220kV西南郊变配套线路工程.DOC

1、 1 220kV西南郊变配套 线路工程 环境影响报告书 简本 盐城 供电公司 二 七 年 十一 月 2 1 概述 盐城 供电公司 220kV西南郊 变 配套 线路 为盐城地区 2007年新建输变电工程，该工程 220kV及 110kV送电线路位于盐城市区及郊区，线路敏感点较多。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护条例及建设项目环境保护分类管理名录要求， 须对该项目进行环境影响评价 。受 盐城 供电公司委 托，江苏省辐射环境保护咨询中心（国环评证乙字第 1916号）承担该项目的环境影响评价工作。通过资料调研、现场勘探、评价分析，编制本环境影响报告书 2评价标准 1） 电磁场强度 采

2、用 500kV 超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范（ HJ/T24-1998）中的相关 标准 ： “2.2.4.2 推荐暂以 4kV/m 作为居民区工频电场评价标准，推荐应用国际辐射保护协会关于对公众全天辐射时的工频限值 0.1mT 作为磁感应强度的评价标准。 ” 2）无线电干扰 根据 高压交流架空送电线无线电干扰限值 （ GB15707-1995）中的相关规定， 确定 220kV 及 110kV 输电线路在边相导线投影 20m 距离处、测试频率为0.5MHz的晴天条件下，无线电干扰限值 分别 为 53 dB(V/m)和 46dB(V/m)。 3项目概况和 工程分析 220kV盐新线

3、双开断环入西南郊变线路 220kV 盐新线双开断（ 4 回）环入西南郊变线路北开环从 220kV 盐新线 #44塔北侧约 30m处开断，双回线路左转向东，接入 220kV西南郊变北侧 #1、 #2出线间隔；南开环从 220kV 盐新线 #45 塔南侧约 30m 处开断，双回线路右转向东北方向，接入 220kV 西南郊 变北侧 #5、 #6 出线间隔。线路全长约为 1.0km，其中北开环约为 0.45km，南开环约为 0.55km。 导线采用 2LGJ-300/25型钢芯铝绞线，全线双回路逆相序架设。 35kV潘黄双回线 本期从 220kV 西南郊变 35kV 开关室用电缆出线（电缆采用35-Y

4、JLV22-3500 交联聚乙烯绝缘铝芯电缆，远景从 220kV 西南郊变 110kV 南出线构架由东向西一、二出线间隔向南架空出线）至 #1终端塔，然后架空走线，3 架空线路按 110kV 电压设计。向南一档后转角向西与 110kV 利民、新城双回线同塔四架走线（ 35kV 潘黄双回线在下层， 110kV 利民、新城双回线在上层），在新二 0四国道东侧绿化带内转角向南平行于新二 0四国道走线，跨过老盐马路及小沟后再转角向东与老盐马路及小沟平行走线。经宝才一组、四组，跨经一路，经吴杨二组、跨过开发路及小沟后转角向南走约二档线后在利民河北侧转角向东平行利民河走二档线至小马沟河西侧再转角向南平行小

5、马沟走线。跨过世纪大道后接上 35kV冈潘线（将 35kV冈潘线开断环入进 220kV西南郊变电所）。 上述线路路径架空线路长度约 25.9kmkm。 35kV电缆出线长度约 2200m。 110kV利都、 城南双回线 从 220kV西南郊变 110kV北出线构架由东向西一、二出线间隔向北架空出线。走一档线后与 110kV 城中、西郊双回线四回同塔架设，（ 110kV 利都、城南双回线在下层， 110kV城中、西郊双回线在上层），在新二 0四国道东侧绿化带内转角向北平行于新二 0四国道走线。经何桥三组、陈家庄、何桥二组，跨过规划青年路，在规划腾飞路南侧四回路分岔。 110kV西郊、城中双回线继

6、续向北走线，本工程转角在小一沟北侧向东平行小一沟走线，经何桥居委会，跨开发路、小马沟、奋进路、 35kV 西潘线，经杨坝居委会，跨前进河、西环路 ，跨过盐坊沟后，在盐坊沟东侧转角向南平行盐坊沟继续走二档线后在原 110kV 西南线转角塔西侧城南变方向线上新立一基分支塔（ 110DSn-18米），双回路结束。 110kV城南线转角向东接上原 110kV西南线， 110kV利都线向南接上原 110kV新中线。 上述线路路径四回同塔架设长度 1.34km， 110kV城南、利都线同塔架设双回路长 4.072km。 110kV城中、西郊双回线 110kV城中、西郊双回线线从 220kV西南郊变 110

