏 、丢 失 、私 藏 通 行 IC 卡 ；6、严 禁 违 反 “一 车 一 杆 、一 车 一 票 、一 车 一 卡 ”原 则 操作 ；7、严 禁 私 自 更 改 车 型 、车 情 ；8、严 禁 携 带 钱 款 、通 行 工 具 上 岗 ；9、严 禁私 自 使 用 定 额 票 据 ；10、严 禁 隐 瞒 违 规 违 纪 行 为 。4、汉十高速公路沿线共有多少个收费站？分别是哪些？答：共 22 个收费站。分别是孝感北、云梦、安 陆、烟店、洛阳店、随州、均川、安居、王城、枣阳、琚湾、襄樊 东、襄樊北、襄樊西、隆中、 龙王、老河口、谷城、土关 垭、武当山、六里坪、十堰东。5、汉十高速

3、公路外网网址是多少？内网网址是多少？答 ：外网：http:/ 内网：http:/6、联 网 收 费 中 使 用 IC 通 行 卡 入 口 刷 卡 后 记 录 了 哪 些 内 容 ？答 ：记 录 了 从 入 口 站 通 过 的 一 辆 车 的 车 型 、车 种 、车 牌 、入 口 站 编 号 、入 口 车道 编 号 、入 口 时 间 、入 口 收 费 员 编 号 、入 口 收 费 员 班 次 等 信 息 。7、联 网 收 费 中 IC 卡 出 入 库 必 须 做 到 哪 些 ？答：IC 卡出入库必须做到认真清点、摆放整齐，正常卡和坏卡分类存放。8、参 照 国 际 道 路 收 费 情 况 ，我 国

4、 收 费 道 路 有 几 种 收 费 制 式 ？答：开放式收费，封闭式收费，混合式收 费，浮动式收 费。9、通 行 费 征 收 应 做 到 哪 五 公 开 ？ 六 公 开 ？答 ：公 开 收 费 政 策 ，公 开 服 务 承 诺 ，公 开 收 费 标 准 ，公 开 工 作 牌 号 ，公 开 监 督电 话 ，收 费 年 限 。10、对司机遗留的弃票应当做到？答：应在监控镜头下当场撕毁，严禁留存。11、如何处理违章车（闯关车）？答：为未执行放行操作前，系统检测车辆进入过车线圈，分为误报警、未倒 车、已倒车、冲岗车四种。跟车冲岗压到感应线圈引起误报警， 车倒回就选择“已倒车”，如没倒回就选择“ 未倒

5、车”，因未及时抬杆引起的报警选择“误报警” ，恶意冲岗车可联系交警协助拦截，除按相关政策收取通行费外，并加收 2 倍票款。12、车道计算机收费系统硬件组成（出口）？答：车道计算机、收费显示器、收费键盘、票据打印机、IC 卡读写天线、VDM 、抓拍环检线圈、费额显示器、过车环检线圈、栏杆、 电动栏杆机、车道摄象机、黄色闪光报警器、通行信号灯、称重仪、轮胎识别器、光幕、数据控制柜。13、联网收费中各路段单位在什么情况下应进行 IC 卡的调配？答：当各路段正常库存 IC 卡总量低于本路段入口日均车流量的 2 倍时，各路段公司可向联网管理部申请调入 IC 卡；当各路段正常库存 IC 卡总量超过入口日均

6、车流量 4 倍时，联网管理部可根据情况指令调出。14、联网收费中 IC 卡的保管应做倒什么？答：IC 卡的保管必须由专人负责，做到专库专柜存放，做好防火、防盗、防折、防磁等工作，切实保证 IC 卡的安全和有效。15、假币分为哪几种？答：假币分为伪造币和变造币。伪造币是指仿照真币的图案、形状、色彩等，采用各种手段制作的假币；变造币是指在真币的基础上，利用挖补、揭层、涂改、拼凑、移位、重印等多种方法制作，改变真币原形态的假币。16、出口有哪几种补票形式？答：闯关补票、黑名单补票、换卡车补票、J 型车补票、其他补票。17、出口有哪几种坏卡形式？答：入口未刷卡、自然卡坏、人为卡坏。18、收费报表分为哪

