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谁的平安,谁的福.doc

1、谁的平安,谁的福2012 年的 4 月 20 日,交通运输部颁发交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标 ,这个旨在规范企业安全生产管理的行为,标志着酝酿许久的交通运输企业安全生产标准化建设工作进入了全面实施阶段。 一石激起千层浪。在 20122013 年间, “企业安全生产” 、 “标准化”被提上了水运工作的日程。经过两年的布局、探索、实行和培育,在2014 岁初冒出端倪。2013 年西江干线省际水路运输企业安全生产实施方案出台,考评管理办法、实施细则一应俱全。专项工作正朝着正确的方向在推进,而 2013 年全年珠江水系的安全形势持续稳定则是对其监管效能的直接诠释。 “西江干线省

2、际水路运输企业安全生产”这出剧的总导演,是负责此专项工作的珠江航务管理局。该局于 2013 年先后举办 4 期考评员、自评员培训班。并吸引了来自 279 家航运企业和 25 个社会中介组织及管理部门参加。超过 200 人参加并通过考试。考虑到水运的长远发展,该局还开展了考评机构认定工作。2013 年,西江干线省际水路运输实现了全部达标。 而达标工作的直接收益者,则是航行在珠江水系的船舶及其安全。2013 年珠航局通过航运治安治理,在交通运输部公安局的协助下对西江干线及珠江三角洲等水域进行调研,并协调广东、广西两省综合治理、交通、海事等部门开展了珠三角地区水上违法行为的专项整治,真正发挥了协调沟

3、通的作用,为珠江水系的安全发挥了不可忽视的重要作用。 但是标准化工作的启动和顺畅进行,却是一场马拉松式的长期拉锯战。随着近年来国家经济社会的快速发展,各行业安全生产事故,尤其是重特大安全生产事故的频发,给人民的生命财产亮起了红灯。为避免这一局面继续恶化,国家自上而下,从政策、法规、工作部署等多方面不断加强安全生产工作,将安全发展提升到国家战略层面,置安全生产工作于前所未有的高度。 交通运输企业安全生产标准化建设正是在这一背景下提出的。早在2004 年国务院就明确提出在全国所有的工矿、商贸、交通、建筑施工等企业普遍开展安全质量标准化活动。但当时标准化工作还处于探索阶段,重点是安全质量环节,没有形

4、成通过规范安全生产各个环节使人、机、物、环处于良好的生产状态,也并未达到提升企业安全生产综合管理水平全面、系统的要求。2010 年和 2011 年国家又先后下发了通知,安全发展真正上升为国家战略。 企业安全生产标准化,是通过建立安全生产责任制,制定安全管理制度和操作规程,排查治理隐患和监控重大危险源,建立预防机制,规范生产行为,使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求,并持续改进、完善和提高,使企业的人、机、物始终处于良好的安全状态下运行,从而提升企业本质安全水平,促进企业在安全的前提下健康快速发展。交通运输部提出的水运行业的安全生产标准化时间点定为了 2013 年,即要求从事客运

5、、危险化学品和烟花爆竹等重点运输企业于 2013 年底前实现达标,其他交通运输企业在 2015 年前实现达标。 开展交通运输企业安全生产标准化建设工作意义重大。一方面可以明确交通运输企业安全生产主体责任,另一方面此项涵盖了健全安全管理体制机制和规章制度、增强人员安全素质、提高装备设施水平、改善作业环境、强化岗位责任落实等各个方面的标准化工作,也是一项长期的、基础性的系统工程,有利于全面促进企业提高安全生产保障水平。同时,还为主管部门实施安全生产分类指导、分级监管提供重要依据。企业被划分成了不同的等级,客观真实地反映出各地区企业安全生产状况和不同安全生产水平的企业数量,也为加强全行业安全监管提供

6、有效的基础数据支撑。 更为重要的是安全生产标准化建设,能够进一步规范从业人员的安全行为,保证生产过程中各个环节的安全生产一致性,促进各类隐患的排查治理,提高信息化管理水平,推进安全生产长效机制建设,有效防范和坚决遏制事故发生,促进交通运输安全生产形势持续稳定好转,简言之,保住了财产的安全和生命的底线。 西江干线省际水路运输企业安全生产标准化建设也同样经历了曲折的推进历程。2013 年珠航局成立了企业安全生产标准化的组织机构,在人员、资金等方面予以保障。并开始建章立制,印发“一方案三办法” ,即西江干线省际水路运输企业安全生产标准化建设实施方案及西江干线省际水路运输企业安全生产标准化考评管理办法

7、 、 考评机构管理办法 、 考评员管理办法等。细化规范了企业自评材料格式要求,制定印发了西江干线省际水路运输企业安全生产标准化的企业自评报告模板和西江干线省际水路运输(普通货物运输和危险货物运输)企业安全生产标准化实施细则(试行) 。在考评员、考评机构的认定与管理,以及企业自评员的培训管理等方面,通过交通运输企业安全生产标准化管理系统进行网上报名、条件初审、实地踏勘、核准、网上公示、颁发证书等环节,规范考评机构监督管理。并初步认定了 5 家西江干线省际水路运输企业安全生产标准化考评机构,目前正对 2 家申报的协会进行初审。 在标准化工作的实施中,珠航局摸索出一条行之有效的路径。据悉,该局拟在 2014 年以推进企业安全生产标准化考评为契机,延伸对企业安全生产管理服务链,强化安全工作抓手。该局将在完成西江干线省际水路危险货物运输企业达标的基础上,启动受理省际普通货物运输企业申请,及早部署启动普货运输企业的考评工作。并制定整体推进工作时间表,做好筛选工作,督促安全基础好的企业率先通过考评,成熟一批,考评一批,真正为企业安全保驾护航。

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