论述公路桥梁之工程建造技术.doc

1、1论述公路桥梁之工程建造技术摘要：伴随着我们国家的公路建设显现出飞速迅猛的发展趋势，公路对线型等方向的标准化要求给公路桥梁工程建造加大了一定的困难程度。本文结合一些工程建造事例，解析了公路桥梁工程建造技术的一些困难性的问题以及工程建造的方案。 关键词：公路；桥梁工程建造；测量放样；技术 中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 虽说当下我们国家的桥梁建设技术与前些年相比较有了很大的进步，但是与一些国外的技术标准却有着非常大的差距。当中变化发展速度最大的就是公路桥梁建设，因此对公路桥梁建设技术会有一个更高的标准。因此，我们要不停的改变更好的公路桥梁建设技术，以满足当下时代化的要求。 1

2、桥梁建设的基础是工程建造机械的合理选择与优化使用 整体的建筑工程中，建筑工程的机械建造是发挥着最为关键性的作用。如果出现机械利用不科学的现象，就会造成能源的损耗，出现不良的结果，同时还有可能出现更多不良的危害。譬如，工程质量、工程进度以及投资成本等方面。就是因为这样，与此同时伴随着生产自动化技术的不断提升，桥梁工程建造对机械设备的安全性和可靠性有了更加严格的要求。 2 桥梁建设工程建造的核心是人员的素质 2“以人为先”的管理理念是整个桥梁工程建设的根据，来源于建设队伍工作者的水平及素质。工程建造人员和管理人员一定要能够决定工程项目质量水准的高低程度，尤其是决策人员的素质水平的高低。要将整个工程

3、建设的团队质量信誊当成自己的未来发展的奠基石，同时要求自己严格遵循有关操作规章制度来开展工程建造中的每一个细节，以保证工程建设的科学合理性，避免不良现象的出现，譬如，杜绝偷工减料、损公肥私等，时刻保持高效性和廉洁性，这样才是作为一个业务素质高、责任心强、有协作精神和绝对敬业精神的工程建造队伍。 3 桥梁建设技术 3.1 钻孔灌注桩 3.1.1 准备场地、测量放线。 在进行整个工程建设前期，一定要将场地清楚整洁，平整夯实钻机方位。以设计图纸为标准来精确放样桩位，把木桩钉在桩中心位置，然后在木桩边上设置护桩，结束后，主管技术人员对上面的过程进行审核检查。 3.1.2 钻孔灌注桩工程建造工艺 由设计

4、图纸和确定的坐标来确定桩位，并且根据桩位来测量控制点，通常控制点设 3、4 个，按照“十字交叉”法来确定桩位中心，并且控制好桩位点的水平距离和控制点。 3.1.3 钻孔机械 在钻孔过程中，首先应放置平稳钻机，所以当钻机械安装就位后，采用枕木垫实塞进底座，并采用风绳把顶端固定平稳。 33.1.4 钻孔灌注桩工程建造 a 首先对准钻机与钻孔，缓慢地将钻头放入户筒内，使其对正桩位，同时启动泥浆泵和转盘，当孔内的泥浆达到一定数量时进行钻孔。 b 必须连续进行钻孔，按照土质和钻进部位调节钻进的速度。 3.2 墩台工程建造 3.2.1 在承台顶面准确放出墩台中线和边线，考虑到砼保护层后标出主钢筋就位位置，

5、运送加工好的钢筋至现场同时进行绑扎，当配置第一层垂直筋时，必须保证其长度不一，应该符合同一断面接头的相关规定。3.2.2 在现有条件允许的情况下，应当先将加工好钢筋网片或骨架，焊接就位整体吊装，选用标准化的钢模组合分块模板片，然后通过墩台身尺寸和吊装能力来判定板片的高度和宽度。 3.2.3 以免有漏浆和跑模情况的发生，一定要端头模板和墙面模板坚实的连接起来，严格进行支撑和加固措施。与此同时，为了能使模板的使用性能和吊装使不发生形状改变的现象，一定要选择使用有足够的强、稳定性和刚度的模板，而且需要事先认真对其进行设计。 3.2.4 为了保证模板位置的正确性，应该螺栓把工程建造脚手架连接在立柱上，

6、同时将可调斜撑设置在立柱下。当安装直坡式墩台模板时，应该具有一定的锥度使其方便提升，同时可以按照锥度要求加工一定数量的梯形模板，已达到使制作的模板能够与空心墩台相适应的目的。 3.2.5 当对圆形和方形敦使用接装试模板进行修筑时，为了能确保安全和质量，必须按照吊装能力分节组拼成整体模板。 43.2.6 首先统筹安排砼拌合站的位置。拌和站的拌合能力必须与工程建造和设计要求相符。 3.2.7 砼浇筑时为了能及时发现问题，并且解决问题，必须随时检查模板、支撑是否有松动变形，并且检查预留孔和预埋支座钢板是否位移。3.2.8 当轻型薄壁墩台进行浇筑时，为了能够防止出现砼裂缝现象，工程建造必须严格根据砼配

