浅析地铁通信系统维护工作.doc

1、浅析地铁通信系统维护工作摘要：本文通过对地铁通信传输网络设备的概念和现状进行阐述，对其在运营中可能出现的问题进行分析，并提出相应的维护方案。 关键词：地铁；通信通信系统设备；维护工作 中图分类号：E965 文献标识码：A 地铁通信网络设备在地铁的运营中有着重要的作用，然而随着我国经济、科技水平的不断提高，这些设备的不断开发和研究也得到了重视，然而地铁通信网络设备的维护也是另一重点工作内容。综上所述，通过对地铁通信网络的现状分析，以及对其维护手段的探讨，以确保地铁正常的运行是十分必要的。 1 地铁通信网络概述 我国是一个幅员辽阔的人口大国，为了满足现代人交通出行的需要，为出行乘客及旅客提供方便快

2、捷的交通运输服务，越来越多的地铁线路出现在全国各大城市中。地铁的出现缓解了我国各城市、地区公路交通堵塞的问题，也顺应了全球低碳经济的理念，是未来有望代替公交车的公共交通工具，也可能成为未来大众出行的主要代步工具。在地铁的施工项目中，地铁通信传输网络设备的建设是一项重点工作内容，不仅如此，为了保障地铁的安全运作，乘客及旅客的人身财产安全，对地铁通信网络传输设备的维护是一项基础工作。通过对地铁通信传输网络设备的基本情况进行了解，对其日常工作中可能产生的问题进行分析并开展相应的维护措施，是保障地铁正常运作、乘客生命财产安全以及提高运输效率的重要手段，也是对地铁通信系统正常运营的可靠保障。 1.1 地

3、铁通信主干传输网络 地铁通信传输网络系统是地铁通信系统中的一个子系统，也是组成地铁通信系统的重要部分之一，是连接地铁行车调度指挥中心和车站、地铁行车站间信息传输的主要网络系统，也是组建轨道交通通信网的基础网络设备之一。该网络支持现代社会业界中的多种先进技术，如SDH、MSTP、RPR 等，是一个现代化的信息化网络传输设备系统。 现代地铁的专用通信网络设备是一个可以传输各种主流形式的信息数据的网络传输设备，所传输的信息数据形式包括声音、图像、动态图像、视频等，该网络传输设备是一个综合性强的数字网络通信设备。对于地铁网络通信系统中各个子系统之间即独立又统一的工作起着非常重要的联系和协调的作用，是一

4、个安全可靠、科学规范并且先进的现代化网络传输主干结构体，其设备的优劣程度直接与地铁通信系统中的各个子系统是否能够正常运行工作挂钩。 1.2 地铁通信主流网络和技术介绍 光同步数字传送网（SDH）：该网络是由一些网元（NE）组成、在光纤上进行同步信息传输、复用和交叉连接的网络。这种网络技术已经广泛应用与当今社会的各个网络通信设备当中，该网络的技术水平发展也十分的成熟。 移步转移模式技术网络（ATM）：该网络是在同步转移模式技术的基础上继续发展而来，是未来宽带综合业务数字网的基本传送方式。这种网络传输模式改进了 SDH 传输和业务连接方面的不足之处，并将信息传送、交换和复接融汇成为一个整体，并能够

5、对于各种业务进行有效的支持。 开放式传输网络（OTN）：该网络是由西门子公司研发的一种开放性的网络传输系统，是一种灵活并且支持多方协议的开放网络。该网络的优势在于，其根据不同形式的信息如声音、数据、LAN、视频等业务传递的特点和相应的标准设定了接口卡，从而使符合这些标准的设备可以通过该网络节点设备进行直接连接以及相互连接，这种连接都是不受任何限制的。 1.3 地铁通信网络设备的现状分析 自 1969 年，我国首都北京开通了第一条地铁线路北京地铁一号线以来，我国的地铁建设事业正式起步。历经多年的发展，我国地铁建设水平已经逐渐提高，我国政府和地铁建设者对于地铁主体设施的改善和现代化地铁辅助系统设备

