浅谈沥青混凝土拌和站在生产过程中常见故障及管理策略.doc

1、浅谈沥青混凝土拌和站在生产过程中常见故障及管理策略摘 要随着我国公路建设的高速发展，路面施工设备也向专业技术化及大型高效化方向发展。在沥青路面施工中，沥青混凝土拌和站是保证产品质量，提高效益的关键设备。沥青拌和站效率高低，出场混凝土质量好坏与沥青混凝土拌和站是否出现故障以及出现故障的频率有关。结合多年的工作经验，对沥青混凝土拌和站出现故障的原因与管理策略进行分析探讨。 关键词沥青混凝土拌和站 故障 拌合设备 管理 中图分类号：TU528.42 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）27-0179-01 沥青混凝土在各种城建工程中都是不可或缺的一部分，这一点在公路桥梁建设中也不

2、例外，随着沥青混凝土使用量的增加，沥青混凝土的搅拌也显得尤为重要，而作为最主要的搅拌工具-沥青混凝土拌和站的使用便显得尤为重要。但是由于目前技术的限制，在沥青混凝土拌和站的使用中不可避免的就会出现这样那样的故障，这些故障也是我们极其不需要的，如何避免这些措施也成了重中之重，但在解决之前我们应该先来了解主要有哪些常见的故障。 1、设备生产效率低，产量不稳定 1.1 砂石料级配规格不合格。每种规格的砂石料，都有一个级配范围，进料时把关不严，级配严重超范围，就会在生产时产生大量废料而排出，计量仓不能及时计量，不仅造成产量低，而且浪费大量原材料。 1.2 砂石料含水量过高。沥青拌和站烘干筒的生产能力与

3、设备型号相应匹配，当砂石料中含水量过高时，烘干能力下降，单位时间内提供给热料计量仓达到设定温度的热砂石料数量就少，从而降低了产量。 1.3 燃油燃烧值偏低。沥青拌和站燃烧用油有一定的要求，一般烧柴油，重柴油或重油。在生产中，有时会烧混合油来降低成本。这种混合油燃烧值低，热量少，严重影响烘干筒加热能力。一般 3000 型拌和站生产 1 吨混凝土需要燃烧 8 公斤的燃油，所以在生产时，一定要注意燃油的燃烧值。 1.4 沥青混凝土配合比不当。沥青混凝土配合比分为目标配合比和生产配合比，目标配合比控制砂石料冷料输送比例。生产配合比是设计中规定的沥青混凝土成品料中各类砂石料的混合比例。生产配合比由实验室

4、确定，直接决定了成品沥青混凝土的生产级配标准，而目标配合比是在生产过程中为进一步保障生产配合比而设置的。当目标配合比与生产配合比不匹配时，造成拌和站各个热料仓贮存的石料不成比例，有的溢料，有的等料，溢料会造成拌和站停机放料，等料会造成计量称重时间延长，使产量降低。生产中可根据实际情况，适当调整目标配合比来保证生产配合比，从而保证拌和站连续高效生产。 2、沥青混凝土成品温度不稳定 2.1 沥青加热温度控制不准确。在生产前，在加热沥青储存罐里的沥青时，温度过高，会使沥青老化，温度过低，沥青则粘稠流动性差，不能很好的与砂石料粘结。一般沥青的加热温度控制在 140-160。 2.2 砂石料加热温度控制

5、不准确。在拌和站生产过程中，燃烧器火焰大小调节不当，砂石料中水分含量发生变化，冷料仓卡料或缺料等，都易造成砂石料加热温度控制不准。这就要求在生产过程中，工作人员必须勤检修，保证温度传感器的完好，保证冷料仓喂料机运转正常；必须细观察，发现温度传感器显示的温度变化时，及时调整燃烧器的火焰大小；必须勤测定，有高度的质量责任感，对每盘每车混凝土成品的温度进行测量。砂石料的加热温度一般控制在 150-170，成品沥青混凝土的温度控制在 140-160。 3、油石比不稳定 3.1 砂石料含土量严重超标。对进场的砂石料质量把关不严，含土量超过规定标准，在生产时，虽经除尘，但含土量依然过大，大部分热沥青与灰土

