现代城市市政道路施工技术的研究.doc

1、1现代城市市政道路施工技术的研究摘要：随着我国经济发展，城市用地有着严格规划，城市道路工程，施工都要按照，本来规划好的图纸去施工，本文以个人在城市市政道路施工技术中，所遇到的问题，市政道路施工技术流程，开挖，测量，施工技术措施，城市道路质量要求。作一下分析以作为参考。 关键词：市政道路；道路施工；施工措施 Abstract: along with our country economy development, urban land has strict planning, urban road engineering, construction has to do in, originall

2、y planned to construction drawing, based on the individual in the city road construction technology, the problems, the urban road construction technology process, excavation, measured, construction technology measures, urban road quality requirements. Do some analysis to serve as reference. Keywords

3、: municipal road; Road construction; Construction measures 中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号： 1、市政道路施工工艺 2本工程主要分为土方工程，道路工程及人行道三部分。先将施工工艺总结如下： 1、1 土方施工 1、1、1 施工方法 施工前先清除杂物植被等障碍，整理施工现场，在工程用地范围内的所有草皮、树木树墩，树根和垃圾予以清除运走。测量人员按设计图纸定桩测量放样，标定道路坡度。按划分的区段用反铲挖土机进行开挖，机械开挖时，为减少对土层原状土扰动，底部预留 15cm 的保护层，只能采用人工清理。弃土采用 15t 自卸车运至

4、建设方指定的弃料场或用于场地平整或道路回填，余土采用人工修整，采用机械打夯，夯填时一定要控制土壤的厚度，含水量及压实遍数，夯填完毕须经质监检测及建设单位认可方可进行下道工序。 1、1、2 道路土方施工技术措施 （1）表土的清理的边界应在设计基面边线外 3050cm； （2）机械开挖时应留 15crn 以上的保护层，采用人工削坡； （3）道路排水：施工前应建立道路排水系统，排走地面水及路内渗水，对未开挖区，原排水系统不要破坏； （4）保护层开挖及基层人工修整应达到基础面平整坚实，无突起，松动块体，虚土浮碴或弹簧土等缺陷，为做到基面平整坚实，土方开挖前应加密设置道路两边的控制桩。 1、1、3 施工

5、测量复核 土方开挖前应对以前测设的控制桩进行复核，检查无误后并报监理3质监批准后，方可动土施工。 1、2 道路工程 道路施工按施工部署分段进行，道路结构先完成面层以下部分，待道路全部形成后，再全线进行面层加铺。 1、2、1 石灰土处理路基 石灰采用袋装石灰粉。石灰土在使用前须充分粉化，现场翻拌，均匀摊铺。摊铺时持线找平，用 1215t 压路机碾压，强度及平整度满足要求。素士，白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准，拌好的灰土色泽均匀一致。碾压时用 68t 压路机初压一遍，挂线找补后，再用1215t 压路机压实到相对密实度达到 95(重型击实)。对检查并四周不易压实的部位由人工夯实达到密实度，灰土

6、层成活后围挡，洒水养护。1、2、2 基层水泥稳定碎石层 混台料运至现场后，先通过小范围的试铺确定虚厚，误差控制在10mm 范围内，分二层施作，严格控制摊铺厚度。施工前对材料供应厂进行资审，报监理部门审查，材抖到现场后及时对其质量检查、试验。摊铺后用 8t 研碾初压后以 55m 方格网检查找补，用 12t 重碾压实至相对密实度 95（重型击实） ，表面轮迹深不超过 5mm，接茬处采用立茬，毛茬，洒水湿润后碾压。各检查并在混合料层施工前将并同升至该层顶面高层，并同周围 1m 范围内，人工分层打夯，夯实达到设计要求。混合科分层碾压成活后，封闭围挡，洒水养护。 1、2、3 平缘石安装 4无机科碾压完成

