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福州地铁大厦空调负荷分析.doc

1、福州地铁大厦空调负荷分析摘要:对福州地铁大厦夏季空调负荷进行逐时计算,分析了地铁大厦这种综合性大楼空调冷负荷特点及其构成,指出了设备选型时应注意的问题。 关键词:地铁大厦 逐时负荷 设备选型 Abstract: The author calculates the air-conditioning cooling load of Fuzhou metro building hourly, then analyses the cooling load characteristics and composition of this comprehensive building, and points

2、 out how to select equipment. Keywords: Metro Building; Thehourly load; Equipment selection 中图分类号:U231+.3 文献标识码:A 文章编号: 1. 工程概况 本工程为集福州市地铁 14 号线的线路控制中心、福州市地铁线网指挥中心、地铁清分中心、地铁制票中心、地铁信息编播中心、地铁信息中心、地铁档案中心、地铁科普中心、地铁公司集团管理人员及下属公司管理指挥办公、员工餐厅等功能于一体的综合楼建筑。地面建筑由 2 栋分别为 12 层、21 层的高层塔楼及 5 层裙楼组成。西塔总高度53.36m,东塔总高

3、度 91.55m。东塔楼 21 层采用板式布置,作为地铁集团综合管理中心办公用房,东塔楼下方裙楼主要设置档案及员工餐厅。西塔楼 12 层采用板式布置,结合裙楼集中布置控制大厅及配套设备、管理用房及与运营关系紧密的清分中心、制票中心、编播中心、信息中心等。地下建有三层地下室,地下一层功能主要为科普展厅及非机动车停车库,含少量机动车停车,地下二层及地下三层为地下停车场及设备用房。 。大楼总建筑面面积 69355.6m2,其中地面建筑面积 49182.4m2,地下建筑面积 20173.2m2。空调面积 33772 m2。 2. 负荷计算条件 1) 夏季室外计算参数: 夏季大气压:99640Pa 夏季

4、空气调节室外计算干球温度:35.9 夏季空气调节室外计算湿球温度:28 夏季通风室外计算干球温度:33.1 2) 室内设计参数: 3) 围护结构热工参数: 4) 其它参数 (1)人员密度 办公室人均面积指标 4m2/人,会议室 2.5 m2/人,员工餐厅按照建筑平面布置为 396 人。 (2)照明功率密度值 办公室 11W/m2,会议室 11W/m2,餐厅 13W/m2,门厅 15W/m2,设备用房5W/m2。 3. 负荷计算分析 空调负荷主要包括:围护结构的传热负荷,内维护结构的传热负荷、人员负荷、照明负荷、设备负荷。利用福州的气象条件,通过对各房间逐时负荷计算,各类用途房间的负荷见表 3:

5、 表 3 各功能区空调冷负荷计算结果表 注:括号内数字为 2、3、4 号线及线网设备用房负荷。 地铁大厦逐时负荷变化趋势见图 1: 图 1 逐时负荷曲线图 经过对空调冷负荷计算分析得出各类负荷占总负荷比例见图 2 图 2:各类负荷占总负荷比例分析图 4. 设备选型 上述负荷分析特性标明,虽然地铁大厦各部分使用功能不同,但由于设备用房负荷占了约 50%的空调负荷,且设备用房需 24 小时运行,负荷趋势变化不如纯办公用房明显,综合考虑设备用房分期实施的因素。本大厦设置 3 台相同冷量的冷水机组,容量之和等于总负荷,可保证容量组合可为总容量的 33%,67%,100%,比较合理,且方便运营管理。 5

6、. 结论建议: 1) 对于与控制中心合建的地铁大厦与办公楼的负荷相比,由于设备用房负荷所占比例较大,设备发热量各时刻比较稳定,因此全天的逐时负荷趋势变化较为缓和,对设备选型较为有利; 2) 新风负荷占总负荷比例较大,建议在人员较多的地方设置全热交换器回收余热,达到节能的目的; 3) 控制中心通常预留安装 34 条线的设备,而初期只运营 1 条线的设备,在设备选型时应充分考虑初期负荷与远期负荷的差额。 参考文献 1 GBT 50736-2012 民用建筑供暖通风与空气调节设计规范S.北京:中国建筑工业出版社 2012 2 GB50157-2003 地铁设计规范S.北京:中国计划出版社.2003 3 JGJ67-2006 办公建筑设计规范 T.北京:中国建筑工业出版社.2007 4 陆耀庆等,使用供热空调设计手册.中国建筑工业出版社.2008 5 赵志安, 现代化办公楼空调冷负荷特性及设备选择.暖通空调.2002 年第 6 期

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