对桥式起重机安全管理工作的讨论.doc

1、对桥式起重机安全管理工作的讨论摘要：随着国家经济的快速发展，起重机的使用越来越广泛，对于保证起重机的安全运行也尤为重要。目前，各地区的检验机构都统一使用由国家制定的检验规则，这在一定程度上使对起重机械的检验逐渐向标准化、规范化的方向发展，同时也更加有利于检验工作的开展。本文主要对起重机在安全检验中发现的问题进行深入的探讨和分析，并提出了一些加强对桥式起重机环节控制的建议和有效对策。 关键词：桥式起重机 原因 安全管理 桥式起重机作为一种方便而实用的生产工具而广泛的应用于各类工厂中，并且得到了人们的广泛关注和重视。但作为涉及生命安全危险性较大的特种设备中的一种，桥式起重机在帮助人们节省时间体力，

2、提高生产效率的同时，也不可避免的带来了一定的风险，主要是因为桥式起重机在日常生产和生活中使用的高普遍性，而导致使用单位对其安全管理工作不够重视。为了加强对起重机械的安全管理，国务院于 2003 年 6月 1 日颁布实施了特种设备安全监察条例 （373 号文件） ，并于 2009年 1 月 24 日修改了特种设备安全监察条例 （549 号文件） ，国家质监总局也颁布实施了起重机械定期检验规则 （TSG Q7015-2008） ， 起重机械安装改造重大维修监督检验规则 （TSG Q7016-2008）及起重机械制造监督检验规则 （TSG Q7001-2006）等相关规则文件，各省市也制定了相应的地

3、方法规。中华人民共和国第十二届全国人民代表大会常务委员会第 3 次会议于 2013 年 6 月 29 日通过了中华人民共和国特种设备安全法 ，2013 年 6 月 29 日中华人民共和国主席令第 4 号公布，自 2014年 1 月 1 日起施行，该法将特种设备管理由条例上升为法律，这足以引起我们高度的重视，下面就桥式起重机事故发生的主要原因和安全管理工作谈几点看法和建议。 一、桥式起重机事故发生的主要原因分析： （一）桥式起重机发生事故的根本原因之一是其本身质量有缺陷。目前，我国的桥式起重机制造厂家数目众多。特别是近几年来，随着经济的蓬勃发展以及对桥式起重机的大量需求，一些生产能力达不到的企业

4、也纷纷转为起重机械的生产企业，因为生产企业技术人员素质和工艺装备水平参差不齐，而导致其生产的桥式起重机本身质量得不到保障，若桥式起重机本身存在质量缺陷，则容易引发事故。 （二）桥式起重机发生事故的重要原因是桥式起重机安装单位的人员综合素质及使用单位起重机械管理人员、操作人员的素质偏低。起重机械无论安装还是使用，都离不开技术人员和操作人员。而他们的综合素质，包括思想素质、业务素质同桥式起重机的安全是息息相关的。因此，他们的思想不重视或业务不精湛都将导致桥式起重机发生事故，这也是由无数次血的教训证明了的。 （三）桥式起重机发生事故的直接原因是管理人员和操作人员违章指挥、违章作业。起重机械事故统计分

5、析表明：由违章指挥、违章作业引发的安全事故占到起重机械事故的 80 %以上。在很多地区，大部分小微企业为了节约成本，在起重机械安全管理人员及维护投入方面很难按照要求进行投入，即使配备了兼职的安全管理人员，对于起重设备的每天巡点检工作也几乎不可能完成；而车间里的操作人员大部分都是兼职操作，无操作证现象严重，由于工厂实行劳动计件制，往往不管起重机是否安全，只图操作速度，甚至起重机安全装置损坏也不管不顾，为了方便，甚至短接乃至拆除一些安全保护措施，这都是引起桥式起重机发生事故的直接原因。 二、我们可以从以下方面做好桥式起重机的安全管理工作从而有效的避免桥式起重机事故的发生： （一）桥式起重机使用单位

