高职教育“二元共育、五进五融”人才培养模式的创新与实践.doc

1、高职教育“二元共育、五进五融”人才培养模式的创新与实践摘 要：人才培养模式是指学校按照特定的培养目标和人才规格实施人才教育的过程总和。高职院校要在人才培养模式上不断完善和创新，才能培养出适应社会需要的技能型人才。江苏财经职业技术学院机电系通过探索，提出“二元共育、五进五融”的人才培养模式，并在实践中加以应用，培养独具内涵特质的汽车技术服务高端技能型专门人才。 关键词：高职教育；人才培养模式；创新；实践 1 高职教育人才培养模式简介 目前，国际上较流行的高职人才培养模式主要有美国的 CBE 模式、澳大利亚的 TAFE 模式和德国的双元制模式，三种模式各有优势和不足之处。 1.1 国外高职教育人才

2、培养模式 1）以美国、加拿大为代表的 CBE 模式。该模式以岗位群所需的职业能力培养为核心，将职业能力作为培养目标，以此设置课程，组织教学内容，最后考核是否达到职业能力要求，从而保证职业能力培养目标顺利实现。其不足之处在于过分强调实践技能培养，对基础知识和基本理论要求较小，不利于学生可持续发展能力的提高。 2）以澳大利亚为代表的 TAFE 模式。该模式由国家确定统一的职业能力标准，政府、行业与学校相互结合，以学生为中心进行灵活办学。其不足之处是学校不能及时根据社会需求和市场状况做出有针对性的调整，会出现人才培养和人才需求相脱节的现象1。 3）以德国为代表的“双元制”模式。该模式是由企业和学校共

3、同完成人才的培养任务，学校按照企业对人才的要求组织教学和岗位培训。这种模式既调动了用人单位的积极性，拓宽了办学渠道，节约了教育经费，又能保证学生学以致用。其不足之处在于对企业过分依赖，人才规格过于专业化，易受到经济发展起伏的制约2。 1.2 国内高职教育人才培养模式 2010 年 7 月国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020） 中指出：要提升职业教育基础能力，制定促进校企合作的办学法规，制定优惠政策，鼓励企业接收学生实习实训，鼓励企业加大对职业教育投入，这就需要大力推动技能型专门人才培养模式的创新。 国内高职院校在教学实践中，创建了一批具有特色的高职人才培养模式，例如“产、学、研

4、结合”模式、 “国际合作模式” 、 “校企合作模式”、 “能力中心培养模式”等。这些模式都以具体职业岗位应用能力的培养为本，注重对学生动手实践能力的培养，不足之处在于过于强调学生的岗位性，忽视了职业的适应性。 1.3 江苏财经职业技术学院“二元共育、五进五融”的人才培养模式 本院汽车技术服务专业的“二元共育、五进五融”人才培养模式，提出以合作育人为目标，合作共赢为动力，合作就业为导向，合作共管为基础的“二元共育”培养路径。以企业技术人员进校园，专兼教师融合；职场文化进专业，校企文化融合；职业情境进课堂，专业职业融合；岗位任务进教材，课程岗位融合以及工作流程进课堂，理论实践融合的“五进五融”培养

5、方式，培养独具内涵特质的汽车技术服务高端技能型专门人才，适应汽车行业迅猛发展对汽车专业人才的需求。 “二元共育、五进五融”人才培养模式强调企业在学生培养过程中的积极性和主动性，改变了订单式培养中企业只提要求、较少参与学生培养的状况。所以说“二元共育、五进五融”人才培养模式是培养高端技能型专门人才的模式创新和重大举措。 2 本院汽车技术服务专业二元共育培养路径 2.1 以合作育人为目标 以学校作为育人主体，由企业对学校这一育人主体进行补充。将这两个育人环境和两个育人阶段进行有机的结合， 相互联动，充分发挥二者育人环境及人、财、物的优势， 共同培育人才， 使高等职业教育和市场需求融会贯通， 节拍一

6、致， 培养的人才能够满足企业要求。把企业的需求当作办学的出发点和落脚点， 实现学校人才培养与社会需求的同步，突出高等职业教育是培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高端技能型专门人才的办学特色3。 2.2 以合作共赢为动力 我院汽车技术服务专业办学之初即与上海中锐集团签订了长期合作协议，中锐集团投资两百余万元建设了“中锐汽车商务基地” ，保证了专业实践教学的开展；我院为中锐集团提供长期稳定的专业技术人才支持。由于企业不断的发展和变化，决定了企业对人才的需求极具多样性和发展性。因此任何一种培养模式都需要随其变化发展而不断改革创新才能满足企业对人才的需求。 2.3 以合作就业为导向 我院汽车技