7、几种？答：计算机报表和人工报表。19、通行费票据实行哪几级管理？答：管理处、收费站二级管理20、通行费票据包括哪些？答：计算机票据和定额票据。21、联 网 收 费 中 什 么 情 况 下 可 销 售 定 额 票 据 ？ 出 售 定 额 票 据 时 应 注 意 什 么 ？答：在出口系统故障严重影响通行时，按规定程序报有关领导、部门批准后方可使用定额票据。出售定额票据时， 应按顺号销售，票据上必须加盖日期章。22、收 费 员 的 现 金 管 理 是 如 何 规 定 的 ？答：收费员票柜、票箱中除携带上班时用的备用金外，严禁存放其他现金，不得携带私款上岗，不得多收款少撕票，更不能只收款不给票；当班期

8、间认真查验现金，谨防收进假钞，因失误收进的假钞由收费人员赔偿，不得继续使用或留存；收费员当班期间不得清点票款，下班后应立即到票管室上交票款，点清后输入金额，直接投入投包机，不得拖延、截留、挪用、贪污。23、什么叫 U 型车？U 型车如何处理？答 ：U 型车是指 IC 卡中记载 的入口站和出口站信息相同的车辆。对于入出站时间在 10 分钟（含）以内的，免收通行费；入出站时间在 10 分钟至 30 分钟（含）以内的，按该车型在路网中距本站收费额最低收费站的 2 倍费额收取；入出站时间在 30 分钟以上，能证明 U 转地点的，按 U 转点前方最近收 费站至本站收费额 2倍收取；无法核查 U 转地点的

9、，按 该车型在本省路网中距本站收费额最高收费站的费额收取。24、什么是 J 型车？J 型车如何处理？答 ：J 型车指 IC 卡中记载 的入口站和出口站信息虽 然不同，但可确 认是调头行驶的车辆。此类车辆除收取入口站至本站的通行费外，U 行部分按 U 行车处理。25、什么是无卡车？无卡车如何处理？答 ：指出口无法出示 IC 卡的车辆。经查实，确属车方造成的，按该车型在本省路网中距离本站收费额最高收费站的费额收取，加收取 IC 卡成本费每卡 20 元。26、什么叫换卡车？换卡车如何处理？答 ：指经核实出示的 IC 卡非本车本次入口所领的车辆。按该车型在本省路网中距离本站收费额最高的费额收取，并加收

10、 2 倍票款。27、什么是卡损车？卡损车如何处理？答 ：指 车方人为损坏 IC 卡，导致 IC 卡外观无明显损 坏或出口无法读取卡内信息的车辆。此类车辆经查实，出入口信息一致，按 实际 行驶里程收取通行费，另收取 IC 卡成本费每卡 20 元；出入口信息不一致，按“ 换卡车”处理，另收取 IC 卡成本费每卡 20 元。28、什么是伪卡车？伪卡车如何处理？答 ：指伪造 IC 卡的车辆。对伪造 IC 卡的车辆，首先没收伪卡，按路网中距离本站收费额最高收费站的费额收取，并加收 2 倍票款，另收取 IC 卡成本费每卡 20元。29、什么是超时车？超时车如何处理？答：指入出站时间超过 12 小时的车辆。

11、此类车辆经系统查询，出入口信息一致，按实际行驶里程收费，出入口信息不一致，按“换卡车”处理。30、什么是出口闯关车？如何处理？答：指在出口冲岗的车辆。此类车辆除按相关政策收取通行费外，按该车型在本省路网中距离本站收费额最高的费额收取，另加收 2 倍票款。31、收 费 班 长 应 坚 持 班 前 讲 评 制 度 ，做 到 “看 、查 、问 、讲 ”，请 问 具 体 内 容 是 什 么 ？答：看着装是否规范，是否挂牌；查票据、 备用金、IC 卡、工号章是否齐全、充 足 、问 是 否 携 带 私 款 私 物 上 岗 ；讲 上 班 次 工 作 情 况 、本 班 次 工 作 安 排 及 注 意 事 项

12、。32、对应车流量异常而引起的票据使用异常，所票管员应该怎么办？答：所票管员应在分析原因后及时上报，并提出票据加印申请，由管理处稽查科审核后申请印制，确保通行费票据的正常使用。33、票管员发放票据时应如何操作？答：票管员向车道发放票据时，按照票号顺序发放，填写车辆通行费票据请领单，写清领取单位（车道）、票据名称、票面金 额、起止号码、本数、张数、发票人、 领票人和时间，及时将发放票据录入到计算机票据管理和计算机票据收发台帐。34、收费人员、票管员在填制人工辅助报表时应注意哪些？答：必须使用计算机填制，不得手工填制，更不允许错格、涂改、刀刮、补贴。35、如何判别和操作放行警卫车队？ 答：1） 湖

