弹石路施工组织设计.doc

1、祥云县 2010 年农村公路通达工程（合同段号：TD-4）施工组织设计祥云县宏通公路工程有限公司二一年十二月二日施工组织设计建议书一、编制说明 编制依据 1、招标文件及相关资料。 2、交通部颁发的现行技术规范、规程和验收技术标准等。3、我公司对施工现场踏勘、复测所获得的相关资料。4、我公司现有的劳力、设备、技术能力以及长期从事公路工程施工所积累的丰富施工经验。 编制范围 祥云县2010年农村公路通达公路路基土石方、防护、路面及排水等工程，以及为完成这些工程所必须的临时工程，直至本标段达到交通部现行交付验收标准，办理完交验为止的全过程。 编制原则1、严格遵守招标文件对工期的要求，施工进度安排注意

2、各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响，在工期安排上尽可能提前完成。 2、正确选用施工方法，合理安排施工程序和顺序，科学组织，均衡生产，做到布局合理，突出重点，分区分段，全面展开，平行流水作业。 3、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进，科学合理，经济适用，积极采用新技术，新材料，新工艺，新设备。 4、结合现场实际情况，因地制宜，尽量利用原有设施，减少各种临时工程造价人才网；尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。 5、精心组织，文明施工，充分考虑环境保护要求。 6、严格执行国家或交通部颁发的现行规范、规程及验收标准。二、工程概述 项目概述 祥

3、云县新朗村委会公路通达工程位于东山乡，为山岭重丘区四级公路，无路面，路线起于刘厂东山公路K16+300处，盘山而行，途经新朗村公所，止于与姚安接壤的新朗大桥K25+650,现因资金紧张经指挥部监理部以及施工单位共同研究决定止于K23+500处，路基经汽车碾压通行多年，强度较好，可以铺筑弹石路面，铺筑宽度为3.03.5m。主要工程数量 主要工程数量表(原设计)项目名称 单位 数量 备注路基挖土方 m 47366挖石方 m 40509路基回填土方 m 10049挡土墙 m 4802.16弹石路面工程 m2 95575三、施工组织机构、劳动力资源配置及划分 组织机构 本承包人根据本项目特点及“项目法

4、施工” 的具体要求组织精干高效的“祥云县宏通公司祥云县2010年农村公路通达工程新朗村委会通达工程项目经理部”作为该标段驻现场的管理机构；组成了以孙加红任项目经理、吴成吉任技术总工的强有力的项目领导班子，并根据精干高效的原则，在全公司范围内抽调了一批精兵强将，组成了项目部各科室；同时，在全公司范围内抽调有工程经验的骨干组成专业施工队，在项目经理部的统一领导下，组织实施本合同工程的施工管理，并与建设、设计、监理单位全力配合，作好组织协调保障工作。 1.组织机构及人员配置（1）项 目 经 理：孙加红（2）技 术 总 工：吴成吉（3）质 检 工 程 师：吴朝继（4）试 验 工 程 师：杨学成（5）统

5、 计 负 责 人：李枝龙施工队伍布置及任务划分 根据本标段工程量、工期要求，结合本投标人综合实力及现场具体情况，为充分发挥动态管理，弹性编制，灵活组织，实现平行、流水、交叉作业。本工程组建了四个作业组(即:机械作业组、路基作业组、构造物作业组、路面作业组)每个小组有各小组组长负责。主要材料供应计划 工程进度的快慢及效益的好坏，与材料供应情况是密不可分的，所以我公司将实行超前计划供料，合理储备并抓好审材、鉴定，装、运、卸、贮存、保管环保人才网、消耗一系列环节，在保证质量的基础上，厉行节约，减少浪费。水泥：由祥云大波那水泥厂运往工地，砂、块石、片石、弹石料到大波那石场购买，四、设备、人员动员周期和

6、设备、人员、材料运到施工现场的方法 施工动员 在施工前分层开工动员：介绍工程的基本情况和工程意义；讲述工程施工特点、施工方法及注意事项；强化安全意识，质量意识和环保意识；当地的风俗习惯介绍。 经过逐级动员工作，做到：施工动员普及率达90%98%；施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，做到心中有数；提高思想认识，振奋工作精神，以饱满的热情，高昂的士气进场。 人员、物资、设备进场安排 人员及物资设备进场，总体安排原则是根据工程施工实际需要和监理工程师要求，分期分批进入现场，并依据情况变化随时调整。投入本工程施工机械设备表数量机械装备名称型号 产地国功率 吨位容积单位 合计 自有 租赁

