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秦皇岛港口跨越式发展中港口铁路的作用分析.doc

1、秦皇岛港口跨越式发展中港口铁路的作用分析摘 要:近年来,我国铁路运输事业所取得的发展成效是有目共睹的,铁路项目总里程不断提高,建设质量也呈现出明显的提升趋势。港口铁路作为面向港口城市生产以及货物运输所服务的特殊铁路,其在港口发展中所占据的重要作用不容忽视。本文即从秦皇岛港口实际情况入手,分析在秦皇岛港口跨越式发展过程当中,港口铁路所发挥的重要作用,值得重视。 关键词:秦皇岛港口;港口铁路;发展;作用 港口城市依赖于内外部密切的交通运输关系网,在发展上有着得天独厚的优势。作为沿海地区水陆交通的重要枢纽与载体,港口生产必须实现高度统一,以辐射港口城市的全面发展。集中统一展开港口生产的基本要求就是,

2、将港口生产的各个环节,包括人、机械、货物、车船等在内严密的联系起来,形成平衡衔接的关系1,以促进港口的高效与均衡生产,使港口运输更加的安全与迅速。在港口交通运输中,港口铁路是非常关键的一个部分,同时也是一个具有特殊意义的生产环节。其与港口城市的建设与发展之间有着相互依存的关系,形成了一个相互连接与制约的有机整体2。本文即从秦皇岛港口的实例入手,分析港口铁路在促进秦皇岛港口跨越式发展中所发挥的重要意义与作用。 一、港口铁路是港口生产中关键性的环节之一 有关研究中认为,对于以铁路运输为货物主要陆路集疏方式的港口而来说,货物自进港位置卸车地点或自码头出港位置的绝大部分运输任务都必须通过港口铁路的方式

3、实现。秦皇岛港口作为我国一大重要港口城市,其所配备的机车数量非常充足,除了需要完成以上两个区域的货物运输工作以外,同时还需要承担将货物自库场位置运输至码头位置的工作任务,由此可见港口铁路运输这种运输方式在港口生产中所占据的重要位置。 结合秦皇岛港口的实际生产情况来看,除了石油产品是通过管道方式运输以外,其他货物,如煤炭产品等基本都是通过铁路方式所运输的,汽车直取所占比例非常小。并且,即便是采取汽车直取的方式,在将货物运输至堆场或者是仓库以后,仍然需要通过港口铁路的方式运输至码头。结合已有的数据资料来看,在近五年时间内,通过港口铁路这一途径所完成的货物吞吐量占货物总吞吐量的比例始终在 95.0%

4、以上。 通过以上分析可以明确的是:对于秦皇岛港口而言,作为以煤炭产品为主要输出对象的港口之一,在完成港口生产任务的过程当中,港口铁路始终占据着举足轻重的作用。近十余年来,港务局进一步加大对秦皇岛港口铁路的建设力度,同时逐步展开了对港口内总调车场以及码头分车场的技术改造工作,通过增加接车线,增加线间距,以及电气集中化、智能化控制等一系列措施的应用,促进了港口铁路通过能力的有效提升。除此以外,在十一五十二五期间,国家政府进一步提出了大力发展港口铁路建设工作的政策,秦皇岛港口铁路通过能力,总里程,以及机车数量均有明显的提高趋势,对港口生产发展起到了一定的保障性作用,因此,港口铁路在港口生产中重要性得

5、以进一步凸显。 二、港口铁路是装卸生产的基础所在 由于秦皇岛港口货物总吞吐量的 95%以上都需要通过港口铁路运输的方式完成,因此认为港口铁路在港口装卸生产方面发挥着保障性的基础作用。换句话来说,若港口铁路的运行与发展受阻,则无法确保货物装卸作业的有效衔接,货车无法对货物进行及时的送取,造成装卸作业对象出现空缺,直接对装卸生产的正常进行造成不良影响,浪费装卸能力。必须注意的一点是:港口生产必须以港口装卸的有效开展为基础与出发点,港口铁路建设与运行的最直接目的是为港口装卸生产提供服务。铁路运输中所出现的包括解体内、挑车、编组、以及过磅等环节都是在为装卸作业的开展做准备。对列车进行的解体以及对火车进

6、行的重新编组能够确保车、船货物的一致性,在确保运输货物量准确性方面有非常重要的作用。而通过挑车环节,能够优先选出综合状况较好的机车进行整备,为高效完成装卸作业提供基础。火车的过磅作业则是装卸前期准备工作中不可却小的环节之一。 总的来说,港口铁路运输在港口生产中所占据的地位是不容小觑的,其在港口生产工艺流程中所扮演的角色也非常重要,值得重视。 三、结束语 现阶段,沿海地区港口城市大多与国家铁路干线有非常紧密的连接关系,对于散杂大宗货物而言,自陆路集疏至港口的主要需要依赖于铁路运输的方式实现,由此也显示了港口铁路在港口货物运输方面所发挥的重要作用。从秦皇岛港口的发展角度上来看,港口铁路承担着国铁到货场码头的港区内铁路运输工作,这也决定了港口铁路迅速的发展以及其在港口生产中所占据的重要地位。本文即结合秦皇岛港口实际情况,分析港口铁路对秦皇岛港口跨越式发展所产生的促进作用与价值。 参考文献: 1 于劭鹏.港口铁路信息化是提升港口铁路运输效率的支撑J.港口科技,2013, (12):20-22. 2 胡丙齐.浅谈福州罗源湾北岸铁路的建设对罗源湾港口发展的作用J.城市建设理论研究(电子版) ,2013, (11).

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