浅析一站式大型购物中心空间设计研究.doc

1、浅析一站式大型购物中心空间设计研究随着国民生活水平的不断提高，购物已经成为人们生活中不可缺少的一部分了，人们的购物行为也由单纯的购物演变成娱乐、购物、休闲、餐饮等多种行为。传统的商业建筑已经远远不能满足人们的购物需求，二十世纪 90 年代末期，随着随着广州天河城、上海港汇广场、新东方广场等的陆续建成,购物中心在中国开始陆续安家落户。为了更好的满足新的购物需求，许多大型的购物中心都纷纷提出了一站式购物的商业理念，为了满足新的消费需求，来吸引消费者前来消费。 一站式（ONESTOP）的最初起源是一个美国汽车修理厂提出的，随后被美国商人应用到了超级市场中，出现了我们现在生活中常见的沃尔玛、家乐福、麦

2、德龙等。随后一站式在各行各业中广泛的应用，出现了一站式就医、一站式办公、一站式图书馆、一站式购物等等。一站式大型购物中心就是指进入该购物中心可满足消费者购物、休闲、娱乐、餐饮、康体、文教等一系的需求，节约以往消费者在往返各个活动场所之间所需的交通时间与费用，从而也可以增加消费者在购物中心停留的时间，促进消费，实现商业利益最大化。 一 购物中心的布局与形态设计 大型购物中心与一般的商业空间不同，他具有复杂的结构和功能的多样性，一站式大型购物中心的设计要想能满足消费者的多种需求，就要有满足所需功能的多个空间。首先入口应该做到易于识别、吸引人眼球，让人有进入一探究竟的欲望。入口是购物中心的门脸，是购

3、物中心呈现给消费者的第一印象，应该具有醒目、个性鲜明，具有诱惑力等特点。例如日本的难波公园，入口处是一个被岩石覆盖的峡谷，诱惑你进入里面探寻。二是主干道要明确流畅，如果主干道过多或者负载使得人们感到迷茫、不安，容易使消费者迷路。而简单明确的主干道，可以使消费者很容易的沿着主干道把所有的店铺都逛完，不会出现有死角的地方，同时也满足商家的利益、实现店铺利润最大化。三与交通设施的无障碍结合，对于一站式大型购物中心来说，要想人们更可能多的购物，许多人会考虑如何将所购的商品带回家，这就需要需要购物中心与交通设施实现无障碍连接。比如有些购物中心，在地下一层与城市地铁实现零距离的衔接，地下二层设置停车场有电

4、梯连接，地上有城市轻轨和公交车等。 二 大型购物中心的商业业态设计 丰富的业态组织对一站式大型购物中心来说是非常重要的，要想满足一站式的购物需求，购物中心的业态应涉及多业种、多业态，满足消费者一站式购物的需求。在业态设计中，我们应从以下几个角度分析：（1）业态的组合形式：一站式大型购物中心包括餐饮、超市、百货、健身、电影院、文教设施、休闲娱乐等，满足不同消费群体的不同需求。对于众多的业态，一站式购物中心来说，业态分布原则一般采用下层布置与消费者生活关系比较大的业态，比如超市、服饰、鞋帽、箱包、首饰、餐饮等。上层布置与上层布置与人们生活密切程度相对较小的业态，如健身、文教、KTV、会所、溜冰场等

5、。不少大型购物中心都引入了儿童业态，在购物中心设置与儿童有关的游乐，教育相关的业态，因为儿童是家庭的核心，所以抓住了儿童，就等于抓住了整个家庭。只有增强互动式业态，提供更贴近市民的业态，再能赢取市场。 （2）混合业态分布比例:购物中心业态分布比例主要根据项目的定位来定，主力店是龙头，拉拢人气，次主力店和其他店铺作为补充，对于一站式大型购物中心来说，可以适当的增加餐饮与文化娱乐等所占的比例。餐饮、娱乐店铺的增多会对购物中心产生“聚客效应” ，餐饮可以延长消费者在其中停留的时间，休闲娱乐设施可以丰富消费者的生活，也可以使购物中心的气氛变得活跃.许多餐饮品牌也想通过购物中心来提升自身的形象，愿意进驻

