汽车电器设备构造与维修习题集汇总.doc

1、- 1 -汽车电器设备构造与维修习题集 第一章习题： 1、汽车电器设备有几部分组成？ 电源、用电设备、全车电路、配电装置2、汽车电器设备有哪些特点？ 低压电源、直流电源、并联单线制、负极搭铁第二章习题： 一、简答题 2蓄电池的作用？ （1）发动机起动时，向起动系和点火系供电。（2）发动机低速运转，向用电设备供电。（3）发动机中高速运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。（4）发电机过载时，协助发电机向用电设备供电。（5）稳定电源电压，保护电器设备。3蓄电池使用中应注意什么？ P231) 保持蓄电池外表面清洁干燥2) 蓄电池应固定牢固，安装搬运时应轻搬轻放3) 定期检查、调整电解液的液面高

2、度补加蒸馏水4) 定期检查、调整电解液的相对密度加入相对密度为1.4 g/cm3的电解液（调高）5) 保持加液孔盖的通气孔畅通6) 经常检查蓄电池的放电程度（夏季放电超过50%，冬季放电超过25%时，要及时进行补充充电）7) 接线时先接正极后接负极，拆线时先拆负极后拆正极4、试写出充放电过程总的化学反应式。 P138、蓄电池充电方法有几种？ P181、定流充电 2、定压充电 3、脉冲快速充电9、蓄电池常见故障有哪些？如何排除？ P24-25 极板硫化、活性物质脱落（1） 极板硫化1）轻度硫化的蓄电池，用23A的小电流长时间充电2）硫化严重的蓄电池，应更换极板或报废。（2）、自行放电(3)、极板

3、短路（5）、蓄电池反极(4) 活性物质脱落1）不严重时，将蓄电池完全放电，倒出电解液，用蒸馏水冲洗之后重新组装，加入新的电解液。- 2 -2）严重时，更换极板或报废二、判断题（对打“V”，错打“X”） 1、汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。（X ） 2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。（V ） 3、在单格电池中正极板比负极极多一片。（X ） 4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。（X） 5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。（X） 6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。（V ） 7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。（X ） 8、初充电的特点是充电电

4、流较大，充电时间较短。（ X） 9、对蓄电地进行定电流充电时，蓄电池采用并联连接。（ X） 10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。（ X） 11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。（ V） 12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。（X ） 13、蓄电池电解液不足，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。（ X） 14、蓄电池在使用中应注意密封，防止漏气和泄漏电解液。（X ） 15、冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。（X ） 16、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。（ V） 1

5、7、当蓄电池极板上出现一层白色的大颗粒坚硬层时，可以断定这是蓄电池极板被硫化的结果。（V ） 18、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。（X ） 三、选择题（单项选择） 1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（B ） A、串联连接；B、并联连接；C、各自独立；D、以上都不对。2、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是（C ） A、硫酸；B、纯铅；、C、二氧化铅；D、硫酸铅。 3、铅蓄电池的电解波密度一般为（C ） A、111112； B、115124g； C、124130； D、130134g。 4、有一蓄电池型号为6QA75，其中A表示（ A） A、干式荷电池；B、薄型极板；C

6、、低温起动性好；D、起动型蓄电池。 5、汽车蓄电池在放电时，是（ B） A、电能转变为化学能；B、化学能转变为电能； C、电能转变为机械能；D、机械能转变为电能。 8、蓄电池内部产生气体最多的时候是（ D） A、加注电解液时；B、放电时；C、充电时；D、过充电时。 9、蓄电池内部发生化学反应时，则（C ） A、会产生氧气； B、会产生氢气； C、会同时产生氧气和氢气； D、既不产生氧气也不产生氢气。 - 3 -11、蓄电池放电终了时，电解波密度的最低允许值为（ D） A、1.24； B、1.70； C、1.75； D、1.11。 12、在配制蓄电池用电解液时，必须将（D ） A、工业硫酸徐徐倒

