关于先简支后结构连续桥梁的施工阐述.doc

1、关于先简支后结构连续桥梁的施工阐述【摘要】随着桥梁建设的快速发展，先简支后结构连续桥梁技术被广泛的运用于各种桥梁建设中，成为以一种理想的桥梁技术。本文通过多年来的工作实践，现对其进行了以下的探讨。 【关键词】先简支后结构；连续桥梁；施工 中图分类号：K928 文献标识码： A 文章编号： 1.先简支后结构连续性桥梁技术的优势 简支梁桥建设技术，施工简便，结构简单，运用装配式的施工技术不仅可以节约材料，还可以缩短施工的时间，减少施工劳动力，促进桥梁的快速建设。但是简支桥梁建设在桥梁的衔接处会存在曲线，不利于车辆的行驶，而且桥梁容易产生裂缝。连续性桥梁建设技术，桥梁没有发生断点的情况，便于车辆行驶

2、，它的跨中正弯矩值明显要小于简支桥梁建设技术，而且还能节省很多的材料，减少不必要的投资。但是连续桥梁建设技术，结构比较复杂，钢筋混凝土的连续不如简支桥梁技术好。先简支后结构连续桥梁技术结合了两者的优点，克服两者的缺点。 （1）先简支后结构连续桥梁建设技术，具有刚性强，裂缝少，车辆行驶舒适等特点。 （2）建设施工中使用的构件都是经过合格的检验的，标准的施工构件，减少了施工的时间。加快施工的速度有利于整个施工的进展。（3）在简支桥梁的预应力钢束的拉伸，负弯矩区的预应力钢束的设置及拉伸，只需要用吊装仪器吊起主梁，这样不仅能够减少施工繁杂步骤，又能防止拉伸预应力的钢束时，导致地面受损。 2.先简支后结

3、构连续性桥梁技术的施工特点 2.1 先简支后连续桥梁的施工步骤 施工的流程主要是主梁的预制、支座的制作及底模的安装、钢筋的制作及波纹管的预埋、浇筑砼、养生。 （1）主梁的预制。等到混凝土的强度与设计的强度完全符合后，在张拉正湾矩形区进行钢束的预应力，然后进行压浆，同时还要保持主梁底板通气孔的通畅。 （2）支座的制作及底模的安装。设立一个临时的支座，同时安装并固定好永久的支座，按照孔洞对主梁进行安装。连接好横梁的钢筋和桥面的钢筋。 （3）钢筋的制作及波纹管的预埋，做好接头段的钢筋连接，做好波纹管的预埋工作。 （4）浇筑砼。在适宜的温度下，浇筑中横梁、连续接头、桥面混凝土，到达一定强度时，进行压浆

4、。浇筑结束后，解除临时的支座。 （5）为了避免早期收缩裂缝的出现，对其进行有效的养生。 2.2 先简支后连续桥梁的施工要点 2.2.1 预应力钢束的张拉 当预制箱梁的混凝土强度与设计的强度相符合的时候，预应力就能进行张拉。在进行钢束的张拉时，要采用良好的张拉技术，防止主梁的横向发生弯曲。施工的时候对孔道偏差系数 k，锚具的锚口损失 m 及钢束与孔道摩擦系数 进行有效的检测。 2.2.2 预制箱梁现浇柱端头的设置 为了让预制箱梁与现浇柱端头能够有效的结合，预制箱梁的现浇柱端头一般情况下设置成马蹄的形状，按照施工设计图纸的需求，对预制箱梁现浇柱段的大小及形式进行预留。 2.2.3 支座及底模的设置

5、 临时支座的设置要按照施工的要求进行，主要是方便施工的拆卸，满足承重梁板的需求。我们通常使用硫磺砂浆来制作临时的支座，把电热丝埋进硫磺砂浆中，当体系产生变化的时候，运用电热法就可化解临时的支座。永久性支座的设置，将支座固定在墩顶垫石上，支座的外层安装底模，避免泥浆流出。由于底模属于泡沫材料，在浇筑混凝土时容易发生变形，所以底模的厚度要大于支座厚度，两者之间的缝隙要进行密封。 2.2.4 现浇筑混凝土连续段的施工 依据这段的受力状况，使用的混凝土要与预制梁板的混凝土相同，为了避免混凝土发生收缩性的裂缝，导致预制梁板发生开裂情况，预应力受到影响，我们可以在混凝土中适量的增加膨胀剂。在现浇混凝土的时

