森林公园景观规划设计初探.doc

1、森林公园景观规划设计初探摘要：随着体验经济时代的来临,人们的生活与消费方式也从生存型向享受型再到体验型转变,森林旅游业也越来越受人们欢迎。森林旅游是依托森林景观资源发生的多种形式的旅游活动,它以其独有的资源优势满足了人们回归大自然、走向大森林的愿望。森林公园具备开发森林旅游得天独厚的优势,如何针对资源特色和优势,科学地利用景观资源,把资源潜力发挥出来,森林公园亟待科学的景观规划理论指导开发与布局。本文以温州北郊城市森林公园景观设计为例,对森林公园规划设计进行了初步探讨。 一、设计项目 温州市北郊森林公园位于浙江省南部的永嘉县，温州市区的瓯江北岸，总用地面积 5 平方公里，森林公园山系属雁荡山山

2、脉，连绵的山峰形成较为险峻的地形。一期开发从梅园入口到胜美尖东蒙尖到乌牛入口用地 61 公顷。主要山峰有胜美尖（海拔 563 米） 、东蒙山（海拔 422米）等。 二、设计理念 坚持以科学发展观为指导，以生态经济和旅游经济理论及可持续发展观为依据，以北郊森林公园资源为依托，以观光休闲度假旅游为主题，突出梅园入口、徒步天堂、乌牛早茶人工森林特色，体现人文关怀，为温州市市民及周边城市居民提供融休闲度假、娱乐游憩、农业观光、森林科普等多种功能为一体的综合性的天然户外活动场所。 三、景观分区设计说明 1、梅园入口“永嘉号”船广场区： 入口广场景观区是整个森林公园面对温州的主入口，是整个北郊森林公园的形

3、象大门。为了扩展狭长的景区入口，减弱 104 国道快速车行道的干扰，形成一个船的造型。以保留建筑太阴宫和太阳广场为主体，以楠溪江和瓯江为母亲河滋养的温州十大名人走廊为船身，船头横跨 104国道连接滨水游乐园到达瓯江边，并高高翘起，一艘起航的“永嘉号”航母，使森林公园的入口更加大气和完整，同时了加强 104 国道两边地块的沟通联系，森林公园和滨水公园成为一个有机的整体。 2、诗文古道游览区 我们利用胜美尖上山古道，及山路旁的天然置石，以王十朋广为人知的点绛唇。十八香为内容，创造一个胜美诗文古道。诗文刻石，十八香薰陪伴，上山的到路就形成了一条美轮美奂、四季景色变幻不同的胜美“诗文古道” ，让人们在

4、登山的同时，接受到诗文、美景的熏陶。 山门到圣名尖总长：2325m，按照人正常 5 公里/小时计算，休闲观赏、爬坡行走折算按 3 公里/小时计算，约 50m/分钟，那么山门到圣名尖行走约 46.5 分钟。 进入山门，走过小桥，拾阶而上，在十八香段的布局中，一人为本，结合现状设置六段路和 7 个休憩点，每个休憩点间隔在步行 5 分钟到 10分钟之间的距离，分别为：山门茶室、诗画山水亭（原爱国亭） 、妙有路亭、休息亭 1、王十朋读书处和妙有寺配套区、休息亭 2、圣名福塔。 6 段山路设置中，又各分为 3 段，按照王十朋点绛唇。十八香诗文设计成 18 香段，形成 6 段路途 7 个休息点 18 诗文

5、植物 18 香段的布局。3、徒步天堂探险区 胜美尖到东蒙尖之间丛山峻岭，连接胜美尖到东蒙尖的道路选择全部是靠近南侧的山体山脉的最高处，选择面临瓯江的山顶和山脊线作为徒步路线，使徒步的每一处都是南向观赏的致高致佳点。一面徒步探险，一面可远眺瓯江温州城区，无限风光在险峰。远途中，充分利用岔道口、落脚点、休息平台设置南向观赏点，形成多点式城市森林阳台。 途中，充分利用原来山体岩石，形成有平缓山脊路、坡度较大的爬坡道路、陡峭攀岩路、高山草甸小路、溪流山涧的架空栈道路等等，开拓一条一系列情趣与探险并重的具有挑战性的徒步体验道路。 胜美尖到东蒙尖全线约 5174m，按照人正常 5 公里/小时计算，休闲观赏

6、、爬坡行走折算按 3 公里/小时计算，约 50m/分钟，那么设计徒步时长约 103.5 分钟，中途设置 5 段 6 个路亭休息点。根据景观和徒步难度需要步行时长间隔 16 分钟到 32 分钟不等。 在这里，要说明一点的是，相比水泥山道，户外徒步的驴友喜欢的是原生态的山路，更利于长途登山行走，惊险一点也好。 4、东蒙古道游览区 东蒙山是远近闻名的道教名山,海外常呼龙送雨；云中时下客乘鸾。天然道观最为出名：观前有一巨岩拔地而起，名曰“丹台” 。 设计在原有浓郁的道家养生文化中，提取融入太极文化，使其更加具有深刻的现实意义。沿途整修古道、修缮古亭，在康乐亭上去的平坦处设置难度系数较大的高山太极，环境

