运用价值工程理论评价道路设计方案的方法.doc

1、运用价值工程理论评价道路设计方案的方法【摘要】价值工程理论在现代工程建设成本控制及未来经济市场的分析应用非常广泛，同时针对项目设计方案的调整以及一些建设性意见的提出也很重要。本文主要运用价值工程理论对道路设计方案进行评价，以完善道路设计为目的，进行方案的分析与选择。 【关键词】价值工程理论；成本控制；道路设计方案 随着我国经济、政治、文化的不断发展，建筑工程管理体制的不断完善，大的建筑公司外包项目越来越多，这就要求施工部门、建设部门和设计部门共同对项目制定一个科学合理的设计方案。不仅要根据工程的日程要求及时完工，保证工程质量，而且还要根据建筑工程的需要尽量降低工程成本，为公司牟取最大的利益。价

2、值工程理论在项目工程设计方案中的应用，就很好的解决了这一问题，在优化设计方案的同时，它不仅使工程质量得到了保证，而且还能最大限度的为公司提高经济效益。 一、价值工程理论 1.价值工程理论的基本概念 价值工程又称价值分析，于 20 世纪 40 年代美国工程师麦尔斯提出，它主要是指在工程实施工程中，保证工程质量的前提下，科学、合理的提高价值创造性活动。 价值工程是指以产品或作业的功能为核心，以提高产品或作业的价值为目的，力求以最低寿命周期成本实现产品或者作业使用所要求的必要功能的一项有组织的创造性活动；同时，针对产品功能进行综合分析，在保证产品质量的前提下，以节约资源和降低产品成本为目的的一种有效

3、分析方法。 2.价值工程理论使用原则 首先，价值工程在分析问题时要做到具体、细致，利用一切可以利用的产品资料，避免概念化解释和资源的虚假。其次，价值工程要保证产品质量的前提下，根据产品的特性在有关专家的指导下，进行有效的创新，充分体现产品优质的特点。最后，价值工程应采用专门的生产工艺，对设计施工过程中产生的一切费用都要计算在内并做好记录，确保成本利用的真实有效。 3.价值工程理论的基本特点及其使用的基本程序 价值工程理论的基本特点是：以产品使用者的功能需求为基础，对产品功能进行有效的分析，通过系统的研究产品功能与成本之间的关系，和厂家合作，提出有效的价值建议。根据价值工程的特点决定了其主要应用

4、领域是：工程建设和生产发展方面、企业组建经营管理方面。 价值工程理论的核心就是提高价值的创造性活动，实现技术经济决策的全过程。它的基本使用程序是： （1）通过产品构造、成本、销售、使用等影响产品成本和质量的不利因素进行分析，选择价值工程的对象； （2）收集企业经营方针和效果及产品的生产规模等信息，寻找评价和分析的依据；对产品功能、特点、质量以及产品说明书进行分析，提出科学合理改进设想，并制作改进方案； （3）对改进方案再次进行价值分析，保证产品质量、降低成本的要求，确保方案的有效性和合理性； （4）对于改进产品进行试验，从功能、工艺、成本上验证改进方案的可行性；同时，对价值工程活动成果进行科学

5、有效的评价。 4.价值工程与工程设计的关系 价值工程是以降低成本、提高价值为目的同时注重功能的分析与评价的一门管理技术。价值工程中价值和功能成正比，和成本成反比，即价值是功能和成本的比值：价值（V）=功能（F）/成本（C） ，因此工程价值受到功能和成本共同决定。而设计是工程建设的基础，工程设计方案决定着工程质量和工程成本。 工程建设过程中利用价值工程理论对设计方案进行优化，科学合理的指出设计方案中不合理的措施，同时提出节约成本、保证工程质量的创新性意见，对资源合理分配，减少工程建设周期具有重要作用。 二、运用价值工程理论评价道路设计方案 1.道路方案设计描述 某承包商在承包的几个道路建设项目中