6、购物中心。 （3）主力店的布置：主力店不仅可以吸引大量的外部人流，也可以引导内部的人流，由于主力店可以吸引强大的人流，可以布置在人流动线的中后端，拉动前面店铺的效益，增加前面店铺的租金收益，实现利益最大化。而且其他的中小店铺也应靠近主力店，这样不但可以避免主力店与主力店之间的竞争，也可以使得周围的店铺靠主力店来吸引客流，招揽生意。 三 购物中心的动线设计 动线的设计一般可以理解为商业空间中运动引导系统、练习系统以及轴线的设计。首先，商业动线设计应与与业态功能的协调:动线应考虑人与业态、业态与业态等的关系，起到促使业态之间产生关联，一站式购物中心一般采取不同业态聚集在一起的方式，形成一个为消费者

7、提供综合购物和消费机会的区域，吸引消费者，并且实现人流的有序流动，实现所有业态的综合关联效应是动线设计的基本目的。其次，场地环境、交通空间的协调与衔接：购物中心所在位置的场地周围环境、交通形态以及交通分布情况都会影响客流产生一定的影响，应该避开那些道路车流人流较大的道路，尽量将客流动线的起点设置在车流不是很大的地段，保证消费者进出的安全。最后，应考虑经济高效的原则：对于一站式大型购物中心来说，由于业态种类比传统的购物中心相对要多，所需要的店铺和面积也就相对增多。而大多的购物中心所处的位置的相对地价也比较好，那么最经济的办法就是增加购物中心的层数。购物中心的层数越多，所能容纳的店铺就越多，租金也

8、就越多，但是一般层数较高的店铺很难得到消费者的青睐，如何能够通过合理的动线安排，把消费者引到上面的商铺，成为一站式购物中心所要考虑的一个问题。可以通过富有趣味性的垂直交通工具，玻璃观光电梯促使人流向上运动。或者也可以通过跃层的自动扶梯，把底层的人流直接引导高层上来。 四 内街空间景观的设计 对于一站式大型购物中心来说，景观在空间环境中扮演者不可缺少的角色。消费者在购物中心行走的购物时在达到一定的时间后就会感到疲惫，需要做一个短暂的停留休息，为接下来的活动来调整身体、恢复体力，景观小品在此时就应该突显出来。景观可以激发人们的想象力，勾起童年往事，让人流连忘返。景观艺术品不仅增加了空间层次感，还能

9、在起到引导的作用，也可以烘托商业氛围。比如座椅小品的布置：对于一站式大型购物中心，前来的消费群体，应该包含所有年龄的人们，对于儿童和老人来说，他们往往没有成年人体力，在购物中心的景观设计中，需要设置相应的座椅等小品设施来满足他们休息的需要;此外，水体与绿植的引入：通过引入水体或者植入绿色植物等，不但可以改善空间内的微环境，也可以是各个年龄的人们感受自然、亲近自然，使得人们感觉更像是在“逛公园” 。这些空间往往更能够吸引儿童前来嬉戏，这些无邪的笑声可以给购物中心带来生机与活力。在对这众多的景观设施进行设计的时候,根据不同设施的特性，做出合理的安排和设置“更要从整体的环境出发,协调设施之间的关系,

10、避免相互之间的不良影响和冲突“ 结语： 购物中心也越来越多的承担着城市空间的综合化职能,与城市空间的关系也越来越密切。一站式大型购物中心设计的最终目的是吸引更多的消费者前来购物，为消费者营造一个可以满足吃、喝、玩、乐、购等需求的空间，来延长消费者在其内的停留时间，促进消费，实现商业利益最大化。我们在一站式建筑设计的过程中，要考虑建筑的主体是人，因为购物中心关乎着居民未来的生活环境，需要广大人民群众的参与，最终形成一个理想的商业空间。一站式大型购物中心的设计成功与否还与众多因素息息相关，比如前期的商业策划、商业对象的预测、运营成本的控制等经济问题、相关的建筑技术领域的问题等等，如何将商业规律、市场需求等融入到规划设计中，塑造一个经济、舒适、人性化的购物空间是我们需要不断探索与思考的。