7、入蒸馏水中； B、纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中； C、蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中； D、纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。 13、用高率放电计测量蓄电池各单格电池时，说明该蓄电池技术状态尚属良好的电压（能在5s内保持稳定）是（ D） A、1.2V以上； B、1.3V以上； C、1.5V以上； D、1.6V以上。 14、蓄电池电解液的液面应高出极板（B ） A、510；B、1015； C、1520；、2025。 15、电解液液面高度低于规定标准时，应补加（ C） A、电解液； B、稀硫酸； C、蒸馏水； D、自来水。 16、起动机每次连续起动的时间不能超过（B ） A、2s； B5s； C、

8、10s； D、15s。 20、蓄电池放电时，端电压逐渐（C ） A、上升； B、平衡状态； C、下降； D、不变。 21、蓄电池的额定容量与（ C）有关。 A、单格数； B、电解液数量； C、单格内极板片数； D、温度。第三章习题： 一、简答题 1、交流发电机由哪几部分组成?其作用如何? P39-40（1）定子总成（电枢）（a）功用产生三相感应电动势。（2）转子总成（a）功用产生旋转磁场（3）整流器（a）功用将发电机定子绕组产生的三相交流电变换为直流电向外输出（4）前、后端盖 （a）端盖的功用安装轴承和其他零部件，支承转轴，封闭内部构件。（5）电刷总成 （a）作用给发动机磁场绕组提供磁场电流（

9、6）风扇及传动带轮（a）作用发电机工作时，对发电机进行强制通风冷却2、简述交流发电机的工作原理。 P43转子旋转，形成旋转磁场，旋转的磁场使固定的定子绕组切割磁力线而产生感应电动势。10、交流发电机与电压调节器在使用中应注意哪些事项? P541、蓄电池的搭铁极性必须与交流发电机的搭铁极性相同- 4 -2、发电机运转时，不能用试火的方法检查发电机是否发电3、禁止用兆欧表或220V交流电源检查发电机的绝缘情况4、一旦发现交流发电机或调节器有故障应立即检修5、发电机与蓄电池之间的连接要牢靠6、发电机正常运转时，切不可任意拆卸各电器的连接线7、调节器与发电机的电压等级必须一致。8、调节器与发电机的搭铁

10、形式必须一致。9、调节器与发电机之间的线路连接必须正确。10、调节器必须受点火开关的控制。11、发动机熄火后，应及时将点火开关断开12、调节器的调节功率必须满足要求12、内搭铁式发电机使用外搭铁式电压调节器时应做哪些相应的改动？将搭铁线拿掉，把内搭铁发电机接线柱“E”的搭铁线拿下，连接到电压调节器二、判断题（对打“V”，错打“X”） 2、端盖上压装的三个硅二极管是负管子。（ ） 3、交流电的瞬时值加在二极管的正极电位高于负极时就导通。（ ） 4、充电指示灯亮就表示起动蓄电池处于放电状态。（ ） 5、发电机严禁采用短接接柱试火的方法检查故障。（ ） 6、交流发电机的中性点是没有电压的。(X )

11、7、电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节的（ ） 8、内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。( X) 9、外搭铁式的电压调节器控制的是励磁绕组的火线。(X ) 10、目前车用的交流发电机大部分是无刷式的交流电机。(X ) 三、选择题 2、十一管整流的交流发电机有( A)个负二极管。 A、 3； B、 6； C、 9； 3、交流发电机的励磁方式是( C)。 A、 他励； B、 自励； C、 他励和自励； 4、电压调节器是通过控制交流发电机的( B)来实现电压调节的。 A、 转速； B、 励磁电流； C、 整流二极管； 5、外搭铁式电压调节器控制的是励磁绕组的(B )。 A、 火

12、线； B、 搭铁； C、 电流方向； 6、从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的（A ） A、主要电源； B、次要电源； C、充电电源； D、照明电源。 7、交流发电机中产生磁场的元件是（B ） A、定子； B、转子； C、整流器； D、端盖。 8、发电机后端盖装有两个炭刷架，用两个螺旋形弹簧压住炭刷，使其能可靠接触转子上的两个。（B ）A、接柱； B、滑环； C、轴头； D、轴承。 - 5 -9、从电刷引出的两个接线柱，分别是“F”和“E”，它们固定在后端盖上，与后端盖的绝缘情况是（A） A、“F”接线柱与后端盖绝缘，“E”接线柱与后端盖不绝缘； B、“F”接线柱与后端盖不绝缘，“

