浅谈复杂地铁工程施工的安全控制技术问题.doc

1、1浅谈复杂地铁工程施工的安全控制技术问题【摘要】随着交通运输的发展，每个人都对其安全的需求也越来越高，而地铁作为一种新的交通工具,在其施工建立的过程中面临许多的问题,尤其是对复杂地铁的建设。本文从复杂地铁建设开始,联系工程建设的相关问题,深化分析和讨论了它的安全控制和相关的技术问题。 【关键词】复杂地铁；工程施工；问题对策；安全技术 中图分类号：U231+.3 文献标识码： A 文章编号： 随着近年来城市经济的迅速发展,城市人口和面积也进一步增加,这给城市交通操作带来更大压力。因此,在一些人口比较多的大中城市开始地铁工程建造的施工。地铁工程建设有用的改善民生,交通便利,但同时地铁工程建设也是一

2、项比较复杂的工程建设，涉及到各种技术问题。因此建设地铁工程的过程中,需要我们综合思维和科学分析,施行安全有用的操作。那么,如何保证地铁工程的整体建设、有效地进行安全控制?第一点是清除现有潜在的安全问题,并找出地铁工程建设过程中存在的相关问题。接下来,作者将联系相关的安全问题进行了分析和讨论。 一、复杂地铁建设安全控制过程中存在的相关问题 随着地铁工程建设的蓬勃发展,地铁的安全保证问题越来越被列入议程。在我们的国家因为地铁建设在全国各个城市区域开放,开发利用地下空间仍然存在这样或那样的问题。下面笔者将重点分析。 1.1 复杂地铁建设内部原因 2从地铁建设本身的原因看,通常是在地铁建设地下或高架桥

3、,布局的本身是相对杂乱的。在这方面,表现在它的隐蔽性比较大的,和作业的循环性强。但工作空间,是非常有限的。从这个角度来看,地铁工程的施工建筑环境是非常糟糕的。而跟随城市的发展,新的需要的出现，城市地下工程施工开挖部分也会面临着不断增加的局面,结构形式的复杂和结构越来越埋深等技术难题需要我们来解决。在地下工程建设的工程中，一般的跨度也是比较大的，所以对结构的要求也比较复杂，所以，在建设过程中如何掌握相关力学的转换也是一个很重要的问题,也同时存在开挖方式和支护方法的复杂建设问题。 1.2 复杂地铁建设的环境方面存在安全危险 第一,地铁建设将是面临地质和水文条件复杂的问题,我们知道地铁工程建设,在很

4、大程度上可能遭受到地质和水文因素限制。一般来说,开展地下工程建设是相对隐蔽的,它面临着不同的地质构造和土壤结构,甚至是地下空洞和地下裂隙等,从而开展地铁建设必须要以全面的检测和掌握地下构造,并掌握相应的水文地质条件为前提。在建设地铁施工过程中还需要面对一些意外事故和情况,因为一些岩体的水文地质参数通常是不确定的,有很多的可变性和不连续性。这将给地铁施工建设带来不确定的安全隐患,而且,一些不良地质体也可以导致其他问题,。如水囊或空洞等等,这些需要地铁安全施工建设中做好规划划和管理。 第二,地铁建设横贯整个城市,所以势必有一些城市地下设备的干扰,如复杂的地下管线等。地铁施工过程中,如果对地下管线的

5、方位和自身建设道路规划不够清晰，就会引起一系列问题,对整个工程的建设施工带来3麻烦。比如一些地下管道的意外情况如开裂等造成周围地质宽松,或者是管道泄漏,如果没有事先通知,地铁施工过程中,在开挖工作时会造成山体滑坡的形成,严重影响整个过程的工程建设和管理。并且,不良地质体也会反作用于管道,损坏它的支撑条件,增加了压力,增加变形破坏，甚至是开裂的安全风险的隐患。 1.3 地铁建设过程中技术方面的原因 因为地铁建设面临着复杂的地质和水文条件,也有巨大的不确定性,这就给地铁的建造带来困难。地铁建设和规划过程中,设计规范和设计的准则都有所不足。这就导致在工程设计过程有明显的差异。例如,选择力学计算模型和

