安全环保部2017年工作总结及2018年工作计划.doc

1、安全环保部 2017 年工作总结及2018 年工作计划第一部分 2017 年工作总结一、公司年度安全指标执行情况截止 2017 年 11 月 20 日公司共计维修船舶 87 艘，以集装箱船和散货船为主，在各部门的大力配合下、部门员工共同努力下，百万修船吨重伤率为零，百万修船吨轻伤率为 0.137，未发生险肇事故（事故征候）及以上事故，2017 年各项安全目标、指标均达标。二、公司安全体系运行情况1.安全体系建设与推动公司围绕 OHSAS18001：2011 职业健康安全管理体系要求，根据体系的各项标准，以提升安全管理体系规范化、科学化水平，完善和深化具体工作，全员安全意识已有所提高，公司安全体

2、系管理情况开始规范，各项工作开展情况也更加有效。通过由公司领导牵头，各部门负责人参与，组织引导落实各项安全体系工作，明确具体的工作目标任务、工作重点、工作步骤，落实工作责任，确保体系适应性及有效性，有力的推动安全生产工作，确保了各项工作稳步提升。2017 年结合国家法律法规、公司生产需求和工艺流程，对公司安全体系重新梳理，新增安全制度 6 项，修订 44 项，编订各工种安全操作规程 23 项，保证作业人员在生产作业中的人身安全和健康。2.开展安全标准化达标评审工作为有效提高我司安全生产水平，从 2017 年 9 月组织开展安全标准化达标建设工作，开展两个月以来，为使创建工作少走弯路，迅速步入正

3、轨，我们依据公司规范和公司实际，组织指导各部门编制安全管理手册和安全标准化工作任务资料分解，并下发至各部门安全要求规范基础资料和现场管理，本月预将自评报告提交到评审机构，相信在 12 月底会具备达标验收。后续将逐步按照计划跟踪、落实安全标准化相关工作，提高本质安全，使我们的安全生产管理工作再上新台阶。三、部门安全工作开展情况1. 加强安全生产负责制落实 以“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，继续推行部门领导负责制、区域管理负责制、总管小组负责制等安全生产责任制，逐级落实安全生产责任。 2017 年年初，根据上级企业下达的安全生产目标指标进行分解，结合公司实际情况，与公司各部门签订安全生产

4、责任书，并要求各部门层层分解到基层员工，明确各岗位在安全生产中应履行的安全责任和义务。2. 持续隐患治理排查工作 定期开展各类检查活动，组织专项安全检查 14 次，节前后安全检查 4 次，综合大检查 8 次，处各类隐患违章 382 项； 对各类隐患违章安排专人跟踪落实整改情况，全部完成整改，形成闭环管理； 要求各单船项目开展自查、自检，形成记录，查处各类隐患违章 500 余项，有效避免安全事故的发生。 加大现场个人行为违章和管理人员责任查处力度，处罚人员514 人 /次，累计考核金额 22 万元； 鼓励在生产过程积极配合安全工作，安全措施落实到位，发现安全隐患积极上报的班组或个人，奖励 86

5、人/次，累计奖励金额2 万元。3.强化员工安全教育培训 组织厂级教育 100 余次，参加培训人员 2000 余人次； 每周组织全员安全教育活动，传达公司一周内的安全工作重点，累计培训人数 9000 余人次； 组织特种作业持证培训 12 场，培训人数 130 余人次； 加强各工种专项教育，组织专项安全培训 4 次，培训人数300 余人次。4.严控现场作业审批 加强危险作业许可审批的管控，严格落实安全防护措施对重点部位动火作业的防火措施，专人监管； 落实重点项目施工总管小组成员和施工队伍的双重监护，对重大吊运项目提前做好安全策划等措施； 对有限空间气体检测 14000 余次，热工作业审批 7000

6、 余次，其它危险作业审批 6000 余次，通过合理的安全生产策划、严格的制度执行和现场有效的监管等手段,确保在厂修理船舶的安全。5. 应急保障 建立了与本公司生产安全特点相适应的兼职应急救援队伍，并按规定要求组织了起重设备防风演练、消防灭火演练各 1 次，分别对演练的效果进行了总结评估分析。 建立公司干部工作群和劳务公司安全生产群，确保应急指令、安全信息及时传达。 重新修订防抗台应急预案，检查和请购防抗台物资，时时关注气象信息，落实各项防抗台应急措施，部署各项防护工作，建立防抗台值班制度，取得了“三个零”的成绩，人员伤亡为零，财产损失为零， 维修船舶损伤为零，并得到上级企业表彰通报。 在高温季

7、节来临前，通过防暑降温知识宣传、请购防暑降温药品发放给现场施工人员、在码头准备饮用水，与生产部门共同协商更改施工时间，避开高温时段，加大密闭舱室通风等一系列措施，避免人员中暑。6 充分识别危险源，有效控制风险 组织各部门内审员进行危险源及重大风险标识培训 1 次； 结合公司各工种工作活动场所情况，严格按照危险源辨识、风险评价工作程序，对危险源进行不断识别。 针对修船生产特点，严格按照危险源控制要求，共识别出危险源 64 项，其中重大危险源 28 项，并制定了重大危险源管理方案，有效的控制危险源，防止事故的发生。7.安全文化建设 贯彻落实国家 “安全生产月”活动精神，组织具有船务特色的安全生产月

