道路施工测量探析.doc

1、1道路施工测量探析摘要：工程的测量工作对于道路施工来说具有非常的重要性，针对这个本文阐述了施工测量的准备工作，测量方法，工程测量施工方法以及道路工程测量中遇到的几个主要技术问题。 关键词：施工测量的准备工作；测量方法；工程测量施工方法；技术问题 Abstract: the engineering measurement of utmost importance for road construction, according to the measurement this paper expounds the construction preparation, measurement meth

2、od, engineering measurement method and several main technical problems encountered in road engineering survey. Key words: construction survey preparation; Measurement methods; Engineering measurement method; Technical problems. 中图分类号： TU74 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 施工测量是道路施工过程中的主要工作之一。测量工作完成的快慢与质

3、量的优劣，直接影响到工程的开工和工程质量，因而测量工作是道路施工中的重要组成部分。所以要特别重视道路施工的初期测量。 道路施工测量的主要任务 2控制测量：根据道路工程的需要，进行平面控制测量和高程控制测量。 地形图测绘：根据设计需要?实地测量道路附近的带状地形图。 中线测量：按照设计要求将道路位置测设与实地。 纵、横断面图测绘：测定道路中心线方向和垂直于中心线方向 的地面高低起伏情况，并绘制纵、横断面图。 施工测量：按照设计要求和施工进度及时放样各种桩点作为作工依据。 此外，有些道路工程还需要进行竣工测量、变形检测等。 道路施工测量的准备工作 熟悉图纸和现场情况。道路工程设计图纸主要有道路平面

4、图、纵横断面图、标准横断面图和附属构筑物图。 恢复巾线。道路设计阶段所测设的中线桩至开始施工时，一般均有被碰动或丢失的现象。为保证施工巾线位置准确可靠，施工前应根据原定线条件复核，并将丢失的交点桩和转点桩恢复和校正好。对部分改线地段，则应重新定线并测绘相应断面图，恢复巾线时，一般均将附属构筑物（涵洞、检修井等）的位置一并定出。 施工控制桩的测设。其方法主要有两种：平等线法。此法是在道路边线以外，以中线桩为准测设两排平行中线的控制桩。此法多用于地势平坦、直线段较长的城郊街道。延长线法。 施工水准点的加密。在施工中引测高程方便，应在原有水准点之间，加设临时施工水准点，其间距约为 100m300m。

5、加密的施工水准点，应尽量设在稳定、可靠、易找处，其测量精度应满足相应的规范要求。 3纵、横断面的复制。在定位后至开工前的一段时间内，为了核实土方工程量，需加密纵、横断面资料，并及时使复测结果得到相关部门的认定。 三、道路施工测量的方法 1、精度要求 （1）路线附合水准路线。 （2）仪器 水准仪不低于 DS3 精度。 全站仪竖直角观测精度不大于 2，标称精度不低于,（5+510-6D）mm 测量要求。 （3）水准测量一般按三、四等水准测量规范进行。如：要进行往返测，闭合差不超过 20Lmm。 三角高程测量一般按全站仪电磁波三角高程测量(四等)规范进行。 (4)中平测量 1)定义：在基平测量后提供

6、的水准点高程的基础上,测定各个中桩的高程。 2)水准仪法：从一个水准点出发?按普通水准测量的要求，用“视线高法”测出该测段内所有中桩地面高程，最后附合到另一个水准点上。 2、全站仪点的放样 1）先在放样点的大致位置立棱镜。 2）对其进行观测，测出当前棱镜位置的坐标。 43）将当前坐标与放样点的坐标相比较，计算出其差值。距离差的 dD和角度差 dHR 或纵向差值 X 和横向差值 Y。 四、工程测量施工方法 1、根据设计图纸测设道路中线、圆曲线的主点详细测设、缓和曲线的测设、路线纵横断面的测设、边桩、高程、宽度等工作，主要工作有施工前测量和施工过程中的测量工作。 2、施工前测量和施工过程中的测量工

7、作： 施工前的测量工作：熟悉设计图纸和现场情况，了解设计意图和施工规范对施工测量精度的要求，并同原勘察人员一起到实地交桩，找出各导线点桩或各交点桩， （转点桩）及主要的里程桩及水准点，了解移动、丢失、破坏情况，进行恢复和加密。 A、导线点、水准点的复测、恢复和加密：施工前必须对导线点和水准点进行复测，对于检查中发生丢失和复测中发生移动的导线点和水准点，根据施工要求可以补测恢复和进行加密，满足施工测量。 B、施工测量：为满足工程施工中线的位置准确可靠，在施工前根据原定线的条件进行复核，将丢失的交点桩和里程桩等恢复校正好，将对桥梁、涵洞、挡土墙、检修井等位置一并定出。 C、原地面纵、横断面的测量：

8、施工前必须测设原地面路线的纵横断面，以便计算路基，挖淤清表，土石方，并与设计图纸资料相比较，发生错误较大或不相符合时向建设单位上报。 圆曲线的详细测设： A、圆曲线是路线转弯的曲线形式，圆曲线的测设，应测设曲线的主点，确定圆曲线测设元素计算圆曲线的主点桩定位，进行对圆曲线起点、5中点、终点三个主要桩位置的测设。 B、圆曲线的主点测设后，在已测定的主点之间进行加密，按规定桩距测设曲线上其他各桩点的过程中，为曲线的详细测设采用偏角法是以曲线起点或终点至曲线上任一点的弦线与切线之间的弦夹角和弦长来确定弦线点的位置。 缓和曲线的测设： 缓和曲线是设在直线与圆曲线之间或者半径相差较大的两个转角相同的圆曲