7、后即开始平缘石安装。根据质量标准检查验收成品材料，根据高程统一惨整，夯实，整平基础，测放线位与高程桩，直线段桩距 10m，弯道 5m，路口以圆心控制弧度。从一头开始砌筑，用 3m 直尺检查直顺度，用水平尺校正立面和平面，道牙，平石施工缝宽 1cm，安砌一段后进行勾缝，后背及时还土加以保护。 2 主要施工技术措施 2、1 路基与路面 2、1、1 路基、沟槽回填土沉陷 路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此，其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大，道路路基施工中，路堤填筑和管线沟檀回填是路基施工的关键部位，回填土压实的质量通病为超厚回填

8、，倾斜碾压，填士不符合要求，这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度，从而导致路基和路面结构沉陷，管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。其中倾斜碾压会使得碾轮不能发挥量大的压实功能，坡度越大损失的压实功率就越大；填土中如夹带块状物，妨碍士颗粒问相互挤紧，达不到整体密实效果；另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷，如果回填的土层其含水量是处于饱和状态的，不可能夯实，当地下水位下降，饱和水下渗后，将造成填土下陷，从而危及路基的安全。治理方法： 施工单位向摄作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照路基要求而不超过有关规定。 5在路基总宽度内，应采用水平分层

9、方法。 路基地面的横坡或纵坡陡于 1：5 时应做成台阶。 回填沟槽分段填土时，应分层饲退留出台阶，台阶高等于压实厚度，台阶宽大于或者等于 1m，对填土中的大石块要取出，对大干 10cm 的硬土块应打碎或取出。 2、2 排水系统 2、2、1 管道渗水.闭冰试验不合格 原因： 管道基础条件不良导致管道和基础出现不均匀沉陷，造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂； 管材质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂； 管道接口施工质量羞。存在裂缝或局部松散，抗渗能力差，容易产生漏水； 检查并施工质量差，并壁和与其连接管理的结合处渗漏； 闭水封口不密实，因其位于并内而常被忽视，防治：认真按设计要求施

10、工，确保管道基础的强度和稳定性，当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处理，以提高基槽底都的承载力。如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后用砂或碎石等稳定性的材料回填密实，地下水位以下开挖沟槽土方时，应采取有效措施做好槽底部排水降水工作，确保开挖；必要时可在槽底预留 20cm 厚土层，待后续工序施工时随挖随封闭，所用管材要有质量监管部门提供合格证和力学试验报告等资料，管材外观质量要求表面无蜂窝麻面现象，选用质量较好6的接口填科并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工，接口缝内要洁净，对水泥类填料接口还要预先湿润，而对油性的则预先干燥后刷冷底子油，再按照施工操作流程认真施工。检查并砌筑

11、砂浆要饱满，勾缝全面不漏，抹面前清洁和湿润表面，及时压光收浆并养护，遇有地下水时，抹面和勾缝，随筑及时完成，不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝。与检查井连接的管道表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，等管道就位后再做好内外抹面，以防渗漏。砌堵前应把管口 0.5m 左右范围内的管内壁清洁干净。涂刷水泥原浆，同时把所用的砖块润湿备用。砌堵砂浆标号应不低于 M7.5。具有良好的稠度，勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于 M15。管径较大时应内外双面勾缝，较小时只做单面勾缝或抹面，抹面应按防水的 5 层施工法施工； 条件允许时可在检查并砌筑之前进行封砌，以利保证质量，预设排水孔在管内底处以便排干和试验时检查。 3、结束语 市政道路工程是土木工程的一个分支，是城市基础设施建设的重要组成部分，是保障城市正常运转和经济发展的物质基础和基本条件。只有深入了解城市道路的组成，掌握其施工工艺，才能使得城市市政道路更加安全、可靠、方便、快捷，才能将我们的城市建设得更加美好，人们的生活水平也将得以提高。随着工程建设过程的进一步推进，对城市市政道路施工的要求也将越来越高。