7、合比计算投料。 4 桥面工程工程建造 桥面工程的主要包括有防和水层铺装、排水防水系统以及防撞护栏安装。桥面工程建造的先后次序为： 4.1 浇筑湿缝砼和安装泄水管 在浇筑湿接缝砼时，应首先清除结合面上的浮皮，同时用水冲洗干净，必须振捣密实湿接缝内砼。 4.2 护栏工程建造 通过桥面中线测出护栏底座的外边缘，同时与全桥保持平顺，还要确保桥面宽度，分段进行钢筋的绑扎焊接，采用滑移钢模模板进行拉线控制，对其进行加固，并且要通过桥面来进行，在浇筑砼前把护栏支架埋件预埋好，并且要注意把定位板调平，在伸缩缝处把护栏座断开，另外，要把一道温度伸缩缝按照要求设置好。 4.3 桥面砼铺装工程建造 在进行桥面冲洗时

8、，要确保浇筑湿接缝砼已经完成，把桥面钢筋用绑扎钢筋用砼块垫起，把泄水管安装好，在桥面两侧用槽钢立模进行，5对防水铺装层进行浇筑，吸水用真空吸水机组来进行，比例与面层结合良好，按设计尺寸预留伸缩缝。这样就能确保铺装层与梁体能够更好的结合 4.4 安装护栏 当安装栏杆支架和栏杆时，要确保其顺直，并且牢固焊接支架栏杆。4.5 安装伸缩缝 应该严格要求伸缩缝材料安装手法及技术，工程建造必须严格安装设计图以及设计规范来进行。 5 模板工程建造工艺 5.1 外模板工程建造工艺 外模板使用整体定型模板，该模板采用可调无拉杆式设计，具有设计承载力大、挠度可调、无拉杆、精度高、拆装快捷、使用安全方便、无脚手架工

9、程建造等特点和优点。 5.2 外模板设计思路 外模板由面板、可调桁架、纵檩、调整丝杠等构成，根据实际墩身的高度和预埋件位置要求，模板节高分为以下几种规格：2.45m、2.0m、1.5m、1.0m 进行配置，分外圆弧和直线段模板，模板由钢板和型钢定型加工制作，面板设竖肋和环肋，大块模板整体线形采用桁架式结构和型钢结合进行加固，通过外部的桁架和型钢形成一个封闭的箍圈，从而使自身达到设计刚度，满足工程建造要求。 5.3 外模板桁架设计 6外模板桁架由方钢和调节丝杠组成，丝杠的作用主要为调整模板的大面平整度，起到微调的功能。外模的刚度主要取决于可调桁架的宽度，工程建造中对 2.5 米高度的模板桁架宽度

10、取值 1.2 米，满足不大于L/1000 的变形要求。 5.4 外模板拼装和拆除 外模板吊装高度视吊装能力并结合墩身工程建造分段而定，分节或大块板扇用吊车吊装。安装底节模板前，检查承台顶高程及外轮廓线，不符合要求时凿除或用砂浆找平处理，以确保墩身模板位置、标高准确就位。模板吊装组拼时，不得发生碰撞，由专人指挥，按模板编号逐块起吊拼接。板缝的处理采用在接缝处夹海绵条或胶带的方法，保证接缝严密、不漏浆，外观平滑顺直。将模板组装好以后，用竖向钢管和桁架用铁丝捆绑连接做成简易围篮，在桁架上面铺设木板，在模板四周搭设成简易工作平台。拆模时严禁使用撬棍猛烈锤击，防止损坏砼表面和造成模板变形。拆模时用吊车将

11、模板用钢丝绳牢固连接绠动可调桁架丝杆拆除螺丝和斜拉杆。模板拆除后，将模板清理干净、上油和分层堆码整齐，层间用方木支垫，避免损伤模板板面。 6 工程建造环境的影响 在建筑原料桥梁工程建设方向，工程建造环境是对整个工程建造起着一个很大的作用度，不一样的工程建造外界环境，譬如，地域、季节和人文氛围等，对于一个工程的质量保障、工程建设易难程度都有很大的作用力影响。譬如，雨季中的工程建造，一定要兼顾到气侯给工艺和原料造成的困难程度，又如在桥梁建设过程中，一定要兼顾到在不一样7的地形情况下所造成的工程建造中可能遇到的一些难题。为了确保桥梁工程能够正常的开展起来一定要保证工程建设的质量，一定要严格安排好在不

12、同季节的保护方法。如果发现意外情况使得工程建设不能顺利进行，要有及时的解决方案。 为了保证公路桥梁工程建造都能够顺利开展，我们在今后新桥梁建设过程中一定要做好有关各个方面的调查和研究工作，确保公路桥梁工程都能够发挥本身最大的效益；如果是对旧桥梁的巩固，就要兼顾到各方面的因素，因地制宜，因桥而定。不管是选用哪种方法，在桥梁加固后要兼顾所要达到的效果外还是适时地经济花费。总得来讲，加强公路桥梁方向的工程建造技术对于保证公路的行驶安全会有一个很好的保障，这样才能使我国的运输事业取得更大的成就。 【参考文献】 1王斌，李力科.公路工程中的旧桥加固J.黑龙江科技信息，2009，(17). 2阎太生.论桥梁的加固技术J.科技情报开发与经济，2003，(7). 3张学智.浅谈公路桥梁养护J.科技信息，2009，(11). 4颜志华，王起才，赵旭峰.旧桥加固技术浅探J.甘肃科技，2003，(10). 5朱振海，牛会斌.浅议公路桥梁的养护与管理J.科技信息，2009，(19). 6季金红.浅谈一般公路桥梁的日常养护J.黑龙江科技信息，82009，(20).