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谈提高高速公路绿化植物成活率的重要控制环节.doc

1、1谈提高高速公路绿化植物成活率的重要控制环节【摘要】绿化工程是高速公路环境绿化工程的重要组成部分,然而苗木移栽的成活率直接影响到高速公路整体绿化效果。文章介绍了高速公路的绿化模式和植物搭配方法,论述提高高速公路绿化植物成活率的重要控制环节。 【关键词】高速公路,绿化植物,成活率 一、绿化模式 高速绿化带可以分为中央分隔带、边坡绿化、两侧护坡道绿化和两侧边沟外平台绿化四部分。 1、中央分隔带。中央分隔带集隔离、防眩、景观等多种功能于一身,作为高速绿化的重要部分,直接影响高速公路的形象。 2、边坡及边沟外平台绿化。为了达到防止雨水冲刷,稳固路基,保护边坡的要求,边坡绿化应以草本植被为主,同时种植木

2、本植物,美化高速公路、改善行车环境。 二、绿化植物搭配 1、中央隔离带土层较浅且通透性差,加之汽车尾气污染严重,因此对植物的耐旱性、抗污染性、适应性要求较高。根据高速地质特点,选定蜀桧为中央分隔带主要植物,按照上述尺寸栽植,修剪冠幅约 50-60cm,两株蜀桧中间以紫叶李、木槿、月季等多种抗性强、易管理的花灌木彼此交替种植,达到四季常青,季相变化丰富的特点。 22、对于边坡土壤松散,保水性差的高速,可以选择耐盐碱、耐干旱,根系发达易成活的蔷薇、小叶女贞等多年生藤本及灌木绿化。蔷薇株距为 1m,根据地形种植;小叶女贞株距间隔 2m,逐株栽种,从而保证在短时间内护满坡面。 3、边沟外平台作为绿化的

3、重点部位,以木槿、野蔷薇、紫叶李、月季等观赏性好、花期长的灌木类为主,同时为了配合隔离栅等防护设施,可种植部分带刺藤本植物,使高速公路呈现出层次美、观赏美和生态美的效果。在路堤较高、边坡较陡的路段,边沟外侧栽种杨树、白蜡、五角枫等乔木,在垂直方向上形象良好的景观效果。 三、苗木移栽成活率的重要管理环节 1、提高全员质量意识。质量意识是影响工程施工质量的重要因素,在高速公路绿化施工中更显重要。由于施工工人的文化程度较低要提高他们的质量意识就要耐心地不断重复地把质量宣传工作做好使他们在开挖种植穴、移苗、植栽、填土、施肥、浇水等每个环节都能按照技术规范进行施工。 2、熟悉栽植苗木的生长习性。组织施工

4、单位项目部全体人员深入学习栽植苗木的生长习性,掌握不同苗木的栽植要点、难点,并将这方面的知识通过通俗易懂的语言传授给施工工人,落实到实际施工过程中。 3、做好施工示范及现场跟踪工作。施工示范是让工人掌握技术规范的最有效方法,在会议上的技术交底可以事先让工人了解植栽技术要求,但重点应将苗木栽植技术放在现场示范讲解。 四、苗木移栽成活率的重要技术控制环节 31、苗木质量的验收 苗木质量应符合苗木出圃质量标准和设计对苗木质量的要求。苗木的验收是保证苗木质量及栽植成活率的重要措施。验收的主要内容包括苗木规格、土球包装、苗木长势等,对于不符合质量要求的苗木应及时更换。 (1)乔木的质量标准。树干挺直,不

5、应有明显弯曲,无蛀干害虫和未愈合的机械损伤。枝条分布均匀、无病虫害,常绿树叶叶色正常,根系发育良好,高度、胸径、土球符合设计规格及质量要求。 (2)灌木的质量标准。根系发达,生长茁壮,无病虫害,灌丛匀称,枝条分布合理,高度、冠幅、土球符合设计规格及质量要求。 2、挖种植穴、种植槽。种植穴的规格应视土质情况和苗木土球大小而定,高速公路沿线的土质多以贫瘠的砂性土为主,需进行客土更换,所以种植穴的规格比常规要求要大。施工中挖树穴的直径和深度较根系和土球直径加大 2030cm。挖种植穴、槽上下口径大小要一致,挖出的表土和底土、好土、坏土分开置放。 3、客土及施放基肥。高速公路沿线的砂性土土壤贫瘠、保水

6、保肥能力差,不利于植物的生长,因此换填客土及施放基肥是保证成活率的关键。 我们采取就近取好土的方法来满足种植穴内客土的要求。对于就近没有好土的路段则采取借运耕植土来满足。由于公路沿线土壤中的有机质及矿化养分极端缺乏,施放基肥是保证以后植物生长的基础,基肥选用堆沤蘑菇肥。施肥方法是将蘑菇肥与更换的种植土拌匀,平铺坑底,4上面覆 1.cm 种植土。 4、现场卸苗的控制。卸苗时应按照顺序有条不紊地进行,整个环节都应轻拿、轻放,必须保证根系和土球的完好,严禁摔坨。专管人员在这个环节应做到眼勤,发现摔坨等现象应及时制止。 5、苗木种植时的修剪。苗木种植时,为平衡树势,提高植树成活率,需进行适度的修剪。修

7、剪时应在保证树木成活的前提下,满足不同品种树木自然生长规律和树形,修剪的剪口必须平滑,不得劈裂,并注意留芽的方位。对于不同品种、不同规格的树种,修剪的程度及时间都不同。乔木树冠的修剪应在卸苗后、种植前进行,一般剪去折、裂的断枝。灌木球、花灌木的修剪,除根部修剪在种植前进行,树冠部分应在种植、浇二遍水及扶直之后进行。 6、种植 (1)种植时间的选择及控制。一般选择在蒸发量少和有利于根系及时恢复的早上、晚上进行,尽量避免在炎热的中午植树。苗木应做到随挖、随运、随种、随浇水,各工序必须紧凑,尽量减少暴露时间,从而有效提高移栽成活率。 (2)种植技术要点控制。 1)种植苗木深浅应适合。一般乔灌木应与原土痕持平如白蜡、柳树等,个别生长快易成活的树种可较原土痕栽深 510cm,如杨树等。 2)种植带包装的土球树木时,必须保持土球完好,包装物应取出 3)裸根树木种植时,应将根部理舒、铺平、不得窝根。填土至 1/2时,将树干向上提动,但不得错位使根与土壤密接踏实,然后再将土填5至与地面平。 4)种植带土球苗木时,树木入穴后,土球放稳,树干直立,随后拆除并取出包装物,然后填土踏实。 高速公路环境绿化是高速公路的窗口,我们应加强技术管理及各重要环节的控制提高绿化成活率,将高速公路以绿荫覆盖花草美化,从而营造出优美和谐的道路景观。

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