7、新购装载机 柳工 Zl-40-B 136 千瓦 2 2压路机 YZC10B/洛阳 68.5 千瓦 2 2越野车 BJ2023/北京 73 千瓦 1 1自卸车 310T 自卸 6 6计算机 清华同方/北京 台 1 1砂浆试模 7.077.077.07 套 5 5砼试模 151515 套 2 2挖掘机 CAT320C 千瓦 2 2施工准备 1、技术准备。开工前由技术部门组织有关人员对设计文件进行审核，会同设计单位对路线导线点、水准点交接桩并可靠维护，对现场进行深入细致的调查和研究，收集与施工有关的资料，编制实施性施工组织设计，报监理工程师论坛批准后实施。 组织施工技术人员进行技术交底。对技术管理、

8、计划管理、试验、自检、安全等人员进行岗前培训，会同监理工程师考核后上岗。 2、物资准备。组织各种材料、配件、燃油及各种生产工具，办公及生活用品的采购供应。 3、施工机械及队伍调遣。按施工组织设计确定的进场机械及人员，及时调遣人员、机械就位。会同监理工程师，检查进场机械性能，及时保养，保障进场机械完好率。 4、施工现场准备 及时完善占地手续。对弃土场、项目部及各施工队营地、临时便道等临时占地，及时会同业主代表，监理工程师，地方政府完善占地手续并钉桩划线确定位置和范围，保障及时、顺利开工。 测量放样。结合技术准备和用地确认，组织技术人员搞好线路的交接桩和复测工作，贯通线路中心线和水平标高。根据施工

9、需要，增设水准基点桩、加密导线点，在此基础上，根据施工安排做好路基边桩、桥涵施工控制桩的护桩测设。 临时设施设置。按施工组织设计抓紧临时房屋修建、施工便道拓宽、蓄水池、驻地用电、临时排水设施等的完善。保障监理工程师、施工人员和进场机械的及时进场。五、各分项工程的施工程序及施工进度安排 分项工程施工顺序 第一步：交接桩、线路复测，征地拆迁、人员和机械设备进场、临时设施修建，备料,并编制实施性施工组织设计。 第二步：路基防护和排水工程配合路基工程的进展而展开。第三步：路基调型第四步：路面工程第五步：竣工收尾施工进度安排 1、安排原则 以招标文件提供的工程数量和本承包人计划投放的资源（机械设备、劳动

10、力、材料、资金等）为依据，以合同工期为前提，统筹兼顾、合理安排。 在保证工程质量、施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。 以组织均衡法施工为基本方法，采用平行、流水、交叉作业方法，超前运作。 2、总工期 本标段计划工期为 5 个月，根据工期要求和本标段内工程任务情况，结合我公司所上述劳力设备，计划工期为 5 个月，具体安排的工期如下： 开工日期：2010 年 12 月 2 日竣工日期：2010 年 3 月 31 日本段的施工进度详见“施工总体计划表”六、主要工程项目的施工方案及施工方法 1.施工测量根据已接受的施工设计图纸，主要

11、控制点、水准基点、路线平剖面图，先仔细阅读充分了解设计意图，然后组织测设人员进行复测。先清场、再恢复中线，核对标高，横断面及地面线，在转弯半径大和地形变化比较大的地主，进行加密测量，并测放边桩，一些重要的控制点要加以保护，以便今后施工中随时核对。在监理工程师指导下做好相邻合同段的线路连接及水准控制。特别是构造物施工的测设及放线测量，一定要做到准确、认真、以保证今后建造的构造物符合设计要求。2.挡土墙施工挡土墙基坑采用挖掘机或人工开挖，人工清理，岩石地段采用微型松动爆破。基坑开挖至设计标高，报监理工程师检验签认后，进行基础施工。待基础砌筑完后，再放精样，方可进行墙身施工。采用人工砌筑、按照：石料

12、层面处理拌浆砌筑勾缝（抹面）三个工序施工，严格控制砌筑材料质量和工艺符合规范要求，成品达到设计标准。墙身砌筑时，为保证墙身平整和坡度符合要求，用 6 厘米方木按照挡墙坡比尺寸作框架挂线杆。砌筑时一定要采取挤浆法，严禁用灌浆法，以保证砌体密实，灰缝饱满，每砌 11.2 米找平一次上下层砌缝至少错开 8 厘米。挡墙面部用块石镶面，按一顺一丁，最多不能超过二顺。任何一层石块与相邻层石块搭接至少 80mm。根据地形情况分段砌筑，每段挡墙一次性砌筑到设计高度，段与段之间设置沉降缝且按规范要求填塞。当砌体达到一定强度后进行台背及路堤填筑，墙后根据预留泄水孔的位置铺设反滤层。砌体完工后，凿除外表灰缝多余的砂

