ImageVerifierCode 换一换
格式:DOC , 页数:5 ,大小:24KB ,
资源ID:1722198      下载积分:10 文钱
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,省得不是一点点
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.wenke99.com/d-1722198.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: QQ登录   微博登录 

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(短枕道床热塑性复合材料模板应用技术.doc)为本站会员(99****p)主动上传,文客久久仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知文客久久(发送邮件至hr@wenke99.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

短枕道床热塑性复合材料模板应用技术.doc

1、短枕道床热塑性复合材料模板应用技术摘要:本文详细介绍了轨道交通道床施工技术领域,采用热塑性复合材料模板用于地铁高架短轨枕道床混凝土浇筑施工,并对技术特点、使用效果、经济效益分析进行阐述。 关键词:短枕道床 热塑性复合材料模板 步步紧 中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号: 一、前言 国内轨道交通高架桥面一般为短轨枕道床,现有技术一般采用定型钢模板支护道床混凝土,钢模板重量大,需要频繁的倒运,浪费人工,按每天浇筑 150m 道床计算,需倒运模板 400 块,倒运重量达 7 吨;钢模板每次均要清理涂刷脱模剂,易造成污染和道床混凝土面色泽偏暗现象;装拆过程中撬离和敲打极易造成模板变形,进而

2、影响道床线形。现有钢模板技术存在施工费用大、浪费人工、环境污染、质量缺陷等弊端 二、技术效果 针对上述特点,选用热塑性复合材料模板替代钢模板进行试用,新型热塑性复合材料模板具有以下特点: (1)密度小、强度高。热塑性复合材料的密度为 1.11.6g/cm3,仅为钢材的 1/51/7,它能以较小的单位质量获得更高的力学强度; (2)热性能好。使用温度可达 50100; (3)两块模板间专用卡扣紧固连接,稳定性好; (4)废料回收利用。热塑性复合材料可重复加工成型,废品和边角余料能回收利用,不会造成环境污染。 (5)成型加工成本低。由于热塑性复合材料交个你方法先进,加工效率较高,一般不需要二次加工

3、,因此其加工成本低。 (6)模板与砼材料由天然的不相容特性,易脱模。无需使用脱模剂,修整简单; (7)拼缝紧密,不会漏浆; (8)可 30 次以上周转使用,废弃后可回收加工再利用,成本投入低,较环保。 (9)耐酸碱,耐各种腐蚀。 三、热塑性复合材料模板规格选定 根据实际道床尺寸,一般短轨枕道床轨顶面到结构面高度在480540mm 之间,道床高度低于 300mm,可选择宽度 150mm、长度1500mm 的复合材料模板两块拼成高 300mm、长 1500mm 模板周转使用。 四、应用技术要点 先以钢筋、方木等将热塑性复合材料模板定位后,用步步紧将模板固定,然后进行道床混凝土的浇筑。详细介绍见图

4、15。 (1)测放模板控制边线:将道床侧边线外移 10cm 作为模板安装的控制线,测放控制线时,曲线按 2m 布点,直线上间隔 35m 布点,用墨斗弹出控制线。 (2)模板底部砂浆找平:将模板支承面进行清理用砂浆找平,防止模底漏浆,可用粘合性材料对模板缝进行堵塞处理。 (3)安设定位钢筋:模板定位钢筋植入桥梁梁面上,在模内控制线上间距 200mm、打孔深 50mm、安装直径 8mm、长度 10cm 的定位钢筋定位模板内边,同样在模板安装控制线上相同参数安装模板外侧定位筋。 (4)安装模板:将拼好的高 300mm、长 1500mm 的模板竖向接缝卡扣连接,每条缝 8 个连接孔不少于 3 个卡扣,

5、模板安装时向前进方向逐一安装,防止出现错缝。 (5)安装模外底部纵向木方并顶紧模板:安装模板外底部的纵向方木,方木宽度 5cm,用外定位筋顶紧。 (6)同步安装轨底与模内支撑方木:安装轨底与模内支撑方木,该间距尺寸定型,方木提前定型加工,周转使用;在安装模内支撑方木的同时安装步步紧拉接两侧模板,并初步紧固, (7)安装步步紧拉结两侧模顶纵向方木: 步步紧使用时,将卡杆有钩一头钩住一侧模板背肋木方,随后用小锤向卡杆有钩端敲击活动卡头下部,直到卡紧。活动卡头孔洞与卡杆之间缝隙很小,具有自锁能力,且这种自锁能力足以抵抗模板受力后所产生的胀力。卡具拆除时,只需用小锤向卡杆无钩端敲击活动卡头下部,利用振

6、动以及小锤的冲击弹性使之松动,便可摘下卡子,拆除模板。 (8)检查模板线形逐根打紧步步紧卡扣:检查模板与钢轨的距离(钢轨状态已经调整完毕,线形固定) ,调整模内支撑方木使其垂直于钢轨,最后紧固好模板。 (9)浇筑道床混凝土、拆除模板: 检查验收模板后,进行混凝土浇筑作业,混凝土养护达到一定强度后,逐根松动步步紧,拆除步步紧后,再拆除模内支撑方木,去除模板竖向接缝的卡扣,逐块拆除模板。用棉纱擦除模板沾粘的少许混凝土颗粒,顽固粘合体用混凝土收面抹具轻轻推掉,模板使用 3 次左右时应用清水湿透棉纱进行板面清理,以保证线形,修整后转移到下一作业面待用。 图 1 道床模板支撑剖面示意图 图 2:道床模板支撑平面示意图 图 4 道床模板固定剖面示意图 图 5:道床模板固定平面示意图 五、实施实例 在苏州地铁二号线高架桥面短轨枕道床上进行了全面应用,实践证明,其周转应用 30 次时,破损率仅在 5%左右,破损件进行收集回厂加工再利用;未使用脱模剂,道床砼外观色泽一致,未产生道床底部、竖向缝、横向缝的漏浆,线形良好;日进度 150m 时相对钢模板减少 4 工人,节约 40%的木工费用,综合使用约节省 30%的模板费用。 参考文献: 1热塑性复合材料研究进展工程塑料应用杂志社 2铁路工程结构的构造与施工中国铁道出版社. 3城市轨道交通研究2010 年第 7 期

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。