1、1公路预防性养护时机决策及效益分析摘要:在公路的建设，使用和维护过程中，如何做好公路的养护对于延长公路的使用时间和节省经济开支有着重要的意思。本文通过对公路预防性养护时机决策以及预防性养护带来的经济效益的分析，为我国公路建设部门提供了参考和帮助。 关键字：公路建设；预防性养护；养护时机；经济效益 中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 1 引言 自改革开放以来，在和平与发展成为世界主题的背景下，我国经济建设在稳步前进中取得了巨大的发展，尤其是在基础设施建设领域，更是取得了突飞猛进的发展。然而由于追求更快的工程进度以及其他原因，在进行基础设施建设当中也出了不少问题，比如房屋建筑寿命缩短
2、，桥梁的桥墩出现裂缝，公路塌陷等等一些列问题越来越多的涌现了出来。本文就针对于基础设计建设当中的公路建设为例，来对公路的预防性养护时机决策和公路预防性养护带来的经济效益进行分析。为就基础设施建设挡住如何保障工程质量，延长设施使用时间，以及减少经济损耗等问题提供参考和建议。 2 造成公路损害的原因 公路建设作为基础设施建设的重要组成部分对于某地的交通和经济发展起着关键作用，公路质量的好坏直接影响着当地人民的生活和经济2发展。但近年来公路质量问题令人堪忧，一套新建的公路往往使用还没到两年，甚至一年，就出现了塌陷和开裂的情况。笔者经过走访和调查发现公路的损害问题主要有以下两种： 2.1 功能性损害
3、所谓公路的功能性损害是指，由于在公路的建设施工过程中，采用的施工材料质量不合格，施工方法、施工手段不规范或因施工单位对公路建设环境等因素勘察不全面而导致的公路建成以后出现的诸多问题。其问题主要表现在公路的材料压实不够均匀，导致公路不够平整；公路施工材料不合格，导致公路的坚固程度不够易出现断裂、扭曲和移位等情况。公路的功能性损害问题是导致当今公路建设完工后公路在使用过程中出现故障的最主要原因。 2.2 水破坏 在公路的建设过程中，由水造成的破坏是另一个重要方面，而这一情况往往是在公路沥青路面铺设的早期较为严重。对于公路的施工建设，有时候尽管施工材料质量没有问题，施工单位也尽职尽责，但建成的公路质
4、量依旧会出问题，其原因往往是由于在施工时因天气或其他原因导致，是的未成型固定的公路遭受了水的侵蚀，以致公路沥青层出现石油分离，结合不够牢固等情况。这一情况在南方多雨地区的公路建设当中最为突出。 3 公路预防性养护的概念和养护时机的选择 3.1 公路预防性养护的概念 公路的预防性养护是指在公路的一些列可能出现问题发生前或者是3公路问题发生初期，就采取有效措施进行养护和处理。把公路损害问题消灭在萌芽状态或者减缓其情况的恶化速度和范围，从而达到延长公路的使用寿命，减少后期修建的经济投入的目的。公路的预防性维护针对的对象主要是公路沥青路面的维护。 3.2 公路预防性时机的选择 沥青路面作为公路层组织中
5、最外层的部分，起着保护公路内层和直接与交通工具接触的作用，沥青路面的保养的好坏直接关系到整个公路寿命。而对于公路的预防性养护也主要是对沥青路面的养护。 沥青路面的生命周期主要可分为三个阶段。一，公路刚建成投入使用后，沥青逐渐被氧化和损耗的阶段；二，沥青路面开始出现细微裂缝、小坑以及脱皮情况的阶段；三，沥青路面出现大面积裂缝以及龟裂至整个公路出现结构问题的阶段。 公路的预防性养护主要针对于沥青路面的三个不同阶段来进行，对于每一个阶段，所采取的养护措施和财力投入是不同的。一般来说越早采取养护措施耗费的物力，财力越少，取得的效果也越明显。所以公路养护的最佳时期应该是沥青路面出现问题的初期。这个时期的
6、公路养护虽然不太苦难，但也不能轻视，因为该时期公路养护质量的高低直接关系到其余两个时期的养护情况，也关系到整个公路使用寿命的问题。 4 公路预防性养护的效益分析 公路的预防性养护虽然看似加大了整个公路使用周期中的资金投入，但从长远来看却是大大节省了公路建设的开支和提高了整个地区的经济效益。比如某两个城市间建立了一条高速公路，假设在不进行预防性养4护的条件下该公路的使用寿命为五年，而进行公路预防性养护后公路的使用寿命一般可延长至八年，而其中公路预防性养护费用也占了公路建设的 20%。我们以 40 年为例，40 年内不进行公路预防性养护的公路翻建了八次，而进行了公路预防性养护的只翻建了五次，若再加
7、上预防性养护的花费就相当于翻建了六次，由此可见进行预防性养护后公路建设的开支大大减少了。 然而公路预防性养护所带来的经济效益还不仅仅是表面上的这些。我们都知道，交通对于地区的物品流通和经济发展起着十分重要的作用。假如一个地区与其他地区间某一条高速路的建设需花费三个月的时间，而由公路建设致使交通不便导致当地经济损失为 x 亿元。我们还以 40 年为例，由于不进行公路预防性维护导致公路翻建次数增加，从而使得地区经济损失为 8x 亿元，而采取了公路预防性维护后地区经济损失仅为 5x亿元到 6x 亿元左右（由于公路养护时也会影响交通，但影响力度比公路翻建来说就小的多了） 。也就是说进行了公路预防性养护
8、后可以缩短地区交通因翻建公路而耗费的时间，相对来说也就减少了地区因公路翻建而带来的经济损失。由此可见，在长远时间内公路的预防性养护确实可以会对地区带来巨大的经济效益。 5 总结 基础设施建设是保障经济发展和社会运行的物质条件，而其中的公路建设更是对地区的经济发展起着极为重要的作用。在进行公路建设和使用过程中，不仅要保证工程质量，还应该做到对公路的预防性养护。本文通过对公路的预防性养护时机决策和其经济效益进行分析，讲解了5公路预防性养护的重要意义，为我国从事公路建设的部门提供了参考。 参考文献 1马国峰浅析公路预防性养护 黑龙江科技信息 2012，4 2于海玲，于丽娟加强公路预防性养护的几点思考 黑龙江交通科技 2010，9 3张英豪关于加强公路预防性养护的思考 科技风2010，1 4何本，万卢静公路预防性养护时机的确定方法探讨 交通科技 2011，1