7、kV北出线构架由东向西三、四出线间隔向北架空出线。走一档线后与 110kV 西郊、城中 双回线四回同塔架设，（ 110kV利都、城南双回线在下层， 110kV城中、西郊双回线在上层），在新 204国道东侧绿化带内转角向北平行于新 204国道走线。经何桥三组、陈家庄、何桥二组，跨过规划青年路，在规划腾飞路南侧四回路分岔。 110kV城南、利都双回线转角在小一沟北侧向东走线。本工程继续向北走线，跨过规划大庆路、大马沟河，经蟒南一组，在蟒南二组线路转角向东北沿蟒蛇河南走线，跨过 35kV西潘线、大马沟、 10kV越河线、小马沟后双回路结束。在原 110kV西南线下新立一基分支塔（ 110DSn-18

8、m）， 110kV西 郊线接上原 110kV西南线。 110kV城中线继续走二档线后接上原 110kV新中线。 上述线路路径四回同塔架设长度 1.34km， 110kV城中、西郊双回线同塔架设双回路长 3.709km， 110kV城中线单回路长 0.555km。 上述 110kV 利都、城南双回线、 110kV 城中、西郊双回线工程建成后，原110kV 西南线、原 110kV 新中线开断点间的旧线路拆除。原 110kV 新中线拆除4 旧线路约 3.5km，原 110kV西南线拆除旧线路约 2.6km。 110kV利民、新城双回线 从 220kV西南郊变 110kV南出线构架由 东向西三、四出线

9、间隔向南架空出线。向南一档后转角向西与 35kV 潘黄双回线同塔四架走线（ 35kV 潘黄双回线在下层， 110kV利民、新城双回线在上层），在新 204国道东侧绿化带内转角向南平行于新 204国道走线，跨过老盐马路及小沟后再转角向东与老盐马路及小沟平行走线。经宝才一组、四组，跨经一路，经吴杨二组、跨过开发路及小沟后转角向南走约二档线后在利民河北侧转角向东平行利民河走二档线至小马沟河西侧再转角向南平行小马沟走线。跨过世纪大道后接上 110kV 新利线（将 110kV新利线开断环入进 220kV西南郊变电所）。 上述线路路径架空线路长度约 25.9km。 上述 110kV利民、新城双回线工程建成

10、后，将原 110kV新中线都城变侧去城中、利民变方向搭头解开，同时将原 110kV 都城线接 110kV 新利线接线两侧的搭头解开。形成西南郊变直供利民变、盐城变，盐城变直供都城变接线方式。 送电线路 建设对环境的影响主要包括施工期和运行期的环境影响 ： (1)施工期 送电线路塔基建设对附近居民及植被的影响。 送电线路塔基永久占地及临时占用土地等对农业生产及生态环境的影响。 施工噪声及车辆进出道路等对附近居民的影响。 施工扬尘对周围环境 的影响。 施工时及线路建成后对附近景观的影响。 (2)运行期 送电线路运行产生的工频电场、磁场对线路下居民的影响。 送电线路运行产生的无线电干扰对居民无线电信

11、号接收、邻近电器设备和无线电装置的影响。 对于送电线路工程建设，上述环境问题中最主要的问题是运行期的工频电场、工频磁场、无线电干扰及建设期对当地生态环境的影响。 4环境现状调查结果及评价 本项目 拟建 于 盐城市区及郊区 ， 线路所经地区大部分属于农村 或 城 市效区 ，线路走廊内 均为已开发地区 ，因此项目建设期和运行期对生态环境产生影响较5 小。 电磁辐射现状测量结果见下表 ： 表 6-1 线路沿线工频电场、磁场及无线电干扰监测结果 序号 测点位置 电场强度（ kV/m） 磁感应强度 （ mT） 无线电干扰 （ dB(V/m)） 1 朱庄村 一组 43.14 8.510-4 2.1010-

