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汽车滚动轴承故障维修与维护.doc

1、汽车滚动轴承故障维修与维护摘要:汽车上有几十种轴承是滚动轴承,大大小小几乎包括了所有常见的轴承类型,滚动轴承的故撞和损伤也较为常见。由于滚动轴承一般都是装在机构内部,所以不便直观检查,只能根据故障现象先作概略判断,然后再拆卸检查。 关键词:汽车 滚动轴承 故障 处理 中图分类号:TH133.3 文献标识码: A 文章编号: 滚动轴承常见故障 滚动轴承的故障现象一般表现为两种,一是轴承安装部位温度过高,二是轴承运转中有噪音。 1.轴承温度过高 在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。 轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合

2、要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。 2.轴承噪音 滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。 滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。 二、滚动轴承的

3、损伤 滚动轴承拆卸检查时,可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。 1.滚道表面金属剥落 轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。 轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。2.轴承烧伤 烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。 3.塑性变形 轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明轴承产生

4、塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。 4.轴承座圈裂纹 轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧,轴承外国或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面加工不良等。 5.保持架碎裂 其原因是润滑不足,滚动体破碎,座圈歪斜等。 6.保持架的金属粘附在滚动体上 可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。 7.座圈滚道严重磨损 可能是座圈内落入异物,润滑油不足或润滑油牌号不合适。 三、滚动轴承的正确使用 滚动轴承的正确使用是减少轴承故障、延长轴承寿命的可靠保证,其内容包括正确的安装和合理的润滑。 1.轴承的拆

5、装 轴承安装前应清洗干净。安装时,应使用专用工具将辅承平直均匀地压入,不要用手锤敲击,特别禁止直接在轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时,应当修复座孔或更换轴承,不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出,不要用凿子、手锤等敲击轴承。 2.轴承的润滑 轴承的润滑是否良好将直接影响轴承的使用寿命,进而影响该总成的工作性能和维修周期。 (1)对于采取润滑油润滑的轴承,由于其一般润滑良好,故无需特别措施,但润滑油应按要求保质、保量。 (2)对于采用润滑脂润滑的轴承,应注意以下几点: 使用规定的润滑脂。润滑脂应按汽车使用说明书的要求选用。由于惶基润滑脂

6、具有滴点高、低温性能良好等特点,能满足汽车轴承的使用要求,通常汽车轴承应选用 2 号铿基润滑脂。 加注数量应适当。润滑脂的添加量以填充轴承空隙的 1/3-2/3 为宜。转速高的轴承应取其下限,转速低的轴承则取其上限。如轮载轴承润滑脂的量应保证填充轴承空隙的 2/3 左右,两轴承间的轮载内不得填充润滑脂;发电机、水泵等高速转动的轴承,润滑脂填充至其空隙的 1/3即可。 科学确定更换周期。润滑脂更换的时机为其即将硬化变质时,既不能过晚,也不必太早。由于汽车各轴承的工作环境不同,润滑脂加注难易不一,因此,应根据该车的行驶里程及轴承的工作状况(如阻力大小,有元噪声等)适时更换润滑脂。水泵轴承、传动轴十

7、字轴轴承的润滑脂更换周期相对应短些。 (3)对于采用润滑油与润滑脂提合润滑的压力轴承(如离合器分离轴承等)而言,由于润滑油加注困难,因而需要采用加热浸泡的方法加注,俗称“煮轴承“。其方法是:将等分的润滑油和润滑脂放在一起加热,待润滑脂溶化后轴承放人其中浸泡数小时,取出即可使用。此类含油压力轴承,使用中无需另行润滑。 滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于 4-5m/s 时,或汽车上不能使用润滑油润滑的部位,都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单,润滑脂不易流失,受温度影响不大,加一次润滑脂可以使用较长的时间。 润滑油润滑的优点是摩擦阻力小,并能散热,主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用,并接汽车保养周期及时更换,放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油,加油应加到规定的标线,或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定),不可多加。

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