6、的建设予以了越来越高地关注和重视。为了保证地铁的正常运行以及发生突发状况时地铁站工作人员可以成功应对，加强对地铁建设项目中的地铁基础设施的建设尤为重要，将更多现代化的基础设施应用于地铁的基础设备的建设中是一项必要且有效的手段，其中地铁通信网络设备的不断开发研究与维护是一个很好的体现。 我国地铁建设行业从我国经济和科技水平相对于低下的六七十年代开始兴起，到如今高科技高成本的地铁建设时代，我国地铁的基础设施和也随之发生了巨大的转变，越来越多的基础性设施被应用于地铁建设当中。直至上世纪 90 年代，地铁的建设的成效发生了根本性的变化，地铁通信网络也支持多种先进技术手段以构建一个较为完善的现代化地铁通

7、信系统。 2 地铁通信网络设备存在的问题 地铁通信网络设备存在的主要问题可分为两个方面。首先，网络设备的基础设施稍显陈旧，由于科技发展的速度太快而跟不上时代发展，满足不了乘客日益增高的要求，这种情况已经屡见不鲜。其次，地铁通信网络设备的维护工作开展不到位，这是由于地铁通信网络管理上的失职，工作人员分工不明确，以及人力资源不充足所造成的。 3 地铁通信网络设备维护手段 3.1 维护模式 根据维护对象的不同，网络通信设备的维护模式可以分为完全委外维保、联合维保和独立维保。完全委外维保模式可由供货商提供人员以负责质保期后的维保工作，或选择市场上其他具有竞争力的专业维保商完成，其优势在于可以减少运营商

8、对维保设备的人力资源的投入，并利用供货商对设备的熟悉程度，对设备进行更好地维护。联合维保模式是由运营商和供货商共同负责，双方均提供一定数量的维保人员、设备和材料等，同时还要支付维保商的维修费用、备品备件和材料费等，其优势在于双方各司其职有助于实现资源优势互补，然而其不足之处在于维保人员工作量的分配以及维护责任的分工不明确等。独立维保模式由运营商独立负责，在一定程度上避免了维保责任界定等问题，然而却容易造成运营商成本投资较大，以及人力资源等其他资源的大量投入，造成运营商的经济负担。 3.2 维护内容 3.2.1 地铁通信网络设备管理室安全巡视及卫生清洁：包括机房安全、封堵、防鼠、照明和插座、温湿

9、度、室内配电箱、地线箱的检查以及机房卫生清洁等。 3.2.2 地铁通信网络传输各类设备的日常检修：包括各类主干网络及网管等各类设备的日检、周检、月检及年检。 3.2.3 地铁网络传输各类设备的故障排除：要求对网络传输的各类设备故障做到正确判断、准确定位、迅速处理和恢复其中疑难故障能够在运营分公司维护人员或设备厂家技术人员的指导下解决。 3.2.4 地铁网络传输各类设备的更换：根据相关维护规程的要求包括损坏件的更换、失效器件的更换、超出使用期限且无法正常工作的器件更换、设备整治的器件更换等。 3.2.5 地铁网络传输维护资料的整理：包括网管内所有设备的配臵情况、调整情况、维修记录、资料及相关数据

10、等并填写好维护记录本定期上交。 4 结束语 近年来，我国许多中小型城市也在逐步实现地铁交通对城市的覆盖，在地铁建设施工项目中，对于地铁通信网络设备的建设尤为重要。地铁通信传输网络是保证地铁正常运营、提高运营效率以及改善地铁管理水平的重要设备，对于保障整个地铁信息传输系统有着极其关键的作用，也是保障乘客及旅客出行安全的重要设施。因此，对地铁通信网络设备的维护在地铁的日常维护工作中非常重要，通过对地铁通信网络设备采取维护措施，可以有效地减少地铁通信网络设备在使用中的故障发生率。参考文献： 1 张韬,苗刚.地铁通信系统分析J.电子工程师，2010，(06). 2 林周让.铁路通信传输网络保护方式的应用与探讨J.中国科技信息，2013，(06). 3 刘锦.铁路传输网络改造方案J.科技传播，2011，(09).