1、船舶货运航海学院航海学院 货运教研室货运教研室第四章第四章 散装固体货物运输散装固体货物运输固体散装货物分类及特性 IMSBC散装固体货船散装固体货物安全装运水尺计重第一节第一节 固体散货的分类及特性固体散货的分类及特性一、固体散货除液体和气体外，由颗粒、晶粒或较大块状物质组成，其成分基本均匀，且无任何包装又不能按件计数的货物，可直接装船运输。v注：本章不包括散装谷物。二、固体散货的分类1、易流态化货物 （ Cargoes which may liquefy， A类 货物 )（ 1）定义在装运时外观比较干燥，但含有大量水分，在航行中由于船舶的颠簸、振动，使其水分逐步渗出，形成表面流态化的货物。
2、（ 2）分类精矿粉：如铁精矿、黄铁矿、黄铜矿等。与精矿类似的物质：散装草泥、散装鲜鱼等。(3)A类货物的特性 含水性因素：生产工艺，降尘措施和自身原因。 易流态性 表现 ： 指标： 流动水分点 (Flow Moisture Point-FMP) 适运水分限（ Transportable Moisture Limit- TML ）易流态性的表现 由于船体的 振动和摇荡 ，使舱内货物 下沉 ，颗粒间孔隙减小， 若货物的透水性好，多余的水及空气就会渗出到货物表面，形成 自由液面；流动水分点 （ Flow Moisture Point)在试验条件下货样能够达到流态的含水量百分比。流动水分点的测定方法(
3、1)实验室测法(2)简易检验法 手抓矿粉成团后，用手能捏散，或手抓一把矿粉，从 1.5米高落到地面上能散开，说明含水量低于8% ； 货品放入平底玻璃杯中，来回晃动 5min，有水出现，说明含水量很高。 货品放在一平盘上压成锥形，用平盘抨击桌面，如锥形呈碎块或块状裂开而不流塌，表示适运；如流塌呈煎饼状，则表明其含水量过高。 人踩在矿粉上，如出现松软现象，呈流沙状流动，表明含水量过高。使用适运水分限的注意事项 IMSBC规则 规定：不同的易流态化货物的 TML是不同的，应根据其实际含水量确定。我国远洋规定： 8。含水量超过其 “适运水分限量 TML”的货物，在航行途中会出现表层流态化，在船舶摇摆时会流向一舷，但在回摇时却不能全部流回，如此继续，将使船舶逐渐倾斜乃至倾覆。为了保证运输安全，运输该类货物时，其含水量绝对不能超过其 TML。若超过则应使用特殊船舶装运。
