论桥梁施工中测量工作的重要性.doc

1、论桥梁施工中测量工作的重要性摘要：自改革开放以来，伴随经济体制的发展，我国的交通业越来越发达，同时也面临巨大挑战，在我国庞大的交通网络下，桥梁的安全建设是交通顺畅的重要保障。因此，桥梁施工的重要性也被凸显出来。本文通过阐述桥梁施工中不同方式的测量技术和如何人控制测量任务，通过具体案例进行具体分析，对几种不同的桥梁施工测量方式进行具体探讨。 关键词：桥梁测量 技术 放线 施工 中图分类号：K928 文献标识码： A 文章编号： 桥梁施工的测量工作是一项技术性含量较高的工作，做好桥梁施工中的测量工作可以降低成本。在桥梁施工的过程中，测量的准确度影响着施工的速度与进度，为确保桥梁在施工时符合设计要求

2、，因此工作人员应积极做好各方面的配合工作，保证桥梁在施工时的万无一失。 一、做好桥梁施工的测量工作 做好桥梁施工的测量工作是确保桥梁安全的关键。在建设桥梁过程中，做好桥梁测量工作显得尤为重要。然而，如何做好测量工作成为当今学者的关注焦点，设计一套完整的施工测量管理体系、确保管理施工控制网络的统一度和精确度、提高科技人员的专业素质是关键。桥梁施工的重要组成部分是测量工作，它贯穿于整个施工过程，测量工作的内容主要有：桥身位置的施工放样、桥桩位置的施工放样、基础建设的施工放样、桥墩和桥身的定位、高程控制、竣工后的测量等。为保证桥梁的质量和测量工作的技术要求，在进行测量时，对每次测量结果重复审核，保证

3、测量的精确度符合国家要求。 二、桥梁施工前的技术准备 在桥梁开始建设前的准备阶段，技术工作人员对设计文件和技术图纸要认真学习，研究透彻施工图纸，知晓设计内容，在对图纸和设计内容的学习过程中，重点了解轴线的尺寸、高度，并与承重台和桥墩底座、墩台上面部分进行比对，核对各个数据是否正确，发现问题马上呈报给上级部门。 此外，技术工作人员应当熟悉桥梁结构的整体布局以及各部分结构的设计图。依照桥梁结构的整体形势和施工顺序，按照从整体到局部的指导方针，制作具体的测量方案，用测量方案对技术工作人员进行技术汇报，明确各部门的施工责任。 三、桥梁施工时的控制测量任务 在桥梁开始施工之前，通过设计部门给出的导线点和

4、地面高程控制点反复进行数据测量，同时对地面平面控制点、地面高程控制点的数据进行反复测量，保证严格按照国家规定实施，如有需要可以增加导线点和水准点，保证每段之间的良好贯通。导线测量必须贯穿到每段控制点上。平面导线在进行精确复测时，根据附合导线进行角度、距离测量，复测高程控制点时，是将起点复合到终点上。利用导线点形成的平面控制网，实现对桥轴线平面的控制。在设计跨度短的直线桥时，可以直接测量桥轴线的长度，桥墩的位置也可以根据桥轴线两点的位置直接设定，不需要建立平面网。但是对于跨度较长的桥梁，因为桥墩的位置无法确定，因此必须建平面控制网。 四、桥梁建设的施工方法 桥梁建设的基础，普遍用的是明挖基础和桩

5、基础。明挖基础的放样是按照拟好的桥墩中心位置，通过横向、纵向的轴线及地基的长度与宽度，设定出地基的边界线。在挖桥墩的坑位时，如果需要带有坡度，可以根据坑位深度和坑壁弧度计算出边界线。 在设定桩位时，首先根据各桩线的分布情况，确定使用单排桩、双排桩还是梅花桩，每排桩与轴线的距离是多少，各个桩之间的距离、桩的数量、桩顶部的高度是多少等；然后按照轴线对纵横线的控制，将轴线放到地面上，按纵横轴线的交点开始算，根据桩的位置分布，按轴线将桩逐个定位，在桩的中间位置钉上木桩，每个桩中心位置的固定标志，方便机器在打孔时找准桩位。在安装护筒前，要在桩周围增加护桩。在桥桩根基打成孔之后，浇灌水下混凝土之前，必须在

