南航737NG机型全题库.xls

1、题目 选项A 选项B在你拖飞机的时候，发现前起落架的两个轮胎都已经磨平，以下行动哪一个是正确的？ 无需考虑，直接拖飞机必须进行相应的结构检查，才可以拖飞机下列说法错误的是？如果转弯角度大于70度，必须用拖主起落架的方法拖飞机如果转弯角度大于90度，必须脱开扭力臂和前起落架的滑行灯导线飞机的顶点共有几个? 3 4机上属于_区域 100 200B737是一种: 宽体,远程喷气客机 宽体,中短程喷气客机发动机能提供飞机资源是什么？ 气源 电源B737上使用了下列哪些材料? 铝合金,镁合金 不锈钢下面说法正确的是: 3个主顶点分别位于左右大翼和后部机身3个主顶点分别位于左右大翼和前部机身在发动机工作时

2、,附近人员要注意: 防止被进气道吸入 防止被尾喷气流伤害飞机的通讯系统有何作用? 飞机与飞机/塔台通讯 驾驶舱与地面人员通讯飞机机头顶端的机身站位是: STA0.0 STA130地面维护人员与机组通过_系统进行联系 服务内话系统 VHF系统对于静电敏感装置说法正确的是 不能接触 不是航线可更换件静电护腕在使用前必须 检查外观完好即可测量护腕与机体的电阻，工作者手腕与护腕的电阻装印刷电路板的防静电袋 可以用订书机封口 可以用胶带封口基地正常勤务液压油时应加油到 油箱油量表指示F 油箱油量表指示RFL由海口飞到哈尔滨的航班，哈尔滨地面温度-9度，落地后液压油箱油量指示有RF信息，液压附件无渗漏，维

3、护人员应对油箱如何勤务补加液压油到刚刚过RFL位 补加液压油到92检查液压油量时 电动液压泵工作检查B系统时，储压器压力大于2800PSI关于发动机加滑油，正确的是 飞机落地后立即进行发动机风扇叶片停转后立即进行飞机部件润滑时，注油枪最大压力不可超过 100PSI 1000PSI飞机部件正常润滑注油的压力是 50-100PSI 100-200PSI关于飞机部件润滑使用的油脂，下列说法正确的是工卡和AMM对每个注油点都有说明 全都使用通用油脂下面不属于机身定位的是 STA LBL垂直与水平安定面后梁的站位是 STAB STA EL STA若有部件的站位是STA 362 WL 164RBL 27，

4、则 该部件在客舱地板以上该部件在机身左侧大翼站位WBL是 与大翼前缘垂直 与翼身结合剖线平行客舱地板的水平站位是 WL208.1 WL0正常拖行飞机时前轮的最大转弯角度是 7 30关于飞机拖行正确的是 只能由前轮拖 只能由主轮拖使用前轮拖行飞机是 所有轮胎必须压力正常只能有1个轮胎没气，位子不限拖行飞机时，不对的是如ISFD刚通电，必须等待至少90秒如能保持低速移动，对重心没有要求停放几天以上的飞机必须完成延期停放程序 7 14大风情况下飞机停放时可采取下列那些方法减小飞机抬头的危险 加满燃油 水平安定面0度如何判断飞机是否需要系留根据飞机停放最大风速曲线图 根据飞机重量不是发动机整流罩上的标

5、牌的是 危险区域标牌 滑油口盖标牌货舱标牌有的是带*号的，是什么意思 中英文对照 无特殊含义对飞机上的标牌 无需检查 可以丢失对于安装压力敏感区域标牌正确的是安装区域要充分清洁并干燥 安装区域也要涂一层黏合剂飞机标准施工在ATA那个章节 ATA00 ATA20那些情况下可以不对飞机进行静电接地 飞机短停时 使用外电源时如果AMM的拆装程序中没有指出某部件的力拒值，则 该部件力拒没有要求 用手拧紧即可当发现驾驶舱保险跳出时按手册要求和公司程序做 直接复位保险下面对循环保险正确说法是对于很少使用的保险，可用此法减少保险失效的可能 进行此程序时飞机要断电软管上的沿长度方向的一条标志线是和用途 代表管

6、内液体种类 保证软管安装后没有扭转飞机接地分为 机身接地，发动机接地机坪接地，机库接地通常情况飞机的静电由何处排到地面 机轮 轮舱地线接线桩波音AMM手册 分为SDS和PP两部分分为SDS和Trubleshooting两部分AMM手册中Warning指如不遵照执行可能导致设备损坏如不遵照执行可能导致人员伤亡AMM手册中页块901至999是 勤务 调节/测试AMM中的测试有几种水平 2 3如何利用FIM手册查找故障 通过系统故障索引 通过故障名称索引IPC中NHA是指 下一级部件的目录位置上一级部件的目录位置FIM手册中前言部分的观察到的故障按字母顺序编排 按章节编排CDU上自检得到信息到哪里找

7、到排故方法FIM前言观察到的故障列表FIM中相应章节有维护信息列表给你一个件号如何找到其在IPC中的位置在IPC每章前都有件号索引 在AMM的前言中反查选项C 选项D 答案 章节级别必须更换两个轮胎，然后按正常拖飞机程序处理更换一个轮胎后，就可以按正常程序拖飞机 D737-700/800(CFM56)09章00节 2如果转弯角度大于78度，必须脱开扭力臂在飞机拖到位之前，必须在之前的10英尺距离内以直线运动，这样可以释放扭力负载 A737-700/800(CFM56)09章00节 26 7 D737-700/800(CFM56)00章00节 1300 400 B737-700/800(CFM5

8、6)06章00节 3窄体,中短程喷气客机窄体,远程喷气客机 C737-700/800(CFM56)00章00节 2液压源 以上全部 D 737-700/800(CFM56)00章00节 2复合材料 上述全部 D737-700/800(CFM56)00章00节 24个辅助顶点位于3个起落架轮轴和后部机身以上都不对 A 737-700/800(CFM56)00章00节 2防止听力损害 上述全部 D737-700/800(CFM56)00章00节 3驾驶舱与客舱通讯 上述都是 D737-700/800(CFM56)00章00节 2STA100 STA150 B737-700/800(CFM56)06

9、章00节 3ACAS HF系统 A737-700/800(CFM56)00章00节 3拆装要按手册相应的程序做，否则可能损坏内部电路戴上静电护腕即可 C737-700/800(CFM56)20章40节 2将护腕连接到更换设备上 使用新件 B737-700/800(CFM56)20章40节 2可以用纯棉线封口关于封口无要求 C737-700/800(CFM56)20章40节 2油箱油量表指示靠近RFL2/3处油箱油量表指示靠近F2/3处 D737-700/800(CFM56)12章00节 2补加液压油到满位补加液压油到106 A737-700/800(CFM56)12章00节 2襟翼全放下 扰流

10、板升起 B737-700/800(CFM56)12章00节 2发动机停车5分钟后，尽量晚进行发动机停车后5分钟到30分钟之间进行 D737-700/800(CFM56)12章00节 22500PSI 3000PSi C737-700/800(CFM56)12章00节 2400-500PSI 1000-2500PSI B737-700/800(CFM56)12章00节 2由各个维修单位根据库存选择各种替代油脂可以混用 A737-700/800(CFM56)12章00节 2WL WBL D737-700/800(CFM56)06章00节 3WL STA A737-700/800(CFM56)06章00节 3该部件在机身右侧该部件在离机头362英寸处 C737-700/800(CFM56)06章00节 3与大翼前缘平行与大翼前梁垂直 B737-700/800(CFM56)06章00节 3