7、安静清幽。与山下东蒙太极俱乐部、太极健身休闲中心相呼应。在到东蒙尖“东蒙之巅”观景台途中根据需要设置路亭，取其较大平缓地的一处设置东蒙山户外俱乐部配套点，成为户外徒步的能量加油站，与徒步天堂相呼应，提倡自然、运动、健康亦与道家养生文化相符合。往东山的制高点置亭，迎接朝霞起名“东蒙流霞亭” ，可远眺乌牛全景。 东蒙尖到乌牛入口总长：1469m，按以上方式计算，全场用时约 29.4分钟。中途原有休息点加上新增休息点，共分为 7 段 8 个可休息点，5 分钟左右即有一个休息点，另外还有一个位置极佳的岔路口观赏点南阔亭、长生洞。东蒙古道需要修缮点分别是：康乐亭、南阔亭、长生洞、紫云亭、中兴亭、土地洞、

8、南坑口运动场、不二法门等。 5、乌牛入口景观区 104 国道进来，弧形入口广场设置一个公交停靠站，两侧形成树阵夹道景观，把人们视线导入正入口对景景观，中心“道法自然”的倾斜卧地浮雕形成绿岛的中心，后面以乌牛老子的大型道教文化雕塑做主题对景，远山处正对东蒙山上“东蒙流霞”景点。使入口主题突出，远近距离层次丰富、宏大。 入口左侧进来，以太极、健身、生态、休闲为主题的商业街水街、太极广场做引导，进入东蒙古道的山门处。在山门处，我们把山体的水系做以向左侧分流，形成丰富精致的沿途水街景观。在不二法门前分流处形成一个较大的水体汇集，另外在不二法门前面利用空地设计了一个集散广场，极大的丰富了不二法门的景观风

9、水环境。增加了山门入口的景观可观性。 四、竖向设计 由于森林公园地形地势险峻，山下植物茂密，山顶多为岩石，不利于植物生长，有局部植物，也是比较低矮。规划充分结合现状地形条件，保护控制原有地形和植物。原地形基础上，结合山地道路场地标高定位，尽量减少工程量进行景观设计。 五、交通系统组织 结合梅园入口胜美尖东蒙尖乌牛入口的旅游山路的形成，在森林公园总体规划的基础上规划层面形成人行、机动车行、自行车行三条特色线路，首尾相连，相互贯通补充，满足不同年龄阶段、不同时间段、不同层次人群的各种需求。 梅园入口和乌牛入口的车行线，分别和旁边的村镇结合形成局部环线。 旅游度假的机动车行入口处设置停车场，转换公共

10、交通上山，到轨道交通管理 1 处，乘索道上山。轨道交通管理 1 处设置隐蔽式停车场。 六、水体景观设计 胜美古道一路沿山间而行，一路花溪跌瀑。诗画山水亭（原爱国亭）下面有一个小水库海报标高约 63 米左右，往右下梅园入口山门极限飞瀑最高点约 60 米左右，刚好可以从小水库把自然水疏导过来，管道埋设长度约 168 米。在梅园入口的大山体破创面上，自然水流倾泻而下 36 米，形成大气的自然山体瀑布景观，在瀑布脚下设置雾喷装置，可以形成负氧离子空间和朦胧景观。瀑布水向西流入山门茶室的小湖中。 小水库往左下是自然山间小溪流水，缓缓流下，分别在两个休闲茶室处，设置拦水坝，汇集溪流形成两个小湖，增加水体量

11、，丰富沿岸景观。 在太阴宫西侧，扩大形成水面，用于较好的隔离梅园新村和名家作坊区，以保证名家作坊区安静、良好的环境。水流在梅园水街处，进行疏导进一步汇聚。 乌牛入口山涧溪流在不二法门处往左侧分流，把水系引导进入左侧商业街道，形成丰富的水街景观。 七、夜景灯光设计 现在夜景灯光设计越来越重要，白天工作繁忙无暇观看景观的人们，晚上有空欣赏到色调融合、色彩艳丽、形式多样的灯光和美景，会感到幸福，产生成就感。 胜美森林公园南向山体，都面临温州市区，若胜美森林公园整体做夜景灯光设计，将是温州市区最为大气惊艳的夜景。 八、景观视线设计 沿途利用生态的方式改建改造，满足郊野公园配套，充分利用岔道口、落脚点、休息平台设置南向观赏点，形成多点式城市森林阳台。 九、结论 温州市北郊森林公园景观设计,以所在地的自然地理环境特征和历史人文特色为依据,注重与“森林、绿化、溪水”的相互和谐,同时解决和满足广场原有的基本功能要求。注重广场的生态性和地方文化特色两方面的把握,创造自然、历史、传统与现代相结合的森林公园广场空间。相信在保护生态、回归自然的今天,随着生态城市、绿色城市的建设,体现地方特色的生态型广场将成为今后我国广场空间发展的必然趋势。