6、各个桥桩周围重新测量标高，方便对各个桥桩顶部高度的准确掌握。 在建设承重台施工之前，要先做好对底部的垫层工作，由垫层控制承重台底面的标准高度，然后按照护桩的位置测出桥墩、桥台的纵横线长度，再按照轴线长度设立模板，并在模板中标出中标出轴线的中间位置，将模板的轴线中间位置与桥墩的纵横轴线对齐，即为所设位置。 在建设桥梁的桥墩和桥台时，可以使用中线法或极坐标法施放桥墩、桥台的中心位置。一般桥梁在建设桥墩桥台时用全站仪测量中心位置，在测出桥墩和桥台的中心位置后再放样测出桥墩桥台的轴线位置，画出桥墩和桥台的轮廓，以此作为模板。模板建立完成后由吊车进行现场组装，并用钢管作为支架，先核实模板底部使误差控制在

7、允许范围之内，然后在模板顶部的支架上放射垂直线对准桥身中心点，多次校正整体垂直度，减少偏差，并用四根木桩在桥身底部做好固定，并在底部焊接钢筋笼将模板进行固定，在中部和顶部用一根缆绳从四根木桩的对角线进行对拉，以保证在浇灌混凝土的过程中保持稳定，对模板的加固结束后，按照施工时的设计要求，检查高度和垂直度是否符合标准。 在桥墩和桥台的建设过程中通常在附近设置一个水准点，根据这个水准点测量各部分的高度。但是，对于高度差过大的桥梁建设，可以使用在基础底部及桥墩桥台的上部，使用垂钓钢尺的方式进行高程传递。通过垂钓钢尺进行高程传递时，用红色染料画出醒目标识，测量工作者对高程控制点进行周期式的反复测量，核实

8、数据的准确性，用于选择有利位置。 五桥梁竣工后的质量验收 桥梁在竣工后采用的测量方式通常是，坐标系统、高程控制系统、图纸样式与原施工测量相对应。在竣工测量的过程中，对施工中没有变化的工程项目使用调查和检测的形式，竣工测量的使用方法与准确度要与施工测量保持一致，竣工测量结束后需要上交竣工测量成果表、竣工图、竣工测量报告。按照图纸要求，对桥墩、桥身整体设计沉降观测点，通过沉降观测点的水准线进行高程测量保证沉降观测的正确性。 在施工进行中，沉降点的检测次数应该跟随施工进度。如果有特殊情况出现应及时增设观察次数，如果出现长时间降雨，使基础周围存有较多雨水，周围地面负荷面积加重，工程结束后，应进行多次观

9、测。观测的间隔时间可以根据沉降量的多少及速度而设定。要求测量记录使用统一格式，并且注明页数、时间、记录人员、天气情况以及测量时使用的器材。观测的历史记录应当分门别类，由专业人员统一保管，方便查阅。在施工过程中，要重视检测工作，不能出现任何超过限差的误差，因此测量工作的实施要严格按照方案进行。 施工时使用的导线点、水准点、轴线点要安装在工程施工之外，牢固稳定、可视效果良好的地方。在使用测量仪器时，仔细检查测量仪器是否能正常使用，如果发现异常，及时检查、修正，保证测量质量。在进行施工放样时，要保证与另一边的控制点重合，在找准点位的情况下，进行施工放样。最后，在水上作业和高空作业时加强安全防护措施。

10、 总结： 总之，桥梁的建设正向着造型美观、结构轻盈、设计独特的方向发展，因此桥梁施工的测量工作变得极其重要，对设计工作人员的专业要求极其严格，桥梁施工的测量工作是一项精密度极高的工作，在保证桥梁的施工质量中有着不可小觑的作用。 参考文献： 1 王援明.对如何做好测量监理工作的探讨J.中国非金属矿工业2005(01) 2 孙广超.浅谈测量监理工作J.黑龙江交通科技 2008,31(12) 3 王军.桥梁施工测量控制要点J.科技资讯 2009(28) 4 王乐福，左安祥.桥梁工程中测量监理的工作要点J.山东交通科技 2003(02) 5 赵明亮.桥台、桥墩施工测量技术J.技术与市场 2011(08)