13、E”接线柱与后端益绝缘； C、“E”和“F”两接线柱与后端盖都绝缘； D、“E”和“F”两接钱往与后端盖都不绝缘。 10、交流发电机采用的整流电路是（ D） A、单相半波；B、单相桥式；C、三相半波；D、三相桥式。 11、交流发电机的调节器不需要限流器的原因是（C ） A、电压调节器本身具有单向导电性； B、二极管具有限流作用； C、定子绕组的阻抗随转速的增大而增大； D、转子绕组的阻抗随转速的增大而增大。 12、汽车用交流发电机的额定电流一般为其最大输出电流的（C ） A、1/3； B、1/2； C、2/3； D、3/5 13、改变交流发电机输出电压大小的部件是（D ） A、硅二极管；B、转

14、子；C、定子；D、调节器。 14、汽车上交流发电机配装了调节器后，具有（ B） A、限制自身最大输出电流的性能； B、限制自身最大输出电压的性能； C、同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能； D、控制激磁电流保持恒定不变的性能。 15、发电机正常工作后，其充电指示灯熄灭，这时灯两端应（ B） A、电压相等；B、电位相等；C、电位差相等；D、电动势相等。 16、检测炭刷时，如发现炭刷磨损应调换，其高度是（B ） A、5-6mm；B、7-8mm；C、9-10mm；D、10-11mm。 17、发电机转子绕组断路、短路，可用万用表检查。若是转子线圈良好，则电阻值必定符合规定；若是转子线圈有短路，则

15、电阻值比规定值（A ） A、小；B、大；C、略小；D、略大。 18、若要检查硅二极管是否断路或短路时。则需用（ B） A、兆欧表；B、万用表；C、百分表；D、其他表。 第四章习题： 一、简答题 1、起动机由哪些部分组成?各组成部分的作用是什么? P90（1）直流串励式电动机产生电磁转矩（2）传动机构（啮合机构）起动时，使起动机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合；起动后，打滑脱离啮合。（3）电磁开关（控制装置）接通或切断起动机与蓄电池之间的电路，实现起动机传- 6 -动机构与飞轮齿圈的啮合与分离。4、起动机的分类如何? 1.按控制方法的不同 机械控制起动机、电磁控制起动机2、按传动机构啮入方式 惯性啮合式起

16、动机、强制啮合式起动机、电枢移动式起动机、减速式起动机 9、起动系常见的故障有哪些? 一、起动机不转 二、起动机运转无力 三、起动机空转四、驱动齿轮与飞轮齿圈啮合异响 五、驱动齿轮不回位10、起动机不转的故障是由哪些原因引起的？怎样判断与排除？（1）蓄电池及控制线路故障（2）起动机故障（3）起动继电器故障故障诊断与排除（1）检查蓄电池打开前照灯或按下喇叭（2）短接起动机50端子与蓄电池正极起动机运转，故障在起动控制电路不运转，故障在起动机（3）诊断起动机故障时，短接起动机30端子与C端子起动机不运转，故障在电动机运转，故障在电磁开关二、判断题（对打“V”，错打“”） 3、起动机的电磁转矩与电流

17、的平方成反比。（ X） 4、起动机转速愈高，流过起动机的电流愈大。（ X） 5、直流串激式电动机在重载时转速低而转矩大的特性，可保证起动安全、可靠。（ V） 6、对功率较大的起动机可在轻载或空载下运行。（ X） 7、起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声，这是起动机开关闭合过晚的缘故（驱动齿轮与飞轮还未啮合），起动机就已转动了。（X ） 9、判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。（ V） 10、发动机在起动时需要的扭力较大，而起动机所能产生的最大扭力只有它的几分之一，因此，在结构上就采用了通过小齿轮带动大齿轮来增大扭力的方法解决。（V ）

18、 11、单向滚柱式啮合器的外壳与十字块之间的间隙是宽窄不等的。（X ） 12、起动机开关断开而停止工作时，继电器的触点张开，保位线圈的电路便改道，经吸拉线圈、电动机开关回到蓄电池的正极。（ X） 三、选择题 1、汽车发动机在起动时，曲轴的最初转动是（A ） A、由于有一个外力转动了发动机飞轮而引起的； B、借助于气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的； - 7 -C、借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的； D、由起动电动机通过皮带传动直接带动的。 2、为了获得足够的转矩，通过电枢绕组的电流很大，一般汽油机的起动电流为（C ） A 、2060A； B、100200A； C、200600A； D、

