浅谈山区公路规划建设中的环保理念和建设方法.doc

1、浅谈山区公路规划建设中的环保理念和建设方法摘要：随着经济的发展，我国的公路建设，尤其是高等级的公路建设进入了快速发展的时期，在公路建设的过程中也对环境产生了较大的影响，尤其是山区公路的建设对于环境的影响更为直接和不利。所以说在今后山区公路规划建设的过程中一定要强化环保理念，采取恰当的建设方法，实现公路建设发展和环境保护的协调发展。 关键词：山区公路;规划建设;环保理念;建设方法 中图分类号：F540.3 文献标识码：A 生态环境是人们赖以生存的空间，山区公路建设的过程中对于环境的破坏程度较大，这样严重的影响了生存的空间，因此说在今后山区公路建设的过程中，一定要贯彻好环保理念，并且按照可持续发展

2、的原则调节和控制好山区公路工程建设和山区环境之间的关系。下面本文就结合工作经验，对环保理念的贯彻和具体建设方法的实施进行论述。 一 山区公路建设过程中贯彻环保理念的原因 环境是人们赖以生存的空间，无论是在经济发展和交通建设的过程中，都不能够以牺牲环境为代价，尤其是在山区，环境的破坏将会出现更为严重的水土流失现象，进而会诱发滑坡及泥石流等自然灾害，这样将会影响到公路的通达性和路面的安全，出现公路病害，所以说在山区进行公路建设，贯彻环保理念至关重要。下文就具体从以下几个方面分析贯彻这一理念的原因。 （一）公路建设中存在着环境问题 公路建设过程中必然会伴随着对山区路域原有生态环境的破坏，尤其是对于高

3、速公路的建设，其施工和营运期间造成的环境问题会更为严重。例如，山区公路选线不恰当会破坏沿线的生态环境，而防护措施不恰当将会造成山区的水土流失，或者是出现坡面侵蚀和泥沙沉淀的现象；公路在建设过程中的带状延伸也会破坏路域的自然风貌，出现环境损坏的现象；在山区公路施工的过程中，材料的使用，设备的应用等，都会从不同程度上出现环境污染情况，在运营期间，车辆的通行也会对沿线造成环境污染。上面一系列问题反映出，在山区公路建设的过程中存在着很多的环境问题，要想使山区的公路建设既满足经济效益又满足生态效益，就需要从环保理念出发进行设计和施工建设，这样才能够实现山区公路建设的可持续发展。 （二）山区公路建设对于环

4、境的影响性较大 山区公路建设过程，尤其是其前期的工作，对于山区的环境产生了一定的影响。前期工作是基础，主要包括了公路项目的规划、公路施工项目的可行性研究以及相关施工方案的论证、评估以及勘测设计。山区公路建设的目的，就是要使得公路的规划能够最大限度的满足山区的交通要求，并且能够结合山区实际情况，降低公路建设过程中的造价费用和今后的维护费用，使公路的建设和环境实现协调发展。山区公路建设对于环境的影响较大，例如不合理的占用利用价值较高的农业用地或者是森林用地，造成土地资源浪费，或者是有意无意的破坏山区的景观，或穿越靠近居民稠密的地区，形成大气以及噪声污染等，这些都是山区公路建设对于环境的影响。综上所

5、述，在进行公路建设的过程中，一定要加强环保理念的宣传，使该理念能够贯穿到公路建设的全过程。 二 山区公路建设过程中贯彻生态环保理念的方法 山区是众多河流的源头，河流的两岸也是人们活动较为密集的地方，因此说山区公路的选线也集中在这里，不免会对该地区的生态环境造成一定的破坏，所以说，在公路建设的全过程需要认真的贯彻环保理念，既凸显公路建设的经济价值，也要突出其环保价值。下面本文就从公路建设的不同阶段提出不同的建设方法。 （一）山区公路规划设计阶段的环保方法 山区公路建设中，规划设计阶段的主要任务就是要确定好山区公路施工项目的研究范围，明确项目的可行性，并且要对公路施工项目可能会造成的对生态、自然景

