浅谈沥青路面病毒的防治措施.doc

1、浅谈沥青路面病毒的防治措施摘要：应我国社会发展和人民生活质量提高的的需要，提高道路建设的质量具有重要意义。面对沥青路面病毒严重的情况，我们必须明确沥青路面病毒的主要种类，产生的原因，从而进一步讨论沥青路面病毒的防治措施势在必行。 关键词：沥青路面；病毒；防治；措施 中图分类号：U416 文献标识码： A 引言 我国市场经济飞速发展，都得到了明显的的提高，因此，高等级公路建设对我国而言仍是一个重要的话题。沥青路面的应用越来越广泛，沥青路面的病毒现象也日趋严重。因此，探讨沥青路面病毒的防治措施对经济的进一步发展的路面安全状况的提升都有重要意义。 一、常见的沥青路面病毒害分析 随着经济社会发展的需要

2、和人民生活水平的提高，我国高等级公路建设热度不减, 尤其是具有多种优势的沥青路面得到了越来越广泛应用。但随着路面上的交通量不断增大,沥青路面的病毒现象日趋严重。 （一）泛油 泛油是那些新修建的沥青混凝土道路上常见的现象。所谓泛油实际上就是沥青由土层的下部或内部向上部渗出，使路面流出过多沥青。尤其是在高温季节中特别容易出现这种泛油现象，如果连续多天高温，行车量较大，而且油石比也比较大的地段的，这种现象更为明显。雨水渗到沥青路面的内部时也很容易导致沥青的剥落，使泛油现象严重。 （二）水破坏 沥青路面水破坏的破坏力也很大。水破坏指水对路面的结构层产生了较大影响和改变的情况。从而造成网裂、辙槽和坑洞等

3、路面损坏，危及行车安全，造成更严重的后果。 （三）裂缝 裂缝在沥青道路中也常出现，裂缝分为横向和纵向两类。横向的裂缝是疲劳裂缝，主要是由温度变化引起的，且这种裂缝向下发展速度很快，导致沥青老化现象，使路面缝隙增多。 （四）推移与壅包 如果路面的负载量过大，拉缝处易发生推移，时间长了，轮迹侧面就会出现壅包，甚至导致大裂缝的出现。 （五）松散病害 多数的道路表面层都会出现松散问题，即集料颗粒的脱落。这种现象易造成车辆的行驶不便和行车危险等问题。 沥青路面病毒的成因分析 沥青路存在多种路面病毒，危害行车安全和城市形象的建设。为改善这种情况，我们必须首先深入了解并分析沥青路面病毒的成因问题。沥青路面病

4、毒形成的主要原因包括以下几点： （一）车辆超载的影响 随着我国市场经济的飞速发展,人民的生活水平日益提高，很多家庭都拥有了自己的车辆，出行也多乘车或自驾，致使路面的车辆超载严重，是造成路面破坏的主要原因之一。 （二）原材料的影响 修建沥青路过程中因选购的沥青品质不良，粘性较差，使用的矿料用量、湿度或温度不当, 石料的各种指标不符合相应的要求，对原材料使用情况的检验不严, 或施工机械设备陈旧、不配套等原因都会使路面情况受到很大影响，造成路面强度不足, 进而易产生松散、坑槽等情况。（三）路面结构设计不合理 设计过程的失误也会造成路面病毒的产生。各种地面的实际路况不同，很可能设计师失察设计的路与实际

5、情况不相符。尤其是路基路面的排水设计很容易与实地的真实情况发生偏差，导致路基处于潮湿状态, 强度降低。 （四）施工因素的影响 沥青路的破坏与施工过程和施工质量有关。路基软土地基不稳定、换填或挤淤处理不彻底、等都会导致路面的病害现象严重。沥青路面面层施工的主要机具设备的本身性能及操作不当或不合理都会对路面造成很大影响。 （五）养护问题 由于施工管理人员思想认识不足, 养护工作不及时或养护方法不当等也会加剧沥青路面病害的产生。特别是在沥青路面在行车作用下出现小面积的松散, 个别坑槽后,施工管理维护人员未能予以重视并及时进行养护, 导致问题加剧。而有时养护人员在沥青混凝土路面上采取人工喷油、人工洒料

6、方法进行养护,结果反而破坏了原路面的平整度。甚至由于喷油不够, 用油量控制不平, 进一步造成泛油、推拥、松散等病害。 沥青路面病毒的防治措施分析 城市道路沥青路面常见病害繁多，其产生的原因也是多种多样的。我们当然不可能彻底消除城市沥青道路路面的病害，但是我们可以从加强对路面的优化设计，注意施工管理的强化，提升施工质量等方面尽可能的防治城市沥青路面病害，充分延长路面寿命，降低损失，减少危害。我们可以从以下几方面探讨沥青路面病毒的防治措施。 （一）控制路面车流辆与车速 路面的车辆超载严重是造成路面破坏的主要原因之一。因此我们必须适当的采取措施控制路面的瞬时车流量，并适当规范车的速度、载重量等条件，

7、从而尽可能减少沥青路面由于车辆超载等原因造成的损害。 （二）控制原材料的质量 要想降低沥青公路路面病毒问题，我们必须首先控制施工所用原材料的质量和用量。除细致的选购恰当的原材料外，由于公路工程施工自身的流动性,所用的原材料大多只能在当地购买。但不同厂家、不同机型加工出来的矿料品种杂、规格差、质量参差不齐，为克服这种状况, 最好在保证石料性质、强度等指标合格的基础上固定三家较大规模的采石厂，并对原材料进行分等, 尽可能保证矿料质量的均匀性。 （三）优化路面结构设计 道路设计师在设计和实际施工前应做好事前的实地调查工作。以确保道路的设计能使用于实际路况的施工及日后的正常使用，尽可能减少设计过程中的

8、失误。特别要考虑到路基路面的排水设计，采用合理的设计降低路基潮湿的程度，保证强路基度。 （四）改善施工硬件设施 施工机械设备陈旧、不配套等原因都会使路面情况受到很大影响。因此，施工工队要注意设备的及时更新与修理，避免由于硬件设施条件不充足而造成沥青路面的病毒问题。 （五）加强养护 加强路面的养护，首先要加强施工管理人员思想认识。让施工管理维护人员能对小的问题也予以同样的重视并及时进行养护。与此同时，我们必须提高养护人员的养护知识和养护水平，防止不恰当的养护方式造成的负面影响。 结语： 综上所述, 沥青路面质量好与坏, 不仅是施工单位的质量控制问题, 也是设计水平、政府行为等多方面原因共同造成的

9、。因此, 为了建好道路, 消除沥青路面的常见病害, 需要各部门齐心协力,从而降低沥青路面, 特别是高级路面的整体施工造价。 参考文献 1陈李峰,吴万佳.沥青路面离析的防治措施J.公路交通技术,2008,S1:56-60. 2张璐.浅谈市政道路沥青路面病害的防治措施J.山西建筑,2011,01:117-118. 3徐剑.沥青路面早期病害的防治措施探讨J.科技资讯,2011,27:126. 4刁兆锋.浅谈沥青路面早期病害的防治措施J.黑龙江交通科技,2009,09:46. 5张楠.城市道路沥青路面常见病害的防治措施分析J.科技与企业,2013,18:237. 6黄慧生.浅析沥青路面常见病害的防治措施J.中国新技术新产品,2008,18:47-48.