8、活动； 粘贴各类条幅、标语 20 条，安全漫画、展板 30 余张。 组织员工进行安全知识问答、安全在我心签名、安全微电影观看等活动，通过各类有奖活动，充分调动了全员参与安全管理的积极性和主动性，使全体员工安全意识技能得到进一步提高，为增强公司安全管理基础、提升安全管理水平起到积极的推动作用。四、存在问题1.员工安全意识相对淡薄，员工安全保护意识和法制观念缺失导致违章行为屡禁不止，一些劳务人员缺乏基本安全常识和安全知识技能。2.一些部门安全生产隐患排查治理不扎实。对学习教育检查记录、台账更新三个方面日常工作没有做到常态化，对安全隐患排查重要性认识不到位，存在应付心里。3.安全监管力量不满足实际需

9、要，现场管理存在死角、盲区，各生产部门安全机构不健全，安全工作不能全面、有效的开展4. 安全生产监督权威仍需进一步提高，公司临时劳务人员较多，员工素质参差不齐，接触多样的安全管理模式，在管理过程中存有抵触情绪，增加管理难度。5.码头安保措施不符合政府机关要求，安保人员不足。6.应急预案未与上级企业及政府部门应急救援体系衔接，无法有效保障应急救援体系正常运行。五、解决措施1. 2018 年预开展多样式安全教育培训，提高员工安全意识和安全知识技能。2. 定期安排专人对各部门记录文件进行检查，落实责任人，对不符合问题进行通报、处罚。3. 根据公司 2018 年经营生产情况，制定部门人力需求计划，与人

10、力部门协商，引进安全管理人员，满足管理需求.4. 加强管理人员业务培训，在现场管理中以教育为主，奖罚为辅的管理方式，增强劳务人员安全知识，认同公司安全管理模式。5.与保安服务公司建立长期合作协议，安排人员配合我公司船坞、码头安保管理。6.2018 年聘请专业机构对公司应急预案进行梳理完善，使应急管理有据可依，有章可循，提供风险防范意识。 第二部分 2018 年工作计划一、18 年年度重点指标完成计划1.强化安全教育培训 新的经营、生产形势对公司的安全教育提出了新的要求，安全培训教育要形成制度化、规范化，以提高全员的安全意识和安全生产管理水平；进一步提高劳务公司安全管理水平，加强班组长、班组建设

11、的安全培训，加强一线生产安全管理人员安全规章制度培训，提高现场人员安全管理知识，强化安全管理技能，增强对事故隐患的辨识和处理能力，减少公司安全事故。2. 加大隐患治理力度加强和改进安全生产检查，着力提高检查工作的针对性和有效性。对检查中发现的问题和各类事故隐患，定人、定责、定时，严格抓好整改落实，并建立完善隐患整改反馈制度，实施跟踪督查。3. 严格执行作业许可审批制度严把作业许可审批环节流程，对未取得作业许可证的施工作业，依照公司安全管理制度严肃追纠和处理。加强过程中的监管，减少习惯性违章行为。4. 提升应急处置能力 根据公司生产运营过程中存在的重大危险源，编写应急预案，通过专业的评审和备案查

12、找不足，完善制度，使其符合国家法律法规标准，提升应急处理能力。5.加强事故调查和处置力度进一步规范生产安全事故调查处置工作，发挥事故查处对加强和改进安全生产工作的促进作用，一是认真开展事故调查工作，形成符合要求的事故调查报告.二是对负有事故责任的各级人员按照有关规定进行问责，对迟报、谎报、瞒报生产安全事故的，要进一步加大责任追究力度。三是事故结案后要组织开展评估，及时向员工公开，对履职不力、整改措施不落实的，严肃追究有关部门和人员责任。二、部门年度重点工作计划序号类别 工作内容责任人完成时限（具体日预期成效（若为长期项目，须明确期） 整体工作计划及各阶段预期成效）1生产组织创新类制定 18 年

13、船务安全生产方针、目标，并层层签约17 年 12月至 18年 1 月明确各级管理人员都要勇于承担各自的安全责任，认清各自肩负的安全重任。2制定和通过舟山市船舶修造应急预案的评审和备案18 年 3月至 4月完善公司应急预案体系，增强应急预案的科学性、针对性、实效性。3结合国家, 集团,上级公司的具体内容，开展船务安全生产月活动18 年 6月提高全员安全生产意识和安全防护能力4开展修船安全生产调研，以高科技、大数据创新修船安全管理。18 年 7至 9 月通过大数据识别船舶维修安全风险、量化船舶安全、预测安全事件发生5在安全标准化达标基础上持续开展隐患排查和整治持续最大限度地消除事故隐患，确保安全目标、指标完成 6业务管理创新类夯实安全基础并 持续 使其管理人员掌握多种手开展形式多样的管理人员培训段和方法投入到生产管理中去。引导、规范作业人员安全施工。安全环保部2017/11/21