高速公路施工管理.doc

1、高速公路施工管理摘要：由于施工中存在的缺陷，许多公路桥梁的质量都为达到预定的标准，同时，交通运输任务的增加也加大了公路的承载值，导致桥梁安全事故时有发生。控制道桥的施工要点不仅能桥梁病害的发生，还能保证人民的生命财产不受威胁。 关键词：公路 施工质量管理 中图分类号： X734 文献标识码： A 前言 只有不断地对公路施工进行不断的研究与探讨，才能发现其中所存在的问题，然后制定出相匹配的控制与管理措施去解决问题；这样才能更好的建设城市高速公路工程。高质量的城市高速公路工程施工才能适应经济发展的需求，才能为社会主义的现代化建设节约建设成本。 一、高速公路建设质量的现状 当今，随着城市交通的日益发

2、达，高速公路工程建设也发展壮大，随着高速公路的建设项目增多，所以，在建设的速度上也就越来越快。那么，在这样的情况下，有些施工单位为了获取更多的利润，就不顾及工程施工的质量，最终导致了很多的公路工程在施工建设过程中存在一些质量问题。高速公路的设施建设组成部分包括路基建设、路面设施建设、桥梁隧道工程等一些设施建设。桥梁设计和施工技术是当今社会桥梁建设工程的重要因素，而材料的选择、施工的管理、一些设备的操作、施工的环境以及一些施工人员，这些都是影响高速公路工程建设的关键因素。 在高速公路工程施工过程中，我们要提高对高速公路工程施工质量建设的控制与管理，对于一些影响高速公路工程施工质量的因素要分别的进

3、行控制和管理，采取一些有针对性的施工质量管理措施，这样，才能保证高速公路工程的施工技术水平和施工质量，才能保证高速公路工程的施工质量处于平稳的受控状态，在经济效益上才能有所提高，减少高速公路工程施工质量的成本，同时也能降低一些交通事故的产生。 二、公路工程存在的质量问题 公路建设中存在很多质量问题，下面仅对普遍存在的几个方面做简要分析。 1、高填土下沉是公路工程存在的严重问题之一。在深挖、高填、半填半挖、桥头引道高填土或立交桥互通匝道填方路段，往往会在通车一段时间后出现下沉，出现严重的危险情况。 2、桥梁伸缩缝和桥头跳车，主要表现为桥台与相邻路堤之间产生沉降差，造成错台或纵坡不顺以及构造物的附

4、加变形( 指伸缩缝 )，导致跳车。这是由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异，以及伸缩缝、桥头搭板做得不好，在桥台处形成台阶，影响行车的舒适和安全，并对桥梁产生很大的冲击力。 3、软土地基超限沉陷。路基承载力不够，往往会出现沉陷现象，对于软土地基更容易出现此现象。对不同地段的地基，要采用不同的加固方法，提高地基的承载力。 4、路面往往容易出现路面不平、沥青路面早期破损、水泥路面断板、开裂等现象。这样必然会给交通带来很大的不便，甚至出现事故，每个问题都不容忽视。 另外，值得注意的是公路工程建设是一个系统的工程，任何一方面的不足必然会或多或少的造成其他方面的缺陷。例如，如果地基不合格必然会带来其他方面

5、的问题。若基层平整度控制不严，甚至出现波浪式起伏，必然会使得路面不平。若土基强度不够或不均匀，或不重视路面基层，水泥路面容易断板、开裂。所以，对公路工程建设的每个环节都要把好关，真正的保证工程的质量。预防问题、发现问题、解决问题。 三、加强公路施工过程的质量管理措施分析 1、加强技术管理 （1） 加强混凝土质量管理 首先，施工单位要严格按照国家建材标准采购材料，并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质，对于大体积混凝土，要采用水热化低的水泥；其次，在施工过程中，施工工人必须按照强度等级抗渗等级配比混凝土，还要充分控制好混凝土入模时的温度，进行分层浇筑以及设计合理的养护措施，通过在混凝土表面覆

