交通局2018年工作总结及2019年工作计划7篇.docx

1、交通局 2018 年工作总结及 2019 年工作计划 7 篇【篇一】 2018 年是“十三五”的关键之年，今年以来我局认真贯彻落实县委县政府和上级交通运输部门的决策部署，以“两学一做”教育活动为契机，着力补短板、重监管、优服务，扎实推进交通建设、行业管理和队伍建设等各项工作，为全面完成年度工作目标打下了坚实的基础。现将今年上半年我县交通运输工作开展情况总结如下： 一、各项工作开展情况 1、交通重点项目建设加快推进。 歙黟一级公路 xx 段二期界首段建设：界首段起点桩号 k56+290，终点桩号为 k59+600，全长 2.31 公里。按一级公路标准建设，路基宽 24.5 米，路面宽 21 米，

2、设计时速 80 公里/小时，沥青混凝土路面。全线新建 1 座桥梁艾岗大桥全长 141 米。主要施工内容：路基工程、路面工程、桥涵工程、绿化工程、交通安全设施等。至目前已完成投资额 3650 万元，占年度投资计划 5000万元的 73%。全线路基除涉铁路段外已基本成型，完成土石方约 45 万立方米，边坡防护也已完成过半，各主要控制点包括艾岗桥下部结构、涵洞通道已全部完工，梁板共 24 片已完成 20 片的架设。同时，为了保证艾岗桥附近 s326 交叉口至横江桥路段的通行顺畅和环境整洁，提前完成了 560 米沥青混凝土下面层摊铺并已临时性开放交通。 农村道路通畅工程建设。2018 年实施农村公路畅

3、通工程 50.57 公里。其中县级畅通 24.055 公里(5 月省厅追加 7.04 公里)，乡级畅通工程 17 公里，贫困村 3.606公里，撤并建制村 5.396 公里，计划总投资 5233.8 万元。（涉及碧阳镇丰梧村，柯村镇三合村、宝溪村，宏村镇泗溪村、洪星乡红光村）。截止本月底共完成施工里程49.3 公里，完工里程占计划总里程的 98%，完成计划总投资 6759 万元，占总计划投资的 129.14%。 重点项目谋划。通过积极向上争取，已将 g530 焦村至东亭改建工程 xx 西递至屏山段、西递至儒村等公路和西递、宏村客运站建设等项目列入了省、市“十三五”综合交通建设规划。同时，将结合

4、我县高铁站址和线路走向情况，适时启动 g530 焦村至东亭改建工程 xx 西递至屏山段前期工作。渔阳高速已进入线位规划阶段。在高铁项目争取方面，我局积极与国家铁路总公司、上海铁路设计研究院、武汉铁四院联系对接，并多次赴省、市铁路办汇报，目前已基本落实“安池黄”、“黄景昌”高铁项目将 xx 纳入走线及设立站点方案。今后我局将积极配合铁路部门做好地方服务性工作。 2、农村公路管理养护能力逐步提升。 今年，我局以农村公路养护年活动为契机，进一步深化养管体制，认真落实养管责任主体，明确了县道县养、乡村道乡村养，县级指导的养护责任，不断提升农村公路的通行能力和服务水平。全年共投入 214.7 万元资金，

5、其中：日常养护资金 66.7 万元，养护工程资金148 万元。全面加强了县乡公路养护工作，公路通行能力得到了较大提高。同时，进一步加强路政执法力度，有效维护路产路权。以日常巡查和专项治理为主要内容，加强路政管理相关政策法规的宣传教育工作，提高广大群众的知法行为，遵守道路交通规则，全年共开展路检路查 8 次，出动执法人员 60 余人次，开展宣传活动 3 次，散发宣传材料 220 多份。 3、交通安全生产工作保持稳定。 在交通安全生产上，我局着力抓好公路运输的安全生产管理。按照“三关一监督”工作，加强源头监管，把客货运输作为重点，完善制度，严格职责，加强对危险路段和危桥排查整改，确保公路畅通。在施

