混凝土技术在道桥施工中常见问题的分析.doc

1、1混凝土技术在道桥施工中常见问题的分析【摘要】近年来，混凝土在建筑行业中的应用已经变得十分的广泛，但是通过道桥工程的实践经验表明，混凝土技术存在很多的问题，这些问题将会严重影响混凝土工程的施工质量，同时也会影响整个道桥工程的质量。所以，这就对混凝土的施工质量提出了很高的要求。本文笔者根据自己多年来的施工经验以及在这方面的研究，就混凝土的施工技术问题及其原因进行了探讨，并在此基础上，提出了混凝土技术问题的防治措施和方法，希望对相关领域的研究具有一定的作用。 【关键字】混凝土技术，道桥工程施工，存在问题，防治措施，处理方法 中图分类号：U448.14 文献标识码： A 文章编号： 一前言 众所周知

2、，混凝土是现在工程施工的重要组成部分，混凝土的施工技术对于工程施工的质量具有十分重要的影响。特别是在道桥施工中，混凝土施工技术存在一些问题，对于这些问题，我们在施工中应该采取相应的措施加以克服，尽量在工程的施工前或者是设计阶段，就对相应的技术问题制定一些预防措施，这样就可以防患于未然。笔者从事混凝土施工已经有多年，同时也在这方面进行了一些研究，因此就对混凝土的施工技术存在的问题及有关原因进行探讨，并突出相应的防治措施。 二混凝土施工技术在道桥施工中常见的问题分析 21裂缝 目前混凝土桥梁中最常见的问题之一是裂缝。导致桥梁产生裂缝的因素繁多且复杂，经过众多因素的相互作用、影响，大致可分为下面几类

3、。 （一）混凝土沉陷裂缝。沉陷裂缝大多出现在基础部位的混凝土构件上, 为贯穿的裂缝, 和砌体沉降裂缝相似, 一般为 3045角方向或竖向发生。 （二）温度变化。众所周知，混凝土有一个显著的特形是热胀冷缩。因此暴露在外的桥体受到天气的影响，在冷热交替间造成裂缝。通常影响混凝土温度变化的因素有一年四季变化分明的温差; 另外，突然的日落、雨雪、冷风等都会造成桥体结构温度急剧下降，而其内部的温度变化缓慢，从而产生了温度梯度，因此在应力变化的影响下引发裂缝。 （三）收缩引起的裂缝。大部分的混凝土桥梁中，常出现因为混凝土收缩导致的裂缝。其中以塑性收缩与缩水收缩两种最常见，收缩同时会使得混凝土的外形发生变化

4、; 此外还有自生收缩和炭化收缩两种情况，但是出现几率较低。6.混凝土外形偏差混凝土结构轴线发生位移或倾斜, 使偏差大于容许值。混凝土构件表面本身不平整, 出现凹凸等偏差, 不符合几何尺寸要求。 2.蜂窝麻面 桥梁混凝土技术的常见问题除了裂缝，还有蜂窝麻面。麻面也是道桥混凝土施工技术中常见的问题，其影响的因素有很多，也是一个不容小视的问题。 3三混凝土施工技术在道桥施工中常见问题的原因分析 1钢筋工程和模板工程的原因。由于钢筋在一些区域的布置比较密集，在进行混凝土振捣的时候，如果对这个地方振捣的不符合标准时，这就会导致混凝土出现空洞。同时，如果钢筋的绑扎位置不正确的话，或者是在绑扎钢筋是没有设置

5、较多的小支架，从而工作人员踩踏导致钢筋脱绑，引起区域保护层面变大，一旦受力，混凝土表面就会出现裂缝。同时，搭设支模架不是很合理，导致其支撑的刚度不是很好，一旦混凝土的强度没有达到一定的程度时，因为楼面的负载，同时模板又较大变形，使得混凝土超值翘曲，这就会引起混凝土的结构裂缝。同时还由于模板的缝隙封闭的不密实，还与主钢筋保护层的厚度没有控制好，对于模板表面没有清理干净，以及在进行混凝土浇筑前，模板没有足够的进行润湿和拆模提前等原因，就会造成混凝土出现裂缝、麻面以及露筋等缺陷 2振捣不规范。在进行混凝土浇筑中，如果振捣不是很规范的话，就会没有振捣的地方出现空洞、蜂窝或者是露筋等问题。如果振捣过度了