6、，其中一条道路因地处沙漠边缘地带，地质条件差，道路建设需要提前做好路基增强施工，以保证道路建设的质量。经专业人员对着条道路设计的施工方案有四个，而包工头认为三个方案均可实施。以下是三个这条道路建设的方案。 方案一：基于该条道路地处沙漠边缘地带，原道路建设需要提前建设挖深 35cm 建设路基，做天然级配基层 15cm 厚，黄土层：天然级配基层=1：4，稳定层 5cm 用标准沥青在后 4cm 的混凝土上铺设，然后在路表再用标准的混凝土以及钢筋搭建路表层，辅以沥青共 1cm。经过严格预算，此项工程需要 4 年零 3 个月完工，施工费用、材料费用等总共 80.6 万元。方案二：在原道路挖深 20cm，

7、将开挖后形成的路槽内加 4cm 厚的天然级配基层和 1cm 厚生石灰的混合碾压形成新的厚土基层，上面在辅以厚 11cm 的天然级配层，然后在路表再用标准的混凝土以及钢筋搭建路表层，辅以沥青共 4cm。经过严格预算，此项工程需要 4 年零 8 个月完工，施工费用、材料费用等总共 90.6 万元。 方案三：将原道路挖深 20cm，将开挖后形成的路槽内加 3cm 厚的天然级配基层和 2cm 厚生石灰的混合碾压形成新的厚土基层，上面在辅以厚 10cm 的天然级配层，然后在路表再用标准的混凝土以及钢筋搭建路表层，辅以沥青共 5cm。经过严格预算，此项工程需要 4 年零 1 个月完工，施工费用、材料费用等

8、总共 85.4 万元。 2.利用价值工程理论对各个方案的分析评价 经过道路建设单位、施工单位和设计单位共同的协商后，该条道路的建设需要从工程质量、工程工期、施工难度、施工成本（施工设备、施工材料的种类和数量、施工人员）4 个方面进行综合考察，选择一个周期短、成本低的施工方案。 首先，道路建设的施工质量和施工周期是着 4 个方面最终要的两方面，因此，道路建设过程中一定要优先考虑道路建设的质量和建设周期。相比较方案一、方案二、和方案三，这三个道路建设施工方案对施工质量都有保障，但由于施工周期方案二方案一方案三，因此就施工质量和施工周期来说选择方案三比较合适。 其次，施工难度是仅次于施工质量和施工周

9、期的又一个重要问题。方案一原道路挖深 35cm，天然级配基层 15cm 厚，黄土层：天然级配基层=1：4，稳定层 5cm 用标准沥青在后 4 米的混凝土上铺设，相对于方案二和方案三来说施工难度是最大的；方案二和方案三的施工过程中生石灰的厚度和沥青的厚度不同，方案二生石灰和沥青的厚度均小于方案三，因此就施工难度来说选择方案二比较合适。 最后，道路建设中的施工成本包括设备的选择和施工材料的选择，因此施工过程中施工设备、施工材料和施工成本同等重要。根据方案一、方案二和方案三中的叙述，施工成本方案一方案三方案二，因此，就施工成本来说应选择方案一进行工程的实施。 综上所述，方案三施工质量有保证，施工周期

10、短，而且在施工难度中仅次于方案二，施工成本上仅高于方案一。因此，道路建设工程的实施应该选择方案三进行执行。根据价值工程理论在方案三种的优化，方案三施工过程中工程进展顺利，保证工程质量和施工工期的同时降低了成本。 结语： 价值工程理论在道路设计方案中的应用，很好的将经济与技术相互结合，不仅保证了道路建设质量和工程工期，而且降低了施工成本和工程难度。因此，在工程建设和企业组建经营中应多加推广，为企业节约资源，提高成本的利用率，赢得效益。 参考资料： 1张金兰，纪鹏飞，董纪昌.基于价值工程的房地产项目管理应用研究J.数学的实践与认识 2011（17） 2吴世勇.价值工程在学生公寓设计方案优化中的应用J.合肥学院学报（自然科学版） ，2011（03） 3媛，林伟.浅谈电力工程造价中价值工程理论的应用J.科技资讯，2012（07） 作者简介：李小燕，1981 年 6 月，研究生，工程师，滨海高新区开发建设有限公司；工程管理（主要设计协调、计划编制等项目前期工作） 。