6、工安全上加强安全管理，制定并落实好管理人员和管理制度，工程施工中按工序施工，确保施工机械安全。同时定期或不定期对施工现场、车站等重点位置进行安全大检查，从源头上治理了各种安全事故的发生。并与局属单位及长运公司签订了安全生产目标责任书，严格落实安全生产责任制。利用春运、清明、五一等重点时段和“安全生产月”，扎实开展安全生产宣传教育活动，散发交通安全宣传单 2000 余份，进一步提高广大群众的安全出行意识，保证了节假日期间道路的安全畅通。目前全县交通运输系统安全生产形势总体稳定、可控。 4、交通运输行业秩序井然有序。 5、认真办复人大代表议案和政协委员提案 近几年来，随着实施美好乡村建设，县委、政

7、府加大对交通基础设施的建设力度，全县交通基础设施得到很大改善。同时，交通基础设施建设也成为人民群众关心的热点问题，在每次两会结束后，我局都会受理到一定数量的提案和建议案。对每一件提案，局领导都非常重视，认真对待，通过召开局长办公会进行研究分析，哪些提案是近期内能够办理的要尽快办理，暂时不能办理的也一一说明理由，并形成文件给予答复，文件除报上级外，所有建议、提案的的答复都由局主要领导亲自上门与代表、委员们一一见面，获得答复满意好评。今年，我局共收到各类建议、提案 15 份，至 6 月中旬全部完成答复工作。 6、精神文明和党风廉政建设有效推进。 我局充分利用“两学一做”教育活动平台，结合交通运输工

8、作实际，以创建“讲重做”为目标，精心组织，全方位投入“两学一做”教育活动，全面提升交通运输系统的党建工作科学化水平。一是加强学习，提高党员干部的综合素质。紧紧抓住学习这一关键环节，建立健全学习制度，认真组织党员干部学习党的路线、方针政策和中国特色社会主义理论体系，努力学习中央、省、市、县党委、政府关于“两学一做”等方面的重要指示、讲话和文件精神。通过学习教育，党员干部的综合素质有了明显提高。二是加强干部队伍作风建设。我局全面加强干部职工教育培训工作，积极支持和鼓励干部职工参与学历提升计划，提升干部队伍综合素质。三是认真履行“一岗双责”，扎实推进党风廉政建设。加强重点时段廉政教育，大力加强廉政文

9、化建设，开辟了廉政橱窗、廉政专栏、廉政板报等多种宣传阵地。坚持开展廉政谈话、主要领导讲党课等活动，增强广大干部员工廉洁奉公的自觉性，树立了良好的交通运输行业形象。通过努力，我局荣获了全省交通运输行业先进单位，1 名职工获得全省交通运输行业文明职工标兵称号。 二、存在的问题和困难 一是管养成本的提高，造成养护管理资金不足，以致各乡镇对部分乡村道路管养无法到位，养护积极性不高，离上级要求的道路规范标准还有一定的差距。 二是项目建设计划上级补助较少，大部份资金需要政府配套，由于我县地方财政资金有限，资金筹措压力大。 三是运政、路政管理难以有效开展，农村公路路政管理和道路运政管理力量严重不足，缺少必要

10、的经费和人员。 四、近年农村公路水毁情况十分严重，水毁修复资金缺口暂无专项来源，缺口较大。 三、2019 年工作计划 2019 年计划完成交通重点项目计划投资 6250 万元，具体项目谋划如下： 1、国省干线公路 g530 焦村至东亭改建工程 xx 西递至屏山段，计划完成投资 4500 万元，明年主要任务是完成项目招投标并开工建设； 2、农村道路畅通工程 完成玕田、后溪等农村道路畅通工程共 5.237 公里，计划总投资约 630 万元。 3、美丽公路 主要是完成 y030xx 县城至碧山美丽公路建设项目，计划完成投资 120 万元。 4、项目争取 积极与上级部门对接，力争渔阳高速连接线列入全省

11、建设项目库；做好太平湖至牯牛降战备公路（美溪至雷湖段）暨红色旅游公路的项目前期工作。 五、其他项目 完成杨杨线 4.3 公里的农村公路养护工程，计划完成投资 300 万元。 完成 2019 年度农村公路生命防护工程 40 公里，计划总投资约 200 万元。 实施宏村客运站建设，完成计划投资 500 元。 四、主要工作措施 我县将组织提前开展拟申报项目的前期相关工作，协调招投标管理部门依照相关规定进一步优化、简化办事程序，尽量缩短项目前期工作办理时间，为项目按时开工提供有效帮助。同时，对已开工（续建）的建设项目，采取从年初实行倒排工期，突出管理，力争提前完成全年建设目标和投资计划。在对上争取的工