6、候，要依据配合比控制好各种材料的用量，防止浪费。在浇筑混凝土的时候，我们使用适合的振捣器，保证现浇混凝土的紧实度。为了保证桥梁表面的平整度，现浇混凝土要与桥面铺盖的混凝土一起浇筑。 2.2.5 负弯矩的张拉 主要是张拉桥板顶部的预应力钢速。我们通常运用比较强度高、松弛度低的钢绞线来进行张拉。张拉的时候，两边要同时张拉，按照从外到内的张拉顺序。在预应力钢束张拉完成后，要及时进行压浆。 2.2.6 桥梁路面的养护 浇筑混凝土完成后，早期可能存在收缩性的裂缝，为了减少裂缝的产生，我们要对桥梁的路面进行有效的养护。在混凝土浇筑捣严实后，及时有塑料膜进行覆盖。等到混凝土初凝之前，就可去除塑料薄膜，可以有

7、效的防治裂缝的产生。 3.先简支后结构连续性桥梁技术的质量控制 3.1 预应力的张拉及底座的制作质量控制 预应力钢束的张拉时，要采用良好的张拉技术，防止主梁的横向发生弯曲。底座的制作要有很好的排水效果，要坚固。预制底座的反拱度值要符合设计标准，反拱度形成抛物线的形状，要严格的控制桥梁施工的准确度，减少误差。 3.2 现浇筑混凝土连续段的施工质量 在现浇筑混凝土连续段施工中，我们发现，新旧混凝土的结合成为了现浇筑混凝土连续段施工的一大难题。为了使得新旧混凝土能够有效的结合，对预制梁板的端头进行严格的质量控制，避免端头出现凿毛。为了防止混凝土凝结产生收缩性的裂缝，影响到桥梁的使用性，我们可以在混凝

8、土中加入适量的膨胀剂，减少裂缝。要注意保持浇筑气温，每段的建筑温度要控制好，最好在温度较低的情况下施工，这样也可以减少由于高温引起的裂缝。 3.3 临时支座的质量控制 要保证临时支座的刚度和强度要满足要求，施工拆卸简便，落梁要均匀。预应力钢束张拉结束后，等到压浆的强度超过 35MPa 的时候，我们就可以拆卸临时支座了。在拆卸临时支座的时候，要按照孔洞，均匀平稳的进行。临时支座拆卸结束后，将永久支座固定在墩顶垫石上，进行密实的结合。我们通常使用硫磺砂浆来制作临时的支座，把电热丝埋进硫磺砂浆中，当体系产生变化的时候，运用电热法就可化解临时的支座。严格监控临时支座的安装工作，控制主梁的设计标高与安装

9、标高相同。 4.结语 先简支后结构连续桥梁建设技术结合了简支桥梁技术和连续桥梁技术的优点，同时也克服了两者的缺点，所以它与一般的桥梁建设技术相比更加优秀。先简支后结构连续桥梁技术的优点在于它的操作简单易行，施工难度大大的降低了，桥梁结构的连续性及承重能力都得到了很大的提高。先简支后结构连续桥梁技术还能防止桥梁发生收缩性的裂缝，减少了桥梁梁部的伸缩性裂缝，避免了桥面横向发生分裂。随着桥梁建设的快速发展，先简支后结构连续桥梁技术被广泛的运用于各种桥梁建设中，成为以一种理想的桥梁技术。了解先简支后结构连续桥梁技术的优点，掌握施工的要点，对施工质量进行有效的控制，并广泛应用于桥梁建设中，以促进我国桥梁建设技术的发展。 【参考文献】 1练芹珠.先简支后连续桥梁施工技术要点.中华建设.2011. 2冯晓玲.先简支后连续桥梁结构的技术应用.商品与质量.2009. 3王铮.先简支后连续桥梁施工技术及注意事项.民营科技.2011.