13、北省警卫部队所属警卫车（WJ17J*）开道的正在执行紧急任务的护卫车队。2） 湖北省警卫局所属的警卫车（鄂.0081 警、鄂.0082 警、鄂 .0085 警）。操作方法：不发免费卡，直接按照紧急车放行，然后上报监控室后，并 进行详细的记录。36、清点人民币的基本要求有哪些？答：1、按面额为准分类；2、20 张为卡、100 张为把； 3、清点准确。37、我省高速公路联网收费系统中使用的 IC 卡的内外序列号是多少位。答：10 位。38、车道出口收费系统软件收费信息显示区显示了哪些内容？答：显示基本收费信息，如：车型、 车牌尾号、 车情、车种、入口收费站名、收费金额39、车道出口收费系统基本信息

14、显示区显示了哪些内容？答：显示收费站名、车道类型、 车道号、收 费员工号、姓名、班次等。40、请说出入口车道正常发卡程序？答：收费员输入车型、车牌，判断车种和特情，刷卡，确认抬杆放行。41、请说出出口收费车辆操作流程？收费员输入车型、车牌和车种，刷卡，特情操作，收钱打票，确认放行。42、当收费员刷卡放行后，司机将车驶入感应线圈内，又将车退回问路，此时栏杆已落下，无法再次抬杆放行，该如何处理？应注意些什么？答：收费员应立即上报监控室，说明栏杆落下的原因，立即开启备用车道， 经监控同意后将该车道下班，进入管理界面，在系统工具中将自动栏杆抬杆，等 车辆通行后再将其落杆，并将其详细记录在岗亭日志上。4

15、3、出口收费员刷卡时，系统无任何信息，此 时该如何操作？答：当班收费人员询问司机入站名等情况，上报监控室，由监控员通过卡号在全路网中进行查询，若证实确实从 XX 站上道，按卡坏操作，以实际距离收费；若不能证实从 XX 站上道，则按卡坏操作，以路网中距离本站最远收费站标准收费。坏卡单独存放，并做好详细记录。44、 如何正确处理入口冲岗车？答：因不了解政策，跟车冲岗后主动回来拿卡的，收费人员补发一张 IC 卡，抬杆放行后双击栏杆落杆；故意冲岗的，当班收费人员立即将车辆信息上报监控室，监控员及时上报中心通知沿线各所拦截，造成设备损坏的，及时联系路政进行处理。45、高速公路发生事故时如何处理被拖车辆有

16、卡无钱的情况？答：被拖车辆有卡无钱时，收费员上报监控员同意后，记录其被拖车辆应缴通行费，由跟车民警或清障车司机在值班日志上签字后将该车免费放行，记录其详细情况。待事故车辆处理完后缴纳通行费时，由当班收费人员在车道上按补票程序操作。46、高速公路发生事故时如何处理被拖车辆无卡无钱的情况？答：由跟车民警或清障车司机在值班日志上签字，收费员报监控室同意后放行，事故车事后交回的 IC 卡由所票管员单独保管上交，收取通行费时可在车道上按补票程序操作。若事故车遗失 IC 卡， 还应赔偿 IC 卡成本费。47、哪些情况下需使用双击栏杆？答：1、拖车操作；2、某种原因过车后系统未检测到有车辆通过时；3、超 宽

17、车在其它车道读、写卡后改从超宽车道通过时；4、非正常 进（出）站后又重新领（交）卡的；5、车辆领卡后又倒车退出车道的；6、事故 车事后在车道补交卡、 钱的；7、设备故障等。48、废票分哪几种？答：废票分为重打废票、损坏废票和报损废票三种。49、何为重打废票？答：因各种原因打印出的票据为空白、严重错行或损坏，交付司机无法使用，需要在确认放行前执行重打操作，此类票据为重打废票。50、何为损坏废票？答：因人为因素票据被打湿、破损无法使用的，此 类票据为损坏废票。51、通行券有什么作用？答：通行纸券是当入口车道系统无法使用且无预制卡发放的情况下，发给通行车辆作为入站的一种凭证。52、票据的管理主要涉及