12、作中，我局将进一步加强与省、市对口部门的汇报联系，积极与相关部门沟通协调，为提高对上争取各项政策、项目和资金奠定坚实基础。 【篇二】 2018 年，县交通运输局在县委、县政府和上级交通运输部门的正确领导和精心指导下，在全县上下的大力支持和全体干部职工的共同努力下，紧紧围绕“聚力一核三带，建设五个 xx”的发展战略和市交通运输局工作要求，打通外循环、优化内循环、疏通微循环，大力推进交通基础设施建设，强化公路管养水平，规范运输市场秩序，各项工作取得了长足的进步。现就一年来工作总结如下： 一、主要工作回顾 2018 年是党的十九大胜利召开之年，也是我县“重大项目”落实之年，一年来，我局面对严峻的防汛

13、形势，克服种种困难，科学安排，合理调度，力求中心工作质量不降，任务不减。全年共完成总投资 1.8 亿元，实施项目 252 个。 一是交通基础设施建设“量质”齐升。2018 年，我局严格按照年初制订的目标要求，采取“三盯”措施（即盯进度、盯质量、盯矛盾）加快推进项目建设进度。高标准高质量升级改造了 5 条县道（城山至舜德、凰村至张青、董埂至江桥、周郭至董埂、张青至付垅）30.5公里及危桥 6 座（舜德屏峰桥、付垅大山桥、武山曹元桥、武山卷门桥、张青泉水桥、均桥前坂桥），生命防护工程 90 公里，窄路面拓宽（流芳至联合、张六房至竹山、文桥至曹官仁）7.5 公里，村组公路 110 公里。维修了投资

14、300 万元的马影铁路桥路段。新建了投资 130万元付垅青阳桥。启动了投资 1000 万元的旅游公路0.81 公里及投资 1700 万元的省道 s214 流苏至苏山公路改线路段改造 2 公里的建设。同时，县财政全额投入资金在城区及园区共新建 5 个停车场，目前公交首末站和园区停车场已建成并投入使用。如今，城乡联动、乡镇互通、村组联通的“五纵、五横、七联”的大交通网络逐趋完善，群众出行更加安全、便捷、畅通。3 月 28 日，全市交通工程质量监督现场会在我县召开。4 月 27 日，我县又顺利接受了国家交通运输安全与质量监督管理机构的监督检查，受到了检查组的一致好评。2018 年，xx县荣膺全省“四

15、好农村路”示范县称号，我市仅 xx 县获此荣誉。 二是农村公路养护工作全面铺开。一年来，我局按照农村公路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则，不断深化农村公路管理养护体制改革。结合创建省级“四好农村路”示范县工作，成立了以县长为组长的“四好农村路”示范县创建工作领导小组，出台了xx 县关于进一步加快推进全县“四好农村路”建设的实施意见，加大公路养护力度，农村公路管养实行市场化经营运作，采用政府购买服务的方式，县道聘请专门的服务机构和养护人员，乡村道按照“属地管理”原则，采取乡道乡养，村道村养。局每季度对其进行检查考核，根据检查考核情况按季度拨付养护资金。一年来，投入日常养护资金达

16、520 万余元，对全县所有农村公路两旁的杂草进行了清除及路面的维护，并对全县水毁严重地段进行了修复。投入资金 270 万余元在每个乡镇启动 1 条村组公路养护示范路创建工作，使农村公路养护工作学有榜样，赶有目标，以点带面，推动了农村公路养护工作的全面铺开，确保了辖区道路优美、洁净、安全、畅通。农村公路养护工作在全市处于领先地位。 三是“三治”及路政管理工作实现新突破。一年来，我局严格按照xx 县公路治超治限治污染工作实施方案xx 县货运车辆超限超载污染公路治理实施办法文件，充分发挥在线视频监控系统,联合公路、公安、交警、运管、城管等部门采取源头管理与路面执法相结合的 24 小时不间断联合整治活动，对擅自改装、未盖蓬布污染公路、超限运输等违法违规车辆及违规矿山、码头企业采取“四个一律”和“一超多罚”及“一次性死亡”措施。截至目前，在县治超领导小组的统一部署下，我县在联合治超行动中，共出动执法人员 4346 人次，出动执法车996 台次，检查货车 41578 辆，其中查处超载车辆 401台，违法超限超载运输罚没款 876950 元，交警扣分 747分，强制切割非法改装车辆 34 台，主动切割非法改装车