6、结合，俗称“吸油” ，造成砂石料表面粘附沥青较少，碾压不易成形，路面松散容易剥落。 3.2 计量系统出现故障。主要是沥青计量秤和矿粉计量秤的计量系统零点发生飘移，造成计量误差；还有就是砂石料计量称计量不准，造成计量错误。尤其是沥青计量秤，一点误差就严重影响油石比。或是在实际生产中，矿粉计量仓斗门关闭不严，发生跑漏，严重影响沥青混凝土的油石比。所以，在生产前，必须请计量技术监督局对拌和站所有计量称进行计量标定，保证各个计量称的精准。 3.3 沥青喷嘴堵塞。沥青拌和站在长期生产过程中，拌缸里的沥青喷嘴有的会被砂石料堵塞，这样就会造成一盘沥青混凝土中有的部分沥青含量大，有的部分沥青含量低。所以，工作

7、人员应该在生产前定期检查和疏通沥青喷嘴，保证沥青喷洒均匀。 4、其他影响生产的故障 4.1 输送带跑偏。输送带在运转时，会因为松紧程度或是调节平衡不到位而偏位，这样就会造成在输送砂石料时漏料，偏位漏料达到一定数量后，就会造成砂石料输送量减少，从而影响拌和站的生产效率，严重时会造成输送带扯断停机。所以，在运转时，必须要有工作人员检查调整输送带的运转平稳。 4.2 气压系统漏气。气压系统是沥青拌和站中非常重要的控制系统，如果气管、连接部位、电磁阀、油水分离器等部件漏气，或是空压机功率下降，在沥青拌和站运转时，会造成整机气压供压不足，造成各个气缸因气压不足无法动作，影响连续高效生产。所以，在拌和站开

8、机启动前，先要启动气压系统，保证拌和机生产时所需要的 8 公斤气压值。 4.3 保养不到位，造成部件损坏。由于有的工作人员责任心不强，没按照润滑保养周期表对各个部件进行保养，拌和站运转时会造成部件损坏，从而停机影响生产。所以，必须要求和监督工作人员对设备定期保养并做好保养记录。 5、管理策略 拌和站工作人员应当具备丰富的经验，才能单独上岗，在经验不充分之前，必须有专门的负责人指导。操作人员必须对机械故障有预见性，以便早解决、消除隐患。工作人员除了按规程及时对机械进行保养外，还要做到以下几点：（1）经常巡视，对经常运动部位认真检查，发现问题及时处理；（2）拌和站在动转中，要用耳去听，如果有不正常

9、的声音。要查明原因，妥善处理；（3）要善于辨别各种气味。如油温过高，出料温度超限，电路、电器短接而烧坏，不正常摩擦而造成的过热，电器、电路过载而严重起热等，都会发出不同的气味，通过不同的气味，也可以预见部分故障。因此，工作人员要注意察颜观色，通过各种感觉，借助不同仪器，弄清每一种不正常的变化，仔细分析，查明原因，找出隐患。 6、结束语 我们知道了沥青混凝土拌和站在工作中会常出现的一些主要问题，这还不是最主要的，最重要的是我们应该学会如何针对这些问题来进行具体的操作从而避免这些问题的发生，这一点就需要我们的具体操作人员在今后的施工中加强控制。 参考文献 1徐淑坤.浅析常见影响沥青拌和站计量精度的几种原因J. 硅谷，2011（03） 2 曾爱明. 针对 ACP 沥青混凝土拌和站燃油喷枪回油控制阀心磨损过快的一点小技改J. 建设机械技术与管理， 2011， （03） 3 陈新轩，时磊. 间歇式沥青混凝土拌和站的标定与分析J. 建筑机械化. 2011（6）