6、盖草席草帘等确保降低温度应力，避免混凝土出现温度裂缝；再次，在浇筑混凝土时一定要振捣充分，尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振不漏振，确保混凝土浇筑密实。 （2） 加强桥梁结构质量管理 首先，施工单位要仔细精确地做好测量工作，放线定位工作要做到准确无误，不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后，要将桥梁的平面位置完全确定下来；其次，由于桥梁结构形式很多，施工工序和技术较复杂，要求的施工工艺较精确，因此，施工单位必须严格按照设计图纸进行施工，从混凝土的振捣、养生到预应力的张拉等都要严格管理和控制，以确保桥梁结构的承载能力；再次，还要着重注意桥梁外观的美观平滑，不能出现由于施工手段的

7、缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。 2、加强施工现场的管理 （1） 精细化管理，适应环境 要确保把计划落到实处，施工负责人做好动员与督促工作是很有必要的，负责人要经常深入施工队中，及时地帮助他们解决施工作业中遇到的问题，定期召开生产调度会，制订阶段性的工作计划，做好工作总结与工程部署，制定详细的作业指导书以便指导施工。 （2） 周密部署 接桩、墩身、墩帽混凝土方量小、产值低、质量要求较高；桥梁拼接技术难度大、工效低；可以给作业队签订责任状 ，定质量标准、定奖罚措施，验收合格后给予奖励；对施工进度滞后的作业队通过分析整改、补充设备、增加劳动力、任务分割等办法，保证施工任务的按期完成。 （

8、3） 规范管理，加强环保意识 中标后，原材料价格波动比较大，为了降低成本，主材可由物质部统一招标供应。地材由物质部供应商协商，采取先付款后使用的办法，将单价压到底线，统一供应。 （4） 材料质量控制管理 合格的建设用材，是公路建设达到优质的保障。要实现这一目标，必须对材料质量进行控制。确保材料从具备生产资质的厂家采购。材料采购时，必须要求销售方提供产品出厂证明、技术合格证或者产品质量保证书等。实际工程中，应从以下四个方面控制材料质量：材料计划的编制与执行；材料采购；材料的验收分类堆放；材料发放、使用追踪、清验； 3、竣工阶段的质量控制 竣工阶段的质量控制，主要是对以前的所有工作进行一个全面的检

9、查和考核，对其中存在的不足，能够在原有基础上补救的尽量补救，对于无法补救的路段，要进行新建或重建等。这些检查包括路面强度、平整度、桥梁的设计承重等。只有路面强度强度达到要求，路面才不易塌陷、开裂；只有路面平稳度达到要求，才能保障行车的安全性、平稳度以及舒适性；只有桥梁强度和承重达到要求，才会避免今后使用中发生大的桥梁交通事故。在公路建设中，要严格按照以上要求，进行竣工阶段的质量控制与考核。在公路建设中，工程竣工并不意味着所有工作的完成或终结。由于公路在今后使用中，还会出现路面开裂、塌陷，桥梁桥基沉降，桥梁裂缝等，甚至是路基被冲毁、桥梁倒塌等问题。因此，在公路完工后，必须成立专门的机构，对今后公路使用中出现的问题进行解决，即完工后的质量控制。 结束语 公路施工复杂多样，因其施工周期长、流动性强、施工强度大等特点，对公路施工中的技术管理水平也有了更高的要求，由于期望值的增加，促使建筑业的技术水平在不断加强，所以公路的质量管理在施工中显得尤为重要。 参考文献 1 任军政.浅谈市政道路工程的质量监理J. 技术与市场. 2008(03) 2 于德营.市政高速公路施工质量问题探讨J. 科技创新导报. 2008(07) 3 杨航丽.城市道路施工质量控制与主要质量通病的防治J. 太原科技. 2005(02) 4 温金祥.市政道路工程施工方法与质量控制J. 中国西部科技. 2005(06)