1、1抽油杆失效评价分析及治理对策【摘 要】 目前胜采三矿抽油杆分年限比例高达 85%，近两年持续加大抽油杆投入，但是杆断失效比例仍高居不下，从躺井控制、优化配套、高效投入等各方面都需要对目前抽油杆的失效原因进行深入的调查研究，找准失效的主要因素和根本原因，完善优化配套模式，指导现场运行。本文通过对抽油杆失效现场跟踪，认真分析每口作业井抽油杆使用情况，针对抽油杆失效表现形式、规律及影响因素，进行评价，并提出下。 【关键词】 抽油杆；分年限；失效调查；技术配套；更换原则 1、调查总体情况 2012 年 3 月 20 日到 6 月 20 日抽油杆累计调查 216 井次，其中维护129 井次，措施 52
2、 井次，自扶 35 井次。其中普通杆 193 井次占大调查89.4%，空心杆 9 井次，连续杆 12 井次。普通杆中主要是新杆为主共 90井次占 46.6%，其次是大修杆占 30.6%。从分因素看杆断失效 50 井次，占作业井数 23%，杆断管漏失效合计占 48%仍是失效主要因素。从普通杆分偏磨、腐蚀看，主要是偏磨为主占 45%。 2、抽油杆失效原因分析 2.1 偏磨情况分析 2.1.1 偏磨主要在非内衬管中 按照 193 口普通杆调查，内衬管井偏磨比例为 44%，非内衬管偏磨比2例为 63%。 对内衬管偏磨井打开分析，其中全井内衬管 21 口，杆平均在井时间 521 天。 2.1.2 新杆在
3、井时间最长 普通管中，主要以大修杆为主共 30 井次占 42%，平均在井时间最短349 天，混搭杆表现周期不稳定，新杆平均在井时间最长 574 天。内衬管中，主要是以新杆为主共 18 口，平均在井时间 536 天。 2.1.3 接箍为主要偏磨位置 从偏磨位置看，主要是接箍偏磨为主共 85 井次占 92%；从偏磨程度看，接箍中度以上偏磨有 90%是在非内衬管中。 2.1.4 泵挂越深偏磨加剧 随着泵挂不断变深，抽油杆接箍偏磨状况逐渐加剧，中度以上偏磨49%是在泵挂 2000 米以上；我矿有杆泵平均泵挂 1531 米远远高出厂平均泵挂 154 米，特别是 T128 断块平均泵挂 2190 米，偏磨
4、尤为突出。 2.2 腐蚀情况分析 2.2.1 腐蚀主要在内衬管中 内衬管井腐蚀 46 口，占调查内衬管井数的 57.0%，杆平均周期 403天；非内衬管井腐蚀 47 口，占调查非内衬管的 42%，杆平均周期 524 天。从腐蚀分油管类型看，内衬管井抽油杆腐蚀现象明显。 2.2.2 内衬管中杆在井时间远远低于普通管 普通管中，存在腐蚀 47 口，其中新杆平均在井时间 614 天，大修杆474 天，时间越长腐蚀比例越高；内衬管中，新杆平均在井时间 471 天，大修杆 240 天，内衬管中抽油杆在井时间远远低于普通管在井时间。 32.2.3 腐蚀不是普遍现象，接箍为主要腐蚀位置 193 口普通杆中，
5、有腐蚀描述的共 93 口井，占 48%。腐蚀井中，以接箍腐蚀为主，共 66 口、占 71%；本体腐蚀的 21 口、占 23%；过渡区腐蚀共 6 口井。 2.2.4 内衬管中腐蚀现象加剧 从腐蚀程度看中度以上占 70%，其中内衬管中腐蚀严重程度高于非内衬管。从腐蚀面积上看，80%是以局部连片为主。 2.2.5 坑蚀、溃疡状腐蚀为主要形态 从表面的腐蚀形态来看，普通管中主要是以坑蚀为主，占普通管腐蚀的 38%；内衬管中主要是以溃疡状腐蚀为主共，占内衬管腐蚀井数的37%。 3、抽油杆历史评价分析 统计 2010 年 6 月至目前抽油杆分年限 632 口，占有杆泵 93%，累计投入抽油杆 122.8
6、万米，相当于把井下在用抽油杆更换 1.3 遍；其中主要是整体更换为主共 841 井次占有杆泵作业井次的 57%。对比近二年同一阶段普通杆失效井数逐年增加，由于加大捞杆力度，杆断井检泵周期逐年延长。 3.1 杆断频次逐年增加，检泵周期延长 对比近二年同一阶段普通杆失效井数逐年增加，由于加大捞杆力度，杆断井检泵周期逐年延长。 3.2 整体更换中大修+试压管配套杆失效最短 由于新杆、修复杆等存在某阶段供应量不足等问题，导致杆管投入4配套类型较多，其中主要是以大修+试压管配套为主，杆失效周期最短。 3.3 井下杆组配类型较多 统计目前普通杆 600 口，抽油杆组配类型复杂，其中主要是以新杆为主占 44
7、%，其次是大修杆占 23%；加上不同油管组配，井下杆管配套类型种类繁多。 4、下步措施 4.1 基本原则 4.1.1 每口作业井计算抽油杆在井使用时间，以在井时间界定偏磨和腐蚀程度，来区别严重偏磨腐蚀井、一般偏磨腐蚀井、不偏磨腐蚀井。（建议制定偏磨腐蚀程度描述原则，为分类治理提供依据） 4.1.2 以偏磨腐蚀程度的描述指导是否更换。 （建议制定描述程度临界更换点，指导必须更换油井及不能更换油井） 4.1.3 必须更换油井，建议不实施部分更换，采取整体更换原则，即每口井使用同年限、同厂家、同类型、同批次抽油杆。 （包括抽油杆接箍整体更换） 4.1.4 适当增加新杆整体投入用量。 （投入在长寿油井
8、中） 4.1.5 降低大修杆加修复管用量，减少低配置油井。 4.1.6 原井未分年限杆继续实施整体更换 4.2 投入方向 4.2.1 经界定后的严重偏磨井，采取内衬管治理措施，128 单元及142 单元配套防腐蚀措施。 4.2.2 偏磨主要在非内衬管中，经界定后的一般偏磨井，根据产量效5益决定是否采取内衬措施，若不采取内衬措施，原则上也不投入新杆。 4.2.3 新杆在井时间最长，经界定后的不偏磨井，全井更换新杆（腐蚀加剧偏磨，高矿化度油井采取防腐蚀措施） 4.2.4 泵挂越深偏磨加剧，大修杆及修复杆应力值难以保证，83mm泵、95mm 泵普遍应力值大于 60%，且最大载荷及交变载荷较高，建议投入新杆。 （下步跟踪评价应力值影响） 作者简介： 汤春雷，女， （1968-） ，山东阳谷人，讲师，研究方向：石油工程 （作者单位：胜利采油厂培训学校）