12、4 2 何桥二组 43.20 9.910-4 2.9310-4 监测结果表明， 该 工程 拟建线路沿线环境工频电场强度在（ 8.510-49.910-4） kV/m 之间，符合推荐限值 4kV/m 的要求；磁场强度在（ 2.1010-42.9310-4） mT之间，符合推荐限值 0.1mT的要求； 无线电干扰强度在（ 43.1443.20） dB(V/m)之间，符合限值 220kV 送电线路 53dB(V/m)和 110kV 送电线路 46 dB(V/m)的要求，电磁辐射背景值较低。 5 环境影响预测与评价 对架空输电线路采取 类比预测 和 理论计算 两种预测 评价 方式 5.1类比预测 按照

13、类似本工程的建设规模、电压等级、容量、架线型式及使用条件等原则确定采用 已 建成 投产的 送电线路 作为 类比工程。 A、 220kV线路 通过对常州 220kV东吕线进行类比监测，线路 周围距地面 1.5m处电场强度在（ 6.210-3 1.1） kV/m 之间，磁场强度在（ 9.9510-6 1.3510-3） mT 之间，符合 500kV超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范（ HJ/T24-1998）中推荐的工频电场 4kV/m 的评价标准；工频磁场强度符合推荐应用国际辐射保护协会关于对公众全天辐射时的工频限值 0.1mT 的评价标准。 220kV 东吕线周围 0.5MHz 的无

14、线电干扰测量结果为（ 36.9 46.4） dB(V/m)，满足高压交流架空线路无线电干扰限值（ GB15707-1995）中频率为 0.5MHz时对 220kV电压等级 53dB(V/m)标准限值要求。因此可以预测，本项目 220kV架空线路建成投运后，线路周围产生的工频电场、工频磁场将满足环保要求。 B、 110kV线路 通过对常州 110kV岱奔、岱新线进行类比监测，线路周围距地面 1.5m处电场强度范围为（ 5.510-4 6.410-1） kV/m，磁场强度为（ 2.1810-6 1.3710-5）6 mT，符合 500kV 超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范（ HJ/T2

15、4-1998）中推荐的工频电场 4kV/m的评价标准；工频磁场强度符合推荐应用国际辐射保护协会关于对公众全天辐射时 的工频限值 0.1mT 的评价标准。线路周围 0.5MHz的无线电干扰测量结果为（ 36.9 39.8dB） dB (V/m)，均满足高压交流架空线路无线电干扰限值（ GB15707-1995）中频率为 0.5MHz 时对110kV 电压等级 46dB(V/m)标准限值要求。因此可以预测，本项目 110kV 架空线路建成投运后，线路周围产生的工频电场、工频磁场将满足环保要求。 5.2理论计算 参照 500kV 超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范（ HJ/T24-1998

16、）中的架空输电线路的工频场强的计算方法，计算出 当导线高11.0m时， 220kV双回路同相序架设输电线路下同相序排列的导线最大工频电场为 3.89kV/m，而逆相序排列的导线最大工频电场为 1.91kV/m，表明逆相序排列的导线最大工频电场与同相序排列的导线最大工频电场相差 1.98kV/m，预测计算结果表明输电线路采用逆相序排列，可有效地降低地面工频电场、工频磁场强度，其产生的工频电场小于 4kV/m的标准限值。 因此， 220kV 西南郊变配套线路工程 架设过程中应尽量采用逆相序架设，以降线下的工频电场、工频磁场和无线电干扰。送电线路经过居民区，跨越居民住房时应满 足下列要求： 220k

17、V双回同相输电线路跨越平顶房时，线路离房顶的净空距离应大于 11m， 220kV双回逆相输电线路跨越平顶房时离房顶的净空距离应大于 8m； 220kV线路跨越尖顶 房 时，离房顶的净空距离应大于 6m； 110kV线路跨越平顶房和尖顶房时的净空高度距离应分别大于 6m和 5m； 220kV和 110kV送电线路边导线离居民房屋的水平距离应分别满足 5m和 4m的要求。 6 结论 220kV西南郊变配套线路工程 项目建设符合国家产业政策，项目选址合理，符合清洁生产促进法的相关要求，符合区域总体发展规划和国家的法律法规 ，在认真落实各项污染防治措施后，工频电场、磁场和无线电干扰等可以稳定达标，对周围环境影响较小，项目的建设取得了公众的高度支持。因此，从环保角度看，220kV西南郊变配套线路工程 符合国家环境保护有关要求， 在取得广大公众的支持和理解后该建设 项目可行。