6、分析判断方法和实际的工程施工之间。所以,在设计阶段科学的预测和计划,避免可能导致工程事故的风险因素。 施工单位的施工设备和操作技术水平相对较低。相关工程施工人员不形成相对专业的系统分析和管理。一些施工人员和一线操作人员安全技术差,安全意识不强,缺乏建筑工地安全环境文明等，这是所有的都是安全上存在的隐患。所以,必须要规范操作人员的安全操作,我们要灌输安全生产的理念,最重要的是要加强技术的研究和讨论,掌握整个操作过程和技术。 二、复杂地铁工程施工事故控制措施 地铁工程建设,面临着一系列潜在的安全问题,针对这些安全隐患必须有针对性别的识别问题和关键的地方,然后采用有效的措施来预防和科学的工程建设规划

7、,做好所有安全预测机制和安全保证,在这方面不仅需求不断完善相关技术,也需要在管理上做好建设。各个行业要积极参与和4合作,实现全面综合的协调配合,最终完成有效地解决,保证整个工程建设的安全。接下来,作者将联系存在的问题,在进行措施上的一些探讨。 (一)预防和控制地层过度变形 主要措施包括:(1)在调查期间掌握工程地质和水文地质材料,是减少安全事故的前提；(2)在设计阶段对围岩稳定性进行准确判断,采取合理加固措施,是降低事故发生的有用的保证；（3）在施工期间应该选择施工措施,为了满足围岩稳定性的需求,软弱围岩隧道建设尤为重要；(4)结合现场施工安全措施的改进和建设有效的执行,将地层过度变形和围岩坍

8、塌的发生率降到最低。 (2)积极有效的处理不良地质体 因为它的不可预见性,在工程施工中往往遭受不良地质体地突袭,然后形成更严重的损伤。处理不良地质体通常标准:（1）对不良地质体的预报作为超前预报的重点，在交通繁忙的闹市区对地层中水体水带分布、空洞及异常区进行重点探测，对工前探测得到的不良地质体及早处理；(2)对地质异常区派专人定期巡逻,以便及时发现问题及时处理；（3）加强监控测量施工指导,使测量数据发挥实效。 (3)加强地下管线的调查和变形控制 针对地铁建设管线问题,预防和控制的关键在于首先依据地下管线和新建地铁工程相对位置,深入分析其与地层的交互作用，进而评估的地铁建设和地下管道间的相互影响

9、。(1)施工前对建筑工地周围的管道进行查询,主要包含管线使用功能和隧道相对位置、埋藏深度和直径、埋藏年代,结构、原材料、接头的方式等。(2)对建设管道因施工而产生的变形进行预5测,定量把握施工影响程度；(3)以管线的安全作为目的,制定科学合理的线路控制标准。 三、结束语 安全是地铁长久以来一直关注的问题，是施工管理中尤为重要的程序，为了保证施工全过程的长治久安，在工程开始之前，就需明确目标，制订切合实际的工程实施方案。并通过健全各项管理体制，打造网络责任体系，通过严格把控标准以及安全施工的相关规定，不断强化对工作人员的管理，通过施工进一步强化施工管理。 总而言之,复杂地铁建造工程的施工和安全问

10、题是一个更加复杂的系统工程,它在规划和建筑施工涉及很多方面,很多学科问题,欠好的地铁工程安全保障要全面考虑,全方面的对地下工程建设应注意的事项的有所了解。规划是条件,数据是基石,然而技术是一个有用的支持。必须协调配合、科学管理，最重要的是实现地铁施工建设的顺利进行。只有真正把地铁工程施工过程中的安全控制技术抓起来，才能给社会，给人们创造更多的社会效益和经济效益。 参考文献 1侯艳娟:北京地铁施工安全事故分析及预防对策J北京交通大学学报，2009 年 6 月第 33 卷第 3 期 2张伟亮:建筑施工安全管理问题探讨与剖析J.现代企业文化，2008 年第 l1 期，178-179 3黄文武:浅谈建筑施工安全存在的问题及对策J建筑安全，20066年第 4 期，18-l9