6、观以及文化遗产等的影响做出科学合理的评估，并提出具体的保护措施。为此，需要从以下几个方面采取方法。 首先，需要最大限度的避免公路沿线对于生态环境的破坏。在山区公路进行选线的过程中，一定要充分的结合山区的实际情况，考虑到该地区的保护区、文化遗产区以及较为脆弱和敏感的区域，要分析环保和社会因素，最大限度的避免线路穿越上述区域。 其次，要做好山区地质病害地区的公路选线工作。由于山区的地质地形情况较为复杂，因此说设计阶段的选线工作一定要更为谨慎，绕开断裂、滑坡以及泥石流等地质病害较多的区域，采取行之有效的勘察方法和检测手段，或者是采用 3S 技术对该区域公路生态环境进行评价，并对地质病害的情况进行分析

7、研究，使设计者能够更为合理的确定好山区公路隧道以及桥梁的位置，并且根据岩层的方向使挖方边坡处在一定安全的方向，防止出现失稳现象而导致大面积的滑塌。需要注意的是，对于那些不能够绕开的不良地段，要进行超前预测分析，设计者要提出合理的防护措施，既保证山区公路设计的安全性，也要保证公路沿线的生态环境。 最后，需要采用替代的措施，具体说来，公路作为我国基础的交通设施，其建设给山区人们的出行带来了很大的方面，促进了山区的经济发展，但是在这个过程中也会不可避免的对山区的生态环境产生威胁，因此说，采取替代的措施，提出各种有效的环保措施，减少公路对于环境的影响十分关键。例如对于公路沿线内生态环境遭到严重破坏的区

8、域，可以考虑在相近的地理环境条件下建立起新型的生态区，代替被破坏的生态区。 （二）山区公路施工阶段的环保方法 施工阶段是整个工程项目的核心，在公路施工阶段，必然会对公路沿线的自然环境和生态系统的能量流动等造成破坏，打破了生态平衡。例如公路沿线的勘测、施工路基的开挖以及施工材料的堆积等，都会剥夺大量的生态资源。所以说，在施工的过程中，一定要将施工和环保紧密结合。 在公路建设中，需要挖取大量的土石方，需要开挖路堑或者填筑路堤，修建涵洞或者建造桥梁，这一系列的施工必然会引起山区局部地形的变化，因此，在施工前要做好充分的准备，了解这种施工破坏程度对于环境的破坏性，在施工的时候要结合这些情况，尽量的规范

9、施工程序，如对于取土场弃土堆使用的时候就需要规划好，在保证正常施工的前提下少占取有用的土地，取土场的四周边坡也不能够太陡影响到绿化复耕工作的进行。除此之外，还可以种植一些根系较为发达、生命力强且耐风沙的物种，帮助公路施工沿线绿化的恢复。而在水资源较为丰富的山区进行公路施工，则需要设置好排水沟和截水沟，避免因为雨水过多而出现边坡崩塌的现象。在土方的开挖和回填的时候需要尽量的避开雨季。而在雨水地面的径流处开挖路基的时候则要设置好临时土沉淀池，以便拦截混砂，保证施工的质量。 公路施工中所用的沥青、油料等原材料，一定要讲究规范堆放，不能够靠近水源的地区，防止其流入水源造成污染。在公路的涵洞和桥梁的施工

10、中，也需要严格的检查设备，防止出现油料泄露的现象。 （三）山区公路应用和养护阶段的环保方法 在山区公路应用的阶段，需要注意防止交通噪声污染、空气污染以及水污染的情况发生，要规定公路的最大流通量，避免超载现象，控制好汽车的数量，减少汽车尾气的排放。在养护阶段，不仅需要对公路路面等进行维护，还需要维护好公路沿线的生态环境，实现生态和公路运营的良性发展。 结束语：当前生态问题受到了人们的广泛关注，在公路建设的过程中，尤其是山区公路建设中，一定要贯彻环保理念，这是实现公路生态价值和经济价值最为关键的因素。本文以此为中心，论述了山区公路建设过程中贯彻环保理念的原因以及具体的方法，希望能够为今后的施工建设提供借鉴。 参考文献： 1 张广义 浅谈山区公路建设的生态环境保护及设计新理念 科技情报开发与经济，2005 年第 11 期 2 马波 浅谈山区公路建设中的环境保护 城市建设理论研究，2012 年第 2 期 3 蔡业青 浅谈山区公路建设的环保理念及措施 西部交通科技，2007 年第 04 期 4 王永刚 生态环境保护理念在公路建设中的体现 黑龙江交通科技，2010 年第 6 期 5 刘静涛 浅谈山区公路建设中产生环境问题及保护措施 城市建设理论研究，2011 年第 30 期