1、基础工程在各种极限状态下的承载力摘 要:随着经济飞速发展,我国各项工程建设都步入到新的发展阶段。相应地,基础工程建设是其中一个重要的部分,扮演着重要的角色。同时,在不同极限状态下,基础工程的承载力是各不相同的。因此,文章作者基础工程在各种极限状态下的承载力这个主题予以了分析。 关键词:基础工程;各种极限状态;承载力;分析 随着工程建设脚步不断加快,各种工程施工应运而生。同时,工程建设这个话题不断被融入到人们的生活中,成为他们谈论的话题之一。基础工程的建设便是其中之一。从某种意义上说,基础工程就是那些基础结构以及地基所构成的整体。同时,在受到外力作用下,基础工程的相关部分将会达到极限的状态,对基
2、础工程造成不同程度的破坏。因此,本文作者站在基础工程的角度,对它在各种极限状态下的承载力进行了相应的探讨。 1 基础工程的地基与基础结构 意义上说,基础工程就是指以采用工程措施为基础,对那些基础的天然条件予以合理的改变与完善。以此,使相关工程与设计要求相吻合。对于基础工程来说,地基主要包含了人工地基和天然地基。在人工地基方面,它的种类并不是单一的。比如,不同形式的复杂地基。同时,不论是地基方面,还是基础结构方面,都是可以在一定程度上予以调整。首先,对于人工地基来说,设计人员的要求为基础,它进行对应的调整。比如,人工地基的变形。其次,在天然地基方面,也可以根据相关需求,对它进行合理地选择与调整。
3、比如,对相关的持力层予以选择,基地尺度方面的决定。最后,关于基础工程中的基础结构。在一定程度上,也可以对它适当进行调整。在此基础上,那些人为被迫下的基础工程都有可能会进入到某种已经设定好的极限状态之下。当然,对于基础工程来说,这也是它能够得以优化的关键之处。 2 极限状态与基础工程 对于极限状态来说,它就是指在构件方面,构件的一部分或者是构件的全部已经不在某种特定状态的范围之内。同时,在使用功能方面,构件相关部分已经无法和设计的要求相吻合。换句话说,这也是对应功能的极限状态。相应地,对于极限状态来说,它主要包含了承载能力极限状态以及正常使用极限状态这两类。一是:关于承载能力极限状态。它主要是指
4、那些结构或结构构件已经达到了最大的承载能力。也可以说,如果这些结构与结构构件继续承载,将会发生变形,无法继续工作。很显然,在施工中,施工人员需要知道结构与结构构件的最大承载能力。也就是说,承载能力极限状态是有相应条件的。比如,在结构或者结构构件方面,它们已经失去了原本的稳定性;对应的地基因为承载能力的丧失而造成结构或者结构构件的损坏。这些都说明已经超出了原来的承载能力极限状态。二是:关于正常使用极限状态。它则指在耐久性与正常使用方面,结构构件与结构具有相关规定的限值。对于正常使用极限状态来说,这些都说明它已经超过了正常使用极限状态。比如,对机构或者机构构件的正常使用造成影响或者在外观方面,发生
5、了变形。与此同时,在基础工程中,它主要是在这几个方面达到极限状态。即地基的强度与变形,基础的强度与变形方面达到极限状态。在施工中,不论是那一种极限状态出现,都表明基础承载能力已经开始慢慢丧失。 3 基础工程在各种极限状态下的承载能力 对于基础工程来说,它是有最优的设计,也就是能够满足对设计准则同时进行破坏。在这方面,它主要体现在这些上面。一是:在地基的变形以及强度方面的同步设计要求。二是:在基础工程中,地基和地基之间。三是:基础的各个部分。四是:地基、对应的上部结构以及基础这几个方面。这几个方面都和上下部的共同作用有着某种联系。只是在这些方面,它关乎到上下部方面的优化设计,但传统的设计主要是关
6、于它们之间的相互作用。 对于传统的地基极限状态承载力来说,只是基础工程在地基强度达到极限状态的特殊例子。在工程建设中,不是所有的工程建设都适合运用传统地基极限承载能力。比如,在工民建工程中,如果按照传统的设计方法,所设计的建筑工程将不是最优化的。对于相应方面的计算,也不是很准确,是在经验加上估算中得出的结果。也就是说在工程建设中,并没有对相关方面进行全面的考虑,比如,对应结构柱网要怎样分布才比较完善。这种状态下的建筑工程根本达不到预期的标准。因为它只是局限在地基强度处于极限状态的情况下。 在基础工程建设方面,需要考虑到它在各种极限状态下的承载能力。对于这方面,需要对基础工程建设的各个方面加以考
7、虑。并在此基础上,来进行相关的计算,得出准确的结果,为工程施工做好铺垫。当然,对于基础工程来说,天然地基与人工地基方面的计算是各不相同的。比如,关于天然地基方面。想要对各种状态下,建立在天然地基基础上的基础工程的承载能力,需要从这几个方面对它在各种极限状态下的虚功率方程有所了解。进而,知道在相关方面的基础工程对应的承载能力。首先,是关于地基强度方面的极限状态。这方面的求解方式和传统地基承载力计算的方法一样。其次,基础强度的极限状态。最后,地基、基础、上部共同作用下的极限状态。并且,还包括地基和对应的基础同时达到极限状态下的承载能力是多少。之外,还需要对在各种极限状态下,天然地基上条基的极限承载
8、能力予以计算。对于这方面的计算主要是在天然地基在各种极限状态下虚功率方程把握的基础之上。同时,它也需要从上面四个方面来对相应的极限承载能力分别予以计算。还要对这几个方面进行计算。即沉降方面达到一定的极限状态;在基础单独或者基础和地基同时达到极限状态的情况下,还要对上部的共同作用加以考虑。对于在各种极限状态下,基础工程所具有的承载能力,是以相关的计算公式为基础,来进行合理的计算。 总之,在基础工程建设中,对它在各种极限状态下的承载能力进行全面而合理的研究有着非常深远的意义。就它研究的现状来看,以地基和基础相融合的基础工程各种极限状态下的承载能力研究还处于探索阶段。但从长远的角度来说,它的研究终将
9、会不断完善与成熟,走上长远的发展之路,步入更高的台阶,成为我国的基础工程建设前进路上的基石。最后,作者希望本文在丰富读者内心世界的同时,也能引起他们对此的关注与思考。 参考文献 1 毛延平,陶勇.人工智能在隧道工程中的应用论述J.城市建设理论研究(电子版) ,2013(16). 2 张宇.隧道工程围岩变形预测的人工智能方法及集成D.北京交通大学,2009. 3 黄朱林,申禄坤.浅述人工智能在隧道工程中的应用J.隧道建设,2007,27(1). 4 吴琼.隧道工程基于人工智能的应力反演方法研究J.四川建筑,2006,26(6). 5 刘开云.隧道工程信息化设计与智能分析方法研究D.北京交通大学,2005.