铁路通信工程施工技术分析.doc

1、铁路通信工程施工技术分析摘要：近些年来，快速发展的通信技术在诸多领域得到了广泛应用。为实现铁路提速、调整以及重载运输，我国积极引进新技术，铁路通信科技水平一直不断提高。铁路通信在我国的铁路现代化进程中发挥着巨大作用。 关键词：通信技术；铁路通信；施工技术 中图分类号： TU74 文献标识码： A 引言 我国的铁路通信已经经历了几十年的发展历程。作为铁路的内部产业，我国早期的铁路通信技术单一，并且发展缓慢。八十年代以来，随着我国改革开放力度的不断加大，我国的铁路通信有了很大的进步和发展，但仍与国际水平有很大差距。 一、铁路通信工程质量控制工作在我国社会主义现代化建设工作中的意义 近几年来，铁路事

2、故的频发使得我国的铁路工程的安全性评估成为了全社会所瞩目的一项重要工作，而影响铁路安全性的最主要因素，则是通信工程的是否完备。 铁路通信工程是有效抑制铁路事故发生率的一项重要工程，其主要通过监控、信息传输等方面对铁路的情况进行全方位的控制，以达到控制铁路安全性能的目的。这就意味着，铁路通信工程的开展，对铁路的建设乃至我国和谐社会的构建都有着极为深远的影响。因此，在铁路通信工程开工后，必须对铁路通信工程进行全方位的质量控制工作，这不仅仅是铁路通信工程自身发展的基本性需求是响应我国和谐社会构建历程中的一个重要要求。 就我国目前现状来说，铁路通讯工程质量控制措施往往并不到位，工程管理人员的疏于防范，

3、且在工程中没有注意到将各个环节合理地搭配起来，直接导致了工程的进度缓慢和工程质量并不能得到有效控制的现象频频发生，在施工技术方面，从施工技术方案的落成到施工技术的应用过程都没有进行可行性评估，进一步使得整个质量控制工作形同虚设，从根本上让整个通信工程流于形式，甚至影响到整个铁路的实际应用。 二、现代通信技术在铁路中的运用 1、无线接入网 高速运动是铁路列车的特点，所以无线接入网在铁路通信网络中占有很大的比重。当然，固定位置的单位、车站（场）和各种固定设施之间的通信方式，我们首选方案仍然是采用 SDH 光同步数字传输设备来进行组建，与此同时考虑采用数字环路载波设备和远端用户单元，使组网更加方便、

4、灵活。组网的过程中要同时考虑效益与投资，可以使系统不仅能满足近几年内铁路通信的需求，而且还能够为出行的旅客和地面用户提供先进的电信业务。另外，采用网络 IP 通信以及 ATM 交换等先进技术来构成光纤用户接入网及通信主干网。比如，采用“双纤单向环”的接入方式，其不仅具有传输质量高、安全、高速、价格合理等光纤通信所特有的优点外，而且还具有设备备用、路由迂回等优点，而且具有自愈合的功能，从而使系统的可靠性大大地提高。 铁路通信网络还可以为旅客和铁路公务、行车维修、应急抢险等相关人员提供及时可靠的通信功能，从而提高服务等级和运输效率，保证列车的安全运行。所以，这是一套集区间移动作业通信和列车公务通信

5、为一体的列车移动通信系统。但是由于铁路自身的特点，决定了该系统与区域性的专业移动通信网和公用移动通信网不同，这是一种属于线面结合、以线为主的链状网。 2、集群通信系统 集群通信系统是集通信、交换、控制于一体，采用无线拨号的方式把一组信道自动地分配给系统的内部用户，可以最大限度地利用频率资源和系统资源，提高服务质量，降低系统内呼损耗。由于它具有强拆、强插、群呼、组呼等功能，特别适合在指挥调度以及抢险应急等场合应用，并较好地解决了通信频率如何合理分配的老大难问题，因此倍受专业运营管理部门的喜爱，是现代移动铁路通信方式的首选类型。当然这一系统还存在一些不组队缺点，其中主要包括采用动态的频率分配问题，