13、浆，用水冲洗干净，自上而下用 10 号砂浆勾缝或抹面。3.浆砌边沟工程采用人工挖基,人工砌筑,按照：石料层面处理拌浆砌筑勾缝（抹面）三个工序施工，严格控制砌筑材料质量和工艺符合规范要求，成品达到设计标准。4. 盖板涵工程(1)基坑开挖土质及软石基坑采用挖掘机或人工开挖，人工配合基底及边角部分的清理，坚石采用风镐小炮开挖。开挖前先放样，计算好开挖基坑的尺寸，并在基坑周围地表做好防排水措施。土质基坑挖至基底 0.3米时请试验员到现场做钎探试验，确定是否与设计相符，同时开始人工开挖，以防对基底的破坏。基坑尺寸、标高、地质情况及基底承载力与设计相符合且自检合格报监理工程师检查后方可进行基础施工。(2)

14、基础及墙身砌筑基坑检查合格后即可进行基础砌筑，砌筑应按沉降缝分节拉线，基础砌筑完毕，砂浆强度达到 75%以上时即可进行墙身的施工，墙身采用块石镶面，施工中采用一丁二顺，绝对不能超过三顺一丁。砌筑严格按照规范采用挤浆法施工，要求石料强度及砂浆强度必须符合设计要求。砌筑应做到表面平整，浆满缝匀，石料稳固且相互咬搭、无通缝、瞎缝。沉降缝处立杆拉线确保垂直。缝内按设计要求进行填塞，上下游铺砌、墙身和基础同步施工。考虑不均匀沉降，洞身长可分为4-6 米一段支砌，洞身的进、出水翼墙和洞身也要分段支砌。（3）盖板预制和安装石台钢筋砼盖板在预制场集中预制，砼的各种材料强度及碎石粒径必须符合设计要求，严格控制砼

15、的配合比，混凝土的标号符合设计要求。预制板必须在混凝土达到设计强度的 70%后才能脱底模、移运和堆放。堆放时应在块件端部用两点搁支，不得把上下面倒置。安装时采用钢丝绳绑捆起吊。因涵台对盖板起支承作用，施工时盖板与涵台接触部分必须用7.5 号砂浆垫平，并在砂浆初凝前安好盖板，并注意台背回填，回填时应分层对称夯实，与路堤连接。5、圆管涵工程1.挖基（1）基础开挖应符合图纸要求及本规范第 404 节的有关规定。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，承包人应开挖临时通道保护好灌溉水流。（2）基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，承包人均应采取一切必要

16、措施，保护基槽的暴露面不致破坏。2.垫层和基座（1）砂砾垫层应为压实的连续材料层，其压实度应在 95以上，按重型击实法试验测定；砂砾垫层应分层摊铺压实不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。（2）混凝土基座应按本规范第 400 章规定施工，基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。（3）管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。3.敷设（1）管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平。（2）在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物、无多

17、余的砂浆及其他杂物。（3）任何管节如位置设置不准确，承包人应自费取出重新设置。（4）在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。4.接缝当管节采用承插式接缝时，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。5.进出水口（1）进出水口应按图纸所示，采用混凝土或圬工结构修筑；施工工艺应符合规范的规定。（2）进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时，应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。6.回填（1）经检验证实圆管涵和倒虹吸管安装及接缝

18、符合要求，并且其砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的 75，方可进行回填作业。回填土按规范的规定进行。（2）涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯（压）实。填土方法应按照规范有关规定办理。（3）用机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于 0.51.0m 时，才允许机械通过。5.路基处理选用符合技术规范规定的、透水性较好的碎石土等材料回填或换填。填筑时采用装载机取料，35T 自卸车运输，人工摊铺整平， 12T 压路机碾压，分层填筑，分层碾压，确保碎石土拌合均匀，碾压密度达到要求。6.路 基 调 型 工 程采 用 机 械 作 业 为 主 ， 人 工 进 行 清 整 ， 严 格 按 路 基 设 计 进 行开 挖 或 回 填 ， 以 符 合 线 形 和 纵 横 坡 的 要 求 。 回 填 部 分 分 层 压 实 ，密 度 达 到 设 计 要 求 。7.砂 砾 (碎 石 )补 强 层采 用 装 载 机 取 料 ， 3 5T 自 卸 车 运 输 ， 人 工 摊 铺 整 平 ，12T 压 路 机 碾 压 ， 确 保 补 强 料 强 度 、 厚 度 及 碾 压 密 实 度 达 到 要求 。8.砂 砾 垫 层采 用 装 载 机 取 料 ， 35T自 卸 车 运 输 ， 人 工 摊 铺 整 平 ，