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特斯拉概念股:或重蹈光伏危局.doc

1、特斯拉概念股:或重蹈光伏危局风起特斯拉 特斯拉题材,缘起美国新能源汽车概念股特斯拉汽车(TSLA) 。 2013 年 3月份开始,该股从 34美元一路冲高至 10月份的 194.50美元,随后回调至 120美元左右。春节期间,该股从 120美元反弹至 190美元附近,再次在全球范围内掀起新能源汽车旋风。 在整个 2013年,特斯拉旋风从美国席卷全球。2014 年 1月 14日,特斯拉公司公布了四季度财报,公司第四季度营收为 6.15亿美元,高于去年同期的 3.06亿美元;净亏损为 1630万美元,去年同期净亏损为8990万美元。第四季度调整后每股收益和营收均超预期。 虽然财务数据一般,但特斯拉

2、汽车的销售数据很是显眼。2013 年最后一个季度,特斯拉汽车的旗舰车型 Model S售出 6900辆,全年销量应该在 2.2万辆以上。而同期,美国市场的奔驰 S级全年销量为 1.33万辆,宝马 7系为 1.09万辆,奥迪 A8则仅为 6300辆。此外,特斯拉公司还预计,2014 年 Model S汽车的销售量将超过 3.5万辆,与去年相比增长 55%以上,到年底为止,预计 Model S产量将从目前的每周 600辆上升至每周约 1000辆。 受财报数据超预期的利好刺激,特斯拉汽车股价创出了历史新高。在过去的 2013年,特斯拉汽车股上涨了 390%。 在中国,由于雾霾锁国等环境问题愈演愈烈,

3、社会各界对能够实现“低排放”甚至“零排放”的新能源汽车寄予了厚望,而且新能源汽车项目往往投资数额巨大,对拉动地方经济增长大有裨益,加上特斯拉的风范效应,各级政府对新能源汽车行业的扶持力度极大。 根据国家节能与新能源汽车产业发展规划(20122020 年) ,至2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到 50万辆;至 2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达 200万辆,累计产销量超过 500万辆,新能源汽车行业有望进入快速发展通道。 前不久,财政部等四部委联合发布的关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知 ,将纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电

4、动专用车、燃料电池汽车 2014年度和 2015年度的补助标准调整为“2014 年在 2013年标准基础上下降 5%(此前为下降 10%) ,2015年在 2013年标准基础上下降 10%(此前为下降 20%) ”,从 2014年 1月 1日起开始执行。同时,2015 年政策到期之后,中央财政将继续实施补贴政策。 在空前的政策扶持之下,众多企业闻风而动。比亚迪、北汽、江淮、荣威等车企纷纷推出自主研发的电动车型,国家电网、南方电网则斥巨资在全国各地大建充电站。 二级市场的疯狂炒作 整个 2月份,A 股市场最炙手可热的题材,非特斯拉莫属。从新能源汽车到锂电池,从充电桩到电解液,但凡跟特斯拉概念沾边

5、,股价都纷纷大涨甚至暴涨。 2014 年 2月 10日,是特斯拉概念股最为火爆的一天。在通达信概念板块中,共有 34只特斯拉概念股,在当日共有中国宝安(000009) 、横店东磁(002056) 、一汽轿车(000800) 、天齐锂业(002466) 、均胜电子(600699) 、许继电气(000400) 、金瑞科技(600390) 、江淮汽车(600418) 、比亚迪(002594) 、赣锋锂业(002460) 、万向钱潮(000559)等 11只个股涨停,其余如德赛电池(000049) 、江苏国泰(002091) 、杉杉股份(600884) 、安泰科技(000969)等也纷纷大涨 7%以上

6、。 金瑞科技堪称特斯拉概念股的领涨龙头。从 2月 7日到 2月 13日,该股连续 5天封死涨停板。实际上,1 月 24日,也即是特斯拉宣布其旗舰车型 Model S在华售价为 73.4万元的当日,金瑞科技便以涨停板开始起涨,在多次拉出涨停板之后,2 月 18日,股价最高冲到了 18.04元,相较于 1月 23日的收盘价 8.42元而言,短短 13个交易日,区间最大涨幅就达到了 114.25%。 资料显示,金瑞科技是一家以电子基础材料和超硬材料为主营业务的高科技上市公司,其旗下控股子公司金天能源是日本松下的供应商,而特斯拉在 2010年就与日本松下联合开发电动汽车用的镍基锂离子电池。通过控股子公

7、司成为了特斯拉的间接供应商,成就了金瑞科技特斯拉概念股的龙头风范。 与金瑞科技通过控股子公司成为特斯拉的间接供应商不同,万向钱潮的暴涨则是因为,其母公司万向集团大手笔收购了特斯拉的竞争对手菲斯科。 在经历了 19轮的激烈竞投标后,万向集团以 1.492亿美元现金和其他对价,终于在竞拍中击败香港富豪李泽楷名下的混合动力技术控股公司。从产业角度来看,万向集团已经在电动车上游产业链环节耕耘已久,在此前的一场听证会上,对于菲斯科公司“卡玛”电动车的后续制造计划,万向还提供了一套完整的重新生产方案。至此,对新能源汽车倾心已久的万向集团。如愿以偿获得了一个进军美国市场的突破口。消息公布后,2 月 17日至

8、 19日,万向钱潮连续三个交易日封住无量涨停板。截至发稿,因股价异常波动,万向钱潮于 2月 19日 13:00 点起开始停牌。新能源的前车之鉴 2012 年 5月 30日,国务院召开常务会议,讨论通过了“十二五 ”国家战略性新兴产业发展规划 ,提出了节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料以及新能源汽车等七大战略性新兴产业的重点发展方向和主要任务。其中,新能源产业要发展技术成熟的核电、风电、太阳能光伏和热利用、生物质发电、沼气等,积极推进可再生能源技术产业化。 头顶“新能源”的耀眼光环,加上各级政府的大力扶持,风电、光伏等新兴产业得以迅猛发展,相关概念股也在二级市场被疯狂爆炒。岂料,短短数年风云突变,昔日巨头华锐风电(601558)已经黯然陨落,而以多晶硅为代表的光伏产业则从光芒万丈沦陷为“光伏惨业” 。

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