6、，就会使粗骨料沉落，这就会挤出水分空气等，这就使得表面的砂浆层比下层混凝土的干缩性更大，一旦水分蒸发以后，就会使混凝土出现裂缝。 3.混凝土配料计量偏差、塌落度运输过程损失。由于混凝土的配料计量的偏差，这对于混凝土的抗拉强度具有重要的影响。如果混凝土的拉强度减小，就会使混凝土产生裂缝，就算是选择含沙量比较大得粉砂4材料，同样也会因为塑性收缩而造成裂缝。一般的混凝土为了达到泵送的标准，在出厂的时候塌落度就会很大，到了施工现场。塌落度也会较大，这就会导致混凝土因为脱水而导致表明出现裂缝，如果塌落度较小的话，也会造成振捣难度大，从而出现空洞或是蜂窝。 4. 麻面问题的原因。一是混凝土拌和比例不当，使

7、得拌合物混凝土太过粘稠，搅拌时产生的气泡在稠密的混凝土拌合物中难以排出，混合物硬化的时候表面形成蜂窝状; 二是混凝土拌合物的和易性差，会发生离析泌水现象，但是为了避免混凝土出现分层问题，将混凝土放入模型后，不能充分捣动，大量气泡无法排出使得混凝土硬化后表面呈蜂窝状。四克服混凝土技术在道桥施工中出现问题的对策分析 1.加强施工质量管理。95% 的桥梁裂缝是由于施工质量低下而产生。因此，加强施工阶段的质量监控，大大降低裂缝的发生率。具体的质量管理监控措施有以下几点。第一，选用恰当的混合物拌合比例，这样不但能满足施工条件，同时也能满足混凝土的强度要求; 将水灰的比例调制好，在符合强度要求的基础上，尽

8、可能减少水泥的使用量。第二，清洁干净钢筋上的油污或者氧化的铁锈，以免影响粘结力。第三，正确地进行振捣、浇筑操作。因为过分地振捣对混凝土均匀性有害，振捣不足不能保证混凝土应有的密实度，因此要恰到好处。 2做好混凝土浇筑振捣前的各项准备工作。在混凝土浇筑和振捣前，对于钢筋工程、模板工程，要及时做好对其的检验和验收工作，同时还要检查钢筋的捆绑位置是否正确，还要将小支架布置到位，将支模架进5行合理的搭设，对于模板的缝隙应该使其封闭严实。对于钢筋的保护厚度应该满足相关的设计要求，将模板的脱模剂涂刷到位，在模板润湿后才能进行混凝土的浇筑工作。尤其是对于钢筋十分密集的地方，在进行混凝土浇筑振捣时，要保证细石

9、混凝土能够将其充满，并将其振捣结实。3在进行施工组织设计时，对于混凝土施工部分应该尽量做到仔细完善，从而使设计尽量符合混凝土现浇以及振捣的施工工艺规范的要求。在进行混凝土施工之前，应该尽量做好对施工人员的技术交底工作。在施工过程中，要确保施工单位严格按照技术交底以及施工组织设计的规定进行施工。 4对混凝土的施工配合比要加强质量控制。对于混凝土的配合比，要根据混凝土的强度以及混凝土的质量检验和混凝土的易和性的要求进行，从而确定其配合比。同时还要严格控制混凝土的水灰比以及混凝土的水泥量。对于进入到施工现场的混凝土的塌落度要进行相关的目测或者是抽测，对于不符合标准的要及时进行相关处理。 五结束语 综

10、上所述，近年来，随着经济的发展，特别是随着改革开放的不断深入，我国的建筑行业也在不断的发展着。在道桥工程中，框架结构、滑升模板、大模板等这些体系不断的得到普及和应用。同时在道桥工程中，混凝土的使用的频率也在不断地饿增加，其在道桥工程中所占的分量也是十分巨大的。而且，混凝土质量问题是混凝土工程施工常见的问题，这些问题的存在对于工程的质量具有重大的影响。因此，如何做好6混凝土施工技术常见问题的防治就显得十分的重要了，也是极具意义的。参考文献： 1 程沁斌 钢纤维混凝土技术在路桥工程中的应用交通世界(建养.机械)2012-09-08 期刊 2 刘奇斌 论道桥施工中常见的技术问题及解决对策黑龙江科技信

11、息 2012-11-15 期刊 3 王俊强; 徐学深; 陈书适 浅析道桥施工中混凝土技术常见问题硅谷 2009-06-23 期刊 4 沈义; 刘宇; 王大萌 浅谈国内外道路与桥梁施工教学发展模式黑龙江科技信息 2009-11-15 期刊 5 覃应华; 陈伟庚; 顾问宇; 冯金英 铁路工程现场试验室验收浅谈铁道建筑 2006-12-20 期刊 6陈丽; 王怀忠; 郑浩 高强度预应力混凝土管桩质量问题及防治措施第 16 届全国结构工程学术会议论文集（第册）2007-10-01 中国会议 7牛国胜 水泥混凝土的几种质量问题及防治措施河南省建筑业行业优秀论文集(2006)2006-09-01 中国会议