7、术服务专业学生在经过两年半的专业化、系统化学习后，第六学期开始进行预就业顶岗实习。根据我院与中锐集团合作协议，中锐集团将为学生提供专业化实习岗位。本专业主要面向汽车 4S 店培养汽车营销及技术服务类技能型人才，中锐集团在全国各地拥有众多品牌汽车 4S 店合作伙伴，为学生顶岗实习和就业提供了广阔的平台。 2.4 以合作共管为基础 在学生进入本专业学习后，我院与中锐集团以合作共管为基础，共同负责对学生的培养与管理。由我院专业教师负责学生的日常管理工作，中锐集团指派专业技术人员进驻学校作为学生的专业顾问，双方共同承担本专业学生职业技能与职业素养的培养任务。 3 本院汽车技术服务专业五进五融培养方式

8、3.1 企业技术人员进校园，专兼教师融合 职业教育的最大特点就是重视专业技能的培养，传授的知识既要实用，又要贴近企业技术前沿，首先必须具有一支高质量的师资队伍。为保证人才培养质量，中锐集团派驻四名具有丰富工作经验的专业技术人员充实本专业师资队伍。我院教师主要承担专业基础课程教学任务，企业技术人员主要承担专业核心课程教学任务，通过开展听课评课和教研活动等方式，双方相互交流和学习，实现了专兼职教师的融合，提升了本专业师资队伍的双师素质。 3.2 职场文化进专业，校企文化融合 行业发展对职业教育的文化内涵提出了更高要求。企业是高等职业院校教育服务的需求主体，校企合作的最终目的就是基于校企文化融合下的

9、职场文化真正进课堂、进教材、进头脑。因此职业教育不仅是技能培训，同时更需要融入职场文化教育。中锐集团以“合作、诚信、创新、活力、进取、敏锐”作为企业核心价值观，我们将这一理念贯穿于人才培养的全过程。通过开展基于工作情境的教学改革，使学生了解职场工作要求和特点；通过开展形式多样的专项技能竞赛，让学生充分体验职场工作角色；通过实训基地文化氛围打造，让学生在训练过程中自然融入到职场文化之中。 3.3 职业情境进课堂，专业职业融合 本专业核心课程所用教材均由企业技术人员和专业教师共同编写，教材注重实用性和前沿性，将职场任务情境化，将专业知识融入到工作情境之中，激发了学生的求知欲和好奇心，增强了学生乐于

10、参与、关注活动的兴趣，引导学生沉浸在探索、思维和发现的境界中，挖掘学生的内在潜力，开发学生的智力、能力和想象力，培养学生的创造意识和自主探究、合作探究的能力，实现专业与职业相融合。 3.4 岗位任务进教材，课程岗位融合 学院教师深入到企业一线工作岗位充分调研，与企业技术人员共同探讨汽车技术服务专业各类岗位核心竞争力和关键技能，并以此为基础确立本专业人才培养目标和课程体系。专业课程总体设计理念是以企业岗位的工作任务和职业能力分析为依据，确定课程目标，设计课程内容，以工作任务为线索构建情境化岗位课程，做到岗位任务进教材，课程岗位相融合。 3.5 工作流程进课堂，理论实践融合 职业教育要求将专业知识

11、点贯穿于职业培训之中，做到理论与实践相融合。本专业核心课程通过推行理实一体化和开展情境化教学改革，将企业工作流程引入课堂教学环节，在模拟职场工作情境中以企业标准要求学生，使学生在做中学、学中做，学做一体，融会贯通。 4 结语 高等职业教育人才培养模式要不断适应社会对高端技能型专门人才培养的要求，在实践中不断探索和创新。江苏财经职业技术学院汽车技术服务专业人才培养模式的改革，经过初步实践，培养了一批“脑子灵、懂管理、善经营、会动手、身心好、讨人喜”的独具内涵特质的汽车技术服务高端技能型专门人才，证明了其有效性。当然，该模式还要在今后的教学实践中不断论证和完善，只有这样，才能确保该专业的人才培养质量获得社会认可， 真正满足人才市场的需求。 参考文献： 1 郑兴.我国高职教育人才培养模式创新研究J.全国商情（理论研究） ，2010（24）：89-90. 2 张建平.西欧发达国家职业技术教育的特点及其启示J.福建职业与成人教育，2005（7）：47-48. 3 谭红江.高职汽车检测与维修技术专业实施“2+1”人才培养模式的探讨J.高教论坛， 2011（8）：124-125. 作者简介：赫英歧（1974-） ，男，满族，辽宁人，沈阳工业大学系统工程专业硕士毕业，研究方向：机电一体化技术，现在江苏财经职业技术学院机电系任讲师。