航空流量的技术管理系统分析.doc

1、航空流量的技术管理系统分析【文章摘要】 我国的航空运输在随着时代飞速发展，民航在航空流量方面一直处于持续增加的状态，当民航的管理系统水平能力和空中领域的资源不能满足快速升高的民航流量值时，就会出现空中领域的飞行线路交错堵塞，对于民航的安全问题造成了巨大的威胁，对于民航来说也是巨大的经济损失。因此对于航空流量的技术管理系统分析是眼下重要的研究课题。 【关键词】 航空；流量；技术；管理 民航有关于“航空流量技术”的架构和模式是有专门的管理研究部门和流量管理系统的，对于航空的各个时段的实时航空流量信息都要通过控制中心来管理核对。在主要航道上却往往因为各种外界因素造成的原因让某一时段的航空流量处于饱和

2、点，这样就会对航空流量的控制造成许多困难和阻塞。目前民航的应对方式是限制航班的变动和增减还有改变航道的策略来调控航空流量的技术管理，这样的做法是缺少巨大的实践性的，调整的不恰当和没有预见性可能会让民航损失更多的经济利益。民航在航空流量技术管理系统的运行环境和系统需求上都要做更多的研讨和探索，以适应近年来的流量值大幅度上升的现象，建立其成熟的航空流量技术管理系统。 1 航空流量的技术管理系统所具有的内涵价值 根据整个航空的飞行计划和空中领域资源合理的调整利用还有对天气等各种因素的信息整合为依据来构建合理的航空流量管技术管理系统，这样对于整个航空流量的顺利流通和民航的发展前景是有巨大的帮助的。航空

3、流量的技术管理系统是有许多技术要素包含在其中的，简要的以主体次要和知识三个方面来划分其要素内容。航空流量技术管理系统在主体方面的主要因素是对于系统中的技术设计专家、流量管理系统的信息技术开发专家、对于航空流量技术管理系统的设计开发组织生产等的发明创造者、航空流量技术的管理部门人员、机场当局等方面而言的。航空流量技术管理的次要方面可以从两个方向来解释，一种是信息技术和系统所需要的硬件设施的搭配处理，流量监控方面关于监控和控制单位的问题、还有流量显示的实时信息等。另一种方向是对于航空流量技术管理的组织搭配，在组织中的各个团体软件配置，如团体的培新实训中心，训练模拟场地等。还有就是航空流量技术管理系

4、统的知识要素，知识要素在内容和实质上属于软件的配置，比如航空流量技术管理系统需要的技术软件和通讯设备传输设备的各种系统活动。这三者之间要协调搭配达到和谐共融的效果才能让航空流量技术管理系统完整的运行。航空流量技术管理系统不是简单的系统，而是各个板块之间的相互协调相互制约相互助力的复杂系统，在各个板块的共同限制和规划下设计出的航空流量技术管理系统才会有具体的成绩。 2 航空流量技术管理系统的功能研究分析 航空流量技术管理的主要任务就是对空中流量的控制和协调，对空中的交通产生良好的制约和调整作用，尽可能保证航空流量的最佳协调状态，提高民航对于机场和航班的有效利用率。因此在航空流量技术管理中要更多的

5、做好准备工作以面对各种突发状况，在面对各种紧急情况时需要有详尽可靠的解决办法，对航空流量和质量有一个高价值的保障，对航空流量的实时管理提供有效的基础服务。首先是对于航路航班的优化问题需要进行具有策略性的改善优化，缓解各个高峰期的空中交通拥挤现象，减少空中的紧急情况发生概率，同时也在另一方面降低了工作人员因为职责繁重而可能出现过失的现象。航空流量管理的优化板块主要的功能可以从两个方面来分析：一是预测和估算出对于航班中可能出现的高峰和紧急拥挤状况然后寻找适当的解决方法，二是计算高峰期的流量值和可用航路的控制，找出合理的备用方案，调整航空路线降低风险。关于航空流量的管理策略需要在执行的同时考虑预备方

6、案的准备工作，以便应对突发状况，减少因意外事故而出现的负担。还有对于航空流量技术管理系统的基本数据的管理，这个管理的模块是对航空的日常进行维护和管理。航空流量技术的管理系统中有容量的评估，容量评估模块的内容主要是对于航空流量优化管理的策略性提供一些依据。航空流量技术管理的航班时刻也需要优化，协调民航各个公司之间的飞行计划，有完整良好的航班规划，对于航班的启动时间和运行时间做出优化。航空流量技术管理系统中还有对策略实施的评估问题，这一内容主要是对不同的策略内容进行分析汇报，然后通过航空中心确定然后发布施行。3 航空流量技术管理系统在我国的构架设计 在国家关于航空事业的框架之中，构架起完整的飞行流

7、量技术管理系统，其主要内容包含以下这么几点： 1）建立与航空流量相对应的数据管理系统，对于航空公司的飞行安排和航线规划航班容量等信息进行协调搭配。 2）构建起对于各种问题的预测预报功能，预测各个机场和航班之间的高峰期和事故状况发生的高频期，对于航空流量应该具有较强的预测功能和监控功能，统计完整的流量数据通知各个流量管理部门。 3）构建对航空流量的完整监控模式和对于航线的正确搭配，对于容量的检测验证也需要做到细致。 4）协调不同航班之间对于空中领域的分布状况，控制好的流量峰值时的航空问题，将准确的流量管理模式方案通知到相关部门。 5）向各个航空公司的参与者进行及时的汇报和信息综合概括，对空中领域

8、的交通状况有及时准确的了解把握。 6）应该建立起稳定的预备策略设定系统，处理对于空中领域出现的各种突发状况和问题。 4 总结 通过对于航空流量技术管理系统的分析研究和对于航空流量技术管理系统内涵的研究可以深刻探索出航空流量技术管理的本质，它不仅仅是对于空中领域的交通流量的管理系统，还是对于航空安全的技术保障系统。航空流量技术管理系统在其组织架构中仍旧有许多不足和可变规律，需要在长久的研究中逐渐改善。对于我国航空流量技术管理系统尚且存在的各种问题，我国的技术人员和部门需要从系统设计的初始开始就构建起正确的技术组织，对我国的航空流量管理技术系统做出正确的策略基础提供，让航空流量技术管理系统的真正价值体现出来，让航空流量技术管理系统更完整更有效。 【参考文献】 1荀海波，徐肖豪，陈绪华.机场终端区着陆次序的排序规划算法J.南京航空航天大学学报. 1999（02） 2葛柏君.短期区域飞行流量预测问题研究D.南京航空航天大学 2008 3彭瑛，胡明华，张颖.动态航迹推测方法J.交通运输工程学报. 2005（01） 4秦绪林，吴明功. 加强军民航协调适应航空业发展J.中国民用航空. 2006（02） 5许健武.试论空中流量管理的制约因素J.民航经济与技术. 2000（09）