18、到哪些？答：票据的管理主要涉及到票据的领用、发放、使用、保管、盘点以及废弃票等各个环节的管理。53、哪些情况下需要执行补票操作？答：因车辆违章，如换卡、冲岗、黑名单、 J 行而加收通行 费的；因收费员车型或车情误判少收通行费需补交的；因司机出口无线或钱不够事后补交的。54、对持通行证车辆应如何操作？答：对持有本路段核发的通行证的车辆，在核定的时间、范围内从事施工作业时免收通行费。当班收费人员应认真核验通行证， 对过期、跨路段、 伪造、借用通行证的车辆一律按规定收缴通行费，其中对跨路段行驶的车辆应按实际行驶距离收费，对不服从管理影响收费秩序的车辆根据通行证使用规定由当班收费员没收其通行证。55、

19、请说出超限车辆总轴限认定标准：答：单轴单轮：7 吨 单轮双轮：10 吨双轴双轮：18 吨（每少二个轮胎减少 4 吨）三轴双轮：24 吨（每少二个轮胎减少 4 吨）56、计重收费遵循的基本原则是什么？答：一、公平合理原则。按照“标准车型、标准装载、标准收费；标准车型、超额装载，超额收费”的原则进行收费计量。二、轻车少收、重车多收和大型车优惠原则。三、简单易行原则。四、不增加社会 负担原则。57、为什么要实施计重收费？答： 一、超限运 输存在很大危害。它严重损害公路、桥梁等交通基础设施，超限运输成为公路头号杀手，超限运输严重威胁人民生命财产安全，严重扰乱运输市场秩序。二、现行收费方式存在缺陷。货车

20、普遍“大吨小标” 。车型收费方式与车辆实际重量没有直接关系，客观 上形成运输车辆的超限超载经济利益驱动。阶梯式车型分类，使得货车核载质量在 1.99 吨等局部区间，造成货运车辆的结构不合理。不能真正反映车辆对公司的占有和使用程度58、湖北省高速公路实施计重收费的范围和对象是什么？答：通行湖北省所有高速公路和由政府交通部门贷款建设的长江大桥、普通收费公路（含桥梁、隧道）的载货类（含客货两用）汽车。59、湖北省高速公路实施计重收费的时间是？答：从 2006 年 4 月 1 日起实施60、湖北省高速公路、长江大桥正常装载车辆计重收费判别标准是怎样的？答：基本费率为 0.088 元/吨公里。 车货总质

21、量小于或等于 10 吨的车辆按基本费率计费，10 吨至 40 吨的车辆按基本费率线性递减到 0.44 元/吨公里，大于 40 吨的车辆按 0.44 元/吨公里计费。车货总质量不足于 5 吨时按 5 吨计费，计费不足5 元时按 5 元计收。61、湖北省高速公路、长江大桥超限车辆计重收费标准是怎样的？答：1、超限率 30%的车辆，按其正常装 载部分以 0.8 元/吨公里标准的费率计算；2、30%超限率100%的车辆，正常装 载部分按 0.088 元/ 吨公里费率为标准计算，超限 30%（含）的部分按正常装载部分以 0.08 元/ 吨公里费率标准计算，其他部分按 0.08 元/吨公里的 1-4 倍线

22、性递增确定费 率计算。3、超限率 100%以上的车辆，正常装 载部分按 0.088 元/ 吨公里费率为标准计算，超限 30%（含）的部分按正常装载部分以 0.08 元/ 吨公里费率标准计算，其他部分按 0.08 元/吨公里的 5 倍确定费率计算。62、当 计 重 收 费 系 统 车 辆 分 断 不 清 时 ，应 如 何 处 理 ？答 ： 车辆 分断不清 时，称重设备会将两辆车、甚至多辆车判断成一辆车。现场收费人员首先统计实际车辆数量，然后采用人工分离车辆的方式，要进行人判断处理。63、当 计 重 收 费 系 统 错误分断车辆时 ，应 如 何 处 理 ？ 。答：错误分断车辆时，称重设备会将一辆车判断成两辆车，但是总轴数和总重量与实际车辆相同。 采用人工合并车辆的方式， 进行人工判定处理。64、当 计 重 收 费 系 统 称重错误时 ，应 如 何 处 理 ？ 。答：对于已经使用的称重设备偶然产生明显示的称重错误，且无法进行修正时，则关闭此车道，打开备用车道进行收费。当没有任何备用车道可以使用时， 报经联网管理部同意后，按车型收费。报经联网管理部同意后，按车型收费。