19、20006000A。 3、起动机在起动瞬间，则（B ） A、转速最大；B、转矩最大；C、反电动势最大；D、功率最大。 4、起动机在全制动时的输出功率（D ） A、最大；B、中等；C、较大；D、为零。 6、起动机在汽车的起动过程中是（B ） A、先接通起动电源，然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合； B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合，然后接通起动电源； C、在接通起动电源的同时，让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合； D、以上都不对。 7、当起动继电器线圈通过电流时，铁芯被磁化而吸闭触点，致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被（ B）A、断开； B、接通； C、隔离； D以

20、上都不对。 8、起动机炭刷的高度如不符合要求，则应予以更换。一般炭刷高度不应低于标准高度 的（ B） A、1/2； B、2/3； C、1/4； D、1/5。 9、空载试验的持续时间不能超过（C ） A、5s； B、l0s； C、lmin； D、5min。 11、发动机起动运转无力，其主要原因在（ A） A、蓄电池与起动机；B、起动机与点火系； C、蓄电池与供油系；D、蓄电池与点火系。 第五章习题： 一、简答题 1、点火系的作用是什么？对其有何要求？ 作用：1、按汽油机工作循环的需要，定时将电源的低电压转变为高电压，送至各缸火花塞，产生高压电火花，点燃可燃混合气。2、根据发动机工况和使用条件的变

21、化，自动调节点火时刻，实现可靠而准确的点火。要求（1）能迅速及时地产生足以击穿火花塞电极间隙的高电压（2）电火花应具有足够的点火能量 （3）根据发动机的各种工况提供最佳点火的时刻3、什么是点火提前角?其过大或过小有何危害? 含义：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转的角度过大：产生敲缸响，发生爆燃- 8 -过小：排气管放炮，功率下降4、影响汽油发动机点火系次级电压的因素有哪些? 缸数、火花塞积碳、电容大小、触点间隙、点火线圈温度二、判断题（对打“”，错打“”） 1、火花塞间隙越大，所需的击穿电压就越高。（ V） 2、发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时（X ） 3、转

22、速高或负荷小时，点火提前角应小些（ X） 4、断电器触点与点火线圈的初级绕组串联（V ） 7、次级电压的高低与初级电流的大小有关，而与初级电流的变化快慢无关。（X ） 8、发动机转速越高，次级电压就越大。（ X） 9、发动机转速过高或过低，都将导致点火线圈次级电压降低。（V ） 12、分电器上的电容器断路，易使断电器触点烧蚀。（V ） 14、负荷大或节气门开大时，点火提前角减小；负荷小或节气门关小时，点火提前角则增大。（ V） 15、使用辛烷值较高的汽油时，应将点火时间略为推迟；反之，则应提前。（X ）三、选择题 1、为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少

23、在（C ） A、70008000V； B、8O009000V；C、900010000V；D、10000V以上。 2、电感放电式点火系的每一点火过程可以划分的三个阶段是（B ） A、触点张开触点闭合火花放电； B、触点闭合触点张开火花放电； C、触点闭合火花放电触点张开； D点火开关闭合火花放电点火开关打开。 3、点火线圈上附加电阻的作用是（C ） A、减小初级电流；B、增大初级电流； C、稳定初级电流；D、使初级电流达到最大值。 4、断电器触点间隙增大，则点火提前角（B ） A、为零；B、增大；C、减小；D、保持不变。 5、断电器触点断开的瞬间，在初级绕组中产生的自感电压约（B ） A、100

24、V左右；B、300V左右；C、7000V左右；D、1500OV左右。 7、当发动机的转速一定而负荷增大时，分电器中的点火提前调节装置将使提前角（ A） A、减小；B、增大；C、不变；D、先增大后减小。 8、火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（ B） A、200500oC；B、500900oC；C、90012O0oC；D、12001500oC。 9、大功率、高转速、大压缩比的发动机选用的火花塞应是（A ） A、冷型火花塞；B、热型火花塞；C、中型火花塞；D、都可以。 11、分电器电容器断路，则断电器触点之间（A ） A、火花变大；B、火花变小；C、无火花；D、立即烧毁。 - 9 -12、磁感应式信号

