斗轮堆取料机运行与维护探究.doc

1、斗轮堆取料机运行与维护探究摘要：本文根据石家庄良村热电有限公司所用中联重科生产的DQL1000/150040型斗轮堆取料机在使用中经常出现的故障原因进行分析，找出该设备在使用和维护中的注意事项 关键词：斗轮机；液压马达；力矩限制器；运行维护 Abstract: analysis of the causes of failure in Shijiazhuang Liangcun thermoelectric Co. Ltd. the ZOOMLION for the production of DQL1000/1500 40 type bucket wheel stacker reclaimer

2、 often appear in the use of the equipment, find out the precautions in the use and maintenance of. Keywords: bucket; hydraulic motor; torque limiter; operation and maintenance 中图分类号：U673.38 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）04-0000-00 石家庄良村热电有限公司于 2010年 11月进行#1 机组的调试工作，输煤系统煤场的接卸料设备为中联重科生产的 DQL1000/150040型

3、斗轮堆取料机。斗轮堆取料机是一种高效率的散状物料连续装卸、转运生产设备，是贮料场堆取散状物料的现代化机械设备之一。它与料场地面胶带输送机组成机械化贮料系统，使料场堆料和取料作业完全实现机械化与自动化。该设备集堆料和取料功能于一身，也可独立进行堆料或取料操作。良村热电的斗轮机于 2011年 4月正式投入使用。通过两年来的使用，我们对斗轮机的使用与维护总结如下： 斗轮机的斗轮机构和回转机构是斗轮机使用和维护的核心部件。斗轮机构是斗轮机取料工作时的主要执行机构，安装于前臂架的头部。它的驱动装置为赫格隆液压驱动系统，采用赫格隆低速大扭矩液压马达，结构紧凑，重量轻，可极大地减轻臂架及回转的负载和重量；具

4、有液压系统独有的过载保护功能，马达转动惯量低，所以系统冲击小，启停及正反转响应速度快；当斗轮堵转时液压系统自动卸荷，减少对整机的冲击和损耗；由于惯量小，制动时可减少斗轮及轴和轴承的磨损，降低维护成本，延长机械使用寿命。赫格隆的液压马达在使用时要注意以下几点： 系统的清洁度很重要 赫格隆的清洁度要求为：NAS7 级。清洁度的保障：在设备投入使用前必须要对中间管道进行冲洗，直到油液清洁度化验合格为止；在正常维护保养过程中一定要严格控制系统清洁度如：定期更换系统滤芯、加油时要用专用的滤油小车从专用的接头中加入、更换系统元件或系统液压油的清洁度保障工作、系统对水分及灰尘的防护工作等。 系统的液压油要严

5、格按照厂家指定的品牌使用。 赫格隆推荐的液压油为：美孚、壳牌、BP。没有开封油桶内的新油清洁度一般为：NAS9-11，甚至 NAS13级。该油是不能满足赫格隆液压马达清洁度的要求，必须要使用滤油小车加油。同时在采购前一定要给油品供应商强调液压油的含水量要求（赫格隆的要求为：0.05%(500ppm)，以及该液压油应该经过了 FZG90的第 11号步骤地测试。在斗轮机调试时，我们采购了韩泰牌液压油，当厂家调试人员到现场后直接否决，我们又采购了壳牌液压油。 油液的粘度及系统的油温也非常重要。 考虑到赫格隆马达低速大扭矩的工况以及其本身的特性，当选择了一定粘度的液压油后，系统在实际运行时液压油的粘度

6、主要取决于系统的含水量和系统的油温（温度越高油的粘度变得越低油膜厚度越薄马达内出现金属与金属之间干摩擦的风险越大） 。2011 年冬天，由于天气寒冷，液压马达无法启动，严重影响了我们的设备运行，通过咨询厂家技术人员，对液压马达所涉及的管路进行加装伴热带并保温处理。在液压马达停运期间很好的保持液压油的温度。以便于设备正常运行。一般我们希望将油箱温度控制在 40左右、马达壳体温度控制在 60以下。马达的工作负载。 马达的工作压力不允许超过 200bar， 在设备投产初期，由于我们的煤全部采用汽车运输，而且没有卸煤沟，所有的煤全部有汽车直接运到煤垛，将煤垛压实，在斗轮机取料时经常造成工作负载超过设计

7、值，严重时造成液压油管接头漏油，影响斗轮机的正常工作。我们查明原因后，在斗轮机取料前先由推煤机进行备料，然后再用斗轮机取料，有效的避免了马达工作压力超限，保证了斗轮机的正常运行。 另外要注意的就是斗轮机的回转机构。回转机构由电动机、力矩限制器、制动器、减速装置（减速装置由立式行星减速器、联接体、开式齿轮组合而成）和交叉圆柱滚子回转支承、回转角度检测装置及防尘罩等组成。它安装在门座和回转平台之间。回转运动由安装在上环梁内的驱动单元驱动。 力矩限制器采用了 KTR的 SYNTEX 50 DK1钢球式力矩限制器，是一种无齿隙扭转刚性的过载保护系统，非常适合正反转传动。其设计紧凑，转动惯量小，即使长期

8、使用，设定力矩的重复精度仍然很高，能有效防止回转超负荷运转。在设备的投产初期，也是因为煤场煤过于硬实，斗轮机取料时力矩限制器损坏频繁，由于该部件价格昂贵，我们就采用加工力矩限制器力矩片、活动环的方法进行更换。有效的为企业节省了资金。但最终的解决方法还是在斗轮机取料前先由推煤机进行备料。在斗轮机运行过程中，斗轮机司机根据煤场堆煤情况对斗轮机的吃煤深度进行及时调整，防止回转过力矩。 回转机构另外要注意的就是立式行星减速器，该减速机是西门子公司生产的弗兰德减速机，型号为 P3KA17（900）型，它有同常规减速机不一样的地方一定要引起重视： 1、这种星型减速机的高速轴在减速机的最顶端； 2、这种星型减速机的高速轴轴承采用稀油润滑，需要满油位才能符合要求。而且轴承处还设有加注黄油的黄油嘴，对初次使用者造成一定的迷惑。 （厂家解释是密封用的） ； 3、该减速机加油时需打开各级放油孔放气，然后逐级加满，否则容易形成假油位。试验时油尺油位符合要求，但是油室内存有空气，随着设备运转油位逐渐降低； 通过两年多的使用，我们初步掌握了斗轮机使用的注意事项以及经常出现的故障和处理方法。在接下来的工作中我们将继续努力，保证斗轮机的正常运行。