6、在准备安装桥式起重机时，必须熟悉国家有关规定，根据自身需要选好设备类型，购买有制造许可资质的企业生产的合格的桥式起重机，并且由有安装许可资质的安装单位进行安装，积极的配合当地特种设备检验检测机构进行安装监检和各项试验，以保证安装的桥式起重机的质量。同时使用单位应建立健全桥式起重机安全管理制度、日常维护保养制度、事故应急处理措施等各项制度，并由桥式起重机管理部门对各项制度的贯彻落实进行监督和检查，对各项工作都应明确责任人，建立运行日志、维护保养和检查制度，并认真做好记录，加强对桥式起重机档案的管理工作，严格按照国家规定定期对起重机械进行经常性日常维护保养和自我检查，并且及时的向当地特种设备检验检

7、测机构申请定期检验，在发现问题时要及时整改，以保证桥式起重机的安全。 （二）桥式起重机使用单位还必须开展对管理人员、操作人员的教育培训，桥式起重机管理人员和操作人员必须取得当地特种设备安全监察机构颁发的证书才能上岗，并且定期年审。每年使用单位要制定桥式起重机管理人员和作业人员的教育培训计划，并加以实施。并且定期对管理人员和作业人员进行考核，确定好桥式起重机安全管理人员和操作人员的岗位职责，保证管理人员和作业人员在实际作业中不出现问题，实现在桥式起重机的使用中零违章零事故的目标。 （三）特种设备安全监督管理部门应严格按照特种设备安全法等国家相关法律法规履行职责，对所负责区域内的桥式起重机的生产、

8、使用、检验检测进行科学而有效的监管，防止和减少桥式起重机发生事故。特种设备检验检测机构应严格按照国家相关要求和起重机械检验规则对桥式起重机进行检验，在发现缺陷后，要及时的告知使用单位，并督促其整改，保证桥式起重机的安全使用。 三、结语： 桥式起重机的安全检验工作并不是一项简单工作，要坚持不懈地按照相关规章制度的规定执行，并随着技术环境的改变做相应的调整和改变。为了避免起重机在应用过程发生任何事故，有关部门应当加大对其检验力度，进一步完善相关检验规范和制度，尽量做到不误检、不漏检，全面保证起重机的质量安全，保证其安全运行。 参考文献： 1 陈继兴.建议修订起重机械安全技术监察规程的相关条款J.

9、2 张伟仁.探讨桥式起重机检验中的“啃轨”问题. 3 杨尉，王冀.桥式起重机检验中的问题. 上接第 99 页 原因分析：由于加工端面 a 时铝屑不容易断，铝屑的形状一般是整个的环形（进给量的方向是垂直于轴心的方向） ，由于该铝屑较厚，不容易吹掉，一般都塞到夹具的内孔处，即 M 区域。在自动加工过程中铝屑越积越多，达到一定程度时工件被垫起，机械手自动送料装夹时，机械手弹簧没有同时回复到位，所以加工出的工件就是偏的，导致工件背部端面有车不出的现象发生。 问题解决：从三个方面来改进。 （1）更改毛坯的加工余量，从根本上减少铝屑的产生。毛坯图见下图（图 C）所示： 图 C 第一、将 R3 改为 R5，在不影响产品要求的前提下减小了车削面积，从而减少了铝屑，而且也避免了毛刺的产生； 第二、在原来进口毛坯的基础上将毛坯内孔的余尺寸从 50-0.5 改为 52.5-0.5，加工余量单面减少了 1.25mm，也从根本上减少了铝屑的产生。 （2）增大冷却液的压力，以增强冲击铝屑的力度。 第一、更换冷却液泵的叶片。由于该设备自大宇早期一直没有更换过，叶片有磨损现象，所以将叶片更换后，液压压力有了明显的改提高，报警情况也有了进一步改善。 第二、做好铝屑清理工作。现场在做 TPM 维护设备时，须每周清理或更换冷却液管道外面的过滤网，防止过多的铝屑堵塞过滤网而造成造成管道内部压力的不足；在机