1、低压缩永久变形（10022h，小于 25%）浅色油封胶料的研制摘 要：油封因其特殊的功能，所以对胶料的压缩永久变形指标都有所要求，重要机车上的油封对此指标要求较高，若用炭黑作为胶料的补强或填充剂，压缩永久变形 10022h，小于 25%较为容易达到，若采用浅色胶料，补强剂和填充剂目前国内只是使用白炭黑，碳酸钙等浅色填料，压缩永久变形达到小于 25%就非常困难。为了满足顾客要求，达到指标，我们进行了大量的研究工作。 关键词：低压缩 永久变形 浅色油封 胶料 一、实验 1.原材料 丁腈橡胶，LG 大山油化生产的 B7150；氧化锌，大连氧化锌厂；白炭黑，吉林通化双龙集团化工有限公司；碳酸钙，河北井
2、径县玉峰钙业；分散剂 42M，为青岛莱茵化工生产；防老剂、硫化机、偶联剂为市场所售。2.基本配方 NBR 100，ZnO 6，硬脂酸 1，防老剂 3，硫化剂 6.5，补强和填充剂 80，增塑剂 10，分散剂 4，偶联剂 4，总计 214.5。 3.实验仪器与设备 无转子硫化仪 C2000E，北京友深电子仪器有限公司； 强力试验机 XQ-250，江都真武橡胶机械厂； 硬度计 HS-74A，上海第二分析仪器厂； 老化实验箱 DL-401A，上海实验仪器总厂； 电子精密天平AR1530/C，上海天平仪器厂； 加压式密炼机 X（S）N55/30，大连橡塑机械厂； 炼胶机 XK160 湛江机械厂； 50
3、T 硫化平板 Y3355，萍乡无线电专用设备厂； 脆性温度实验机，型号 DGCX，上海德杰仪器设备有限公司。 4.试样设备 胶料硫化条件为 15030min，试样制备符合国家有关标准。 5.胶料测试 胶料测试应符合国家或行业相应要求。 二、结果与讨论 1.主体材料的影响 从理论讲，丙烯腈含量越低，压缩永久变形指标就越好。通过上表看，三种丁腈胶压缩指标基本差不多，但是 B7150 胶的脆性比其他两种胶要低，若兼顾脆性指标，优越于南韩 B7150 中丙烯腈含量的丁腈橡胶。2.填充剂品种的影响 从表 2 看，单用白炭黑压缩永久变形较大，白炭黑于陶土并用次之，白炭黑于碳酸钙并用最好，这主要是碳酸钙的粒
4、径较大，对压缩指标有一定的促进作用，并且加碳酸钙不影响硫化速度，另外碳酸钙价格较低，从成本角度讲也比较经济，所以填充剂优选白炭黑/碳酸钙。 3.硫化体系的影响 根据表 3 看，DCP 有无直接影响硫化速度。DCP 的用量越大，T90 越大，强力越小，但压缩指标偏小，若 DCP 大于 3 份，压缩反而又增大，所以 DCP 应控制在 2.5 份左右，从成本、工艺方面考虑优选 1#、2#硫化体系。 4.工艺方面的影响 根据表 4 看，填料进行预处理后各方面性能较好，因白炭黑易吸水，并且白炭黑含水率与硫化有一定的关系，混炼时，白炭黑含水分越高，硬度越低，正硫化时间越短，所以综合考虑应采料进行处理的工艺方法。三、结论 1.为了达到低压缩永久变形的要求，主体采料应选用中低丙烯腈含量的丁腈胶。 2.填充剂应采用高温、预处理的方法。 3.优化配方如下：丁腈橡胶 100，氧化锌 6，硬脂酸 1，防老剂 3.白炭黑+偶联剂 55，碳酸钙 48，分散剂 4，DCP 2.5，S 0.5，增塑剂 10，加工助剂 2，颜料 适量。 作者简介：姓名：张军，男，河北省张家口市，现有职称：机电助理工程师，学历：专科，主要研究方向：橡胶配方。