9、线之间，曲线逐渐缓和过度的曲线，并测到切线长、圆曲线长、平曲线总长、外距及切角差、与视线交会出中桩点位，重复测到符合设计要求。 路线纵横断面测设 测定中线的各里程桩两侧一定范围内出现的地面形状?为计算工程量及边坡放样提供重要资料。 基平测量：A、水准点的位置，水准点选在离中心线不受施工干扰的地方，水准点的密度根据实际要求确定。B、水准点高程的测量?水准点高程测量与城市已建成的道路水准点联测采用往返观测。 路线横断面测量：A、测定横断面方向，测定中桩两侧垂直于中线方向的地面高程，为工程量计算、计划人力和设备资源，布置构筑物以及施工放样面提供依据。 B、横断面测量主要内容：标定横断面方向，测量中桩

10、两侧横断面变化点的距离和高度，绘制横断面图。 道路中线测量：根据设计图纸，把中线位置重新敷设到地面上，为施工使用。交点和转点的测设；路线转角的测定；钉设中线里程桩。 6五、道路施工工程测量中主要技术问题 1、道路圆曲线测设。道路施工中中线的定位是最为严谨的工作，它直接决定了道路的线形，中线测量是通过直线和曲线的测设，将道路的中线具体的测设到地面上。而圆曲线的定位是中线测量过程中最为突出的，圆曲线测设一般分为两步，先确定曲线上起控制作用的主点，即曲线的起点（ZY） 、曲线的中点（QZ）和曲线中点（YZ） ；然后结合设计给出的圆的半径（R） 、切线长（L） 、外矢距（E）和曲线对应的圆心角（a）测

11、设所求曲线上每隔一定距离的加密细部点，用于详细标定圆曲线的形状和位置。主点的测设方法为：先将经纬仪置于 JD，望远镜后视 ZY方向，自 JD 点沿此方向量取切线长 T，打下曲线起点桩；然后转动望远镜前视 YZ 方向，自 JD 点沿方向量切线长 T，打下曲线中点桩，再以 YZ为零方向，测设水平角（90-a/2） ，沿此方向，从 JD 量外矢距 E，打下曲线中点桩。现在着重介绍一下偏角法放样圆曲线细部点，具体步骤为： 1)检核 ZY、QZ、ZY 三主点的位置。计算固定弦长 L对应偏角a。 2)安置经纬仪于 ZY 点，经纬仪调平后，将水平度盘置零，照准 JD点。 3)向 YZ 方向转动照准部，将度盘

12、读数对准 1 点之偏角值 a，用钢尺沿 ZY-1 方向量取弦长 L以标定细部点 1。继续转动照准部，将度盘读数对准 2 点之偏角值 2a，并从 1 点起量取弦长 L与 ZY-2 方向相交（即距离与方向交会） ，以定细部点 2，依法放样曲线上所有细部点。4)最后应闭合于曲线终点 YZ。转动照准部，将度盘读数对准 YZ 点偏角 a/2，由7曲线上最后一个细部点起量出尾段弧长相应的弦长与视线方向相交，应为先前测设的主点 YZ。 5)如果闭合差超出规定后，则要分析误差对测量数据进行平差，除了仪器系统误差、读数误差、气候影响外，最主要的是量距离时拉尺的人为误差而产生的测点误差的积累，要减少误差的积累，可

13、将经纬仪安置于 ZY 和 YZ 点分别向中点 QZ 测设曲线细部点，并且将多次测量的点记录进行平差。 2 道路横断面测量。道路横断面测量就是首先要确定道路中桩点的横断面方向，然后测定中桩两侧垂直于中线方向地面变坡点间的距离和高差，并绘制横断面图，以描述路中线方向的地面的起伏情况，为道路土石方计算提供基础资料。横断面测量的宽度，应根据路基宽度、填挖尺寸、边坡大小、地形情况以及工程的特殊要求而定，一般要求中线两侧各 1050m，横断面测绘的密度，除各中桩应施测外，对重点工程地段，可根据需要加密，对于地面点距离和高差的测定，一般只须精确到0.1m。道路横断面测量的方法很多，常用的有以下二个：1)标杆

14、皮尺法。此法简便，但精度较低。2)水准仪法。当横断面精度要求较高，横断面方向高差变化不大时，多采用此法，常规横断面测量多采用水准仪法。施工中，要根据道路横断面测量数据及地质条件，合理确定配套管线的沟槽开挖断面，严格按照规范要求比例进行放坡，保证施工的安全和质量。 六、结束语 通过以上的探讨，可以看出道路工程的测量工作在整个施工过程中8的重要性。在以后施工中，要从测量精度和操作简单入手，不断的改进的更精确简单的方法。不断的总结跟归纳测量工作中应注意的事项，切实做到保障道路工程的安全实施。 参考文献 1陈秀棠.许天均测量学M.哈尔滨：东北林业大学出版社，1985:17-18. 2刘培文.公路施工测量技术M.北京:人民交通出版社，2003：20-21 3贺占尧.全站仪放样道路中线的精度探讨M.北京:中国地图出版社，2004：29-30.