联合站油量计量误差原因分析及探讨.doc

1、联合站油量计量误差原因分析及探讨摘 要：在联合站原油产品的交接计量过程中，经常涉及到输差的问题，如果不充分重视并减少其中的计量误差，会给交接双方带来不必要的纠纷。造成原油计量误差的原因有很多，主要有计量方式误差、原油计量器具误差、人为操作误差以及使用石油计量表不当造成的误差四个方面。在分析各种误差的基础上，提出了降低计量误差的办法。 关键词：联合站 计量 误差 在联合站原油产品的交接计量过程中，造成原油计量误差的原因有很多，主要有计量方式误差、原油计量器具误差、人为操作误差以及使用石油计量表不当造成的误差四个方面。如果不充分重视并减少这些误差，会给交接双方带来很大的输差，从而带来不必要的纠纷。

2、 一、计量方式误差 1.静态计量误差 立式金属油罐是静态计量方式的最主要的计量器具。联合站大都使用立式金属油罐。国家标准罐内液体石油产品计量技术规范（JJG 1014_89） 规定了立式金属罐的综合计量误差为0.35%，该士 0.35%属于既可定量又可定性的计量误差。而一些不可定量的因素所造成的误差，如油罐结蜡、油罐罐底变形造成的误差，油品大、小呼吸损耗等误差，也会对静态计量产生很大的影响。比如：如果收发油量速度较快，液位变化较大，油品的大呼吸损耗就大。所以在联合站油品收发过程中，通过调节收发油量，保持储油罐液位，可以有效地降低油罐的大呼吸损耗。2.动态计量误差 流量计是动态计量的主要器具，所

3、以流量计计量是否准确是动态计量的关键因素。联合站的原油计量普遍采用的是腰轮流量计计量，其精确度高，是计量双方普遍接受的一种计量器具。该流量计属于容积式流量计，因此输油温度、黏度、压力、转子与壳体间隙以及流量的大小都会给腰轮流量计带来很大的附加误差。 2.1 由温度引起的误差 2.1.1 输油温度引起的误差。 油温引起的附加误差的计算公式为： E=E1-m（t-t1） 式中 E 为工作温度下实际使用时的基本误差（%） ；E1 为检定温度下的基本误差（%） ；t1 为检定时液体的温度（） ；m 为流量计计量腔材质的体积膨胀系数（1/） ；t 为流量计运行中液体的温度（） 。 若温度上升 l0，计量

4、腔容积变化所引起的误差可达 0.04%。所以在联合站的实际工作中要尽量使用在线标准体积管对流量计进行检定，从而减小因温度引起的误差；对于不能在线检定的应与检定单位进行协调，检定时应尽量与工作温度一致。 2.1.2 环境温度引起的误差 安装流量计的环境温度变化也会影响到流量计腔体的油温和腔体的结蜡量，如果安装流量计的环境温度和油温差异较大，流量计又不是双壳体的，这时流量计散热越多，结蜡也越多。所以，在联合站可以将流量计专设计量间，保证室内温度与油温之差降到最低，同时还可以对流量计采取保温措施。 2.2 压力引起的误差 目前联合站所用流量计普遍采用单壳体流量计，但此种流量计会因工作压力变化产生比较

5、显著的体积变化。即压力升高被计量的液体受压，体积缩小；反之，则体积增大。所以在油量计算中，应按油品计量下的压力查出油品体积压力修正系数和油品的饱和蒸汽压对流量计进行修正。实际运行当中，为了减小误差，应尽量使流量计工作压力保持恒定。 二、计量器具误差 1.密度计误差 原油和液体石油产品密度实验室测定法规定，SY-05 型石油密度计允许差数为0.5 kg/m3。而现在联合站所用的石油密度计大部分为该型号，该型号给定了较大的允许误差范围，这在原油的准确计算中是一个不容忽视的因素。因此对密度计要及时标定，以降低计量器具误差。 2.温度计误差 在联合站，测量原油液体的温度计是精密水银温度计，其最小分度值

6、为 0.1 。如果在检定时不给出修正值或给出错误的修正值，实际使用时就会造成石油温度测得值的误差。 3.量油尺误差 量油尺是联合站油罐计量的主要器具。量油尺使用目前存在两个问题：量油尺不能按期检定；检定后仍不使用修正值。这两种现象在实际工作中普遍存在。量油尺弹性较大，尤其频繁使用，一般会产生伸长变形，使刻度间距拉大，计量所得的油高值往往小于实际值，必然会造成误差。所以量油尺应按期检定，在量油时应使用检定单上的修正值进行修正，才能进行准确计量。 三、人为操作误差 原油密度是联合站计算原油数量的重要参数。对密度计计量以外的测量不准确因素，操作者要给予充分的重视，在工作中将误差减小到最低。 1.密度

7、计量操作误差 1.1 在实际工作中，所取的是挥发性原油样品，由于化验容器是开口的，同时在对样品均化或加热时，样品都会发生轻组分损失，在这些情况下进行密度测量，其测定结果大于真实密度。 1.2 操作者往往由于某种原因在油品还没有完全保持静止时就已读取油品密度，这样会因油品中还残留气泡没有逸出油品表面而导致油品密度测量误差。 1.3 目前联合站在用的 SY-05 型石油密度计因弯月面造成的误差可达 0.7lkg/m3，因此在读取密度计读数时，要特别注意对弯月面的修正，即使是这样 0.25 kg/m3 的视觉误差还是会产生的。 2.温度计量操作误差 油温也是联合站计算原油数量的重要参数，油温的测定会

8、直接影响油量的准确性。 2.1 在读取实际温度时，操作者为读取方便往往要将温度计从管内取出，由于管内温度与周围环境温差较大，从而使读取的温度比实际温度要低。 2.2 在读取视温度时，由于密度计读数与温度计读数不是同时读取，温度的轻微变化也会产生一定的误差。据相关文献介绍，由于油温变化将导致油品密度变化，每 0.5油温变化导致平均密度偏差为0.4lkg/m3，因此要重视温度值的准确读取。 四、石油计量表的误差 1.视密度误差 在石油计量表中，仅要求对视密度用线性内插法确定，而对温度不要求进行内插，可以用较近的温度值替代查表，这在实际应用中会产生一定的误差，但最大不会超过标准规定的石油密度的准确度0.51kg/m3。 2.原油体积修正系数误差 原油体积修正系数分为温度修正系数和压力修正系数。在石油计量表中仅有对温度修正系数的规定，由于温度修正系数采用内插法计算，对温度不采取内插法，所以存在一定的计算误差，但此误差较微小，基本不会影响油量计算； 五、结论与认识 综上所述，通过对联合站油量计量误差的主要影响因素进行了详细、深入的剖析，在平时工作中应高度重视并尽量避免因各种因素而影响油量计量的准确性，降低输差，减少交接双方不必要的纠纷。 参考文献 1 鲍广鸿.管输原油交接计量影响因素分析及对策J.石油商技，2002 （5）：20.