6、没有考虑到与周围公用网络的有效融合问题，没有先进的路由合理选择功能，并且在建立通路和自动过网时存在容易受干扰、信息丢失现象、保密性不强等，虽然此类缺点对于话音通信的影响不是太大，但是会对调度指挥中心与列车之间的实时双向数据通信造成极大的影响，所以对于数据通信要求较高的场合并不适合。 三、铁路通信工程的施工技术要点 施工技术要点的把握是工程管理人员开展相关质量控制工作、体现出质量控制工作的系统性的前提。而就铁路通信工程而言，铁路通信工程的施工要点主要就集中在光缆线路和电缆线路两类线路之间。光缆线路和电缆线路的施工是贯通着整个铁路通信工程一项重要工作，也是整个铁路通信系统的最主要安全保障。如何更好

7、地控制电缆线路和光缆线路的施工，已经成为了现今每一个铁路通信工程工程管理人员都应考虑的一个问题了。 1、光缆线路埋设方式的选择 光缆线路的埋设工作是整个光缆线路施工的最主要工作，同时，由于光缆线路贯通着整个铁路通信工程的，所以其埋设的方式的选择往往也会影响到整个工程的正常开展。因此，施工人员在进行线路埋设的过程中应该尽量避免线路的重叠，充分保证整个工程开展的合理搭配。这就要求施工设计书的设计人员在对光缆线路进行设计的过程中，必须有一个全局的掌控能力和相关的施工经验，并召集施工过程中各环节各工种的负责人开展相关的施工座谈会，对光缆线路的埋设施工过程中所可能影响到的施工问题进行全方位地解析，并根据

8、各施工负责人的施工建议进行整合，充分保证整个施工项目的顺利开展。 2、严格控制线路埋设施工 在埋设方式确定、相应设计书出台后，施工人员则应严格按照相应设计书进行施工，在读通读懂设计书的前提下对施工各个环节的要点进行全方位的控制。从根本上规范化施工过程，让施工设计落到实处，避免因为施工的不当而造成预计之外的施工事故发生。 3、实际化线路开挖回填工作 对于光缆线路的开挖和回填，应尽量依照相关的施工设计要求进行开挖回填，但在这过程中，施工人员也应对施工现场的地质环境进行评估，并对设计书所要求的开挖回填工作进行客观合理的可行性分析，如发现不可行，则应立即上报，确保整个施工更具实效。 4、接续环境的控制

9、 光纤接续的环境必须整洁，接续作业过程中应特别注意防尘、防潮和防震。光缆各连接部位及工具、材料应保持清洁，确保接续质量和密封效果；15）进行光纤接续时，应进行双向监测，双向平均接续衰耗值合格后，才允许按工艺要求收容于接头盒内，接头盒安装完毕后，应进行双向复测，无变化后，才能按要求放置保护。 四、相关质量控制措施 光电缆沟深符合设计和施工规范标准，光电缆沟与其它建筑物的距离符合施工规范要求，光电缆沟底平直。当径路需要更改时，由施工技术负责人会同监理工程师确认，得到同意后方可更改，并在径路台帐上注明；对特殊情况无法达到沟深要求时，采用钢管、水泥槽或复合阻燃槽对电缆进行防护。 光电缆装车时，最好使用

10、吊车装卸，不得损伤光电缆和光电缆盘，装载后光电缆固定牢固，严禁将光电缆盘平放在车上。 人工抬放光电缆时，人员间隔不宜间隔过大，严禁压、折、摔、拖、扭曲，不得用机械或人工在地上拖拉。 光电缆穿过防护管时，在管口安放防护环或喇叭口，涂抹润滑油，避免损伤光电缆外护套，发现光电缆塑料护套损伤，及时用沥青热涂再缠绕热缩带处理。 结束语 鉴于铁路通信是列车运行安全、提高运输速度的保证工具，且我国铁路通信发展历程较短、施工技术还尚未成熟，同时高端和先进的国际铁路通信技术带来的机遇和挑战，我国铁路通信工程在施工过程须保持严格谨慎，根据实际的地形，充分考虑各种影响因素来完成施工；文章通过结合笔者的工程实践经验而提出铁路通信工程施工的实施要点，为同行提供借鉴。 参考文献 1张卫党.铁路通信工程施工技术要点分析及质量控制J.数字技术与应用，2012（01）：3133. 2羿毅.铁路通信工程技术研究J.科技创新，2010（06）：111114. 3高顺.通信工程施工阶段质量控制关键点J.科技资讯，2010（06）：6769. 4周爱华.浅议铁路通信工程施工过渡技术J.科学之友,2010,05:4-6. 5史海平.大秦线 GSM-R 网络补强工程光缆割接施工方案J.企业技术开发.2010,(21):21-23.