25、发生器所产生的脉冲信号主要是应用（D ） A、电磁振荡原理；B、光电效应原理； C霍尔效应原理；D、电磁感应原理。 第六章习题： 一、简答题 1.汽车照明系统由哪几部分组成？ 电源、照明装置、控制开关、线路、灯光继电器3.汽车照明系统常见的故障及原因有哪些？ P1681、左右转向信号灯全不亮（1）熔断器熔断（2）转向灯开关损坏（3）闪光继电器损坏。（4）转向灯灯泡损坏（5）导线接触不良。（6）搭铁故障2、转向信号灯闪烁频率不正常（1）转向信号灯功率选用不当（2）闪光器调整不当（3）电源电压不当3.喇叭不响（带继电器）（1）熔断器熔断（2）喇叭损坏（3）喇叭继电器损坏（4）喇叭按钮损坏或搭铁不良

26、4.喇叭声音不正常（1）蓄电池电压过低（2）喇叭按钮损坏或搭铁不良（3）继电器触点接触不良（4）喇叭损坏6.汽车转向信号系统有哪些常见故障?怎样进行诊断与排除? P196（详见书）1）转向信号灯全不亮2）转向信号灯单边亮和闪光失常3)转向信号灯闪烁频率不正常9.怎样进行汽车电喇叭的调整?音量：调触点压力音调：调锁紧螺母10.分析桑塔纳轿车的前照灯电路及雾灯电路。并简述前照灯远近光均不亮的故障排除过程。P184（看书）1.检查仪表灯灯亮则车灯开关的电源线正常2.接通点火开关，车灯开关置于2挡，测变光开关的电源接线柱电压，电压为零，则车灯开关至变光开关线路断路3.电压正常，短接变光开关，若灯亮则变

27、光开关损坏，若灯不亮，检查变光开关后的电路及灯丝12.分析捷达轿车危险警告电路的工作原理。P194（看书）- 10 -二、判断题（对打“”，错打“”） 1、汽车前照灯远光应在车前50m路面上得到明亮而均匀的照明。（X ） 2、前照灯的光学组件中包括反射镜、聚光玻璃和灯泡。（X ） 3、前大灯的近光灯丝位于反射镜的焦点上，远光灯丝位于焦点的前上方。（X ） 4、安装喇叭继电器的目的是为了保护喇叭按钮。（V ） 5、电喇叭音调的大小取决于通过喇叭线圈中电流的大小。（ X） 6、多数电喇叭都是采用双线制的接线方式，即电喇叭上两个线端中的一端搭铁（与外壳相连），另一端是引出线。（X ） 7、电喇叭音量

28、可通过调整喇叭触点的接触压力改变其大小。 (V ) 8、倒车信号灯及报警器均由装在仪表板上的倒车灯开关控制。（ X） 三、选择题（单项选择） 1、前照灯灯泡功率一般为（ B） A、2040W ； B、4060W； C、6080W； D、80100W。 2、电喇叭配用喇叭继电器的目的是。（D ） A、为了喇叭能通过较大的电流； B、为了使喇叭的声音更响； C、为了提高喇叭触点的开闭频率；D、为了保护按钮触点。 3、转向信号灯的闪光频率应控制在 60120次min，最为合适的是（ A） A、60 95次min； B、95110次min； C、110120次min；D、120135次min。 4、照明系中所有灯都不亮，其常见原因是 ( DB) A、所有灯已坏 B、灯总开关损坏 C、变光开关损坏 5、灯光继电器常见故障是 (A ) A、触点烧蚀 B、触点间隙不当 C、触点松动 D、触点氧化 6、前照灯的近光灯丝位于（ A ） 。A.焦点上方；B.焦点上；C.焦点下方。7、前照灯的远光灯一般为（ C） 。A.2030W；B.3140W；C.4560W。第七章习题： 一、简答题 1、汽车常用仪表有哪些？各有何作用？ P2061、电流表2、电压表二、机油压力表功用指示发动机润滑系统主油道内机油压力的大小，监视润滑系统的工作情况。三、冷却液温度表功用用来指示发动机冷却液的工作温度四、燃油表