南方航空大厦超高层办公建筑案例设计.doc

1、南方航空大厦超高层办公建筑案例设计工程概况 本项目为新建综合大楼。选址在广州市白云新城，东靠云城东路，西邻广州绿地中心，北近白云公园，南临白云新城核心区中心公园、占地 2.3311 公顷，规划总面积约 20 万平方米。用地性质为商业金融业用地。 大楼设计地上 36 层（地下 4 层） ，建筑高度 150 米。包括办公、商业、会议中心、地下停车等。本工程总建筑面积为： 203309 平方米，容积率 5.89，建筑密度 49.46，绿地率 49.46。 本工程为现代化综合性 5a 写字楼。防火类别：一类高层，建筑耐火等级：一级；抗震设防烈度为 7 度。 大厦建设自然、市政条件 自然条件：工程所处亚

2、热带气候，年平均气温 21.6c，其中 1 月份平均气温最低，为 12.4c，7 月平均气温最高，为 28.8c。全年日最高气温35c 的日数平均有 9 天。气候条件对该项目影响不大。 市政条件：中国南方航空大厦位于广州市白云新城，东靠云城东路，西邻广州绿地中心，北近白云公园，南临白云新城核心区中心公园，周围市政设施正在逐步建设完善阶段。土地周边道路、地铁已通，交通便利。 设计原则 与城市的协调沟通 中国南方航空大厦是一栋综合办公大楼，位于广州市白云新城中轴线地标位置。将成为中国南方航空公司的总部，以及白云区新地标性建筑。合理安排功能分区 大楼主要功能为总部办公，自用功能布置在相对安静的西北面

3、，远离云城东路，可对外商业部分布置在用地南侧集中布置，紧靠云城东路，分区运行管理。 塑造崭新的办公建筑形象 大楼定位 5a 甲级，整体庄严、大方，具有独特元素，体现南航企业总部作为地标建筑的需要，建筑立面上采用新古典 art-deco 风格，既端庄典雅，又具有较好的时代感，经久耐看。 景观设计 本方案以南航的企业文化及建筑的布局、立面效果为出发点，根据不同的建筑功能性质和室外条件造景，其中，主入口区域以“南航之花” 、“南航标志” 、现代水“曲韵” 、现代雕塑“光、速” 、标识景墙、广场树阵等元素造景，从而构成了“开敞性”的广场功能。而在 vip 入口处即以细腻的叠水、特色的铺装及精致的小品等

4、元素造景，凸显 vip 区域的重要性。而在总体设计手法上，我们即采用了“映射”思想理念，利用简洁的横向“铺装流线”构图来呼应竖向的建筑“流线” ，从而倒影成“网” 。 “交错的网络” “快捷的信息” “便利的交通” “高效沟通” ，共同形成了“和谐” 、 “高效”的景观环境，同时也彰显出南航的企业文化使命：让南航成为客户的首选，成为“沟通”中国与世界的捷径。 平面布局及功能分区 根据业主使用需要要求建筑设计分区合理，人流清晰，布局紧凑，管理方便的原则。 大厦办公主楼布置在用地西北侧，临城市干道，前布置大型广场作为过渡，商业区布置用地南侧，东西人流动线连通。东侧布置银行与餐饮入口，紧靠云城东路。

5、 车行流线 对于本项目地块，考虑到东面，北面为主要城市干道，而且北面为主要步行广场，所以把主要车道出入口设置在地块南面，以南面的规划路作为本项目的车道出入口，使地块内部车行道对城市道路影响减少。本项目包括 3 个 5 米单车道紧急出入口，两个独立的非机动车车库出入口，停车位主要集中在地下车库（地下停车 904 辆） 。另外，在裙楼周边设置了可回车的不少于 4 米宽的消防及紧急通道。 人流流线 考虑临近地铁出入口的位置及配合南面商业气氛，地下负一层设置了连通地铁出入口的商业通道，直通办公塔楼与商业裙楼，使到地铁人流迅速到达大楼各个部位。北面主干道与大楼主入口设置步行广场，既满足了步行系统设置，又

6、净化了大楼环境。用地南侧东西均开设商场主入口，使用地西侧商业人流与东侧云城东路联通。南面二层设置整个大地块串联连廊，也作为商场的一个人流立体入口。 功能布局 中国南方航空大厦 1-6 层设计为裙楼，以商业与办公配套为主，设计了大型会议中心、员工食堂、商业以及银行业务。考虑商业等的营业时间不同、较多外部工作人员为外部人员、同时集中布置在裙楼 1-4 层东南侧，5-6 层集中西面布置会议中心，东侧 1-2 层布置多家银行，5-6层布置餐饮与员工食堂。既分区明确，又方便管理。 地下共 4 层，主要设计为大型停车库。负一，负二层主要为设备与停车场，设置 vip 停车与专门门厅，部分为连接地铁通道与商业

7、。 7-36 层为塔楼，分高中低三区，根据业主需要分为 7-15 为低区办公，16-27 中区办公，28-35 高区办公，领导层分别设置在 26、27 与 33-35 层，为中高分区不同公司的顶层。36 层作为商务高级会所设计，以便商务洽谈。塔楼屋顶布置有直升机停机坪。 竖向交通组织 建筑人员动线主要考虑以下三个部分：以地铁 2 号线站体为原点的放射形的商业动线。区域内步行体系（以二层连廊为显性因素）的商业动线。高层塔楼体系的办公动线。 群楼商业中心为主，从地铁商业街通过扶手梯带动人流，上到 4 层商业部分。 餐厅，4、5、6 层餐厅设置首层单独门厅进入各层餐厅，也可通过商业中庭通过扶梯进入。

8、 立面设计 本工程作为南航总部办公楼，位于白云新城中心区，面临云城东路，建筑的建成将对区域的城市空间带来重要影响。立面采用竖向线条，使建筑产生高耸挺拔的视觉冲击。采用石材与现代幕墙结合的 art-deco 新古典主义作为整个建筑的外观定位。既庄严又具时代办公气息。设计注重将性质不同的各区相统一，通过采用相同的材料、类似的处理等手法使各部分相协调，同时注重裙楼屋顶的造型设计，使建筑拥有良好的第五立面。 消防设计 本工程为超高层建筑，地下四层、负四层战时为核 6 常 6 级二等人员掩蔽所、核 5 常 5 级防空专业队员掩蔽部和核 5 常 5 级战时发电站。消防上属于一类高层建筑，耐火等级为一级。裙

9、楼为高层建筑，地上六层，地下四层。本建筑按高层民用建筑防火设计规范 、 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 、 人民防空工程设计防火规范进行消防设计。建筑之间防火间距满足规范要求，建筑的东侧、南侧、西侧、北侧均为道路，防火间距均满足要求。 防火分区：本建筑按高层民用建筑设计防火规范规定划分防火分区系统。主楼每层为两个防火分区，建筑面积小于 2000 平方米，设有自动灭火系统，防火分区面积满足规范要求。在第七层及二十二层设有避难层。 绿色建筑 本项目以绿色二星标准建设，绿色建筑评价指标体系由节地与室外环境、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用、室内环境质量和运营管理六类指标组成。 结语 南方航空大厦作为实施项目，目前正处在施工阶段，若将建成，将以宏伟的身形作为南方航空公司总部屹立于白云新城之中。成为功能布局合理、设施先进、技术领先、功能齐全、安全可靠、国际接轨，具有可持续发展的现代化金融服务场所。